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"선박국적제도" 검색결과 1-20 / 5,048건

  • 주요 국제협약상 정부의 선박검사권의 성질과 공인선박검사기관(RO) 위탁제도 일고찰
    한국해사법학회 유진호, 이상일
    논문 | 50페이지 | 10,500원 | 등록일 2023.04.05 | 수정일 2023.04.06
  • 편의치적 북한선박의 해상차단에 관한 소고
    한국해사법학회 김다름, 이윤철
    논문 | 30페이지 | 7,000원 | 등록일 2023.04.05 | 수정일 2023.04.06
  • 수출보험의 기능에 대한 설명과 그 중 해상보험의 기능을 강조하여 설명하시오.
    본론수출보험은 수출거래 위험으로부터 기업을 보호하기 위해 도입된 제도로서 수입국의 전쟁, 내란, 환거래 제한조치 등으로 인해 수출대금을 회수하지 못할 때 손실을 보상해주는 공적 보험제도이다 ... 해상보험은 해상운송 중 발생하는 선박 및 적하의 손해를 보상하기 위해 생긴 보험제도로서 전 세계적인 보편성을 지니고 있다. ... 따라서 해상보험은 국제무역거래 시 거래 당사자들에게 매우 중요한 역할을 담당하고 있다.
    리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.08.17
  • 해운무역 A+
    선원의 근로 및 생활기준과 관련되는 14개 항목에 대해 협약에서 정하는 기준을 이행토록 하고, 이행을 강제하기 위한 인증제도 실시 국적선박 등에 대한 해사 노 동 인증제도 이행? ... 부가된 우리나라 특유의 금융리스계약 제도이다. ... MARPOL 73/78 (73/78 해양오염방지협약 : 400톤이상 모든 선박에 적용)? 선박으로부터 오염 방지를 위한 국제협약?
    리포트 | 6페이지 | 5,000원 | 등록일 2024.07.14
  • 선박 공시제도에 대하여 논하라
    선박의 공시제도선박공시제도의 이원성선박의 공시방법에는 물권의 확정을 의미하는 선박등기와 해사행정의 선박관리를 위한 선박등록의 두 가지 제도가 있으며, 이러한 선박의 공시제도는 각 해운국의 ... 따라서, 선박의 양수인은 양도인에게 등기청구권을 가진다. 선박소유권의 이전은 등기를 하고서 선박국적증서에 기재하면, 대항력이 생긴다. ... 선박법과 선박등기법이 적용되는 등기대상 선박에 대하여는 선박등록을 신청하여 선박국적증서를 교부 받도록 하는 한편(선박법 제8조), 등기대상이 아닌 적용 제외선박 중에서 총톤수 20톤
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.05.27
  • 중국어선 불법조업에 대한 대응전략 연구
    한국해사법학회 김종선, 임채현
    논문 | 37페이지 | 8,600원 | 등록일 2023.04.05 | 수정일 2023.04.06
  • 해양경찰권 법제의 문제점 및 개선방안
    연안국의 법익을 보호하기 한 것으로 궁극으로는 국제사회의 해양질서를 확보하기 한 제도 성격을 가지고 있다.한편, 이와 같은 이유에서 이 약은 공해 상을 통항 하는 외국선박에 한 연안국의 ... 이상의 내용에 따라 이와 관련 한 제도를 문제로 살펴보면 다음과 같다. ⅰ) 이 약 제111조제3항에서 추적권은 관련하는 선박이 그 선국 는 제3국의 해에 들어감과 동시에 소멸할 것이다 ... 해양경찰권을 허용하도록 하고 있으므로 외국선박에서 이와 같은 행위를 한 경우 이를 제재하기 한 근거 부재에 따른 문제가 발생할 수 있어 제도 보완이 필요하다.(2) 임검권 대상 범죄의
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.05.21
  • 해양수산부 국립해양측위정보원장 직무수행계획서
    세계적으로 다양한 GPS 시스템이 개발되고 있고 선박 무선통신기술 및 국제해안보안에 대한 국제협약이 강화되고 있는 상황에서 선제적으로 선진 해양교통안전을 확립하는 것은 국립해양측위정보원을 ... 추진전략 방법1) 감사대상의 구체화감사사항을 선정하는 방법이 객관적이고 과학적이어야 함은 물론이지만 이러한 선정방법과 절차 또한 제도화 할 필요가 있다. ... 이와 함께 감사사항을 내부의 의사결정과정을 거쳐 선정하는 것만으로는 부족하고 보다 다양하고 폭넓은 외부 의견수렴 절차를 마련하고 이를 제도화하는 것이 필요하다.
