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"수심/흘수비" 검색결과 1-20 / 53건

  • 계류시설의 종류 및 설계조건(A+)
    또 현지반의 수심으로 계획수심을 확보할 수 있는 위치가 유리하다.돌핀 의간격브레스팅돌핀의 간격은 대상선박의 전장과 밀접한 관계가 있다.기타박지에서는 다른 선박의 정박과, 항로에서는 ... 적다.PC재- 철근콘크리트재에 비하여 수밀성이 좋고 부재를 얇게 하는 것이 가능하다.FRP재- 경량이며 설치가 간단하다.- 흘수가 얕고 불안정하나 내구성이 뛰어나다.훠로시멘트재- ... 깊어 동요가 적다.- 충격력에 약하며 수밀성이 떨어진다.강재- 제작이 용이하며 충격에 강하고 보수가 용이하나 부식의 위험이 크다.- 철근콘크리트재보다 흘수가 얕아서 흐름에 대한 영향이
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2022.05.13 | 수정일 2022.05.19
  • 실선 예인실험을 통한 여객선형의 유압횡력계수 고찰
    해양환경안전학회 정창현, 남택근
    논문 | 7페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.04.05
  • 항만산업,상하이항,싱카포르항,홍콩항
    다리로 연결 양산항 개발 후 상해항 물동량 급증 흘수 13.5m 선박 입항 출처 : 양산항 홈페이지(4) SWOT 분석 2. ... 항만산업 소개 (4) 최근 이슈 ② 북극항로 경쟁 자료 : 물류랑 거리는 30%, 시간은 6-10 일 감소효과 지구온난화로 인한 해빙가속화로 곧 북극항로 현실화 수혜항만과 비 수혜항만 ... 상하이항 [ 양산심수항 개발 ] 2002 년 기존 자연적 입지에 따른 한계를 극복하기 위하여 개발착수 2020 년까지 단계적 개발계획 매립하여 수심 15m 터미널 신설 매립지와 육지를
    리포트 | 36페이지 | 6,000원 | 등록일 2022.11.02
  • 하천유량측정(예비보고서)
    실험장비줄자, Price 유속계, 직접 제작한 봉부자4. 실험 한 곳 ... 봉부자의 규격은 그림 7.12에서와 같이 안지름 4~5cm의 PVC 파이프로 제작되며 흘수(吃水) 부분길이 0.5, 0.1, 2.0, 4.0m의 4종류로 측정횡단면의 수심에 따라 제작되며 ... 길이 1, 2, 3, 4m 부자에 대해 각각 0.7, 1.5, 2.4, 3.8kg 정도의 모래를 채우면 소정의 흘수 산정하기 위한 유속관측 측선의 수는 부자투하단면에서의 기왕 최대홍수위
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.12.07
  • 선박의 대형화와 그에 따른 영향
    < 선박의 대형화에 따른 필요수심의 변화 >1)용어 설명흘수: 배에 짐을 최대로 실은 상태에서 물에 잠기는 깊이수심이 항만의 경쟁력을 갖추는데 얼마나 중요한지를 나타내기 위해 부산항을 ... 8천TEU급 선박2척을 운영하는것에 비해 1만6천TEU급선박 1척을 운영할경우 운송할수있는 화물량은 두배 더 증가하지만 연료비와선원 급료등 유지비는 적게들어 선주사로서는 더 많은수익을 ... 부산항의 기항을 결정하고 동북아 허브항만으로서의 위상을 되찾고 이후 더 나아가 20m 수심을 갖추기 위한 수심증설사업을 실행예정이다.(3) 선박의 대형화에 따른 하역시설의 변화 (
    리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2016.03.01
  • 해상운송의 기초
    : 가항수역의 수심 및 폭과 선박의 흘수와의 관계에 비추어 불 때 그 진로에서 벗어날 수 있는 능력이 매우 제한되어 있는 동력선 거대선 : 길이 200미터 이상의 선박 위험화물운반선 ... 운송의 안전성조선기술 및 전자기기 부문의 발달에 따른 선박의 위험율 감소로 인하여 적재화물의 안전운송이 보장운송비의 저렴성대량운송원거리운송자유로운 운송로운송비가 항공기, 철도, 기타 ... 해저에 박아 윗부분을 콘크리트로 굳혀서 육안에서 직각으로 돌출하게 만든 것선박을 계류하기 위해 육지에서 떨어진 해상의 해저에 기둥을 받아 윗부분을 콘크리트로 굳힌 구조물해저지질과 수심
