"선박해체" 검색결과 1-20 / 1,023건

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  [해양수산부] 선박해체 해양오염방지 작업계획신고서

  [별지 제69호서식] (앞쪽)선박해체 해양오염방지 작업계획신고서처리기간5일신고인① 명칭(상호)② 대표자③ 소재지(전화: )해체선박④ 선명⑤ 국적(선적)⑥ 선종⑦ 선박번호⑧ 톤수오염물질⑨ ... 해체장소사용허가서 또는 그 증명서류 1부3. 해체할 선박의 권리를 입증할 수 있는 서류 1부4. ... 종류⑩ 추정량⑪ 청소예정기간⑫ 처리예정업체⑬ 해체작업위치⑭ 해체사유⑮ 비고「해양환경관리법」 제111조제1항 및 같은 법 시행규칙 제73조제1항에 따라 선박해체 해양오염방지작업계획을

  서식 | 2페이지 | 무료 | 등록일 2023.03.13

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• (주)거원선박해체
  기업보고서

  • (주)거원선박해체 (보고서 6건)

  • 대표자명	배청인	사업자번호	131-81-*****	설립일	-
    기업규모	중소기업	업종분류	금속원료 재생업
    제공처

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  선박해체 해양오염방지 작업계획신고서 [해양수산부 행정서식]

  [별지 제69호서식] (앞쪽)선박해체 해양오염방지 작업계획신고서처리기간5일신고인① 명칭(상호)② 대표자③ 소재지(전화: )해체선박④ 선명⑤ 국적(선적)⑥ 선종⑦ 선박번호⑧ 톤수오염물질⑨ ... 해체장소사용허가서 또는 그 증명서류 1부3. 해체할 선박의 권리를 입증할 수 있는 서류 1부4. ... 종류⑩ 추정량⑪ 청소예정기간⑫ 처리예정업체⑬ 해체작업위치⑭ 해체사유⑮ 비고「해양환경관리법」 제111조제1항 및 같은 법 시행규칙 제73조제1항에 따라 선박해체 해양오염방지작업계획을

  서식 | 2페이지 | 무료 | 등록일 2014.06.23

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  기아자동차_생산직_최종 합격 자소서_자기소개서_전문가 작성본

  그리고 이후 선박 기관병으로 복무하거나 전자제품 설치 보조기사로 근무하며 전선 작업과 기계 설치 및 해체 작업을 경험해보았습니다. ... 선박 기관병으로 복무하며 선체 정비 업무를 수행하였을 때 정비창에서 섬프탱크 소제, 파이프 라인, 기관실 밸브 등을 점검할 수 있는 기간이 정해져 있었기 때문에 높은 신속함이 요구되었습니다 ... 덕분에 안전 수칙과 규정을 준수하면서 복잡한 기계장치를 유지보수 및 정비할 수 있는 역량을 함양할 수 있었으며, 이는 기관병으로 복무하였을 때 지정된 안전보호구를 착용하고 선박의 전체적인

  자기소개서 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2024.07.15

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  [해양수산부] 선박 멸실 등 신고서

  (법인명)생년월일(법인등록번호)주소(도로명) 및 연락처(전화번호 등)신청내용선박번호선박의 명칭선적항국제톤수증서 등의 번호신고 사유[ ]멸실ㆍ침몰 또는 해체 [ ]국적상실 [ ]선박의 ... 존재 여부 불분명[ ]국제항해를 아니 함 [ ]선박의 길이가 24미터 미만이 됨비고「선박법」 제13조제4항 및 같은 법 시행규칙 제20조에 따라 선박멸실 등에 관한 사항을 신고합니다.년 ... ■ 선박법 시행규칙 [별지 제18호서식] 선박 멸실 등 신고서※ 색상이 어두운 란은 신청인이 기재하지 않으며, [ ]에는 해당하는 곳에 √ 표시를 합니다.접수번호접수일자처리기간1일소유자성명

  서식 | 1페이지 | 무료 | 등록일 2023.03.13

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  [글로벌물류경영전략] 주요해운기업의 얼라이언스와 환경의 경영전략 비교