    자기소개서 | 5페이지 | 39,900원 | 등록일 2020.04.24
  • 항해 GMDSS 레포트
    GMDSS 제도에서 정하고 있는 해역은 아래 과 같이 구분된다.목록해역명칭통신범위내용1A1연안으로부터20~30마일 내외계속적인 DSC 경보를 이용할 수 있는 VHF 해안국의 무선전화 ... (세계 해상 조난 및 안전제도 관련설비를 갖춘 선박의 전파전자급 통신사 승무기준) 2항 선장·항해사·기관장·기관사·운항장 또는 운항사가 통신장·통신사의 직무수행에 필요한 승무자격을 ... 발신이 더 이상 필요없다고 생각될 경우 해안국/RCC에 통보 후 응답한다.통상적으로 DSC를 이용한 응답은 해안국에 의해서만 행해지나 만일 선박국이 MF 또는 VHF로 DSC의 조난호출을
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.08.10
  • DSC, DSC 조난호출에 의한 응답, MMSI, EGC, SART, 국제 기류 신호
    하여야 한다. / DSC를 사용한 조난 응답은 해안국에 의해 행해져야 한다.DSC 조난 경보를 수신한 선박이 무선 전화를 사용하여 응답을 할 경우에는 해안국 또는 해안 지구국이 우선적으로 ... , 선박 지구국, 해안국, 해안 지구국 및 집단 호출을 유일하게 식별하기 위하여 무선 경로를 통하여 송신되는 9개의 숫자와 문자로 구성된 번호◈ EGC (Enhanced Group ... Calling: 고기능 집단 호출 수신기): 국제 해사 위성 기구 (INMARSAT)에 의해 운용되는 전 세계 자동 업무 제도로서 전 해역, 특정 구역 또는 지역의 항행 경보, 기상
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.07.26
  • 포세이돈 원칙이 선박금융에 미치는 영향
    IMO 내에서 그리스, 덴마크 등 유럽연합(EU) 해운강국들은 이를 이행하기 위하여 선박연료유의 생산부터 이송, 연소까지 전 과정에서 온실가스 배출량을 기술적으로 규제하는 연료표준제도 ... 유럽해사안전청(EMSA), 다른EU 회원국 및 기국에 통보되고 모든 EU 회원국은 해당 해운회사가 제출(Surrender) 의무를 준수하기 전까지 해당 해운회사의 선박의 입항을 거부할 ... 항만당국은 추방 명령을 내릴 수 있으며, 모든 EU 회원국은 해당 해운회사가 제출(Surrender) 의무를 준수하기 전까지 해당 해운회사 선박의 입항을 거부할 수 있다.2.
    리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.05.16
  • 지역사회간호학 한국일본 대기오염 현황관리
    대기오염 정도를 파악함으로써 현재 선박과 관련된 대기오염에 관하여 시행되고 있는 제도와 그 효과를 알아보고, 문제점에 관하여 논의해보고자 한다. ... 풍향별로는 분석대상항만 주변의 측정 국 평균이 항만을 풍상으로 하는 경우 농도가 높은 경향이 나타났으며, 측정국이나 물질에 따라서는 항만을 풍상으로 하는 풍향에서 농도가 주간의 시간대에 ... 법제도적 관리체계 개선 방안1) 배출규제해역(ECA) 제도 도입 방안ECA 지정은 국민 보건, 생물 다양성, 해양환경 보호 등이 필요한 지역을 선택하게 된다.
    리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.10.20
  • 1. 운송인의 책임원칙(15점) 2. 복합운송인의 책임체계 (15점)
    보통 선진국은 네트워크 시스템, 개도국과 일부 선진국은 유니폼 시스템을 선호해 유엔에서는 절충 방법으로 동제도를 선호하고 세계적이로 가장 많이 활용된다.2. ... 복합운송인의 책임제도와 제한권4. 복합운송인의 책임체계 (15점)1. ... 이 제도는 간명해 당사자들 간 분쟁을 줄일 수 있는 제도로써 평가된다.3) 절충식 책임체계절충식 책임체계는 네트워크 시스템과 유니폼 시스템의 절충으로 복합 운송인의 책임체계가 일률적인
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.08.28
  • 무역보험
    무역보험운송중인 물품의 위험을 담보하는 해상적하보험 이외에 무역과 관련된 여러 가지 종류의 보험제도가 있다. ... 즉 수입자의 계약파기, 파산, 대금지급지연 또는 거절 등의 신용위험(commercial risk)과 수입국에서의 전쟁, 내란, 또는 환거래 제한 등의 비상위험(Political risk ... 수출업자가 부담하게 되는 비상위험은 수입국 정부의 일방적인 조치로 인한 대금회수불능과 같은 정치경제적 위험이 대부분이다.2) P&I 보험P&I(Protection & Indemnity
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2024.07.26
  • 한국해양대학교 국제해양법 강의 요약
    연안국이 형사관할권 행사#3 민사재판관할권 : 영해를 통항중인 외국 선박 내의 사람에게 민사관할권을 행사하기 위해 연안국이 그 선박을 정지시키거나 항로를 변경시킬 수 없다.- But ... : 모든 국가의 선박은 타국의 영해에서 무해통항권을 가지며, 연안국은 외국선박의 무해통항을 방해하지 말아야한다.무해통항 : 기본적으로 연안국의 평화와 안전을 해치지 아니하면서 계속적이고 ... , 선박 스스로 책임을 초래하는 행위를 야기한 경우> 연안국이 외국 선박에 대한 강제력을 행사할 수 있음- 내수에 들어왔다가 영해를 통항 중이거나 또는 영해에 정박 중인 외국 선박>
    시험자료 | 59페이지 | 5,000원 | 등록일 2020.08.04
  • 1. 해상보험의 역사에 대해 기술하시오 (15점) 2. 피보험이익에 대해 상세히 설명하시오 (15점)
    또한 우리나라는 3면이 모두 바다로 이루어진 국가이자 해운선진국으로 GNP의 70%를 차지하는 무역거래가 대부분 선박에 의해 이루어지는 해상무역이다. ... 해상보험제도의 기원으로는 대표적으로 모험대차설(bottomry, respondentia)로 기원전 4세기경 그리스·로마 시대에는 원래 해상사업을 하는 자가 선박이나 적하를 담보로 금융업자로부터 ... 해상대차제도였다.