    리포트 | 32페이지 | 4,200원 | 등록일 2015.12.09
  • 해양구조물의 종류와 특징, 장단점
    해면에서 해저면까지 강체로 연결되어야 하므로 깊이가 깊어짐에 따라 재료로 쓰이는 강체의 양도 늘어나고 건조비가 늘어나게 되어 가격면에서 실용화가 불가능하다. ... Ballast Tank에 물을 최대한 배출하므로써 부력을 상승시켜 갑판의 높이를 최대한 수면에서 높여 구조물을 자켓 위에 거치한 다음 발라스트를 다시 채워 부력을 줄여 배의 높이(흘수 ... -그러나 고정식 구조물은 해면에서 해저면까지 강체로 연결되어야 하므로 수심이 깊어지면 과대한 건조비 등의 단점으로 실용화될 수 없게 된다.수심에 따른 해양구조물의 종류 깊이가 깊어짐에
    리포트 | 25페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.08.29 | 수정일 2017.04.12
  • 플랜트 Module화 공법 소개 및 적용사례
    바지선에 모듈을 선적, 하역하는 제티에서의 안전관리도 철저히 이루어져, 조수간만의 차로 변동하는 수심과 바지선의 흘수(선체가 물에 잠기는 깊이나 정도) 등도 관리 대상으로 포함하고 ... 능률저하와 진입도로, 부지정지, 인력․중기․자재의 조달, 통관 등의 어려움 등으로 공사 준비에 많은 노력과 경비 및 시간을 필요로 하게 되어 결과적으로 공기의 지연, 품질의 저하, 건설비 ... Pre-fabrication) 방식을 통해 공기를 단축해 왔으나 최근에는 조금 더 적극적인 방식으로 공장 제작의 개념인 모듈공법의 적용이 확산되고 있는 추세입니다.그러나 이러한 모듈화 공법으로 공기와 공사비를
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.12.24 | 수정일 2024.01.29
  • ITTC저항시험 해석레포트
    이것은 일반적으로 비현실적이기 때문에, 다음 두 가지 방법 중 하나가 사용될 수 있다. :(a) 바닥에서의 예인 전차의 상대 속도를 측정해야한다. ... 장애물로 인한 속도 수정;{DELTA V} over {V}장애물 변수;m= {A _{X}} over {A}2.2 변수의 정의R _{T} 전 저항(N)V 속도(m/s)L _{WL} 흘수선의 ... 과정의 목적이 과정의 목적은 방법론의 일관성과 깊은 수심에서의 전통적인 배수량 선박의 저항 실험에서 정확한 결과의 획득, 그리고 예인 전차 실험에서의 침하와 트림의 측정 등을 보장하기
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.11.08
  • [Only A+] 화물운송론 중간고사 대비 정리요약파일
    흘수 및 건현Draft 흘수 - 흘수란 선박이 수중에 안전하게 잠기는 선을 의미하기 때문에 수심이 얕은 운하 및 하천의 배선과 원양선의 적재량을 계산하는 기준이 된다. ... 공사비는 52억달러로 2014년 ~ 2015년 완공을 목표로 하고 있다.21. ... 하역비 부담별 운임의 분류=> Free 라는 개념이 선주입장에서의 책임과 비용에 대해서 Free하다고 보면 쉽다.=> 선적항/양륙항 중 화주의 책임과 비용이 있는 쪽에서만 조출료/체선료
    리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.01.29
  • 항로수심 결정방법, 항만내에서 발생하는 환경오염에 대하여
    계획수심은 여유수심을 더한 수심이므로 이를 근거로 하여 등급을분류하면 수역시설의 보수기준 및 방법은 다음과 같다.결 함보수기준보수우선 순위보수방법항내수심이 계획수심과비숫할 때(10cm미만 ... 등에 의한 흘수 변화 고려Ⅲ.항로수심 산정방법1.내항 항로의 경우파랑 및 조류의 영향이 적으므로 대상선박의 Df에 10%의 여유수심을 고려하여 결정즉, d > 1.1Df 여기서 d ... : 소요수심(m), Df : 만재흘수((m)2.외항 항로의 경우대상 선박의 에 복항, 파고 및 해저지질 등을 고려하여 산정즉. d > Df + D' + H/2 + (0.35 ~0.5
