"무선박운송인" 검색결과 1-20 / 1,907건

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  무선박운송인(Non-Vessel Operating Common Carrier)에 대한 고찰

  무선박운송인(NVOCC)으로서 활동하고 있다. ... 유기적으로 조직함으로써 기능을 발휘한다.컨테이너화가 진전되고 복합운송에 대한 수요가 증가하면서 무선박운송인(NVOCC) 즉, 무선박운송인의 비중이 점차 증대되어 가고 있다. ... 등 낮은 운임의 운송수단을 이용할 수 있다 이는 무선박운송인(NVOCC)은 맹외선을 사용하여 저렴한 해륙일관운송을 고객에게 제공하고 맹외선은 무선박운송인(NVOCC)로부터 대량의 화물을

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.04.21

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  국제물류론 ) - 복합운송인의 유형 - 정기선과 부정기선의 비교

  실제운송인의 정의는 복합운송인과 동일한지의 여부와 해상부분에 제한된 무선박운송인형 복합운송인의 영업 범위 제한이 사라졌다.미국의 개정 해운법에 따르면 무선박운송인형 복합운송인은 보통운송인에 ... 본론1) 복합운송인의 유형a) 실제운송인형b) 계약운송인형c) 무선박운송인형2) 정기선과 부정기선의 비교a) 정기선의 특징b) 부정기선의 특징c) 정기선과 부정기선의 차이점3. ... 따라서 다음 소제목에서는 복합운송인의 유형인 실제운송인형, 계약운송인형, 무선박운송인형을 분류하여 서술하고자 한다.a) 실제운송인형실제운송인형 복합운송인은 캐리어형 복합운송인이라고도

  리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2023.01.10

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  선하증권

  서명을 하게 되면 선적선하증권이 된다.(2) 무사고선하증권과 사고부선하증권선박회사는 본선상에 운송화물을 선적할 때 화물의 외관상태가 양호하거나 수량이 운송계약의 내용과 일치하면 무사고선하증권 ... 이 증권은 주로 화물을 운송할 선박이 항구에 정박하지 않아서 이를 선박회사의 부두창고에 보관할 때 발행된다.이 수취선하증권은 실제 선적이 완료되어 선주나 그 대리인이 선적일을 기입하고 ... 기타를 기재하고 발행자가 기명 날인하는 법정의 형식을 요하는 요식(要式) 증권이다.3/ 선하증권을 작성한 경우 운송에 관한 사항 중에 선박회사와 증권소지인에 관한 사항은 선하증권에

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.08.06

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  선하증권의 유형

  따라서 운송인과 운송주선인 사이에 있어서는 운송주선인이 화주로서의 지위에 선다.그러나 후자의 경우는 운송주선인이 직접 선박을 소유하거나 용선하여 해상 운송인이 되거나, 선하증권을 발행하여 ... 않을 수 없다.2) 무고장 선하증권과 고장 선하증권무고장 또는 무사고 선하증권(Clean B/L)은 본선 상에 계약 화물을 선적할 때, 그 화물의 상태가 양호하고 수량이 맞아 비고 ... 운송인이 되므로 선박의 운항과 관련한 책임주체가 된다. 4)이때 발행되는 B/L이 Forwarder's B/L이다.5) Groupage B/L과 House B/L운송주선인은 개개의

  리포트 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.08.14

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  해상운송

  무고장 선하증권을 받게 된다. ... 재래선에 의한 선적절차화물의 생산이 진행됨에 따라 통상 매도인은 화물을 매수인에게 발송하기 위하여 운송을 수배하고 선박회사와 운송계약을 체결하여야 한다. ... 이러한 선복의 신청과 승낙으로 확약서를 교부하면 송화인과 운송인(carrier) 사이에 운송계약이 체결된다.

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.07.25

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  국제물류론) 1. 복합운송인의 유형 (15점) 2. 정기선과 부정기선의 비교 (15점)

  제공하기도 한다.복합운송인의 유형은 실제운송인형, 계약운송인형, 무선박운송인형으로 나눌 수 있다. ... 첫째, 실제운송인(Actual Carrier)형 복합운송인이란 선박, 항공기 등의 운송수단을 복합운송인 자신이 직접 보유하는 하면서 복합운송인의 역할을 수행하는 운송인으로 실제 운송인의 ... to Door 서비스를 제공한다.둘째, 계약운송인(Contract Carrier)형 복합운송인이란 선박, 항공기 등과 같은 운송수단을 직접 보유하는 실제운송인과는 달리 운송수단을

  방송통신대 | 8페이지 | 4,500원 | 등록일 2024.02.02

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  국제물류론) 1. 선하증권에 관한 국제조약에 대해 설명하시오 (25점) 2. 항공운송에 관한 국제조약에 대해 설명하시오 (25점)

