"동북아시아 철도" 검색결과 1-20 / 1,141건

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  통일과 동북아시아 경제 촉진의 연구 - 유라시아 철도 연결의 경제적 효과를 중심으로-

  통일과 동북아시아 경제 촉진의 연구- 유라시아 철도 연결의 경제적 효과를 중심으로-목 차Ⅰ. 서 론Ⅱ. 유라시아 철도 연결을 통한 기대효과1. 지정학적 중요성의 활용효과2. ... 유라시아철도가 완성되면 세계 3대 경제 축으로 불리는 미국, EU, 아시아 중에서 EU와 동북아라는 2 개의 경제축이 육로로 직접 연결되는 것이므로 그 경제적 파급효과는 대단히 클 ... 현재 동북아에 존재하고 있는 주요 운송로 중 국제운송로로서의 제 기능을 수행할 수 있는 곳은 소수에 불과하기 때문이다.

  리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.11.29 | 수정일 2020.06.24

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  동북아지역(동북아시아지역)의 경제협력, 안보협력, 동북아지역(동북아시아지역)의 문화협력, 환경협력, 동북아지역(동북아시아지역)의 농업협력, 동북아지역(동북아시아지역)의 철도협력

  동북아지역(동북아시아지역)의 경제협력, 안보협력, 동북아지역(동북아시아지역)의 문화협력, 환경협력, 동북아지역(동북아시아지역)의 농업협력, 동북아지역(동북아시아지역)의 철도협력(BESETO ... 동북아지역(동북아시아지역)의 철도협력(BESETO)참고문헌Ⅰ. ... 동북아지역(동북아시아지역)의 철도협력(BESETO)BESETO라는 개념은 ｀90년대에 최상철 교수에 의해 제안된 개념으로 북경-서울-동경을 잇는 지역의 문화적?

  리포트 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.15

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  청일전쟁이 동북아시아에 미친 영향에 대해 보고서 작성

  과목명: 중국근현대사주제: 청일전쟁이 동북아시아에 미친 영향에 대해 보고서 작성-목차-Ⅰ.서론Ⅱ.본론1.전통적인 동북아시아 패권2.청일전쟁의 원인3.청일전쟁으로 인한 동북아시아 국제정세 ... 이로 인하여 다른 강대국들이 조선과 청나라에 개입하게 되었고 일본을 견제하려는 각종 이해관계가 섞여서 두 나라가 외세에 의존하게 되었다.Ⅱ.본론1.전통적인 동북아시아 패권역사적으로 ... 그러나 강대국들의 전쟁을 회피하기 위한 외교에도 불구하고 청일전쟁이 발발하게 되었고 한반도에는 긴장감이 대폭 증가하게 되었다.[3]3.청일전쟁으로 인한 동북아시아 국제정세 영향1)러프동맹과

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.02.10

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  러일전쟁

  러시아의 주력사업은 시베리아횡단철도의 건설 . 이를 통해 러시아와 동아시아를 육로로 연결함으로써 동아시아 진출에 있어서 유리한 고지를 선점하고자 하였음 . ... 러시아는 이미 1896 년 시베리아 - 만주 - 블라디보스톡에 이르는 동청철도 부설권을 확보한 바 있었는데 , 의화단이 만주까지 확장해 부설 중인 이 철도를 파괴하자 대군을 파견하여 ... 영국과 일본이 러시아의 아시아진출을 적극 저지하려 했던 이유 중 하나다 .

