"쌍용차 위기의 본질" 검색결과 1-20 / 66건

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  노사관계의 실패 또는 성공 사례

  마찬가지로 쌍용차 역시 경영 위기를 맞게 된다. ... 기업에 매각된 것도 자존심이 상하는 일이었는데, 상하이 자동차가 쌍용 자동차를 대하는 태도는 문제가 더욱 심각했다. 2008년 이후 미국발 금융 위기의 여파로 쌍용 자동차는 유동성이 ... 쌍용차의 노조와 경영진이 경영 위기를 극복하기 위해서 그들이 받을 수 있는 복지 혜택-예를 들어서 주택융자금, 학비보조금 등-을 사측에 반납하였고, 2008년 12월에는 2주 동안

  리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.03.16

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  [방송통신대학교 2021학년도 1학기 중간과제물] 노사관계론(공통)

  하지만 이러한 노력에도 불구하고 다시금 쌍용자동차는 위기에 직면해 있다. 이러한 모습은 기업이 직면한 본질적인 위기는 원만한 노사관계만으로는 해결하기 어렵다는 시사점을 준다. ... 자본과 기술의 부재 속에서 장기간 적자에 시달리고 있는 쌍용자동차는 재도약을 위해 노력하고 있으나 본질적인 문제를 해결하지 못한 채 계속 위기에 시달리고 있다. ... 위기 속에서도 쌍용자동차는 끊임없이 기술개발을 추구하며 신차를 출시하면서 돌파구를 마련해나갔다.

  방송통신대 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.01.10

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  노사관계론 ) 쌍용자동차의 노사관계에 대하여 아래 순서대로 작성하시오. (1) 쌍용자동차의 창업과, 성공, 쇠망의 과정을 연대순으로 설명하시오.

  쌍용자동차 흥망의 원인쌍용자동차가 위기를 겪게 된 문제들의 결정적인 원인은 자금 문제로 귀결된다. ... 쇠망은 노조와의 갈등이 본질이 아니었기 때문이다. ... 대우에 인수된 이후 대우차와 판매망을 통합하였고, 쌍용자동차의 제품군들이 대우 배지를 달고 출시되었다. 그러나 대우그룹마저 1999년에 유동성 위기를 맞아 무너지고 말았다.

  방송통신대 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2021.08.05

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  국제경영학 ) 현대기아자동차그룹 글로벌 자동차 판매대수 3위를 달성한 것 배경과 원동력

  전기차 시대에 제조사의 역할은 더 중요해질 것이며 자동차 산업의 본질은 변하지 않을 것이라는 확신이 있었다. ... 대우의 부도와 이후 삼성, 쌍용자동차는 경쟁력을 확보하지 못하고 기아자동차는 현대자동차와 합병, 삼성자동차와 아시아자동차는 사업종료, 쌍용자동차는 각종 해고 및 이슈를 이유로 지금은 ... , 기아자동차, 대우자동차, 아시아자동차, 쌍용자동차 등 적지 않은 메이커들이 존재했다.

  방송통신대 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2024.07.23

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  세상을 읽는 통찰의 순간들 독후감

  그 식당은 늘 손님이 가득 차 있다. ... 서울대학교 농경재학과와 동 대학원을 졸업했으며, 쌍용 투자증권(현 신한투금융투자), 쌍용경제연구소, 쌍용정보통신에서 근무했다. ... 이는 예나 지금이나 삶의 본질이 동일하기 때문이다.

  리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.01.27 | 수정일 2022.02.24

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  Bartleby, the Scrivener

  Bartleby의 갑작스러운 해고와 연결지어서 쌍용자동차의 정리해고가 생각났다. 2009년 금융위기로 1,000명 가까이 되는 노동자들이 거리로 내몰렸다. ... 쌍용자동차 해고 노동자들이 바로 Bartleby와 같은 저항 의지를 보여준 용기있는 사람들이라고 생각한다. ... 고용인-피고용인의 관계는 자본주의의 계층의 존재와 그 관계의 본질을 알 수 있게 해주고, 불평등 관계를 이해할 수 있게 해준다.

  리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.11.02

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  대우실업 경영실패 원인분석 보고서

  이상이었던 Hyperlink "http://ko.wikipedia.org/wiki/%EB%8C%80%EC%9A%B0%EA%B7%B8%EB%A3%B9" \o "대우그룹" 대우그룹은 쌍용을 ... 하지만 무엇보다도 조직구조적 관점에서도 대우는 개편이 시급해 보였다.우선 CEO가 모든 것을 결정하는 관료제적인 닫힌 시스템을 타파하고, 하부시스템인 조직구조들이 자체적으로 본질적인 ... 인수하여 1983년 대우자동차공업(주)로 상호 변경하였다. 82년에는 대우실업과 대우개발을 합병하여 대우(주)를 설립하였다. 1980년대에 들어 기계 ·자동차 ·조선 등 중화학 공업뿐만이

