"선박소유자의 책임제한" 검색결과 1-20 / 869건

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  선박소유자의 책임제한

  선박소유자 등책임제한의 주체는 원칙적으로 선박소유자 ? 선체용선자 ? 용선자 등이다. 또한 자기의 행위로 인하여 선박소유자 등이 책임을 지는 경우에 그 행위자인 선박 ? 해원 ? ... 책임제한의 주체(1) 의의책임제한을 주장할 수 있는 자는 선박소유자이다. 여기에는 자선의장자를 비롯하여 국유 ? 공유선박뿐만 아니라 비영리선박의 소유자도 포함된다. ... 책임제한의 주체2. 책임제한이 인정되는 채권3. 책임제한의 조각사유4. 책임제한의 배제< 선박소유자의 책임제한 >1.

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.27

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  선주책임제한 조각사유의 판단기준에 대한 연구 - 선박소유자 자신의 범위를 중심으로 - (A Study on the Test to Deprive the Right of Limitation of Liability)

  한국해사법학회 이창희

  논문 | 28페이지 | 6,700원 | 등록일 2016.04.01 | 수정일 2023.04.05

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  [상법] 선박소유자의 책임제한

  선박소유자의 책임제한서설의의일정한 손해에 관한 채권에 대하여 해상기업주체(선주 등)의 책임을 포괄적으로 일정 범위로 제한하는 것으로서(상법 제 746조), 운송계약상의 포장당 책임제한 ... 이는 책임제한제도가 해상기업의 보호를 그 취지로 하고 있어서 선주를 전제로 할 것이 아니라 운송인을 전제로 함이 타당하다는 데에 근거를 두고 있다.선박소유자(선주, 선박임차인)(상법 ... 제746조, 제766조)선박이용자(용선자, 선박관리인, 서낙운항자)(상법 제750조 제1항 제1호)소유자 또는 이용자가 법인이 경우의 무한책임사원(상법 제750조 제1항 제2호)보조자

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.08

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  [해상법] 선박소유자의 책임제한과 책임제한의 배제

  선박소유자의 책임제한과 책임제한의 배제1. ... 선박소유자의 책임제한우리 상법은 1976년의 런던조약을 수용하면서 책임제한권자를 확장하였는데 이에는 선박소유자, 용선자(선박임차인, 정기용선자, 항해용선자), 선박관리인, 운항업자, ... 선박소유자의 책임제한이 선박충돌의 경우에도 인정되는지 여부나. 상법 제746조 단서의 규정에 의하여 선박소유자 또는 용선자의 책임제한을 배제하기 위한 요건[재판요지]가.

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.07.15

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  개품운송계약과 용선계약의 개념과 차이점 비교

  운항자로서 선박소유자책임제한의 이익을 누릴 수 있는 점에서도 양자는 동일하다. ... 용선된 선박은 용선자의 영업의 목적으로 사용되는 점에서 또한 양자는 동일하다. 용선자가 운송인이 되어 손해배상책임을 부담하게 되면 포장당 책임제한을 주장할 수 있다. ... 불법행위시 사용자책임은 정기용선계약에서는 선박소유자가 선체용선계약에서는 선체용선자가 부담하게 된다는 점에서 차이가 난다.상법 제847조 제1항에서 규정하고 있는 선체용선계약은 용선자의

  리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2021.12.23

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  해상보험(충돌배상책임조항 및 선박충돌약관을 중심으로)

  선박소유자의 책임제한 3. ... 선박소유자의 책임제한 3. ... 충돌배상책임조항 한국해양대학교 해양정책학과 석사과정충돌배상책임과 선박충돌약관 충돌배상책임손해의 보상범위 피보험선박의 과실과 보험자의 손해보상액 선박소유자의 책임제한 목 차충돌배상책임과

  리포트 | 40페이지 | 2,500원 | 등록일 2019.11.08 | 수정일 2024.03.05

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  (해사법규) 선원의 쟁의 행위 사례 조사

  선원의 쟁의행위에대한 대항수단으로 선박소유자의 쟁의행위이다. ... 화신 2호 사건- 사건 개요① A는(선박소유자)는 1994년 2월 7일 B(선장)를 화신 2호의 선장으로 채용했다.② A와(선박소유자) B는(선장) 현지 정부의 법령을 준수하여다. ... 정당성을 가지게 되면 일반적으로 민사, 형사, 징계 등과 같은 ‘책임이 면책’ 된다.· 쟁의 기간 중에는 근로자의 구속을 제한하며, 쟁의행위 참여를 이유로 참가자에게 불이익 취급을

  리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.08.27 | 수정일 2022.03.01

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  국제법상 해사 재판관할권에 관한 고찰

  선박충돌시 선박소유자의 책임제한에 관한 준거법을 어떻게 정할 것인지 미국법원에서 문제가 되었는바 본안에 들어가기 이전에 선박소유자의 책임제한의 준거법이 무엇인지 하는 점을 결정하기 ... 특히, 선박소유자들은 대체로 그들의 법적 책임을 담보하기 n이하여 P&I Club 등에 책임보험을 가입하고 있으므로 선박소유자나 보험자는 책임제한액수 그 자체보다는 확실하고 예측 가능한 ... 미국법상 선박소유자의 책임제한에 적용될 준거법에 대한 명확한 규정의 결여에서 초래된 것이라 생각된다.

