"인가하중" 검색결과 1-20 / 299건

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  자동차융합실험 BIW Static Stiffness Test

  하지만 무게 추를 인가하는 과정에서 충격이 발생할 수밖에 없었다. 기계가 하중을 인가하는 것이 아니라 사람이 인가하기 때문에 회전 지그에는 충격으로 인한 흔들림이 발생하였다. ... 이렇게 얻어낸 측정값을 이용하여 결과 값을 계산한다면 오차를 줄이는데 도움이 될 것이다.②기계나 로봇을 이용한 하중 인가아무래도 사람이 하중을 인가하게 되면 인가하는 과정에서 추가적인 ... 즉 하중이 작용하는 위치의 문제 인해 오차가 발생하였다.⑦유효숫자 문제정적 비틀림 강성 시험 중 하중을 인가하는 과정에서 Jack Screw와 연결된 핸들을 돌려서 굽힘 하중을 가하는

  리포트 | 14페이지 | 4,000원 | 등록일 2020.12.01

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  [기계공학실험]피로시험

  각 시행횟수와 인가하중을 통해 S-N선도를 그려보았고, 무한수명을N=10 ^{7}일 때로 선정하였다. un-peened된 재료의 피로한도는 약 43.62(kgf/㎟)가 나왔고, peened된 ... 재료A는 90N만큼은 응력을 인가받고, 재료B는 100N만큼의 응력을 인가받을 것이다. ... S-N커브에서 볼 수 있듯이 인가되는 응력과 피로수명은 반비례이기 때문에 같은 재료라 함에도 peened된 재료가 피로수명이 더 높을 것을 알 수 있다.

  리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.02.07

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  자동차융합실험 레포트 전자전기회로3회 로드셀실험

  -정격출력, 감도, 직선성, 하중이력-정격출력 :로드셀에 가한 하중과 인가전압에 비례적으로 로드셀에 의해 나오는 전기신호를 가르킨다.V _{m} =V _{f} -V _{0}(V _{ ... [결과값표 1]500g을 제외한 모든 실험에서 5V의 감도가 10V의 감도보다 조금씩 큰 것을 알 수 있다.이는 인가전압을 2배로 하였을 때 즉, 5V의 인가전압이 10V의 인가전압보다더 ... 5V일 때는 정격출력이 1mV여서 감도가 0.2(mV/V)가 나왔고인가전압이 10V일 때는 정격출력이 2mV여서 감도가 0.2(mV/V)가 나왔다.따라서 인가전압이 5V와 10V일

  리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.12.01

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  [A+] 인장실험 보고서 레포트 과제

  측정장치는 변형을 기록한다.1) Dogbone 시편(ASTM 표준)에 인장하중을 인가하여 시편의 거동을 측정한다.2) 시편에 인가되는 하중과 변위량을 측정한다.3) 측정된 데이터는 ... 축 방향으로 인장하중을 가해 하중과 변형을 측정한다. 이로부터 측정할 수 있는 값은 재료의 성질에 따라 다르다. ... 이때는 하중을 제거해도 원상 복귀되지 않고, 소성 유동에 의한 변형이 생겨 많은 영구 변형이 잔류하게 된다. 이 점을 넘어 하중을 더 가하면 최대 하중에 도달하게 된다.

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.07.14

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  05-182-T_도어시험규정(기술표준)

  외력을 인가한다.8) 시험은 3회 진행한다. ... 단, 하중인가물은 지면으로부터 떨어져 있어야 하며 하중은 수직하게 가하여야 한다.5.6.2 완성차 조건 DR 처짐 평가(완전열림)1) 50kgf의 하중 인가 시 변위량은 6mm 이내이어야 ... 단, 변위는 기존위치에서 하중을 가하는 방향으로 측정한다.2) 22.5kgf까지 하중을 가할 때 DR OTR PNL은 심한 혹은 고칠 수 없는 OIL CANNING이 없어야 한다.3

