"선장의 책임" 검색결과 1-20 / 1,708건

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  해양사고 발생 시 선장의 형사적 책임 완화에 관한 입법론적 개선방안 연구 (A StudyontheProtectionofShipmastersfrom Criminal LiabilitiesatMarineAccidents)

  한국해사법학회 박영선

  논문 | 32페이지 | 7,800원 | 등록일 2016.04.01 | 수정일 2023.04.05

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  (위험) 사례에 대해 개인 혹은 국가와 사회의 책임인가

  또한, 선박을 운영하는 회사의 경우에도 선장 면허가 만료된 무자격자를 해당 세월호의 선장으로 고용했고 이 과정에서 무자격 계약직 선장을 암암리에 고용해왔던 선박 운영 실태가 드러났기 ... 당시 진도 팽목항 인근을 지나던 세월호는 무허가 선장의 운항 실수와 기상 악천후, 해양경찰의 구조과정에서의 판단 미스 등으로 인하여 단원고 학생 250명과 교사 11명, 일반인 43명을 ... 사회복지학개론주제: (위험) 사례에 대해 개인 혹은 국가와 사회의 책임인가?국가 VS 개인, 위험사례에 대한 책임은 누구의 몫인가?

  리포트 | 2페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.02.19

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  우리 사회에 일어난 재난(위험) 사례를 하나들고 이를 잔여적 실천과 제도적 실천으로 분석

  또한, 선박을 운영하는 회사의 경우에도 선장 면허가 만료된 무자격자를 해당 세월호의 선장으로 고용했고 이 과정에서 무자격 계약직 선장을 암암리에 고용해왔던 선박 운영 실태가 드러났기 ... 묻지 않을 수 없는데 이 사건의 경우 제도적 실천 관점에서 국가의 책임이 매우 크다는 목소리가 높은 편이다. ... 당시 진도 팽목항 인근을 지나던 세월호는 무허가 선장의 운항 실수와 기상 악천후, 해양경찰의 구조과정에서의 판단 미스 등으로 인하여 단원고 학생 250명과 교사 11명, 일반인 43명을

  리포트 | 2페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.02.29

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  <허드슨강의 기적>을 통해 생각해본 직업윤리

  ‘승객의 안전을 위해 끝까지 책임을 다했던 설리 기장과 승객을 버리고 먼저 도망치듯 탈출한 세월호 선장은 유사한 상황에서 왜 다르게 행동했을까?’ ... 그러나 직업 활동은 단지 돈을 버는 일을 넘어 각각의 직업에 요구되는 책임이 따른다. ... 설리 기장은 스스로 직업윤리에 철저한 사람으로 승객의 안전을 최종적 책임지겠다는 의식을 가지고 있었을 것이다.

  리포트 | 1페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.11.17

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  세월호 참사 보고서

  세월호 운항관리규정에도 명시되어 있듯이 선장은 인명구조 등 비상상황이 발생했을 때 책임감을 가지고 선내 남아서 지휘를 맡고 승무원들은 승객들의 구조를 도와야 하지만 세월호 선장과 승무원들은 ... 맡은 다양한 직업들에서 책임 의식을 가지고 임하도록, 사명감을 가지고 맡은 바에 책임을 다 할 수 있도록 지속적인 교육이 필요하다고 생각했다. ... 및 승무원들의 책임의식과 교육 미흡이라고 생각한다.

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2023.05.20

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  세월호 사건을 통한 직업윤리 부재

  한편 세월호 침몰 사건은 급격한 변침 등으로 좌현부터 침몰이 시작되었으나 엉뚱하고 미숙한 교신과 선장을 비롯한 선원들의 무책임함, 정부와 해경의 상황 파악 미숙 및 뒷북 대처 등으로 ... 또 인원 집계 등 수많은 오류와 논란들도 많은 무책임과 윤리 의식의 부재 속에 생긴 것 같다. ... 윤리적 책임을 망각해 더 큰 인재를 만든 세월호 참사를 윤리적 관점으로 바라 볼 필요가 있어 선정하게 되었다.3.

  리포트 | 2페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.12.21

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  산업안전공학 세월호 사고 분석 레포트

  결국 항 만청 직원의 태만, 운항 관리사의 업무 소홀, 공무원들의 봐주기, 해경의 무능, 선장과 항해사의 무책임과 규정 위반으로 많은 책임자들이 사고에 관련되어 있다.선장과 선원의 ... 승객의 안전보다도 경제적 이익을 우선시하는 기업 분위기에 더 많은 화물을 싣게 되었고 선장은 경제적 부담감과 동시에 과도한 업무량을 줄이려 하였다. ... 물론 사고의 책임자를 처벌하는 것도 필요한 절차이지만 근원적인 예방책이라고 할 수 없다. 책임자 색출이 대처의 전부가 아니라는 것이다.