  리포트 | 12페이지 | 7,000원 | 등록일 2020.04.16

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  선박의 감항능력 주의의무에 대하여

  결국 미국의 하터법 상 해상 운송인이 선박 감항성 확보를 위하여 상당한 주의를 다한 때에는 책임제한의 이익을 갖게 되었다. ... 항해를 시작할 때 불감항 상태였고, 이러한 사실을 알지 못하였으나, 이후 선박소유자가 이러여 책임을 부담한다. ... 정기용선계약 표준계약서식 NYPE 1993 제2조에 선박소유자의 감항능력 주의의무가 규정되어 있는데, 이 조항 어디에도 선박소유자의 감항능력 주의의무가 각 항해에 존재하여야 한다고

  리포트 | 18페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.06.04

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  해상운송의 의의와 형태(유형), 해상화물운송계약, 해상운송 관련 서류, 컨테이너운송

  계약내용을 명확하게 정하고 후일의 분쟁을 예방하기 위하여 선복요청서(shipping request; S/R)를 작성하여 제출하는 것이 바람직하다.2) 용선계약용선계약은 해상운송인이나 선박소유자가 ... 여기에서 선박은 상행위에 제공되는 상선을 의미하며, 무역거래의 관점에서 볼 때 그 운송대상은 화물로 제한된다. ... 책임의 한계에 있어서는 정기용선계약과 항해용선계약이 용선자가 선복을 이용하고 선주는 운송만을 책임지는 반면에 선체용선계약에서는 모든 책임을 임차인이 진다.

  리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.07.19

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  운송인의 책임과 책임의 제한

  이와 같은 이유로 인하여 선박소유자의 책임을 제한하는 제도는 발달 초기부터 해운업의 보호와 국가경쟁력의 확보라는 정책적인 이유로 인해 그 정당성이 확보될 수 있었다. ... 있어서 다른 사람에게 손해를 끼쳤을 경우에 선박소유자에게 무과실책임을 지우는 것이 가혹하다는 점, ④운송사업은 순수한 상업적 기능 외에도 국가의 기간산업으로서 국가의 적극적인 보호정책을 ... 운송인의 책임제한1. 책임제한의 배경2. 책임제한의 문제점 (화주측면)IV. 결론I.

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.09.25

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  [무역] 국제물품운송

  이 때 수출업자는 차후에 파손화물에 대해 문제가 제기될 시 VI에 근거하여 선박회사에 보상책임을 져야 한다. ... 선하증권을 소지한 자는 화물의 청구권과 처분권을 갖으며, 증권의 소지인은 양륙항에서 물품을 인도 받을 수 있고 소지인은 단순히 증권을 배서함으로써 운송 중의 물품 소유권을 양도할 수 ... 보험회사에도 L/i에 대하여 보상책임이 없기 때문에 수출업자는 이를 보험 회사에 고지해야 하며 이를 고지하지 않으면 사기로 간주된다.(3) 선적여부에 따른 분류선적여부에 따라 선하증권을

  리포트 | 9페이지 | 3,500원 | 등록일 2022.06.01

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  포세이돈 원칙이 선박금융에 미치는 영향

  ESG란 환경(environment), 사회(social), 지배구조(governmance)의 첫 글자를 조합한 단어로 기업 경영에서 지속가능성을 달성하기 위한 친환경, 사회적 책임경영 ... 현재 글로벌 해운업계 총 대출의 20% 가량, 클럽 거래 및 보증 포함 선박 저당권 또는 선박 소유권에 의해 담보된 금융 리스 또는 선박에 연결된 비저당 ECA 대출2) 선박이 국제해사기구 ... 만족하여야 한다.연도별 GHG intensity 제한 기준을 만족하지 못한 선박은 GHG intensity 제한 기준과 실제 GHG intensity와의 차이 및 에너지사용량을 고려하여

  리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.05.16

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  국제물류 (단위화와 공동화, 선하증권, 선내하역비 부담조건, 해상운임, 컨테이너 전용선선, 적하목록)

  개정내용을 보면 조약의 적용범위의 확장, 선화증권 기재의 증거력 강화, 운송인의 책임제한에 대한 한도액의 인상과 그 책임제한방식의 변경, 운송인의 책임과 구상권의 소멸에 관한 규정의 ... 기명식 B/L은 물품의 소유권은 기명자에게 결제방식은 무신용장으로 하며 지시식 B/L은 물품의 소유권은 보유자, 다음 기명자에게 있고 결제방식은 신용장으로 한다는 차이점이 있다.해상운임과 ... 일반적으로 유통개념은 생산자로부터 소비자에게 재화와 서비스를 이전시키고 장소와 시간, 소유의 효용을 창조하는 활동을 포함하고 있다.