  리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.01.20

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  [전기전자실험]광센서 실험보고서

  또한 인가하중의 증가에 따른 출력전압의 값이 일정하게 증가한다는 것도 알 수 있었고, 이는 하중과 출력전압의 관계를 나타낸 그래프를 통해서도 확인할 수 있었다.만약 초기 입력전압을 ... 브리지 인가전압 1V에 대하여 최대하중에서 1~4mV의 감도를 나타내며, 인가전압은 10~20V 정도가 일반적이다. ... 한편, 로드 버튼에 가해지는 하중이 변형체에 수직방향이 아닌 경우에는 편 하중으로 인한 오차가 발생하게 되는데, 이 때, 각도에 따른 측정 오차는 0.05~1%/deg 정도로 나타난다

  리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.12.17

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  스트레인게이지 실험 리포트

  1} - varepsilon _{2} + varepsilon _{3} - varepsilon _{4} )LEFT ( pile{ pile{ V _{0}:출력전압# V _{"in"}:인가전압 ... 포장별로 표기를 해준다.◎ 스트레인 게이지 저항 변화율과 길이 변화율간의 관계"G" TIMES { TRIANGLE"l" } ovepile{V _{0} :출력전압#V _{"in"} :인가전압 ... 찰이번에 수행한 스트레인 게이지 실험은 이론적으로 응력과 변형률을 구하기 힘든 부분에 스트레인 게이지를 붙여, 피측정물에 가해지는 외력에 대한 스트레인 게이지의 전기적인 저항 변형을 인가전압과

  리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.01.04

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  저용량 로드셀 실험보고서

  양쪽 부분에 전선을 연결해 저항값의 변화를 측정한다.압전소자용 스트레인 게이지 – 압력이 인가되면 금속 다이어프램이 변형을 일으키고, 이 변형을 스트레인 게이지를 사용해 저항 변화로 ... 단일 스트레인 게이지 사용하여 하중 측정시 문제점하나의 스트레인 게이지로 하중을 측정하면 한방향의 하중만 측정할 수 있다. ... 정확히 붙히지 않으면 x,y방향으로의 하중이 발생해 하중 측정시 오차가 발생하게 된다.3.

  리포트 | 3페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.01.11

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  전기직 전공(한전) 면접 자료입니다.

  수평 하중*상황에 따라 갑, 을, 병종 풍압하중으로 나뉜다.51. 3상 유도전동기의 이상기동현상에 대해 설명하시오.1) 크로우링 현상(농형 유도전동기) - 전동기 속도가 정격속도 이전의 ... 3상 단권 변압기를 이용하여 전동기에 인가되는 전압을감소시킴으로써 기동전류를 감소시키는 기동 방식5) 콘도로퍼법 ? ... 1차측에 직렬 리액터를 설치하여, 전동기에 인가되는전압을 제어하여 기동 전류 및 토크를 제어하는 방식4) 기동 보상기법 ?

  자기소개서 | 96페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.12.12

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  자동차융합실험 레포트 전자전기회로2회 휘트스톤브릿지

  전자저울에도 최대 하중이 있기 때문에 너무 무거운 하중을 가하게 되면 스트레인 게이지가 부착되어 있는 탄성체가 소성변형하기 때문에 저울로서의 능력을 상실하기도 한다.4.토의 내용(결과 ... 또한 5V의 전압을 인가하 ... 전압의 측정값과 이론값을 비교해본다.가변저항 조정 점 전 B와 점D에 인가되는 전압은 확인해보지 않았다.그 이유는 최종 목표가 가변저항 조정 후 점 B와 점 D에 인가되는 전압을

  리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.12.01

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  항공기 무게의 구분과 무게중심 계산법에 대하여 조사하시오.

  항공기의 실제 무게와는 관계없다.⑫최대 무게(Maximum Gross Weight):항공기에 인가된 최대 무게(Maximum Gross Weight)이며, 항공기의 비행 상태에 따라 ... 계기등의 무게를 포함한 것을 말한다.④추가 장비 무게:식량, 음료수, 서비스 용품, 비상 장비 등의 무게를 포함한 것을 말한다.⑤총 무게:총무게(GrossWeight)는 그 항공기에 인가된 ... ㉠모멘트의 계산항공기의 하중에 의한 모멘트는 무게와 기준선에서부터 하중ㄲㆍ지의 팔 길이를 곱하여 나타낸다.