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.10.31

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  [독서보고서] 팔꿈치 사회. 경쟁은 어떻게 내면화 되는가

  “쌍용, 강정, 용산을 뜻하는 SKY의 공통점은 국가폭력과 기업폭력의 결합이며, 다시금, 그 본질은 자본이다.”게임의 법칙은 우리의 학교와 직장과 한국경제를 넘어선 세계적인 추세이다 ... IMF이후의 구조조정은 자본과 권력의 요구를 관철시켰으며, 지난 몇 년간 한국사회를 뜨겁게 달구었던 세가지 사건 - 쌍용차, 강정마을, 용산 - 은 이것을 극명하게 증명한다. ... 사유재산 세습을 통해서.한국사회에서 신자유주의의 물결 속에 극단적으로 표출된 몇 가지 현상이 SKY로 표현되는 쌍용자동차(S), 강정마을 해군기지문제(K), 용산참사(Y) 사건이다.

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2018.09.20 | 수정일 2023.03.06

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  [최신]쌍용자동차자소서합격예문[쌍용자동차합격자기소개서작성방법][쌍용자기소개서예문][쌍용자동차자소서작성방법

  쌍용자동차에 최적화된 자기소개서를 쓰는 노하우 공개?쌍용자동차 자기소개서 합격예문+작성 노하우1. ... ◆ 목 차 ◆쌍용자동차 자기소개서 합격예문+작성 노하우1. 쌍용자동차를 지원한 동기와 당신을 채용해야 하는 3가지 이유를 구체적으로 서술하시오.(800자)2. ... 그럼 지금부터 ‘쌍용자동차’에 대한 기업분석에 들어가 보겠습니다.쌍용자동차는 한국전쟁 휴전 다음해인 1954년 1월 하동환자동차제작소로 출범하여 국내최초로 대형버스를 생산한데 이어

  자기소개서 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.10.27 | 수정일 2016.04.01

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  최근 불거진 한국 GM의 군산공장 폐쇄결정과 관련하여 여러가지 논란이 제기되고 있다

  최근까지 현대자동차 및 기아자동차 그룹에서 발생되었던 노사 간 갈등상황과 관련한 질물니다.노사 간 갈등상황의 본질은 무엇인지그리고 노사 간의 단체교섭이 결렬도리 수 밖에 없는 이유와 ... 과거 GM 자동차의 행적을 조사해볼 필요가 있다.미국 최대 자동차 회사 GM은 2000년 릭 왜거너 CEO 취임 후 외형 확대를 통한글로벌 사업 확장에 주력했지만 금융위기로 신용경색을 ... 다만 쌍용자동차의 매각당시 중국은 소위 기술먹튀를 한 전력을 봐서 중국기업에 매각시 장기간 고용보장 및 일정기간 매각금지의 조건을 걸어야 한다고 생각한다.2.

  리포트 | 3페이지 | 4,000원 | 등록일 2018.06.25

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  M&A의 실패 사례 연구

  또한 상하이 자동차그룹은 쌍용차의 업무 확장에 대해 지원하며, 쌍용차의 중국과 기타 해외시장의 확장에도 지원키로 합의하였다. ... 쌍용차는 이후 정산문제를 해결한 후 1998년 1월에 대우그룹으로 정식 편입하게 되었으나 1999년 대우차가 몰락하면서 쌍용차는 다시 흔들렸다. ... 쌍용차 역시 자본의 유입과 동시에 중국시장 확장을 실현할 수 있게 되었는데, 중국 자동차업계 최초로 외국 기업을 합병한 사례로서, 당시에는 상하이자동차와 쌍용차 두 기업 모두 다국적

  리포트 | 12페이지 | 4,000원 | 등록일 2016.02.19

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  사회적 소통과 미디어에 대한 레포트

  평택의 ‘쌍용자동차’ 공장에서도 우리는 대립과 갈등을 부추기는 불통(不通)의 단면을 보게 된다.또한, 정치적으로 본다면, 이명박 전 대통령의 4대강 사업 때도, 토목건설업자와 개발업자들에게 ... 특히, 과학기술의 발달은 그만큼의 위험을 증대시켜 문명의 위기를 가져오고 있다는 평가다. ... 언어가 검열되고 조작되는 미디어 속에서 우리는 언어의 본질과 부합하는 내용을 발견할 수 없고 제대로 된 사회적 소통도 불가능하다.

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.10.08

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  성공기업과 실패기업 조사하기

  현대자동차와 쌍용자동차 회사 개요............................22-2. ... 현대자동차와 쌍용자동차 조사목 차Ⅰ. 서론1-1. 성공기업과 실패기업..........................................11-2. 사례 제시Ⅱ. ... 조직도 변화(2008년과 2013년도 조직도).......................101)현대자동차 조직도2)쌍용자동차 조직도Ⅲ. 결론3-1.

