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"동북아경제중심" 검색결과 1-20 / 9,299건

  • 동북아 경제 중심정책에 있어서의 정부간의 역할분담 - 경기도를 중심으로 -
    강남대학교 사회과학연구소 김주환
    논문 | 28페이지 | 6,700원 | 등록일 2016.04.02 | 수정일 2023.04.05
  • 동북아(동북아시아) 경제중심정책, 동북아(동북아시아) 경제중심국가, 동북아(동북아시아) 물류중심국가, 동북아(동북아시아) 물류중심화 전략, 동북아(동북아시아) 비즈니스(비지니스)
    동북아(동북아시아) 경제중심정책, 동북아(동북아시아) 경제중심국가, 동북아(동북아시아) 물류중심국가, 동북아(동북아시아) 물류중심화 전략, 동북아(동북아시아) 비즈니스(비지니스) 분석Ⅰ ... 중앙정부의 동북아 경제중심국가건설 정책Ⅱ. 동북아(동북아시아) 경제중심국가Ⅲ. 동북아(동북아시아) 물류중심국가1. 개요2. 추진현황3. ... 동북아(동북아시아) 경제중심정책1.
    리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.07.22
  • [동북아]동북아(동북아시아) 정보중심국가, 동북아(동북아시아) 비즈니스중심국가, 동북아(동북아시아) 경제중심국가, 동북아(동북아시아) 경제협력, 동북아(동북아시아) 물류허브 분석
    동북아(동북아시아) 정보중심국가, 동북아(동북아시아) 비즈니스중심국가, 동북아(동북아시아) 경제중심국가, 동북아(동북아시아) 경제협력, 동북아(동북아시아) 물류허브 분석Ⅰ. ... 동북아(동북아시아) 경제중심국가1. ... 중앙정부의 동북아 경제중심국가건설 정책동북아 경제중심국가 건설을 위해서 정부, 특히 재정경제부와 건설교통부는 다음과 같은 조치를 취하고 있다.(1) 재정경제부에서는 「동북아 비즈니스
    리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.09.02
  • 동북아경제중심국가(동북아시아경제중심국가)의 목적, 동북아경제중심국가(동북아시아경제중심국가)를 위한 관광개발,입지결정, 동북아경제중심국가(동북아시아경제중심국가)를 위한 고려사항
    동북아경제중심국가(동북아시아경제중심국가)의 의의, 목적, 동북아경제중심국가(동북아시아경제중심국가)를 위한 관광개발, 입지결정, 동북아경제중심국가(동북아시아경제중심국가)를 위한 고려사항 ... 동북아경제중심국가(동북아시아경제중심국가)의 의의Ⅲ. 동북아경제중심국가(동북아시아경제중심국가)의 기본요건Ⅳ. 동북아경제중심국가(동북아시아경제중심국가)의 목적Ⅴ. ... 동북아경제중심국가(동북아시아경제중심국가)를 위한 관광개발Ⅵ. 동북아경제중심국가(동북아시아경제중심국가)를 위한 입지결정Ⅶ.
    리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.27
  • [동북아시아][동북아]동북아시아(동북아) 물류센터, 동북아시아(동북아) 경제권, 동북아시아(동북아) 경제교류, 동북아시아(동북아) 지역변화, 동북아시아(동북아) 중심국가 분석
    동북아시아(동북아) 물류센터, 동북아시아(동북아) 경제권, 동북아시아(동북아) 경제교류, 동북아시아(동북아) 지역변화, 동북아시아(동북아) 중심국가 분석Ⅰ. ... 동북아시아(동북아) 지역변화Ⅴ. 동북아시아(동북아) 중심국가참고문헌Ⅰ. ... 동북아시아(동북아) 물류센터Ⅱ. 동북아시아(동북아) 경제권Ⅲ. 동북아시아(동북아) 경제교류1. 대동북아지역 교역구조1) 지역별 교역구조2) 상품별 교역구조2.
