"쇽업쇼버 강성 실험" 검색결과 1-5 / 5건

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  쇽업쇼버 및 강성 실험

  차체 프레임 강성 실험1. ... 만약 다이어그램 게이지가 디지털 방식의 게이지였다면 보다 정확한 실험값을 얻을 수 있었을 텐데 하는 아쉬움이 남았다.또한 이번 실험을 통하여 차체의 정적 강성이 차체의 골격구조를 결정짓는 ... 하지만 이론상의 그래프는 실험 자료에서 확인할 수 있듯이 완만한 곡선 형태를 그리는 그래프모양을 하고 있으나, 데이터를 바탕으로 그려진 그래프는 위에 실험 결과에서 확인할 수 있듯이

  리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.11.09

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  기계자동차공학실험 시간에 작성한 가변 쇽업쇼버 특성 실험에 대한 보고서입니다.

  상단까지 연장하고 쇽업쇼버 밖에서 모터축에 결합하는 외부구동방식도 있다.??? ... 실험을 진행하는 동안 진폭이 일정할 때에는 쇽업소버가 같은 높이로 움직이면서 진동는 짧은 기둥모양의 시료에 축방향으로 압축하중을 가햐여 측정한다. ... 실험을 통해 얻은 DATA를 가지고 Damping characteristic curves를 그리시오.1) 진동수의 변화에 따른 시험X - 변위 , Y - 힘X - 속도, Y - 힘2

  리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.04.08 | 수정일 2020.11.18

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  차체 프레임 정적 강성 실험

  서적이나 문제를 풀 때에는 E, I, G, J값을 주어지고 다른 것을 계산하였는데, 이번 실험은 EI, GJ값을 실험을 통해 구하는 것이었습니다.실험을 하고 결과 레포트를 쓰것입니다.그리고 ... 상단까지 연장하고 쇽업쇼버 밖에서 모터축에 결합하는 외부구동방식도 있다.? ... 즉 주행조건에 따라 ECU가 스텝모터를 이용 기존 쇽업쇼버 오일 통로(오리피스)의 크기를 조절함으로써 감쇠력을 제어하는것이다.일반 주행때에는 오일통로를 크게해 부드럽운 승차감을 유지하며

  리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.04.14

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  쇽업쇼버와 프레임 강성 및 차량 자세제어장치

  상단까지 연장하고 쇽업쇼버 밖에서 모터축에 결합하는 외부구동방식도 있다.??? ... 실험을 진행하는 동안 진폭이 일정할 때에는 쇽업소행되는 것을 옆에서 지켜보는 실험으로 직접 참여하지 못하는 아쉬움이 매우 컸다. ... 즉 주행조건에 따라 ECU가 스텝모터를 이용 기존 쇽업쇼버 오일 통로(오리피스)의 크기를 조절함으로써 감쇠력을 제어하는것이다.일반 주행때에는 오일통로를 크게해 부드럽운 승차감을 유지하며

  리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.05.20

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  Body frame 정적강성시험, 가변쇽업쇼버 특성시험

  Body frame 정적강성시험 / 가변쇽업쇼버 특성시험□ Body frame 정적강성 시험과제1) 강성, 강도의 차이점o 강 도- 정의 : 재료가 파괴되기 까지의 저항, 강도는 일반적으로 ... 하중에 따른 차량의 비틀림을 눈으로 확인해 볼 수 있는 실험이었다.□ Body frame 정적강성 시험과제1) 실험을 통해 얻은 data를 가지고 damping characteristic ... 것이 실험에서 가장 기억에 남았던 것 같다.과제3) 정적 비틀림 강성 시험 결과 분석측정 점에서의 변위 증가의 선형성을 확인한다.Frame의 비틀림 변위 선도를 작성한다.식 (3)

  리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.11.21

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