  리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.04.08 | 수정일 2014.07.23

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  71개의 칼럼 기사 레포트 논평

  안형태 대치쌍용2차 조합장은 “조합원 운영비용 대여를 위해 시공사 선정은 일정대로 한 후 10월 통지액을 받고 결정하겠다”면서도 “재건축부담금이 많이 나오면 추진이 어려울 것 같다” ... 둘째, 정부가 새로 도입한 청년 구직촉진수당, 중소기업 2+1, 청년내일채움공제 등의 본질은 결국 청년 구직활동과 중소기업의로 움직였습니다. ... 아시아의 맨 동쪽 끝에 위치한 일본 학자가 ‘인도 성장 중심론’을 주장했다. 1997년 아시아 외환위기를 최전방에서 극복한 사카키바라 에이스케(?

  리포트 | 145페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.10.01 | 수정일 2018.11.10

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  성공기업

  , 불황기를 극복하지 못 한채 위기에 봉착하여 어려운 지경에 놓인 쌍용자동차의 사례를 통해 성공기업과 실패기업의 차이를 알아보도록 하겠다.본론2-1.기업의 개요현대자동차 주식회사(現代自動車株式會社 ... 이러한 기업의 본질 및 성격에 비추어 성공과 실패를 가늠해 볼 수 있다.1-2. ... 현재 세계 100대 브랜드 중 하나이며, 자동차 판매량 세계 5위의 회사이다.쌍용자동차(雙龍自動車) 주식회사는 대한민국의 SUV전문 자동차 회사로 대표적인 SUV인 코란도C, 렉스턴

  리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.04.08

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  한국기업의 지배구조와 재벌

  쌍용 , 진로 등 상호 소유형 : 오너가 중핵기업과 비영리 재단을 통해 전체 계열기업을 간접적으로 지배하는 형식 . ... 삼성 , 대우 , 효성 , 두산 , 동부 , 한화 등 . 11재벌의 정의 한국 개벌의 일반적인 현상 - 소유구조의 본질이 경영지배체제와 밀접한 관계 有 - 각각의 재벌 그룹들이 서로 ... (2), 롯데 , 현대중공업 , 한진 , 한화 , 동부 , 현대그룹 등 8 곳 지주회사구조 : LG, GS, SK, 두산 , CJ 그룹 등 - IMF 외환위기 이후 대기업 그룹의

  리포트 | 38페이지 | 2,500원 | 등록일 2018.08.07

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  쌍용자동차 사태에 대한 기사

  경영위기에 직면한 쌍용차는 09년 약 2600명의 고용조정을 결정했다. ... - 쌍용자동차 청문회 에 대한 기사? ... 이명박 정부의 쌍용차 파업 진압이 전두환의 1980년 광주학살과 본질적으로 다를 게 없다는 비판이 나오는 배경이다. - 이상 정은주 기자 2012.10.3 일자?

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.05.29

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  [서평] 김우중과의 대화

  영혼 없는 회계사들에 대해서는 쌍용차에서도 익히 보았다. 회계라는 것이 가정의 세계라 이렇게 생각할 수도 저렇게 생각할 수도 있다. ... 조금만 더 있으면 돈이 쌓일 것이 명약관화했기 때문이다.본질은 이데올로기의 싸움이다. ... 외환위기IMF 외환위기는 한국에 많은 변화를 가져왔다. 227톤의 금을 351만명이 모아서 세계적인 금 시세를 떨어뜨렸고 웬만한 회사에서는 눈물의 비디오를 찍었다.

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.12.19

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  브랜드감사-쌍용자동차

  하지만 이 M&A가 쌍용차의 본질적인 문제를 해결하지는 못하였다. 2010년 인수 이후 2012년 현재 쌍용차의 시가총액은 2010년 대비 절반 수준으로 감소하였다. ... 현재 쌍용차의 상황은 좋지 않다. 쌍용차는 더 이상 뒤로 물러설 수 없는 위기의 상황에 놓여있다. ... 그러나 위기가 기회가 된다는 말처럼, 쌍용차가 지금의 위기를 잘 넘긴다면 다시 부활할 수 있는 계기가 될 것이다3,2013.5액티언 스포츠410,00317합계-2,401,405100SUV가

  리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.10.19 | 수정일 2015.10.20

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  KBS한국경제의 골든타임(국내 경제의 저성장과 앞으로의 경제발전계획)

  강도가 높으면서도 가벼운 강판인 고 장력판은 가볍고 강한 자동차의 강판으로 사용되었고 현재 쌍용의 신차 계획에 참여하며 협업을 하고 있다. ... 이러한 상태가 일시적 순환이 아닌 구조적, 본질적 전환임을 사회 전반적으로 인식하고 제조업 혁신을 이뤄야 한다고 하였다.전문가들은 한국 주력산업인 제조업 위기의 가장 큰 주요 원인을 ... 영상에서는 국내에는 시판되지 않았는데도 팬들이 있을 정도로 그들의 위협은 대단했다.엔화 약세에 힘입은 일본차의 부활로 자동차 역시 쉽지 않은 위기를 맞고 있다.

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.01.11 | 수정일 2016.02.15

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