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"라오스물류" 검색결과 1-20 / 189건

  • 한국기업들이 베트남이나 인도네시아 등 동남아시아에 진출하여 성공 혹은 실패하는 사례를 조사하고 왜 기업들이 동남아시아 지역에 진출하는지와 문제점이 있다면 무엇인지를 서술하여 보시오
    코라오 활동과 무역과의 연관성코라오 활동은 자동차 외에도 물류, 건설, 금융 등으로 결국에는 모두 자동차와 긴밀한 연관이 있다. ... 경제성장과 맥을 함께 함으로 사업분야를 자동차, 오토바이, 제조유통에서 은행, 건설, 물류, 레저 등으로 확장시켜 지속적인 현지화를 이뤄나가고 있다.3) 현지인 활용현재 4천여 명의 ... 서론'코리아(KOREA)와 라오스(LAOS)'를 합성해서 만든 이름의 기업 '코라오'는 라오스 수도인 비엔티안에서 자동차 조립과 판매 사업을 시작해, 바이오 에너지·전자유통·금융·레저
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.03.16 | 수정일 2022.03.18
  • 한국(혹은 베트남) 기업의 대표적인 마케팅 혹은 경영 성공사례를 소개해 보시오
    코라오 회장을 맡고 있는 오세영 회장은 직접투자를 반복해 현지화가 뿌리내리기 위한 핵심 전략으로 현지화를 내세워 자동차, 오토바이, 제조·유통에서 은행, 건설, 물류, 레저로 사업을 ... 전체 임직원의 95%를 라오스인으로 유지함으로써 일자리 창출에 기여하고 각 부서 핵심인재로 구성된 라오스 위원회를 만들어 인사 및 자율경영 시스템을 구현하고 있다.? ... 라오스에서 자동차 조립·판매 사업을 시작해 바이오에너지, 전자유통, 금융, 레저 등 7개 분야에서 산업을 운영하고 있는 코라오는 라오스 자동차 시장에서 53%의 점유율을 유지하고 있다
    리포트 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2022.08.22
  • KBS 글로벌 성공시대, 세계를 품다 43화 메콩강의 거상, 오세영
    코라오 그룹은 오토바이 사업뿐만 아니라 금융, 전자유통, 물류까지 다방면으로 라오스 국민에게 사랑받고 있다. 이러한 사랑 때문인 건지 라오스의 1등 기업이 되었다고 한다. ... ‘오세영’ 회장코라오 그룹 그리고 오세영 회장1) 한국산 중고자동차 사업을 시작으로 함2) 14년 만에 코라오 그룹의 총수가 됨3) 코라오 그룹 = 오토바이, 금융, 전자유통, 물류 ... 사업을 하는 라오스의 1등 기업
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.12.01
  • 다국적기업의 해외진출사례를 조사하고, 해당기업의 성공 또는 실패요인을 나열하시오. 그리고 향후 해당기업이 취해야할 국제경영전략을 제시
    사업의 선점초기에는 매년 100%의 성장을 이루었고 현재는 매년 20~30%의 성장을 이룸으로써 사업 다각화의 목표를 통해 자동차에서 금융, 물류 등으로 사업영역을 넓히고 있다.라오스에서는 ... 코라오가 취해야할 국제경영전략코라오 활동은 자동차 외에도 물류, 건설, 금융 등으로 결국에는 모두 자동차와 긴밀한 연관이 있다. ... 경제성장과 맥을 함께 함으로 사업분야를 자동차, 오토바이, 제조유통에서 은행, 건설, 물류, 레저 등으로 확장시켜 지속적인 현지화를 이뤄나가고 있다.3) 높은 신뢰도사후서비스 센터를
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.03.25
  • 해외직접투자(FDI)의 사례를 들어, 왜 해당 기업이 수출이나 계약관계에 의한 해외시장진출이 아닌 직접투자 방식을 선택했는지
    열악한 환경을 극복하고 성공한 글로벌 기업이 시장에 대한 검증 후 주요 기업으로 자리잡고 있는 라오스 시장은 동남아에 진출한 선도적 물류기업 노력으로 열악한 인프라와 물류시스템에 변화를 ... 이는 저렴한 노동력과 같이 라오스의 입지 우위를 활용하고 있는 사례이다.코라오 활동은 자동차 외에도 물류, 건설, 금융 등으로 결국에는 모두 자동차와 긴밀한 연관이 있다. ... 수익률, 지급보증 등 조건을 고려하고 따져보았으며 미국, 유럽, 일본이 동남아의 제조시설과 물류인프라에 투자를 늘리고 있음을 착안했다.