    리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.11.09
  • 여굴과 여쇄
    소요수심 = 선박 흘수 +두 께 토사 : 0.5 ~ 1.0m 암 : 0.8m 파랑 및 해저질 고려여유폭 4 ~ 6.5m 2.0m 2. ... 소요수심 확인방법 :준설선 그라브, 펌프선 그라브, 쇄암선 음향측심기(단빔,멀티빔)공사비 지 불 지 불 3. ... 문)여굴과 여쇄답.Ⅰ.여굴과 여쇄의 정의 : 터널공사에서의 여굴과 비교(터널공사 여굴 공사비 미지급)1.여굴이란 준설장비로 계획수심까지 준설하면 해저면에 요철이 생겨서 계획수심은실제로
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.11.08
  • 마리나(Marina) 종류와 시설계획
    항로폭, 정온하고 넓은 수역이 확보되어야 함.2) 항내수심은 만재흘수에 0.5 ~ 1.0M를 더한 깊이(App. ... 가질것(수심이 깊으면 계류시설 공사비 증가함)3) 충분한 수면적과 요팅면적을 가질 것4) 배후지 면적이 충분할 것(수역면적의 0.25 ~ 1.0배가 표준임)5) 토사 퇴적이나 침식이 ... 요소임2) 풍속이 2 ~ 20m/sec 범위에 있어야 하며, 특히 쾌적한 풍속은 10m/sec임3.지형조건1) 파랑 및 조류를 막을 수 있는 지형일 것2) 대상선박에 대한 적정 수심
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.11.01
  • 선박의 대형화
    그러나 이는 운항속도 조절, 운항패턴 변경 등을 통하여 해결할 수 있지만 운항비 및 선가상승은 이를 해결할 충분한 화물량 집화 가능성 여부가 문제가 되는 것이다. ... 수에즈 운하 개요- 착공 : 1859년 4월 25일- 개통 : 1869년 11월 17일- 길이 : 190.25km (세계 최장 해양 운하)- 폭 : 280~345m- 수심 : 22.5m ... 16m의 선박들까지 운항○ 파나막스(Panamax)재화중량 톤수 65∼73천DWT정도(대략 70천DWT 내외)폭이 32.2m, 만재흘수 12m 이하의 선박bulk carrier로서
    리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.07.11 | 수정일 2016.04.01
  • 국제운송의 주요 요소
    철재 등)포장하지 않고 노출된 채로 그대로 적재, 운송1 lot에 몇 톤, 몇 gallon 몇 barrel로 양을 표시(원유, 곡류 등)선적하기 위해 특수한 설비가 필요하지만 포장비가 ... 분류-대량화물(lot cargo) : 대량운송되는 벌크상태의 화물,-소량화물(parcel lots) : 단일화물의 양이 상당히 적은 화물-만재화물(full cargo) : 선박의 만재흘수선까지 ... 갖고 있는 곳충분한 지형과 수심을 갖고 있는 곳+터미널 시설=넓은 항만구역=배를 주차할 수 있는 좁은 부두 구역..PAGE:3838TYPES OF HARBOUR항만기능에 따른 유형지역항
    리포트 | 54페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.05.07
  • 해양거주구설계 (플로팅하우스) ppt 레포트
    고려한 하부 푼툰 배치 - 폭이 4m, 높이 1.2m 인 M4020HPH 푼툰을 상위 도면과 같이 배치 - 4m x 4ea하부구조체 House Pontoons 배치계획 - 흘수를 ... 횡방향 길이 : 17.7m 종방향 길이 : 9.6m 배치될 건물의 종 , 횡방향 길이에 따른 푼 툰 타입 결정 M4020HPH 결정하부구조체 House Pontoons 배치계획 - 흘수를 ... DataBase플로팅 하우스가 배치될 해양 특성 분석 계류시설 계획 5 개월치 자료 분석결과 파고 : 약 0.6m 풍속 : 약 4~5m/s 조차 : 0.7m 습도 : 60~70% 수심
