"동풍모터스" 검색결과 1-10 / 10건

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  Dongfeng Motors(동풍모터스) 기업전략분석

  고객만족을 위한 노력이 더 필요..PAGE:62타타자동차설립일 1945업종 자동차 제조2009타타나노 출시2004타타대우설립1954벤츠와의 협력으로자동차 분야 진출1945타타모터스 ... 전신 입사01~ 동풍자동차 공산당 총지배인03 동풍자동차 부사장05 동풍자동차 이사회 의장, 공산당비서관, 총 지배인, 동풍 푸조&동풍 시트로엥 이사회 의장10~ 동풍자동차 회장, ... 동풍 시트론 자동차 회사는 현재의 동풍 푸조시트론 의 전신이다.112003년 동풍자동차는 동풍 자동차 그룹으로 사명을 변경하고 기아와 조인트 벤쳐를 하였으며 이후 혼다, 닛산 등과

  리포트 | 89페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.03.17

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  동풍자동차,DFM은 세계시장에서의 자동차 산업,브랜드마케팅,서비스마케팅,글로벌경영,사례분석,swot,stp,4p

  쌍용자동차 인수기업가치‘고객만족, 혁신을 통한 우위, 운영의 세계화와 사람 중심’기업소개 상하이자동차는 상하이에 본사를 둔 중국국영자동차제조업체로 여러 나라에서 영업을 하고 있다.장안모터스 ... 합작 시작1999년 동풍자동차 상하이 상장2001년 동풍자동차유한공사설립동풍, 위에다, 기아자동차 합작2003년 동풍자동차가 동풍자동차유한공사 지분 전부를 매입하여 동풍자동차그룹으로 ... 사명을 변경동풍자동차 일본닛산과 합작2005년 동풍자동차그룹 홍콩 상장(H주)2007년 동풍자동차 승용차 사업부 설립, 자체브랜드 개발2009년 동풍승용차 자체브랜드인 동풍펑션 생산4

  리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.07.30

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  [중국진출 전략분석] 중국시장에 진출한 우리나라 자동차 회사들의 현지화 전략

  개인을 위한 소비품의 하나로 자리매김 하는 중이다.중국정부가 자동차 시장 확대에 관심을 가지기 전부터 세계의 자동차 업계는 중국을 주목하였다. 1985년 폭스바겐을 시작으로 제너럴모터스 ... 중국시장에 진출한 우리나라자동차 회사들의 현지화 전략북경현대(BHMC)와 동풍열달기아(DYK)의세단 CASE 분석Ⅰ. ... 다음은 2009 상하이 모터쇼에 전시된 링샹(좌)과 위에둥(우)의 모습이다.앞서 언급한 바와 같이, 동풍열달기아차의 경우엔 제품계획에 있어 북경현대와 달리 처음부터 중국인들의 기호와

  리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.12.16

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  중국 자동차 산업과 전망 및 중국 자동차 문화의 특징 [자동차 속의 과학과 문화]

  公司, FAW)2) 중국상하이기차(中國上海氣車, SAIC)3) 동풍기차(東風汽車)6. ... 바오창자동차로 설립된 뒤, 1958년 시험 승용차 제작에 성공하였습니다. 1982년 독일 폭스바겐과 합작계약을 맺고, 1984년 상하이 폭스바겐을 설립하였습니다. 1997년에는 미국 제너럴모터스

  리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.06.29

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  [SK네트웍스]SK네트웍스 마케팅전략의 문제점과 해결방안 PPT자료

  전략적 제휴를 통한 기업 이미지 향상중국 3위 자동차 업체 둥펑자동차의 국내 수입원인 동풍모터스코리아(DFMK, 대표 김천수)는 오는 9월 출시 후 모두 5000대 가량을 팔 계획이라고 ... 전략적 제휴를 통한 기업 이미지 향상중국산이라는 부정적인 이미지 개선 노력에 대해서는 “보증기간이나 소모품을 파격적으로 제시하는 등의 아이디어를 검토하고 있다”며 “동풍 측과 다각도로

  리포트 | 29페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.09.18

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  [SK네트웍스]SK네트웍스 마케팅전략의 문제점과 해결방안 보고서

  전략적 제휴를 통한 기업 이미지 향상중국 3위 자동차 업체 둥펑자동차의 국내 수입원인 동풍모터스코리아(DFMK, 대표 김천수)는 오는 9월 출시 후 모두 5000대 가량을 팔 계획이라고

  리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.09.18

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  자동차 산업 , 한국과 중국

  향후 볼보와 합작사업 확대로 중대형버스를 개발/생산할 계획이다.③동풍기차그룹 : 동풍기차는 문화대혁명 시대인 ... 1983년에는 회사 명칭을 대우자동차로 바꾸었다. 1992년GM이 대우자동차의 지분을 매각하였다. 1998년에는 쌍용자동차를 인수합병하기도 했다. 2001년 미국의 자동차 업체인 제너럴모터스에

  리포트 | 2페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.04.01

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  [경영]중국자동차 혼다진출현황

  당시 중국 자동차 시장은 독일의 폭스바겐, 미국 제너럴모터스 등이 10년 넘게 현지 생산을 해오고 있었으며 시장 분할도 거의 완료된 상태였다. ... 중국진출에 대한 혼다의 전반적 환경 및 전략3-1 전반적 환경혼다는 1994년 10월 11일 중국의 동풍기차공업(東風氣車工業)과 50:50의 지분율로 승용차 부품을 생산하는 합작 계약을 ... 광조우 합작 생산 공장에 대한 투자도 아낌없이 하여, 2001년 5만대, 2002년 7만대로 생산 능력을 증대시켰다. 2002년 혼다는 광조우 오토모빌그룹과 동풍기차공업과의 수출 지향의

  리포트 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.04.25 | 수정일 2014.06.02

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  중국의 자동차 산업의 발전동향

  자동차 보유 가능 가구 수는 4,200만대로 확대되어 승용차를 중심으로 시장 확대가 추진, 2010년에는 미국과 일본에 버금가는 세계 3위, 2025년에는 일본을 초월하여 세계 동풍기차는 ... 바오창 자동차로 설립 된 뒤, 1858년 시험 승용차 제작에 성공하였다. 1982년 독일 폭스바겐과 합작계약을 맺고, 1984년 상하이 폭스바겐을 설립하였다. 1997년은 미국 제너럴모터스

  리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.06.21

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  중국의 자동차산업과 첨단 자동차 기술

  중국에서 직접 생산 판매한다는 전략을 세워놓고 있는 현대차는 계열사인 기아차가 새로 설립하는 둥펑위에다기아 를 통해 이 같은 계획을 계속 추진할 것으로 보인다．대우차도 미국 제너럴모터스 ... 활용하여 중장정부관할로 추진중인 승용차프로젝트에 비해 미형차(微型車912(.2.2%)상해기차161,137201,086231,970236,411256,650253,120(.1.4%)동풍기차181,267151,283172,370191,177217,944220.157

  리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.11

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