  리포트 | 11페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.11.13 | 수정일 2023.03.23

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  선박보험증권 분석 보고서

  , 선급증서 등에 명기된 선박의 법적소유자(관리자는 선박의 사용자로서 선원을 관리하는 등 실제로 선박의 운항을 관리하는 자)→ 본 선박의 소유자(Owner). ... NAME OF ASSURED피보험자는 피보험이익의 주체로서 보험사고의 발생으로 인하여 손해를 입은 경우 보상 받을 권리를 갖는 보험금 청구권자를 의미, 소유자는 선박등기부등본, 국적증서 ... 연간보험료를 차감하여 보험계약자에게 지급되는 약관, 선박보험 날짜 인식 약관, 협회 MDAD 약관(USD 22,500.00 초과 시), 항해 제한(블라디보스토크, 보스토치니, 호주를

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.11.30

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  협회적하약관

  소유권, 관리자, 용선자 또는 운항자의 도산이나 금전상의 채무불이행으로 인하여 발생한 멸실, 손상 또는 비용7/ 어떤 자 또는 어떤 자들의 불법행위에 의한 보험목적물 또는 그 일부의 ... 보상책임은 시간적으로 일정한 제한을 받게 된다.운송약관의 보험기간은 1/ 화물이 운송개시를 위하여 보험 증권에 기재된 장소의 창고 또는 보관 장소를 떠날 때에 개시되고, 2/ 통상의 ... 화물보험의 경우 피보험자는 선박의 내항성이나 적합성을 통제할 수 있는 입장에 있지 많기 때문에, 비록 선박이 내항성을 상실하여 화물에 손해를 입혔다고 하더라도, 피보험자가 그러한 불

  리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.02.01

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  해상보험론 해상위험 레포트

  한편 선박보험증권에 대해서는 MIA상 아무런 제한규정도 두고 있지 않으나, 선박의 소유권, 국적이 변경되는 경우 또는 새로운 선박관리인이 선정되는 경우, 보험자가 해당 보험계약을 계속하는 ... 셋째, 해상위험은목적물인 선박, 적하가 위험에 노출되는 장소가 다양한 위험이 존재하는 해양이라는 점, 또한 선주, 화주의 선박, 적하에 대한 소유자로서의 지배권이 항해 중에는 선장 ... 포괄책임주의와 열거책임주의의 우열을 비교험에 있어 어떤 국가이거나 위험약관의 조항 및 특별약관에 의해서 담보위험의 제한이 행하여지고, 특히 영국의 위험약관에 대해서는 위험의 제한 외에

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.11.08

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  (무역보험론 3학년) 1. 해상위험에 대해 설명하시오 (15점) 2. 해상손해에 대해 설명하시오 (15점)

  우리나라 컨테이너 소유자의 책임하에 안전관리가 가능하고 안전 승인판이 붙어있는 컨테이너에 한해 동 협약의 규정에 따라 지속적인 안전관리가 이루어지도록 하고 있다. ... 이러한 동종제한의 원칙에 의해 영법은 위험포함부담방식에서 열거책임주의 위험부담방식으로 전환되었다. ... 컨테이너 소유자에게 두고 체약당사국의 규정 또는 승인절차에 따라서 시행하도록 하였다.

  방송통신대 | 10페이지 | 6,000원 | 등록일 2023.03.22

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  해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오

  운송인에게 책임이 있는 사유로 인해서 발생하게 되는 손해라고 할지라도 일정한 금액으로 그 책임은 제한된다. ... 먼저 선주책임상호보험은 선박보험이 보상하지 않는 비용손해와 제3자 대상 배상책임을 담보 받기 위해서 선주들이 비영리적으로 운영하는 상호보험이다. ... 이 중에서 국제운송 중 화물사고가 발생한다면 화물의 소유주는 화물 운송자에게 직접 손해배상을 청구할 수 있다.

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.02.10

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  무역보험론 레포트

  목적의 소유자가 그 재물에 대하여 가지는 이익을 말한다. ... 이유로 인해 계약이행이 불가능하여 대금회수가 불가능한 위험교역국에서의 전쟁 또는 쿠데타와 같은 내란,천재지변, 수입국의 수입금지 및 제한, 모라토리엄 사태외국환 결제 제한 및 금지 ... 공장에서 수입업자의 공장까지 운송되는 과정에서 발생하는 다양한 위험항공운송 보단 해상운송이 압도적으로 많다.해상보험을 통해 위험을 관리선박보험: 해상운송 수단인 선박을 담보하는 보험

  방송통신대 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.09.21 | 수정일 2023.09.27

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