  리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2022.08.09 | 수정일 2022.12.23

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  방송통신대학교 4학년 1학기 사회복지학과 대체과제물 사회복지실천기술론

  며 몇백 명의 목숨이 왔다 갔다 하는 직업에 비정규직을 채용하는 사회를 만든 우리가, 1년 계약직 선장에게 책임을 대해 묻는 것은 책임 전가는 아닌지 라고 꼬집었다.②목표그 큰 배가 ... 세월호 참사가 발생한 책임에는 박근혜 정권부터 기업, 그리고 해양수산부, 해경, 국정원, 선장, 선원, 공무원들은 사유의 부재에 따라 부패와 무능의 극치였다. ... 이처럼 세월호 참사는 엉뚱한 교신으로 인한 초기 대응시간 지연, 선장과 선원들의 무책임 해경의 소극적 구조와 정부의 뒷북 대처 등 총체적 부실로 인한 최악의 인명 재해로 이어졌다.3

  방송통신대 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.08.10

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  공동체윤리-책임에 대하여

  존 스미스 선장을 포함 타이타닉 호의 선원들은 끝까지 자신들의 임무에 책임을 다하였다.이상위 대위는 1991년 12월 13일 광주광역시 서구 덕흥마을 상공에서 공군 제1전투비행단 학생조종사로 ... 배에 점점 물이 차오르자 스미스 선장은 남은 선원들에게 “제군들아, 수고했다. 자네들은 임무에 최선을 다했다. 그것도 아주 잘……. ... 타이타닉 호의 빙하 충돌로 인해 배가 침몰해가자 스미스 선장은 선원들을 불러 지시를 하였고 선원들은 각자 자신이 맡은 역할에 맞춰 움직였다.

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.11.08

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  허먼 멜빌 <모비딕> 독후감

  에이허브 선장이 던진 분노의 작살은 파쿼드호를 바닷속에 침몰시켜 버렸다.이 과정에서 리더의 책임감에 대해 생각해 볼 수 있었다. ... 이제 에이허브 선장은 선원들에게 모비딕보다 더 두려운 존재로 정체성의 전치가 이루어지게 된다. 결국 에이허브 선장의 복수항해는 선원 모두를 파멸로 이끈다. ... 하지만 에이허브 선장은 로고스를 상실한 채 원초적 본능으로 파쿼드호를 이끌었다.

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2022.09.21

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  이국종 골든아워1 독후감

  사명감이 정말 투철한 것 같았고 무사히 석 선장을 살려 냈다. ... 나는 의사가 아니라 간접적으로 느낀 것이지만 정말 절실하고 책임감이 막중해 보였다.이국종 의사는 자신이 치료한 사람이 잘 살아가고 그 후 사연을 들려주게 되면 기분이 좋았다고 했다. ... 그래도 이국종 의사가 고군분투해서 살린 환자가 상당히 많고 헬기 투입도 하고 진짜 환자만 생각하는 명의라고 생각한다.가장 극적이고 감동적인 사연은 석해균 선장을 치료한 것이었다.

  리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2024.05.02

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  의료관리자 자격증 요약본 (해기사 정기시험)

  책임하에 의료관리자는 약품리스트를 구성하고 관리함.· 선내 취급의약품 관리 기본원칙- 의료관리자가 관리는 하지만 선장에게 약품관리에 최종 책임이 있다.- 의료자격이 없기 때문에 환자를 ... 관한 강제적 최저조건 명시· IMO Model Course- 45.5시간의 최저교육시간 요구- 교육에 필요한 시설과 장비의 최저조건 제시ⅱ WHO 선내의료지침서· 선내취급 의약품- 선장의

  시험자료 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.11.15 | 수정일 2024.01.15

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  인코텀즈 요약문 한글해석

  운송 계약서가 선하증권이나 유사한 문서에 작성되어있으면 수하인은 큰 책임이 없다.4. 권리와 책임(i) 운송 계약은 국제 협약 또는 국가 법률에 따라야 한다. ... 운송인의 명칭이 표시되고 다음의 자에 의하여 서명되어 있는 것:· 운송인 또는 운송인을 대리하는 기명대리인· 선장 또는 선장을 대리하는 기명대리인운송인, 선장 또는 대리인의 서명은 ... 운송인, 선장 또는 대리인의 것이라는 것을 확인하고 있어야 한다.

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.12.01

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  [A+ 수료/위더스] 리더와 관리자의 차이점을 논하라.