  둘째,라는 판단을 설 때 선박을 해체한다.영국 해운ㆍ조선 분석기관인 클락슨에 따르면 2013년 3분기까지 DWT(재화중량톤수)기준 선박 해체매각 규모는 총 748척, 3340만DWT로 ... 같은 기간 벌크선(철광석ㆍ석탄ㆍ곡물 등을 실어 나르는 일반화물선) 해체 계약은 총 305척으로 평균 선령은 27.7년으로 조사됐고, 이 중 핸디사이즈급이 가장 많은 166척이 해체 ... 선박의 평균 선령은 27.1년으로 줄었다.

  리포트 | 58페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.02.10

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  1) 복합운송인의 유형 (15점) 2) 정기선과 부정기선의 비교(15점)

  해체가 이루어지는 해체 시장(Demolition Market) 등 네 개의 시장이 유기적으로 결합하여 형성된다.이때 하나의 시장에 변화가 일어날 경우에는 이것이 다른 시장에 영향을 ... 차지하는 비중이 가장 높기 때문이다.뿐만 아니라 선박회사의 경우 선박과 항공을 결합한 복합운송 또는 선박과 육지 운송을 결합한 복합운송을 실시할 유인이 최근 들어 더욱 증가하고 있기 ... 때문이기도 하다.즉 캐리어형 운송인으로서의 선박회사가 선박을 주요 운송 수단으로 삼되, 스스로 복합운송인이 되어 육상의 운송수단(철도 등)이나 항공의 운송수단비행기 등)을 관리하고

  리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.06.24

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  해운시장 ) 해상운송사업을 금융상품에 대한 투자와 비교하여 수익성과 변동성의 관점에서 그 특성을 5줄 내외로 설명하라

  노후된 선박을 해체하는 것은 단기 운임과 밀접하게 관련이 되어 있고, 청강 그리고 관련 산업에서 선박 해체의 수요와도 연관되어 있다. ... 선박의 해체량은 보통 선령에 의존하게 되지만 실제로는 해운의 경기에 많은 영향을 받고 있다. 2003년에 해운 경기가 호황기가 되며, 선주들은 해체보다는 선박을 이용하는 방향을 시도하여 ... 따라서 그 이후에는 선복량 조절을 위하여 해체를 진행하게 되었다.

  리포트 | 6페이지 | 4,300원 | 등록일 2020.02.14

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  (국제경영학) 한국 이외의 국가를 하나 선정하여, 해당 국가에서 코비드19 시기에 성장한 산업에

  세계 최대의 해운 동맹이었던 2M의 얼라이언스가 해체된다는 것은 컨테이너 선복 점유율에 대한 완전 시장 경쟁 체제로 재도입 된다는 것을 의미한다. ... 그 중에서 핵심이 되었던 사건 중 하나는 2025년에 2M 동맹을 해체한다는 것이었다. 머스크와 MSc가 얼라이언스를 2025년에 중단할 것임을 발표하였다. ... 전 세계적으로 IMO 규제에 부합하는 선박들이 절반되 되지 않는 현 상황에서, 머스크의 새로운 선박에 대한 투자는 향후 점유율을 높이기 위한 시도이자 1위를 탈환하기 위한 전략이라고

  리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.02.01

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  (무역보험론) 해상보험의 역사에 대해 기술하시오

  하지만 무역업계의 요청, 기업형태로 복귀를 위해 1968년 다시 한국 해상 보험 공동사무소가 해체되고 현재와 같은 자유경쟁 형태로 자리 잡게 된다.2. ... 관련 해상보험은 일반적으로 선박 보험이라 하고 선박소유자의 피보험이익에 관한 보험이다. ... 선박 보험은 선박 자체, 선박 속구, 연료 등 항해에 필요한 모든 물건이 피보험목적물이 될 수 있다.둘째, 적하보험은 적하 소유자의 피보험이익에 관한 해상보험이다.