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.06.27
  • [report]매콩강 개발
    일본이 메콩의 로 신흥공업국을 포함한 경제의 일체화가 진행, 물류 수요가 급속히 확대되고 있다.2010년 6월 누계 단위 : 백만달러구분중국미얀마태국캄보디아라오스베트남ODA유상236.184.70267.9132.21,055.2무상84.532.122.360.044.1168.0ADB ... 쉽도록 ‘아세안물류 네트워크 맵’을 지난해 발행했다. ... 특히 일본이 전체 시장을 장악하고 있는 GMS 물류 사업에 관해 집중 협의했다.
    리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.07.20
  • 국내 기업들의 해외 진출 전략 사례를 들고 성패 요인을 설명하시오
    경제성장과 맥을 함께 함으로 사업분야를 자동차, 오토바이, 제조유통에서 은행, 건설, 물류, 레저 등으로 확장시켜 지속적인 현지화를 이뤄나가고 있다.3) 높은 신뢰도사후서비스 센터를 ... 서론'코리아(KOREA)와 라오스(LAOS)'를 합성해서 만든 이름의 기업 '코라오'는 라오스 수도인 비엔티안에서 자동차 조립과 판매 사업을 시작해, 바이오 에너지·전자유통·금융·레저 ... 코라오의 해외 진출 성과코라오는 라오스에서 자동차 조립과 판매 사업을 시작해, 바이오 에너지·전자유통·금융·레저 등 7개 분야의 산업을 운영하고 있는 코라오는 라오스 자동차 시장 점유율
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.03.23 | 수정일 2022.03.24
  • 동남아시아 인터모달 운송망 현황 및 향후 발전방향
    thailand-poland-first-landbridge-rail-multimodal-collaboration/ Supply Chain Asia. 2017.03.27.이 서비스는 태국 촌부리에서 폴란드 스위드니스까지 연결하는 트럭, 철도 복합운송 태국 – 라오스 ... 총 리드타임은 17일이 걸리며, 이와 같은 복합운송루트 개발로 물류비 절감과 리드타임의 감축 등으로 고객사에게 최적의 물류 서비스를 제공할 수 있다고 밝혔다. ... 동남아 각국도 역시 이러한 상황을 인지하고 있기에, 열악한 물류 인프라를 개선하기 위한 국가적 차원에서 물류시스템 효율화와 인프라 구축 사업을 위한 노력을 하고 있다고 한다.AEC는
    리포트 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.11.05
  • (다국적기업론) 기업의 해외생산 성공 사례를 조사하여 설명하시오
    은행, 건설, 물류, 레저 등으로 확장시켜 지속적인 현지화를 이뤄나가고 있다. ... 이를 위해 사업 초기부터 현지 기업보다 더욱 빠르고 많이 사회공헌 활동에 신경을 써 기업 이미지를 개선했고 오세영 회장의 과거 무역 업무 경험을 최대한 살려 각 국가 특성에 맞는 물류 ... 앞으로 10년간의 60만대 자동차 시장이 열리게 됨에 따라 코라오의 매출 신장률이 엄청날 것으로 전망된다.2) 성공요인(1) 투자적 측면코라오 활동은 자동차 외에도 물류, 건설, 금융
    방송통신대 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.02.17 | 수정일 2023.02.19
  • 해외직접투자(FDI)의 사례를 들어, 왜 해당 기업이 수출이나 계약관계에 의한 해외시장진출이 아닌 직접투자 방식을
    열악한 환경을 극복하고 성공한 글로벌 기업이 시장에 대한 검증 후 주요 기업으로 자리잡고 있는 라오스 시장은 동남아에 진출한 선도적 물류기업 노력으로 열악한 인프라와 물류시스템에 변화를 ... 이는 저렴한 노동력과 같이 라오스의 입지 우위를 활용하고 있는 사례이다.코라오 활동은 자동차 외에도 물류, 건설, 금융 등으로 결국에는 모두 자동차와 긴밀한 연관이 있다. ... 수익률, 지급보증 등 조건을 고려하고 따져보았으며 미국, 유럽, 일본이 동남아의 제조시설과 물류인프라에 투자를 늘리고 있음을 착안했다.