  리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.08.29

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  북한의 개발특구

  그 밖에 추진 되고 있는 경제특구나진 , 선봉 경제특구나진 , 선봉 경제특구 북한이 1991 년부터 2010 년까지 동북아시아의 국제적인 무역 · 금융 · 관광 기지로 건설하기 위해 ... 경제발전 , 협력증진 및 교류확대의 적극적인 역할을 하고 , 북한경제 발전 및 국민생활의 제고 성격 : 동북아시아의 국제적인 화물 중개기지와 수출가공 , 관광 / 금융 / 서비스기지 ... 설정한 자유경제무역 지대 .나진 , 선봉 경제특구 지정시점 : 1991 년 12 월 면적 : 746k ㎡ 지정배경 : 체제유지와 심각한 경제난 해소를 위한 대책의 일환 향후 동북아시아의

  리포트 | 24페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.01.25

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  글로벌 물류시장 전망,유라시아 물류시장,유라시아 이니셔티브,실크로드 익스프레스,물류시장

  ) 복원 시 , 철도만으로 러시아 , 중앙아시아 , 동유럽 , 유럽까지 물류운송이 가능 남북철도의 연결은 동북아시아의 지하자원 , 노동력 , 자본 , 기술을 결합하고 동북아 경제권 ... 가능 남북철도의 연결은 동북아시아의 지하자원 , 노동력 , 자본 , 기술을 결합하고 동북아 경제권 구축 및 일관 운송체계를 이루는 촉매가 될 수 있다 . ... 유라시아 노선 구축의 필요성C ONTENTS 유라시아 新 실크로드 전략 ( 한국 ) TKR( 한반도횡단철도 ) 복원 시 , 철도만으로 러시아 , 중앙아시아 , 동유럽 , 유럽까지 물류운송이

  리포트 | 37페이지 | 6,000원 | 등록일 2020.03.11

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  TKR-TSR 남, 북, 러 3국 중심으로 바라본 국내 유통산업에서의 준비

  이는 2006년 러시아가 한국 기업술을 결합시키는 기능과 아울러 동북아시아의 경제권 구축 및 단일 운송망 형성을 촉진시킬 것이며, 유럽과 아시아 및 동북아시아의 삼각 교역 지역을 잇는 ... 연결된다면 일본, 대만 등지의 물동량까지 흡수함으로써 TKR이용 운임에 관한 협상의 주체가 될 수 있을 것으로 예측된다.TKR-TSR 연결에 있어 예상되는 문제점예측한 바와 같이, 동북아에 ... 독일, 헝가리등으로 연결개 역에서는 40피트 컨테이너를 취급할 수 있는 특수 장비가 갖추어져 있다.일반적으로 모스크바에서 블라디보스톡까지의 TSR 노선은 크게 러시아의 유럽지역과 아시아

  리포트 | 17페이지 | 7,000원 | 등록일 2020.06.19

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  푸틴 3기의 극동개발정책이 중요한 이유

  횡단철도를 연계한 물류사업도 구상하고 있다. ... 이러한 친아시아 정책은 러시아 내부에서도 낙후된 지역인 극동지역에 대한 정책적 의도도 존재하였는데, 낙후된 극동지역을 동북아시아 국가들과의 교류 중심으로 성장시켜 해당 지역의 주민 ... 현재 우리나라는 러시아 극동 지역의 나호트카 항이나 보스토치니 항에 한러 합작 LNG 조선소를 설립하는 프로젝트를 진행하고 있고, 북한과의 관계를 개선함으로써 한반도 종단철도와 시베리아

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.01.26

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  [세계의정치와경제 B형] 한국, 중국, 일본 간의 문화적, 경제적 교류가 점차 활발해질수록, 이 국가들 사이의 정치적, 군사적 긴장도 점차 강해지고 있습니다. 교재 11장과 여러 자료를 참고하여 이러한 상황을 묘사하고 이 지역에서 전쟁의 가능성을 낮추고 평화를 유지할 수 있는 방안에 대해 논하시오.

  이어 경의선을 연장해 시베리아횡단철도(TSR)나 중국횡단철도(TCR)와 연결함으로써 유럽과의 인적·물적 교류가 활발히 이뤄질 수 있다. ... 한반도는 동북아에 속해 있고, 세계 유일의 분단국가로서 같은 민족끼리 이념이 달라 전쟁을 벌이고 있으며, 그 여파로 여전히 무동력 국가로 남아 있다. ... 중국 동북 3성(랴오닝성, 지린성, 헤이룽장성) 개발사업 등 다양한 대륙의 경제개발 정책 때문이다.이를 종합하면, 큰 경제적 이익을 창출할 수 있다.