    리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.07.24
  • 동북아시아경제중심국가(동북아경제중심국가)를 위한 경제통합전략, 동북아시아경제중심국가(동북아경제중심국가)를 위한 IT산업전략, 동북아시아경제중심국가(동북아경제중심국가) 항만전략
    동북아시아경제중심국가(동북아경제중심국가)를 위한 경제통합 전략, 동북아시아경제중심국가(동북아경제중심국가)를 위한 IT산업 전략, 동북아시아경제중심국가(동북아경제중심국가)를 위한 항만과 ... 동북아시아경제중심국가(동북아경제중심국가)를 위한 경제통합 전략Ⅲ. 동북아시아경제중심국가(동북아경제중심국가)를 위한 교역 전략1. 대동북아교역의 비교우위2. ... 동북아시아경제중심국가(동북아경제중심국가)를 위한 드라마수출 전략Ⅶ. 동북아시아경제중심국가(동북아경제중심국가)를 위한 항만과 물류거점 전략1.
    리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.15
  • 동북아경제중심국가(동북아시아경제중심국가)를 위한 남북협력전략, 동북아경제중심국가(동북아시아경제중심국가)를 위한 항만개발전략, 동북아경제중심국가(동북아시아경제중심국가) IT산업전략
    동북아경제중심국가(동북아시아경제중심국가)를 위한 남북협력 전략, 동북아경제중심국가(동북아시아경제중심국가)를 위한 항만개발 전략, 동북아경제중심국가(동북아시아경제중심국가)를 위한 IT산업 ... 동북아경제중심국가(동북아시아경제중심국가)를 위한 남북협력 전략동북아 물류중심국가로 발전하기 위해서는 북한지역을 통과하여 대륙과 연결되는 운송로의 확보가 관건이다. ... 동북아경제중심국가(동북아시아경제중심국가)를 위한 물류와 금융 전략1. 인적자원 육성2. 물류거점 및 네트워크 구축Ⅲ.
    리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.15
  • 한국의 동북아 경제 중심국가 건설
    한국의 동북아 경제 중심국가 건설참여 정부의 구상: 동북아 경제 중심국 건설 의미 개념: 한국 인적, 물적, 교류중심지(네덜란드 역할) 기능: 지역 경제공동체/지역협력체에서 물류, ... 둘째, 동북아지역 물류 및 금융중심지화: 중국, 일본 보다 먼저 선점 경제자유구역 지정 세계적 물류관련 다국적 기업과 금융네트워크 구성 * 중국은 아직 여건 미흡, 일본은 지리적 ... 동북아 핵심국가로 발전하기 위한 전략 -동북아 지역: EU, NAFTA에 이어 세계 3대 경제동북아는 ASEAN의 9배 경제동북아 지역 협력체제 미 구축 이유 한중일 3국의
    리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.12.15
  • [경제] 동북아 중심국가의 비판적 고찰
    , ‘동북아 경제 중심 건설’을 12대 국정과제로 설정하고 대통령 직속의 ‘동북아 경제 중심 추진위원회’를 설치했다.그러나 이러한 활발한 논의 속에서도 정작 국민들은 ‘동북아 경제 ... 있다” 고 강조했다.새 정부의 최우선 추진 과제로 ‘동북아 경제 중심 국가 건설’이 선정된 이유이다. ... 중국 일본을 젖혀주고 우리나라가 동북아 경제 중심이 될 가능성은 매우 희박하다. 더 나아가 이렇게 한국이 동북아 중심국이니 운운하는 것을 미국이 가만히 보고 있진 않을 것이다.