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.09.11
  • 국내·외 기업의 국제경영 성공사례
    열악한 환경을 극복하고 성공한 글로벌 기업이 시장에 대한 검증 후 주요 기업으로 자리잡고 있는 라오스 시장은 동남아에 진출한 선도적 물류기업 노력으로 열악한 인프라와 물류시스템에 변화를 ... 이는 저렴한 노동력과 같이 라오스의 입지 우위를 활용하고 있는 사례이다.코라오 활동은 자동차 외에도 물류, 건설, 금융 등으로 결국에는 모두 자동차와 긴밀한 연관이 있다. ... 수익률, 지급보증 등 조건을 고려하고 따져보았으며 미국, 유럽, 일본이 동남아의 제조시설과 물류인프라에 투자를 늘리고 있음을 착안했다.
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.02.27
  • (경영전략론) 기업을 한 개 선택하여 다음의 방식으로 각각 분석하시오
    또한와 물류시스템에 변화를 맞았다.이러한 라오스에 코라오가 해외직접투자를 선택한 까닭은 전략적 동기로 '시장지향형'에 있음을 알 수 있다. ... 영업 및 물류 분야에서는 EDI와 QR 시스템까지 연계된 잔품관리와 일마감 체제 구축에 목표를 뒀다. ... 입지 우위를 활용하고 있는 사례이다.코라오 활동은 자동차 외에도 물류, 건설, 금융 등으로 결국에는 모두 자동차와 긴밀한 연관이 있다.
    방송통신대 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.07.21
  • 국내 기업들의 해외 진출 전략 사례을 들고, 성패 요인을 설명하시오
    동남아에서는 특히 무궁한 성장 기회의 발전 가능성과 저임금 구조 및 활용, 물류비용의 감소와 같은 무역적 이유 등 때문에 기업 진출의 부담이 적어지고 있다.이러한 관점에서 본고에서는 ... '코리아(KOREA)와 라오스(LAOS)'를 합성해서 만든 이름의 기업 '코라오'는 라오스 수도인 비엔티안에서 자동차 조립과 판매 사업을 시작해, 바이오 에너지·전자유통·금융·레저 ... 운영하고 있어 라오스 자동차 시장 점유율 53%를 유지하고 있다.
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.09.14
  • 경영정보시스템의 개념과 구체적인 사용 사례, 그리고 경영과 MIS의 관계에 대해서 살펴보고자 한다.
    , 이 과정에서 국가물류시스템의 정비를 필요하다고 생각한 라오스 측으로부터 메콩강의 입출항 정보화 사업에 대한 협력 양해각서 체결을 제안 받았다고 밝혔다. ... 우리나라의 해양수산부가 2018년 10월부터 라오스 정부의 요청에 의해 메콩강을 이용한 내륙수로의 운송 활성화방안을 포함하여 '국가물류수송체계 구축 기본계획 수립'에 대한 용역을 진행하였고 ... 이때 주요 가치 활동은 조달물류와 생산, 유통물류와 마케팅을 통한 영업, 서비스의 활동을 포함하는데, 제품 또는 서비스 생산이 40.3%로 가장 많은 부분을 차지하고 제품 또는 서비스
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.05.24
  • 중국의 일대일로사업과 관련된 국가들의 현재의 모습
    라오스중국의 원난성과 라오스의 수도인 비엔티안을 잇는 총연장 1035Km의 길이인 철도를 개통한다. ... 그러나, 이 철도의 지분은 중국기업이 70%이고 라오스국영기업이 30%를 갖는 구조라 온전히 라오스에게 이득이 생긴다고 볼 수 없는 구조이다. ... 그럼에도 문제가 되는 부분은 라오스의 중국 의존성이 높아지고있다는 것이다.