  방송통신대 | 6페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.03.09

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  동북아 경제협력

  동북아시아 지역은 세계경제에서 차지하는 위상과 경제적인 중요성에도 불구하고 공식적인 협력체가 없다. ... 북한, 일본, 중국의 동북3성, 러시아 극동지역을 주된 대상으로 삼고자 한다.이와 같이 파악되는 동북아 지역은 아시아 686억 달러의 24.9%를 차지한 1조 6,610억 달러이고 ... 그리고 철도노선과 비슷한 306km의 환상의 6차선 고속도로를 건설해, 동해안 주요도시와 중국, 러시아도시를 연결한다.

  리포트 | 17페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.07.15

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  더 넓은 세계사 독후감

  중앙아시아와 동남아시아는 고대부터 현대에 이르기까지 두 문화를 전달함으로써 동북아시아와 유럽의 문화 발전을 자극했다. ... 이러한 지역과 사람들을 통해 근대 서아시아와 동북아시아의 문명과 풍요가 탄생하고 성장하였다. 그러나 이 지역들과 사람들은 문명의 통로나 성장의 발판으로만 이용되지 않았다. ... 서구 자본은 조선과 광업에도 투자하였고, 주요 항구와 도시와 농업, 광업, 산업 지역을 연결하는 항만, 철도, 도로가 건설되었다.

  리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2022.11.06

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  (현대중국입문) 지금부터 90년 전인 1912년, 부강한 중국 재건을 목표로 중화민국이 수립되었습니다. 중화민국 시기

  우한, 광저우를 포함한 주요 도시와 교통 요지, 철도연변이 일본군에 점령되었으나, 중국은 수도를 쓰촨성 주변 충칭으로 옮기고 국민 총동원체재를 확립한다. ... 중국은 동아시아는 물론이고 세계의 중심부라는 자부심을 가지고 중화주의를 펼쳤다. ... 서론중국은 동아시아 지역 중에 가장 넓은 국토를 차지하고 있으면서 우리나라와 일본 등과 역사적으로 상호작용하는 나라이기도 하다.

  방송통신대 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.03.01

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  한국무역론(A+자료)

  앞으로 남북횡단철도가 복원되어 시베리아 횡단철도와 연결되면 동북아시아와 유럽대륙이 대륙 철도망으로 연결됨으로써 이 방식의 실효성이 크게 증가될 것으로 보인다.두 번째로, 시베리아 횡단철도는 ... 아시아를 연결하는 철도운송루트로 유럽과 아시아 간 물류 활성화 및 비용 절감을 목적으로 한다. ... 타 경로에 비해 운송거리가 짧아 운송소요일수가 빠르고 운임이 저렴하다는 장점이 있지만 철도시설의 노후화, 운영관리의 비효율성 등이 문제점으로 지적된다.세 번째로, 아시아횡단철도는 유럽과

  리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.11.08

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  러일전쟁의 원인과 영향, 러일협약

  러일전쟁 이전 동북아 정세러일전쟁 이전의 동북아 정세를 논한다면 청일전쟁 이후부터 삼국간섭에 이르는 시기를 고찰해야 한다. 1895년 시모노세키 조약으로 중국이 동북아시아의 맹주자리에서 ... 즉, 러일전쟁 후 동아시아 지역에서 세력균형의 변화는 일본과 러시아의 전후처리 와 일본,과다. ... 동북아에 미친 영향러일전쟁은 러시아역사에서 하나의 거대한 분수령이었다.

