"우리나라 자전거도로" 검색결과 1-20 / 2,806건

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  외국의 사례로 본 우리나라의 바람직한 자전거도로 설계 방향

  한국도로학회 신희철, 이지영

  논문 | 11페이지 | 4,200원 | 등록일 2016.04.02 | 수정일 2023.04.05

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  외국의 자전거도로 사례를 제시하고 우리나라의 자전거도로의 현실과 해결방안

  외국의 자전거도로 사례를 제시하고 우리나라의 자전거도로의 현실과 해결방안을 서술하시오.이름:학번:학과:과목명:담당교수님:제출일:1. ... 우리나라의 자전거이용활성화를 위해서는 외국의 성공 사례와 우리나라 기존 자전거도로의 문제점 진단하고, 타도시의 특수시책 우수 수범사례 등을 최대한 반영하여 시민들을 대상으로 자전거 ... 우리나라의 자전거도로의 현실과 해결방안우리나라의 경우에는 자전거이용활성화를 정부시책사업으로 추진한 1993년 이후부터 지자체와 국민들 사이에는 자전거에 대한 관심과 인식이 조금씩 개선되고는

  리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.11.18

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  우리나라와 외국의 자전거도로에 대한 사례를 하나씩 조사한 후 자전거도로의 필요성

  국내 자전거도로 사례1) 상주시① 자전거 활성화 원인우리나라에서 자전거 보급률이 가장 높은 상주시는 1999년 기준으로 인구 1인당 자전거 보유대수가 0.6대로, 우리나라 평균 0.18대에 ... 그리고 2002년 현재 상주시의 자전거 수송 분담률은 18.6%로, 전국 평균 2.4%에 비해 매우 높으며, 학생의 약 80%가 자전거를 이용하여 통학하고 있는 우리나라에서 자전거이용이 ... 대중교통이 철도중심으로 발달하면서 집과 전철역 사이를 연계하는 단말 교통수단으로서의 역할을 담당하게 된 것이다.동경 시내 자전거도로의 특성은 다른 나라와는 달리 대부분 보도를 이용한

  리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.11.15

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  우리나라와 외국의 자전거 도로에 대한 사례 조사 및 자전거 도로의 필요성에 대한 생각

  우리나라와 외국의 자전거 도로에 대한 사례를 조사한 후 자전거도로의 필요성에 대해 각자의 생각을 기술하시오.국내외 자전거 도로에 대한 사례1. ... 결론 및 나의 의견자전거이용이 활성화되어 있는 주요 국가와 우리나라의 자전거 보유현황을 비교해보면 우리나라의 자전거 보유 비율은 이들 국가에 비해 상당히 낮다.인구 10인당 자전거도로와 ... 국내 도시의 사례1)상주시우리나라에서 자전거 보급률이 가장 높은 상주시는 1999년 기준으로 인구 1인당 자전거 보유 대수가 0.6대로, 우리나라 평균 0.18대에 비해 매우 높다.

  리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.12.10

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  학교장 허가 교외체험 보고서 진주

  둘째 날에는 진양호 동물원에 가서 여러 동물을 보고 큰집 가족들과 근처 판문동의 자전거 도로에서 자전거 라이딩을 했습니다. 그리고 유등축제장으로 왔습니다. ... 진주성 안의 진주 시립 박물관도 방문했는데, 임진왜란 당시 명나라, 일본, 우리나라가 쓰던 병장기들을 볼 수 있어 좋았으며 vr 프로그램으로 임진왜란 당시의 모습을 볼 수 있었습니다

  서식 | 1페이지 | 500원 | 등록일 2023.08.02

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  배낭여행의 이해 2023년도 중간고사 답안지

  자전거도로들은 자전거노선임을 알려주는 도로표시가 잘 설치되어 있다.④. 마드리드나 파리에서는 단체로 자전거를 타며 여행하는 투어도 있다.⑤. ... 자전거 여행에 대한 설명 중 올바르지 않은 것은?①. 자전거코스라고 하면 포장된 자전거도로만을 생각하는데 정확한 뜻은 자전거로 이동하는 구간을 말한다.②. ... 유럽의 자전거 교통문화 선진국에서는 자전거도로가 잘 정비된 구간도 있지만 대부분의 구간은 지역주민들이 이용하는 일반도로 또는 농로, 오솔길, 해변 길, 마을 길 등이 이용된다.③.