  또 운송인의 감항능력 주의의무 위반에 대한 입증책임이 송하인에게 있다고 규정한다. ... 둘째, 운송인의 의무로는 운송인은 선적 개시부터 출항 시까지 선박이 감항성을 갖추도록 주의를 다해야한다. ... 이런 함부르크 규칙의 주요 내용은 첫째, 선박의 내항성에 관한 주의의무로 헤이그 규칙에서는 운송인이 부담하는 기본적 의무의 하나로서 선박의 내항성에 관한 주의의무가 규정되어 있었지만

  방송통신대 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2024.02.02

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  국제운송

  또는 무하자 선적선하증권(Clean B/L)이라고 한다.사고부 선하증권이란 선박회사가 화물을 인수할 당시 포장상태가 불완전하거나 수량이 부족하여 그 사실을 기? ... 통관시켜 선적준비가 완료되면 본선의 입항 전이라도 송하인의 요구가 있으면 선하증권을 발행하게 되는데 이것을 수취선하증권(received B/L)이라 한다.2) 무사고 선하증권과 사고부 ... 특징을 선박회사가 불특정 다수의 송하인으로부터 화물운송을 위탁받아 이들 화물을 혼재(consolidation)하여 운송하는 형태로서 주로 정기선운송에서 개품운송계약이 체결된다.2

  리포트 | 15페이지 | 6,000원 | 등록일 2022.12.13

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  선하증권

  항공 중 적어도 두 가지 이상의 운송기관을 이용하여 운송되는 경우에 발행하는 운송증권으로서 복합운송인이 발행한다.6) 통과선하증권운송화물을 목적지까지 운송하는 데 선주가 다른 선박회사의 ... 것도 기재되지 않고, 증권면에 "shipped on board in apparent good order and condition"이라고 표시된 선하증권을 무사고, 무하자 또는 완전선적증권 ... 선박을 이용하거나 해운과 육운을 교대로 이용하여 운송된 경우 최초의 운송업자가 전 구간의 운송에 대하여 발행하여 모든 책임을 지는 운송증권을 통과선하증권(Throush B/L)이라고

  리포트 | 8페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.02.01

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  해상운송인의 책임과 면책 범위

  , 필요물품 적정 화물의 수령, 운송과 보관에 적합한 상태 입증책임은 운송인에게 있음 운송물에 관한 주의의무 운송물의 선적, 운송, 보관 등에서 적절하고 주의깊게 관리 주의의무 부실에 ... 함으로써 발생한 운송물의 멸실손상에 대하여 배상책임을 진다 감항능력 주의의무 내항성 또는 감항능력 (Seaworthyness) 선박이 항해에 견딜 수 있는 능력 선원의 승선 및 배치 ... 합리적으로 요구되는 조치를 취하였다는 것을 증명한 때에는 그렇지 않다 과실유무의 입증책임을 운송인에게 부과 선박 감항능력에 관한 주의의무가 발항시 뿐만 아니라 '물건이 운송인의 관리하에

  리포트 | 47페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.02.15

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  [자료조사]운송 협약 정리

  주의의무운송인은 발항 전과 발항 당시에, 아래의 상당한 주의를 다하여야 한다.㉠ 선박을 항해에 견딜 수 있는 상태에 두는 일㉡ 선원의 승선, 선박의 의장 및 선용품의 보급을 적절하게 ... 면책면책 사유 : 면책 카탈로그 17개운송인의 무과실항해 또는 선박의 관리에 관한 선장, 해원, 도선사의 작위, 부작위화재해상에서의 재해송인의 관리하에 있는 모든 기간에 미친다 ( ... [헤이그 - 비스비 규칙]협약의 적용 범위적용 범위헤이그 – 비스비 규칙은 선박, 운송인, 송하인, 수하인, 기타 이해관계인의 국적을 묻지 않고 다음과 같은 경우에, 2개의 다른 국가에

  리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.06.21

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  국제운송

  져야 하며, 이를 면책받기 위해서는 거증책임을 부담해야 한다.둘째, 무과실책 임(liability without negligence)은 운송인이나 사용인의 과실에 기인하지 않는 책임으로 ... Hague Rules, Warsaw Convention 등이 무과실책임을 원칙으로 하고 있다. ... 화물이 목적지에 도착되면 수화인 각자는 화물을 CFS에서 선박회사로부터 인수해 간다.2/ CFS/CY : LCL/FCL운송 또는 Pier to Door운송이라 하며, 선적항의 CFS로부터

  리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.11.25

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  국제운송

  B/L) 또는 무고장 선하증권이라 한다. ... ICD에 집결된 컨테이너 화물은 선박회사나 다른 운송인이 전세 계약한 컨테이너 전용열차에 의해 컨테이너 전용부두에 설치된 컨테이너 터미널의 야적장(CY)으로 운송된다. ... .(2) 무사고 선하증권 및 사고부 선하증권화물을 본선상에 선적할 때 화물의 상태가 외관상 양호하고 수량이 맞아 선하증권의 비고란에 아무런 표시가 없는 선하증권을 무사고(clean

  리포트 | 16페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.02.17

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  선하증권

  이 수취선하증권은 실제 선적이 완료되어 선주나 그 대리인이 선적일을 기입하고 서명을 하게 되면 선적선하증권이 된다.(2) 무사고선하증권과 사고부선하증권선박회사는 본선상에 운송화물을 ... 이 증권은 주로 화물을 운송할 선박이 항구에 정박하지 않아서 이를 선박회사의 부두창고에 보관할 때 발행된다. ... 선적할 때 화물의 외관상태가 양호하거나 수량이 운송계약의 내용과 일치하면 무사고선하증권(clean B/L)을 발행한다.