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.02.12
  • [경제]한국이 동북아 중심국가가 되기위한 조건
    서 론세계경제중심무대는 현 대서양중심에서 태평양중심으로 이동하고 있다. 이것은 동아시아 국가들의 역동적인 변화와 성장에 의한 것으로 보인다. ... 한국이 이런 조건을 최대한 활용하여 21세기 동북아의 물류중심국가로 도약해야 함은 한국경제의 장기적이고, 절대적인 과제라 할 수 있다.그러나 우리나라의 물류비(GDP 대비)는 미국의 ... 아시아의 대표적인 경제리더로 불리는 일본과 한국, 중국 등이 포함된 동북아는 실제로 북미지역이나 유럽 등에 비해서 높은 경제성장률을 보인다.
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.01
  • [정치경제]한국의 동북아 중심국가로의 가능성
    일반적으로 동북아중심국가라면 앞에서 언급한 것처럼 경제적 그리고 안보적 차원 모두에서 중심적인 역할을 하는 국가라 정의 내릴 수 있을 것이다.경제적 차원에서 우리나라가 적극적으로 ... 이제는 잠재력 있는 경제대국이 아니라 세계 경제 질서의 중심에 설 수 있는 국가로 거듭 나야한다는 주장이다. ... 우리가 가지고 있는 지정학적 요소나 경제적 능력을 잘 활용하면 얼마든지 동북아중심국가가 될 수 있다는 사실을 확인할 수 있었다.그렇다면 안보적 측면에서는 어떠할까?
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.05.08
  • [동북아경제] 동북아 금융중심국가 가능한가....
    동북아 금융중심국가 가능한가....최근 대통령직 인수위원회는 ‘동북아 경제중심국가 건설’ 계획을 마련했다. ... 현재 중국의 상하이나 일본은 물론 대만까지 동북아경제중심지가 되기 위해 강력한 경제중심화 전략을 추진하고 있다. ... ’를 조성하겠다는 것이다.이와 같은 인수위의 계획은 현정부가 당초 계획했던 동북아중심국가 구상과는 다소 차이가 있다. 2년 전부터 계획하여 작년 11월에 경제특구지정에 관한 법률까지
    리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.04.20
  • [경영/경제/무역]동북아 물류 중심국가로의 도약
    동북아 물류 중심국가로서의 한반도의 현황······171. 한반도의 동북아물류중심지화의 필요성2. 우리나라 동북아 물류중심지로서의 평가3. 우리나라의 잠재성Ⅴ. ... 국내물류시스템의 정비Ⅵ 우리의 동북아 물류중심지화 전략의 시사점······40Ⅶ. ... 또한 동북아의 역내교역 증가와 중국의 WTO가입도 동북아 지역의 경제성장을 촉진시키는 역할을 할 것으로 예상되고 있다.
    리포트 | 42페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.01.16
  • [경제학] 동북아 중심국가가 되려면
    동북아 중심국가가 되기 위해서....최근 우리경제는 외환위기를 성공적으로 극복한 이래 가장 어려운 경제 국면에 처해 있다.SK 사태나 과도한 기업부채와 금융부실채권 문제, 정부의 경제운영에 ... (hub·중심)국가로 재편성하자는 것이다.사실 ‘동북아 허브’ 계획은 때늦은 감이 없지 않다. ... 즉 수도권의 일부 서부 지역을 경제특구로 육성해 국제적 비즈니스가 자유롭게 펼쳐지고 상품이 교통하며 정보와 금융지원이 활발하게 이뤄지는 국 제 시장으로 만들어 우리나라를 동북아 허브
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.11
  • [동북아경제지리] 중국의 경제중심지-상해
    중국의 경제중심지-상해과목명:교수님:제출일:학 부:조 원:차례/중국의 경제 중심지-상해Ⅰ. ... 상해의 대외무역, 외자유치................계연감- 2001년도 상해 경제 성장율은 10.2%에 달하여 중국의 경제성장속도 7.3% 를 앞지르는 고속성장 기록했다. ... 공업생산력이 지속적으로 성장- 공업생산력과 효율성 증대는 상해시 경제성장을 추진하는 원동력이다.