  시험자료 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2023.04.21

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  자전거 도로 활성화 방안

  이처럼 우리나라도 자전거 이용자를 위한 자전거 도로 교통 체계가 더욱 강화되어야 한다. ... 자전거 보행자 겸용도로가 대부분인 것도 아직까지 자전거를 하나의 교통수단으로 인식하지 못하는 우리나라의 자전거 문화 수준과 관련 있다. ... 자전거 도로 활성화 방안따릉이를 타고 집 앞 따릉이 대여소에서부터 여의도 한강 공원까지 자전거 도로를 이용한 경험을 바탕으로 불편했던 점과 잘 되어 있던 점, 나아가 자전거 도로 활성화

  리포트 | 3페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.06.16

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  평생스포츠와여가_칙센트미하이의 몰입모델에 대해서 간략히 설명하고, 그 몰입 모델에 근거하여 자신이 여가 활동에 몰입했던 경험의 원인과 결과를 자신의 경험을 예로 들어 서술하세요. (1)

  생각한 김에 취미 생활이지만 우리나라에서 제일 유명한 경기도에서 서울까지의 한강도로를 선택했다. ... 만족감을 통해서 결국 왕복 100km의 자전거 도로를 완주하였다. ... 다짐하면서 값은 싸지만 씽씽 잘달리는 자전거를 구매했다.집앞에 운이 좋게도 자전거 도로가 있었다는 점에서 환영할 만했다.

  방송통신대 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.08.03

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  교통사고, 학교사고, 산업사고 중 하나를 선택하여 법적 대책과 개인의 대책 서론

  따라서, 자전거 안전규칙을 강화하여, 자전거 도로 이용에 대한 규제와 안전한 자전거 이용에 대한 교육을 시행할 필요가 있다.교통안전시설 개선도로 환경 개선도로 환경 개선은 교통안전시설 ... 또한, 타인의 교통안전을 존중하고, 자신이 교통사고를 초래하지 않도록 노력해야 한다.결론교통사고는 우리나라에서 매년 많은 인명피해와 재산피해를 초래하고 있다. ... 안전모를 착용하고, 자전거 도로 이용에 대한 규제를 준수해야 한다.

  리포트 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2024.07.08

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  일본교통문화 (버스, 자전거, 택시, 지하철)

  우리나라와 다르게 좌측통행이 일반적인 일본의 도로 문화는 일본에 도착하자마자 한눈에 알아볼 수 있었다. ... 우리나라와 다르게 좌측통행이 일반적인 일본의 도로 문화는 일본에 도착하자마자 한눈에 알아볼 수 있었다. ... 그리고 한국은 승객이 앉기도 전에 기사님이 출발하시는 경우가 있지만, 일본에서는 기사님이 친절하게 안내해 주고 앉을 때까지 기다려준다는 특징이 있다.(2) 자전거우리나라는 최근에 공용자전거가

  리포트 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2024.06.28

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  톡톡디자인씽킹 스토리텔링마케팅사례

  스위스에는 자전거 전용도로나 자전거 고속도로, 다양한 자전거 운동, 자전거 여행을 위한 관광프로그램까지 있을 만큼 자전거를 많이 이용하고 사랑하는 나라입니다. ... 마커스 프라이탁, 다니엘 프라이탁 형제는 평소 자전거를 애용했는데, 비가 오는 날이면 자전거를 탈 때 그들의 가방과 가방에 넣은 스케치북이 금새 비에 젖는 것에 불편함을 느꼈다고 합니다 ... 하지만 스위스는 비가 많이 내리기 때문에 자전거를 탈 때 갑자기 비가 내리면 소지품이 금방 젖어버립니다.