  방송통신대 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.01.19 | 수정일 2023.01.20

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  [해양수산부] 선박 말소등록 신청서

  유 자성명(법인명)생년월일(법인등록번호)주소(도로명) 및 연락처(전화번호 등)선 박선박의 명칭선박번호IMO번호선박의 용도호출부호선적항총톤수톤말소의 사유[ ]침몰 [ ]해체 [ ]수출 ... 선박등기부 등본(등기대상 선박만 해당합니다)나. ... 「선박법」 제22조제1항제1호·제3호 및 제4호의 경우: 말소등록의 사유를 증명하는 서류2.「선박법」 제22조제1항제2호의 경우가.

  서식 | 2페이지 | 무료 | 등록일 2023.03.13

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  편의치적제도와 전략적제휴에 대하여

  이러한 글로벌제휴체제 구축이 구체화된 것은, 1995년 2월 구주항로에서 TSA 공동운항그룹이 해체되어 말레이시아 MISC사 및 네덜란드 Nedlloyd사가 미국 APL사 및 일본 ... 등록함으로써 선주의 국가가 요구하는 엄격한 법률을 피하고 세금혜택, 인건비 절감, 선박금융지원 등의 혜택을 받을 수 있는 선박등록제도이다.선박은 등록한 국가가 그 선박의 국적이 되는 ... 존재하기 때문에 세계 주요 30개국의 선박 중 약 75%의 선박들이 현재 편의치적 제도를 적극적으로 활용하고 있다.Q.

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.05.03

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  거푸집기능사

  거푸집 해체는 콘크리트가 굳은 후 거푸집을 해체하는 것입니다.○ 향후 취업분야거푸집기능사 자격을 취득한 후에는 다양한 산업 현장에서 취업할 수 있는 기회가 있습니다. ... 건설 현장에서 거푸집 작업을 수행하여 건축 재료를 안전하고 효율적으로 운반하는 역할을 수행할 수 있습니다.2) 해양 및 조선 산업: 해양과 조선 산업에서는 대형 선박 건조 현장이나 ... 절차 등이 시험 내용에 포함될 수 있습니다.2) 실기시험거푸집기능사 실기시험은 다음과 같은 순서로 진행됩니다.작업 준비 - 거푸집 설치 - 철근 설치 - 콘크리트 타설 - 거푸집 해체작업

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2023.06.12 | 수정일 2023.06.19

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  방송통신대_무역보험론_1. 해상보험의 역사에 대해 기술하시오. 2. 피보험이익에 대해 상세히 설명하시오.

  무역업계의 요청과 본연적인 기업형태로의 복귀를 위하여 1968년 11월에 한국 해상 보험 공동사무소는 해체되었고 자유경쟁을 하게 되었다.현재 우리나라에서 보험회사에서 사용하는 구 증권 ... 해상보험의 전망이 밝아져 리스크위험이 줄어들자 1955년 동방 해상보험과 1957년의 범한 해상보험이 설립되어 해상보험을 사업으로 영업하였다.1964년 대한 해상 운송 보험 공동사무소가 해체되어 ... 선박에서의 적하가 무사히 끝나고 귀환하면 고액의 원리금을 회수할 수 있었지만, 그렇지 않으면인에 의해 유럽대륙을 따라 북쪽으로 전파하게 되었다(김진환.2022).

  방송통신대 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.07.25

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  SK실트론 생산직무 자기소개서/면접자료총정리

  해체 작업 시에는 해체된 설비 내부의 부품들을 받아 옮기는 작업을 하였고, 수출 시 선박에서 설비 내부의 로봇 등이 움직일 수 있는 부분의 고정 작업을 도왔습니다. ... 사진 촬영을 담당하게 되었고, 해체된 설비를 포장했을 경우 외관으로는 구분이 어렵기에 해체된 설비별로 이름을 따로 작성하여 설비에 붙이고 사진 촬영을 했습니다. ... 설비의 라인이 길기에 포장할 수 있도록 해체 작업을 도왔습니다.