    리포트 | 39페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.09.07
  • 선박의대형화_항만_운하
    ○ 운항비용의 절감 ▶ 운항비용 측면에서도 규모의 경제가 나타남 ▶ 환적비 , 마케팅비용 등 내륙운송비용의 증가에 의해 상쇄될 가능성 높음 - 선박 건조 및 부대비용 상승이 운항비용 ... 운 하 □ 수에즈 운하 ○ 선박의 대형화 ⇒ ▶ 수에즈 운하 개요 - 착공 : 1859 년 4 월 25 일 - 수심 : 22.5m - 개통 : 1869 년 11 월 17 일 - 통항 ... 16m 선박들까지 운항 ○ 파나막스 ( Panamax ) ▶ 재화중량 톤수 65∼73 천 DWT 정도 ( 대략 70 천 DWT 내외 ) ▶ 폭이 32.2m, 만재흘수 12m 이하의
    리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.11.22
  • 세계 유명 항구와 항만운영 관리 현황
    15m 터미널 신설 매립지와 육지를 다리로 연결 양산항 개발 후 상해항 물동량 급증 흘수 13.5m 선박 입항 출처 : 양산항 홈페이지SWOT 분석 강점 약점 기회 위협 강점 (S ... HPH DP World APM C osco② 북극항로 경쟁 자료 : 물류랑 거리는 30%, 시간은 6-10 일 감소효과 지구온난화로 인한 해빙가속화로 곧 북극항로 현실화 수혜항만과 비 ... 처리량 최초 3000TEU 돌파경영 및 개발전략 [ 양산심수항 개발 ] 2002 년 기존 자연적 입지에 따른 한계를 극복하기 위하여 개발착수 2020 년까지 단계적 개발계획 매립하여 수심
    리포트 | 39페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.08.05 | 수정일 2017.09.25
  • 준설공법,준설선선정,준설선비교,준설장비조합,준설단가,준설공기검토,준설장비,해상운반,준설토투기,펌프준설
    흘수 장비로 수심이 낮은 지역에도 적합?장비운영조정으로 모래질만 선별 채취가능?타 준설공법에 비해 경제성 우수단점?시공성 및 경제성을 고려하여 고효율 펌프선의 신규제조 필요? ... 준설된 토사의 교란이 적고 함수비가 낮음?토질 조건에 구애받지 않고 준설이 가능?준설능력이 적어 대규모 준설시 경제성 불리?모래 채취 능력이 우수하여 양호한 성토재 확보 가능? ... 준설저면에 흡입홀 생성으로 평탄한 준설면 형성 난이준설장비조합 검토준설단가구 분규 격준설량(일/m3)단 가비 고펌프 준설2,000HP5,700m34,400원직접비 기준(1개 선단 기준
    시험자료 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.04.25
  • 모의현장 보고서 - (주) T.H.Y Engineering 사업계획서
    이러한 경사형 부소파제는 반사파가 작기 때문에 계류력도 작고, 안정성이 뛰어나며, 부체부의 흘수면적을 크게 취하고 있기 때문에 흘수의 변화가 작으며, 소파효과가 변하지 않는 장점이 ... 해강건설 부설연구소, 1996년, 성포항성포항에서 입사파랑조건설계파고 : 1.2m설계주기 : 3.8.sec풍속 : 19m/sec조위차 : 2.07m조류 및 취송류 : 1.0m/sec수심 ... 감리부는 사업주를 대리하여 책임감리 업무를 수행하는 기간에 공법의 변경이나 공사비 및 공사기간 변동을 초래하는 경우 외에는 공사가 설계도서에 따라 정확하게 수행되도록 감독 하는데 폭넓은
    리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.05
AI 챗봇
2024년 08월 30일 금요일
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- 작별인사 독후감
방송통신대학 관련 적절한 예)
- 국내의 사물인터넷 상용화 사례를 찾아보고, 앞으로 기업에 사물인터넷이 어떤 영향을 미칠지 기술하시오
5글자 이하 주제 부적절한 예)
- 정형외과, 아동학대