  시험자료 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2022.10.04

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  자전거 이용 증진방안 발표자료(저탄소 녹색성장)

  따라서 우리나라는 탄소배출을 줄여 최대한의 탄소배출권을 획득하여 탄소배출권이 필요한 나라에 파는 전략적인 사업을 추진하고 있음.목 적업무, 쇼핑 등 일상생활의 주요통행은 승용차로 이뤄짐.대중교통은 ... 저탄소 녹색성장[자전거 이용 증진]목 차저탄소 녹색성장 배경 및 정의 목적 서울시 자전거도로 추진현황 해외 자전거도로 사례 서울시 자전거도로 문제점 자전거 이용 증진방안 결론저 탄 ... 계획]현재 구축된 자전거 전용도로 이용미연결 도로구간은 도로다이어트 실시자전거 전용도로망 구 축서울시 자전거도로 추진현황추진현황도로다이어트보도가 아닌 차도에 설치된 자전거 도로 :영국-런던서울시

  리포트 | 18페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.10.25

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  사람중심도로 설계지침 내용과 시사점(도로설계 과목 대학원 석사 레포트)

  우리나라 도로 설계 현황4.2. 사람중심도로 설계지침 제정의 영향4.3. 사회의 변화에 따른 법 제도의 신속한 개선 필요Ⅴ참고문헌Ⅰ. 서론1. ... 우리나라 도로 설계 현황지금까지 도로는 교통정체 개선, 지역 간 연결 등 간선기능 확보를 위해 차량 소통 위주의 기하구조 설계와 횡단구성 요소 부분을 거의 그대로 차용해 왔고,“고령자를 ... 설치율이 8%에 불과한 자전거도로보다 더 접근성이 좋은 도로를 제시해야 되지 않을까 싶다.사람중심도로의 계획에는 사람뿐만 아니라 자전거등(자전거와 개인형 이동장치)의 이동, 체류,

  리포트 | 17페이지 | 5,500원 | 등록일 2024.03.19

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  도로 횡단구성

  우리나라와 같이 토지 이용면이나 그외 비용효과나 사고율을 감안할 때 3.5m 이상으로 하는 것이 바람직 하다. ... 잔디는 미관상 좋고 차도와 색상조화도 있으나 유지관리 비용이 많이 들며, 특히 좁은 분리대에서는 위험성이 높다.우리나라에서는 중앙분리대를 넓게 확보하는 것이 어렵기 때문에 연석으로 ... 100), 뉴질랜드(100)3.6m (12feet)영국(120), 미국(110), 홍콩(100), 한국.그림 2 중앙분리대의 구성중앙분리대의 폭은 넓을수록 그 기능이 높아지지만, 우리나라와

  리포트 | 25페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.12.14

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  4차산업혁명과 자동차이야기 기말고사

  우리나라 고속도로 번호 명명 기준은 다음과 같다.고속도로 남북방향은 홀수로 서쪽-동쪽순, 동서방향은 짝수로남쪽-북쪽순이고 간선노선은 2자리 숫자로 남북방향은끝자리 5번, 동서방향은 ... 대도시 자전거 공유 시템에 대한 설명중 맞는것을 모두 고르시오답: 몬트리올 bixi는 자전거와 택시 합성어이다.창원 누비자는 대한민국 최초 공공자전거이다.파리 velib은 자전거와 ... 다음 중 차량 운행 방향이 나머지와 다른 나라는?답 : 카타르5. 다음 중 12대 중과실에 해당하지 않는 것을 모두 고르시오답 : 고속도로 갓길통행, 좌석 안전띠 미착용6.