  자기소개서 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.07.04

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  [투자보고서]조선산업의 시장 현황 및 전망

  글로벌 해운전문지 로이드리스트 보고서(Lloyd's List Intelligence)에 따르면 이산화탄소 배출 규제가 강화됨에 따라 오는 2030년엔 해체 선박이 2020년과 비교해 ... LNG(액화천연가스) 선박과 LPG(액화석유가스)선박 등 친환경 선박들을 싹쓸이한 덕분이다. ... 선박에 사용되는 연료, 배출 가스 등 친환경 규제 수위가 점차 높아지면서 일찌감치 친환경 선박에 투자해온 한국 조선이 결실을 맺고 있다는 평가인 것이다.구체적으로 보면, 친환경 선박을

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.07.31

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  해상공사 재해사례 및 대책

  중 미끄러짐 상치콘크리트 거푸집 해체작업 중 발을 헛디뎌 추락 상치콘크리트 양생 과정에서 부직포 설치작업 중 뒷걸음 하다가 추락 7. ... 발을 헛디뎌 익사 상치콘크리트 철재거푸집 조립작업 시 H- 형강이 재해자 다리에 떨어짐 상치콘크리트 철재거푸집 지지대 ( 각재받침 ) 이 무너지면서 재해자 강타 상치콘크리트 거푸집 해체작업 ... 조사 및 점검 선박관련재해 선박 , 잠수작업 중 재해 발생 2. 준설 및 매립공사 3. 기초공사 지반개량공사 기초 터파기 사석투하 사석고르기 4.

  리포트 | 35페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.06.27

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  조선해양산업(공학)의 전반적 개념과 소개

  개발 소요 발생 - 기존 선박 대비 뛰어난 경쟁력 보유 선박 수요 발생 - 중고선으로 가치가 충분한 13 년 컨테이너선의 해체 , - 선령 15 년 VLCC 4 척 해체 (MOL) ... VLCC 와 CAPESIZE B/C 개발 ( 오나시스 ) 198 년 EXXON VALDEZ 좌초  탱커선 이중선체 강제 전환 100$ 대 유가 상승  연료 효율적 / 친환경적 선박 ... 선박 및 해양 구조물의 고부가가치화 - 컨테이너선 대형화 ; 700TEU/60 년대  20,000TEU - LNGC 대형화 ; 30K M3  135K M3  250K M3 -

  리포트 | 54페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.04.20 | 수정일 2022.04.21

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  스마트 야드 구축을 통한 조선산업 원가 경쟁력 강화

  용량을 가지고 있다. 1970년대에 최소 4척, 1980년대에 10척, 1990년대에는 54개 이상의 선박이 인도된 것을 고려할 경우 향후 5년 이내에 해체로 인한 추가 발주가 예상된다 ... 스마트 야드IT 기술을 선박 자체에 적용하는 것이 스마트 선박이라면 선박의 설계, 생산, 조달, 관리 등 다양한 선박 건조 분야에 IT기술이 접목되는 기술은 스마트 야드로 통칭되고 ... 이러한 스마트 야드 분야는 디지털 선박 건조를 위한 야드 내 유무선통신 인프라 구축, 선박 건조 프로세 강화

  리포트 | 21페이지 | 4,000원 | 등록일 2022.08.08 | 수정일 2022.08.23

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  재난, 실업, 장애, 질병, 소외, 교육, 주거 등의 위험들 중 하나를 선택하고, 이와 관련된 당사자를 인터뷰 하라. 그리고 인터뷰 당사자가 겪고 있는 불편함, 결핍, 위험을 알아보고, 그 원인이 개인과 사회 중 어느 쪽에 있는지 분석한 후, 문제해결방법에 대해 서술하라.

  하지만 해체 후의 조직과 관련자들은 해경 때와 같은 위치를 그대로 유지하였고, 해경 본청의 주요 인사들은 줄줄이 승진하여 해경 해체가‘눈 가리고 아웅’이었음이 밝혀졌다.2) 책임 여부 ... 소화기상태 등 선박 운항에 관한 모든 사항을 점검받게 되어있다. ... 즉, 구조 의무를 제대로 이행하지 않았다(2) 관련 기관의 허술한 선박 관리국내 여객운송사업자는 해운법 22조에 따라 해운조합으로부터 선장의 신체상태, 화물 적재상태, 구명조끼 및

  방송통신대 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.12.08

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