  선장은 선원을 믿고, 선원도 선장을 신뢰하며 감정의 공유가 이루어진다. 목표가 되는 곳으로 함께 걸어가는 게 특징이라면, 현장 책임자는 묵묵히 혼자 걷는다. ... 리더는 선장과 선원, 관리자는 책임자와 부하의 관계이다. 차이점을 보면 리더가 중요하냐, 관리자가 중요하냐 하는 문제는 상황에 따라 달라질 수 있다는 것을 알 수 있다.Ⅲ. ... 리더와 관리자의 차이점(1) 리더리더는 보물섬을 목표로 하는 배에서 망원경을 쥐고 바닷길의 포문을 여는 선장 같은 역할을 수행한다.

  리포트 | 3페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.06.23

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  [A 현대한국사회] 1~2주를 통해 한국인의 가치관에 대해 살펴보았습니다. 한국인의 가치관 중에서 정신적 가치관을 이루는 것들을 문화적 문법으로 정리하고, 현대한국사회에서 일어나는 사건과 사고를 비교하여 자신의 의견으로 기술하세요.

  및 다수 선원의 무책임함이다. ... 비상상황 시 매뉴얼이 맞게 지휘를 맡아 승객들의 구조를 도와야하는 것이 선장과 선원들의 역할이다. ... 침몰 발생 직후 초동 대처부터 위에서 승인이 안 났다는 권위적인 태도로 허둥댔던 정부의 무능과 혼선 등 의 허술한 재난대응시스템이 드러나면서 정부 책임론에 대한 비난과 질타가 쏟아졌다

  리포트 | 4페이지 | 5,500원 | 등록일 2023.07.02

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  환경문제관련 영화 요약 및 개인견해에 대한 보고서(A+ 레포트)

  이 영화를 보면서 환경의 소중함, 환경을 지켜야 한다는 책임감은 더욱 마음 속 깊게 새겨졌다. ... 하지만 커가면서 환경과 관련된 영화, 만화, 책, 기사 등 많은 매체를 통해 접하게 되면서 그 의미를 이해하고 책임감을 가지게 되었다. ... 하지만 선장은 곧 무언가를 다짐한 듯 “We have to go back”이라고 말한다.

  리포트 | 4페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.07.21

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  세월호 사건의 원인에 대한 인식 논의

  따라서 책임을 한 개인이 지는 것이 아니라, 상관관계가 있는 정부 관계자, 선장과 선원들, 기업의 회장, 안전관리 책임자 등 모든 사람들이 마땅하게 지어야한다.Ⅳ. ... 이유를 몇 가지 짚어보자면, 세월호의 통신문제, 선장과 선원의 책임의식부재, 정부의 소극적 구조로 볼 수 있다. ... 구체적인 이유로는 기업차원에서 선박의 안전관리 소홀(안전불감증), 선장과 선원의 책임의식 부재, 정부의 소극적 대처등이 있다.

  리포트 | 4페이지 | 3,500원 | 등록일 2019.09.26 | 수정일 2020.07.11

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  (사회복지학개론) 참치캔을 따다가 다치면 ‘조심하지, 애좀 잘 돌보지’라는 반응을 보인다. 이것은 개인과 가족의 부주의함을 탓하는

  물론 선장을 기업으로 본다면 이것은 기업의 과실이다. 선장은 아이들을 책임지지 않았다. ... 이것은 사회의 책임을 묻는 것이다.세월호와 가습기살균제 사건을 이 두 가지 관점에서 서술하시오.- 목차 -Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론1. ... 사고라고 할지라도 기업에서는 자신들의 행위나 제품 등에 대해서 무과실 책임을 지는 것이 당연하다. 그러나 이는 그렇지 않았다.

  방송통신대 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.01.27

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  [독후감/서평] 금요일엔 돌아오렴

  사고가 났음에도 가만히 앉아서 기다리라는 방송만 한 선장과 선원들, 골든타임을 한참이나 지나서야 시작한 수색 작업, 정부의 무책임한 뒤처리. ... 정부와 해경은 어디서 무엇을 하고 있었는지 학생들과 승객들은 무슨 죄가 있기에 이렇게 세상을 떠나야 했는지 선장은 왜 무책임한 행동을 하고, 언론은 오보로 가족들의 가슴을 후벼 팠는지

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.12.28

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  [리더십]리더와 관리자의 차이점을 논하라.

  선박의 선두를 서고 있는 선장은 조타수를 이끌어 무사히 목적지에 도착할 수 있도록 방향을 인도한다.그에 맞춰 선원들은 각자의 자리에 위치하여 맡은바 책임감을 지니고 같은 목표를 향해 ... 선장과 마찬가지로 미래에 대한 비전 방향을 설정하고 구성원들에게 영향을 주어 올바른 길로 인도하는 것이 주 역할이다.

  리포트 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.09.20

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