    리포트 | 29페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.01.09
  • [동북아경제지리] 중국의 경제중심지 - 상해의 경제지리
    중국의 경제중심지-상해의 경제지리{목차Ⅰ. 중국의 경제중심지 상해1. 상해의 지리적 위치2. 상해의 역사Ⅱ. 경제지리적 위치로 본 상해1. 상해의 경제지리적 위치2. ... 그중에서도 상하이는 현재 중국 최대의 경제 중심지이다. ... 중국의 경제 중심지 '상해전 세계의 경제에서 중국이 차지하고 있는 비율이 나날이 확대되고 있다.
    리포트 | 39페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.01.09
  • [경영전략론] 동북아경제중심 추진의 비전과 과제
    동북아 구상의 비전과 전략(계속)그림 2 동북아경제중심 구상도동북아의 평화와 공동번영 (동북아 경제중심)내부역량 강화협력기반구축* 전략적 외국인 투자유치 * 경제자유구역 지정·운영동북아 ... 주제 : 동북아경제중심 추진의 비전과 과제◐ 진행 순서 ( 목 차 ) ◑1. 동북아 구상의 비전과 전략2. 동북아 협력3. 물류중심지로의 발전4. ... 5동북아경제중심 추진의 비전과 과제국 정 홍 보 처{nameOfApplication=Show}
    리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.10.24
  • [동북아경제] 한국의 동북아 물류 중심지 전략에 대해
    동북아 허브의 중심개념인 경제특구만 해도 그렇다. ... 한국의 동북아 물류 중심지 전략에 대해물류중심지 전략의 필요성신정부는 우리나라가 동북아의 물류와 금융의 중심지로 발전해야 한다는 전략을 주요 국정과제로 채택했다. ... 추진이 필요한 것이다.동북아허브‘동북아 비즈니스 중심국가’…모처럼 미래지향적인 단어가 화제가 되고 있다.
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.05.01
  • 동북아경제론 - 중국경제중심으로
    WTO 체제 출범으로 인한 새로운 다자간 무역질서의 대두이다.본 장에서는 중국을 중심으로한 동북아 경제를 설명하였다. ... 서론우선 동북아 지역을 국가를 중심으로 넓게 보면 한국, 중국, 일본, 러시아, 홍콩, 대만, 몽골, 북한의 8개 국가 및 지역을, 지역을 중심으로 좁게는 한국, 북한, 일본, 중국의 ... 동북아 경제가 가지고 있는 상호보완적 성격으로 인한 동태적 성장을 실현할 수 있는 잠재력도 동북아 경제협력의 동기를 부여하고 있다.→ 일본 : 풍부한 자본, 첨단기술 / 천연자원부족
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.10.08
  • [무역경제] 허브 한반도(동북아 물류 중심지)
    동북아 경제 중심국가로 도약할 수 있는 여건을 제공해 준다.반면 약점 및 위협요인으로는 첫째, 동북아 경제중심국가로의 정책 추진 출발이 늦었다는 점을 지적할 수 있다. ... 부분은 그러한 동북아 경제 중심국가로 가는 방법에 대해 말하고 있다.본론제1장 왜 동북아 중심국가가 되어야 하는가현재 세계경제는 세계방 정책을 추진할 수 있으며, 외국기업과 외국인에 ... 경제권도 활발히 논의되고 있을 뿐 아니라, 개방형 국토 축에 의한 동북아 교류 중심지로의 도약 가능성이 높은 점도 한국이 동북아 경제중심국가로 성장할 수 있는 가능성을 높이는 요인이다
    리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.04.28
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2024년 09월 03일 화요일
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- 국내의 사물인터넷 상용화 사례를 찾아보고, 앞으로 기업에 사물인터넷이 어떤 영향을 미칠지 기술하시오
5글자 이하 주제 부적절한 예)
- 정형외과, 아동학대