    방송통신대 | 7페이지 | 3,500원 | 등록일 2024.01.10 | 수정일 2024.02.02
  • 영해 및 접속수역 제도에 대한 UN해양법협약의 주요 내용과 이에 관한 한국의 법제도
    영해 및 접속수역 제도에 대한 UN해양법협약의 주요 내용과 이에 관한 한국의 법제도유엔해양법협약은 제2부에서 영해와 접속수역에 대해 규정하고 있다. ... 인정범위와 무해통항권에 대한 연안국의 권리·권한영해 및 접속수역법 제5조 제1항에서 외국 선박의 통항이 한국의 평화·공공질서 또는 안전보장을 해치지 않는 한 외국 선박은 영해를 무해통항 ... 주요 내용으로는 최대 12해리 영해 폭, 통상기선과 직선기선 설정방법, 만, 주변국과의 경계획정 방법, 영해 무해통항, 외국 선박에 대한 민·형사 관할권, 군함의 지위 및 접속수역
    리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.01.01
  • 선박 내 네트워크 사례 조사 레포트
    GMDSS의 구조 및 설비가 ) DSC ( Digital Selective Call, 디지털 선택 호출 )GMDSS의 핵심적인 부분으로 선박국으로부터 경보를 보내고 육상해안국에서 수신증을 ... GMDSS은 ‘Global Maritime Distress And Safety System’의 약자로 우리말로 바꿔 말하면 ‘세계 해상 조난 및 안전제도’를 의미한다.이름에서 알 수 ... 있듯이 구조를 목적으로 설비된 것으로 근처 선박만 아니라 육상 및 위성을통해 구조기관에도 전달이 가능하다.이를 통해 보다 신속한 구조 활동이 이루어 지는 것을 가능하게 한다1979년
    리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.11.26
  • 해운동맹
    ) 해운동맹의 약화1970년대까지 막강한 힘을 발휘하던 해운동맹도 70년대 후반부터 대만, 한국 등 아시아의 개발도상국들과 소련을 비롯한 동구권의 비동맹선사들이 적극적인 공세를 취하면서 ... 일정기간(보통 6개월)에 걸쳐 획득한 운임수입을 선박회사의 경력, 운송실적 등에 의거하여 미리 설정한 배분비율에 따라 조정, 배분하는 협정이다. ... 선박회사들이 모여기업자체의 독립성을 유지하면서, 과당경쟁을 회피한고 상호간의 이익을 유지하기 위하여 운임, 해상화물, 배선, 기타 운송조건에 관하여 협정 또는 계약을 체결한 일종의
    리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.08.13
  • ,선박의 검사와 선급의 정의,선급검사업무 제조중 제조후 선급검사,한국 선
    지적 활동이나 과학 · 기술 · 경제활동 분야에서 세계 상호 간의 협력을 위해 1946 년 설립한 국제기구 선급의 품질인증제도선급의 품질인증제도 3. ... 선박의 검사와 선급1. 선급이란 ? 선급협회가 선박에 매기는 등급 2. 선급과 선주 및 보험업자간의 관계 3. ... 품질인증제도가 생긴 원인 선급검사의 결함의 노출 , 지적 사례가 증가 2. ISO 란 ?
    리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.09.10
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AI 챗봇
2024년 09월 05일 목요일
AI 챗봇
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10:40 오후
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- 작별인사 독후감
방송통신대학 관련 적절한 예)
- 국내의 사물인터넷 상용화 사례를 찾아보고, 앞으로 기업에 사물인터넷이 어떤 영향을 미칠지 기술하시오
5글자 이하 주제 부적절한 예)
- 정형외과, 아동학대