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.07.30

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  무역관습개론3 인코텀즈 2010과 2020을 비교하고 2020의 각 조건들을 설명 무역클레임의 해결방법에 대해 설명하시오0

  전통적으로 매도인의 양하의무 포함 규칙의 계보를 이어가고 있었는데, 문제가 발생한다. ... 운송료)판매자는 제품을 수출 국가에서 선박에 싣고, 수입국 내 운송을 처리하고 판매자는 선박비용을 부담하지만, 수입국 내 운송 비용은 구매자가 부담한다. ... )판매자는 선박에 제품을 싣고 수출을 처리하고, 구매자는 선박에 제품이 실린 후의 운송비용과 위험을 부담한다.

  방송통신대 | 9페이지 | 8,000원 | 등록일 2024.04.19

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  부산항만공사 직무계획서

  운항의 자동화 및 무인화 기술 개발- 선박 안전성 평가 및 모니터링, 선박 자동화 및 위험 방지○ 지능형 물류 운영 기술- 피지컬 인터넷을 기반으로 물류흐름 관리 효율화 기술 개발 ... 직 무 수 행 계 획 서현재 한국과 세계는 심각한 환경오염 문제를 인식하고 친환경 발전을 위한 방향으로 나아가고 있습니다. 2020년부터 국제해사기구(IMO)의 강화된 환경규제방침에 ... 한편 LNG은 극저온 또는 고압으로 운송하기 때문에 이와 관련된 안전성 확보에 관한 연구도 동시에 진행하여 급변하는 항만물류 산업 환경에 적응할 계획입니다.두 번째로 정보통신융합을

  자기소개서 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.04.12

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  [해상운송] 운송계약과 정기선의 운임

  즉, 개품운송계약은 운송인(carrier)인 선박회사가 다수의 송하인의 개개의 화물을 운송하는 것을 인수하는 계약이다. ... 이 운송계약에 의한 운송형태는 통상 선박회사가불특정 다수의 송하인으로부터 화물운송을 위탁받아 이들 화물을 혼재하여 운송하는 형태이다.2) 용선운송계약선주가 제공한 선박의 전부나 일부의 ... 무차별운임(freight all kinds rate) : 이는 품목 여부를 가리지 않고 일률적으로 부과하는 운임으로 FAK Rate라 한다.3/ 운송완성도의 분류?

  리포트 | 8페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.02.01

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  05-299-Q, 근로자 협의 및 참여 지침(표준)

  예정시간ETA (Estimated Time of Arrival): 선박입항 예정시간F.A.K (Freight All Kinds) Rate: 품목 무차별운임FCL Cargo (Full ... 도인은 매수인이 지정한 선박 옆에 계약상품을행의 보증을 받아 선박회사에 제출하여 화물을 미리 찾을 수 있는 화물선취보증서LCL Cargo (Less then Container Load ... 매도인이 상품을 본선에 적재하는 것은 물론 운송계약을 하며 해상운임을 포함한 가격을 부담한다.

  리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.08.26

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  무역대금결제 관련 선적서류

  선하증권선하증권(Bill of Lading, B/L)이란 화주와 선박회사 간에 해상운송계약에 의하여 선박회사가 발행하는 유가증권이다. ... 이 서류는 항공운송인이 발행하는 운송장이지만 선하증권과 달리 유가증권으로서의 기능은 가지지 못한다. ... 즉 선주가 자기 선박에 화물을 적재하였음을 증명하고 이 화물을 도착항에서 수화인 또는 그 지시인에게 인도할 것을 약정한 유가증권이다.선하증권은 B/L상에 기재된 화물에 대한 권리를

  리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2024.07.18

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  [무역] 정기선 운송

  또한 수입지에서 수입업자가 운송인에게 계약화물의 인도를 요구할 때에도 선하증권을 제시하고 계약화물을 인수한다.4) 선하증권은 문언증권선하증권이 발행된 후에는 운송인과 송하인의 권리와 ... 따라서 선하증권이 발행되었다는 사실은 화주와 운송인 간의 운송계약이 전제되고 있기 때문에, 운송계약없이 발헝된 선하증권은 위법이다. ... 이러한 정기선운송은 컨테이너가 등장하면서 콘테이너 운송 용기를 기준으로 운임이 결정되며, 부정기선이나 전용선과는 달리 일반 화주들을 대상으로 운송서비스를 제공하는 공공운송인(common

  리포트 | 15페이지 | 3,500원 | 등록일 2022.08.19

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