  리포트 | 16페이지 | 3,500원 | 등록일 2022.05.03 | 수정일 2022.11.04

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  물류관리론 시험정리

  아시아횡단철도망 (Trains Asian Railway : TAR)UN의 아시아지원기구(ESCAP)에서 동북아시아의 생산력과 유럽의 풍부한 구매력을 원활히 연결시켜 동북아시아의 경제발전을 ... (Trains Korean Railway: TKR), 중국횡단철도(TCR), 시베리아횡단철도(TSR)등의 연계를 통해 수송하게 됨.♣ TMGR(몽골횡단철도) : 중국 천진항 - 베이징 ... 미국대륙횡단철도망 (Americal Land Bridge : ALB)(1) ALB시스템 : 극동/미국서안간의 태평양항로와 미국대륙횡단철도망 및 미국동안항/유럽 간의 대서양항로를 연결하여

  시험자료 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.06.25

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  동북아시아의 영토분쟁과 다자간 안보협력

  동북아시아 영토분쟁과다자간 안보협력- 목 차 -I. ... 동북아시아의 다자간 국제안보 및 협력 ???????????????????? 8Ⅷ. ... 동북아시아의 다자간 국제안보 및 협력오늘날 국제관계에 있어서 다자주의(multilateralism) 만큼

  리포트 | 13페이지 | 4,900원 | 등록일 2021.07.18

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  북중경제협력특징, 한국의 위협요인

  협력의 특징 (1) 사회 간접 시설 및 물류분야에 집중 대북 연계개발전략에 따라 북중 교통망 연결을 위한 투자도 급증 - 신압록강 , 신두만강 대교를 착공 - 훈춘과 나진을 연결하는 철도 ... 확충 국제적인 지원과 자본 투자가 부족한 상황에서 전통적인 우호국가인 중국과의 경제협력이 경제난 극복을 위한 가장 용이하고 효과적인 대응책중국의 지정학적 영향력 확대01 중국의 동아시아 ... 개발 중국은 동북 3 성 지역개발 계획을 국가적 중점 사업으로 확정 동북 3 성을 개발하기 위해서는 인접한 북한 경제의 활성화가 중요 북한과의 경제 협력 확대를 통해 시너지 효과

  리포트 | 36페이지 | 6,000원 | 등록일 2022.03.25

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  동북아정치외교사 시험대비 예상문제와 예시답안

  구미 열강과 동등한 통상 상의 특권 부여.청일전쟁은 동북아시아의 전통적인 중국 중심의 세계질서를 끝내고 일본을 신흥 지역 패자로 등장시켰책기조를 유지했다. ... 조약 내용은 조선에서의 일본의 정치군사경제적 우월권 또는 특권 인정, 요동반도 조차권과 장춘-랴오둥 철도 일본에 이양, 사할린 남부 할양, 만주철도의 양분, 양군의 만주 철병과 상호 ... 이제 아시아 역외 세력인 러시아를 제압하고 서양 세력으로부터 동등자로 대접을 받고, 이를 굳건히 하려는 의도가 엿보인다.

  시험자료 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.01.25

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  사회교수학습과정안 - 통일 한국의 미래4차시

  동북아시아의 중심지로서의 우리나라를 이해할 수 있다.반12345실시여부주 학 습 매 체인터넷, Pro-TV, PP, 기타, ( )학습모형개념/개별화/협력/토의단계교수-학습활동활용매체시간교 ... 우리나라의 육상 교통수단이 시베리아 횡단 철도 등과 연결되었을 때 얻을 수 있는 이점에 대하여 발표하게 한다.?

  리포트 | 1페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.10.01

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  제1차세계대전과아시아-일본과 식민지정책을 중심으로

  특히, 혁명에 성공한 소련, 손문(孫文)을 중심으로 하는 중국의 혁명세력, 일본 내 반제국주의 세력 등과의 연대관계 수립을 통해 동북아시아 지역에서의 반제국주의 노선을 선명하게 하고 ... 국제적 연대관계 수립에서는 ‘외교독립론’ 등과 같이 그 대상을 제국주의 세력의 일부에서 구하려는 오류도 있었지만, 다른 한편으로는 협력의 대상을 반제국주의 진영에서 구하면서 동북아시아 ... 만주에 있어서의 권익은 관동주(關東州의) 조차지가 1923년에 기한이 끝나게 되고 또, 동청철도 남부선, 즉 장춘(長春)부터 대련(大連), 여순(旅順)에 다다르는 철도 권익은 1940년에

  리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.02.22

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