  시험자료 | 3페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.12.07

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  게으르다는 착각 - 데번 프라이스 독후감, 서평, 느낀점

  이번달에 베트남여행을 갔었는데 오토바이들과 차들 자전거 그리고 사람들이 섞여서 도로들을 다니고 있었다. ... 만약 우리나라였다면 통제가 안되어 빵빵거리고 막히고 난리도 아니였을 것이다. 그런데 베트남은 그 흐름 사이에서 자기 갈 길을 천천히 잘 가고 있었다. ... 자전거를 비켜서 택시가 역주행을 할 때도 나는 마음 속으로 흠칫 놀랐지만(이거 오는 차랑 부딪히는 거 아냐? 라는 생각에) 천천히 가는 탓에 전혀 그런 일은 발생하지 않았다.

  리포트 | 3페이지 | 1,900원 | 등록일 2023.03.08

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  공유 킥보드 전동킥보드 열풍 사회적 문제와 해결방법에 대해 작성하시오0

  : 자전거 도로에서 자전거와의 충돌도 문제입니다.- 단독 사고넘어짐: 도로의 상태가 좋지 않거나 사용자 부주의로 인해 넘어지는 사고가 많습니다.속도 과다: 공유 킥보드의 최대 속도가 ... 교통수요관리 측면에서는 도심에서 차량을 통제하거나, 차도를 줄이고 자전거도로를 늘려 공유킥보드와 공공자전거 이용을 유도하는 것이 적절하지만 기본적으로 교통체증을 일으키는 정책이기 때문에 ... 이는 비단 공유 킥보드가 도입된 해외 주요도시도 다를바 없는 상황이며 파리의 경우 우리나라보다 더 낮은 15km/h로 제한 속력을 낮추어버려 더 이상 교통수단으로서 의미가 없다는 이야기

  리포트 | 10페이지 | 7,000원 | 등록일 2024.06.20

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  창원시 공공자전거 정책과 민주적 거버넌스_민주적 거버넌스 세미나_연세대 행정대학원_A+

  선정이유오늘날 서울을 비롯한 우리나라 곳곳에서 공유자전거를 만날 수 있다. ... 자전거 정책을 도입하기 좋았으며 현재도 자전거 전용도로가 잘 설치되어 있어 자전거 관련 정책을 펼치기 최적의 도시다. ... 그 중 하나가 자전거이용 활성화 정책이고 더 세부적인 정책으로 공공자전거 정책을 추진했다.입지적으로 보면 창원시는 1974년 최초의 도시기본계획에서도 자전거 전용도로를 설치할 정도로

  리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.06.23 | 수정일 2024.06.30

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  국민대 2020년 2학기 글쓰기 A+ 받은 최종완성본

  일반적인 자전거도 이와 같이 자전거 도로나 도로 우측을 이용해야 하지만 주변을 보면 인도에서 통행하는 모습을 쉽게 볼 수 있고 사람들도 이상하게 생각하지 않는 경우가 대다수이다. ... 우리나라는 가로등이나 건물 빛으로 인해 밝다고 생각해도 실제로 운행 시에는 위험하기 때문에 야간 운행에 대해 경각심을 가지고 안전 장비를 꼭 착용해야 한다.3.3. ... 인도에서 주행하지 않기현재 도로교통법상으로도 전동킥보드 이용 시 자전거 도로를 이용하거나 도로 우측으로 통행하는 것이 원칙이다.

  시험자료 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.06.25

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  일본의 교통문화 레포트

  계산을 해보면 우리나라 경차 혜택과 별 차이가 없다. 우리나라는 고속도로, 주차료 감면 혜택에 유류세 환급 혜택까지 경차에 많은 혜택을 주고 있다. ... 일본엔 자전거 주차장이 어느 상점에나 골고루 잘 갖추어져 있고 자전거 도로, 횡단보도의 왼쪽은 자전거 이용객들을 위한 라인이 존재, 간편한 자전거 렌탈 등 그들을 위한 관련 인프라가 ... 그리고 일본 택시는 자동문이기 때문에 승객인 우리가 문을 여닫지 않아도 된다.6) 자전거(自?

  리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.07.04

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