    리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.07.24
  • 항만운송론 - ASEAN 주요항만과 한국의 협력과 전망 PPT 및 레포트
    태국 물류산업의 지속가능한 성장을 위한 연결고리라는 주제로 태국국제물류박람회가 개최, 태국 관계자는 한국기업들이 태국의 항만, 물류, 운송, 항공 등에 진출할 수 있는 계기가 될 것이라고 ... 국가와 대한민국의 항만 개발 협력14브루나이14캄보디아14인도네시아15라오스15태국16필리핀17미얀마18말레이시아19베트남20싱가포르20결론21자료출처 및 참고문헌23ASEANASEAN은 ... ASEAN 가입국들의 현황은 1999년 베트남의 가입 이후 현재의 태국, 캄보디아, 싱가포르, 인도네시아, 미얀마, 라오스, 베트남, 필리핀, 브루나이, 말레이시아로 구성된 형태가
    리포트 | 24페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.05.06 | 수정일 2020.05.21
  • 막걸리 산업의 FTA활용을 통한 수출 진흥 방안 연구
    차이를 조사하기 위해‘보해양주社’에 물류비 문의 20FT 컨테이너에 약 12,000 병을 실을 수 있고 , 이때 운반비는 한화로 약 33 만 원 40FT 컨테이너의 경우 , 2 배 ... 베트남이 기체결한 CPTPP 를 활용하여 수출시 , 생막걸리는 리터당 7.71 엔 , 과일 막걸리는 4.1 엔의 관세를 절감 본 모델을 활용하여 일본에 막걸리 수출 시 , 막걸 물류비 ... 거점 글로벌 밸류 체인 (GVC) 활용 모델 일본 수출 시 생막걸리 1L 당 7.71 엔 절감 일본 수출 시 과일 막걸리 1L 당 4.91 엔 절감 인도네시아 수입세 5% 절감 라오스
    리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.01.07
  • 국제경영-경영우위를 위한 핵심역량에 대한 글로벌기업들의 실질사례
    또한 미얀마, 라오스, 캄보디아 경제특구 개발 계획에 따른 성장가속화와 태국 중심의 인도차이나 반도 국경운송 급속발전과 물류 인프라 취약 및 미개발 단계로 자산 기반 진입 시 시장 ... CJ대한통운 사례CJ대한통운은 우리나라의 대표적인 제3자 물류기업으로 자산을 기반으로 한 국내 및 해외의 물류인프라와 육상운송, 해상/항공운송, 포워딩, 해외사업 등 물류전 부문에 ... 중국의 최대 Cold Chaim 물류기업인 Rokin사를 약 4500억원에 2015년에 인수하고, 2016년 8월에는 TCL과 물류합작법인인 CJ스피덱스를 설립했다.
    리포트 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.11.12
  • 복합운송 리포트
    이 루트는 중국의 서부 물류 인프라 개선 프로젝트의 영향을 받은 루트이다. ... 충칭은 3번째 프로젝트 도시로 선정되어 물류 루트 개척, 금융/통신 소프트웨어를 중심으로 한 인프라 개발이 초점 맞춰져 있다. ... 위의 5개의 국가 중 베트남과 라오스가 메콩강을 중심으로 내륙수로-항만-육상수송을 연계한 복합수송체계 구축에 중점을 두고 있다고 한다.
    리포트 | 8페이지 | 3,500원 | 등록일 2020.06.24
  • 동남아시아 국가들의 시장특성
    라오스 시장 특징6. 베트남과 태국 시장 특징1. ... 라오스 시장 특징라오스 시장은 5개국에 둘러싸인 내륙국으로 주변 국가의 서브시장이라는 특성을 가지고 있다.태국, 중국, 베트남, 캄보디아, 미얀마 5개국에 둘러싸여 주변국에 경제적인 ... 의존도가 높으며 라오스 전체 수입에 대한 인근3개국의 비중은 82% 이상이며 수출 비중은 90%이상으로 인근국의 시장 지배력이 다대하고 라오스 북부는 중국, 남부는 베트남 메콩강
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.05.14
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2024년 07월 19일 금요일
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