  리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2019.12.05 | 수정일 2024.02.08

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  항공기 무게의 구분과 무게중심의 계산법에 대해 조사하시오.

  총 무게총 무게는 그 항공기에 인가된 최대 하중으로서 형식 증명서에 기재된 무게를 말한다.마. ... 이것에 대한 무게중심은 인가 시에 결정되어야 한다. ... 의한 모멘트는 무게와 기준선에서부터 하중까지의 팔 길이를 곱하여 나타낸다.

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.05.31

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  기계공학 피로 실험 보고서

  특히 실험에서 쓰인 축류는 회전운동의 전달체로서 표면부에 큰 비틀림 응력이 인가되기 때문에 표면상태의 미세한 결함에서도 쉽게 균열이 발생하여 파괴로 전파되기가 쉽다고 한다. ... 피로 하중은 일정한 진폭을 가지는 일정 진폭 하중과 시간에 따라서 하중이 변화하는 변동 진폭 하중이 있다. ... 피로 해석을 하기 위해서는 하중 조류, 하중 반복 수, 응력 상태, 환경상태 등을 파악하여 피로 손상 정도는 발생균열의 크기나 피로 축적도로 나타내는 것이다.

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.06.15

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  기계공학 피로 실험 보고서

  특히 실험에서 쓰인 축류는 회전운동의 전달체로서 표면부에 큰 비틀림 응력이 인가되기 때문에 표면상태의 미세한 결함에서도 쉽게 균열이 발생하여 파괴로 전파되기가 쉽다고 한다. ... 피로 하중은 일정한 진폭을 가지는 일정 진폭 하중과 시간에 따라서 하중이 변화하는 변동 진폭 하중이 있다. ... 피로 해석을 하기 위해서는 하중 조류, 하중 반복 수, 응력 상태, 환경상태 등을 파악하여 피로 손상 정도는 발생균열의 크기나 피로 축적도로 나타내는 것이다.

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.06.15

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  항공기 무게와 평형에 대하여 조사 하시오.

  %MAC이란 MAC 위의 어떤 점이나 기준선을 나타낼 때 기준선에서 미터 단위로 표기할 수도 있지만 중량과 평형에서는 MAC 길이의 백분율로 나타낸다.최대 무게란 항공기에 인가된 최대 ... 부적절한 하중은 고도, 기동성, 상승률, 속도 그리고 연료 소비율 면에서 효율을 저하 시킨다.그렇기 때문에 더욱 신경 쓰고 경각심을 갖고 작업을 해야 한다.○본론1. ... 비록 항공기의 무게 측정이 필요 없을 때라도 비행 시의 최대 무게와 무게중심의 한계가 초과되지 않게 하중이 작용하도록 해야 한다.승객과 화물을 운반하는 정기 노선 항공기의 소유주는

  리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2023.07.21

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  항공기 무게의 구분과 무게중심 계산법에 대하여 조사하시오.

  무게: 전자전기 계통, 공유압 계통, 조종계통, 공기 조화 계통, 방빙 계통, 자동 조종계통, 계기등의 무게를 포함한 것을 의미한다.최대무게: 총 무게라고도 하며 해당 항공기에 인가된 ... 그리고 이에 따른 하중을 견딜 수 있는 구조물로 제작되어야 한다. ... 부당한 하중은 상승한계,기동성,상승률,속도,연료 소비율면에서 항공기의 효율을 저하시키며, 비행을 하는데 있어 출발에서부터 실패의 요인이 되는 수도 있다.항공기의 무게의 구분기체 구조

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.12.07

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  복합재료정의,복합재로발전,금속섬유

  기지가 하중의 대부분을 부담하고 입자는 전위의 움직임을 방해, 정지시키는 역할을 한다. ... strengthenedDiscontinuous (short)Sandwich panelsAlignedRandomly oriented*입자 강화 복합재료과립 복합재료 강화입자를 첨가해서 기지상에 인가되는 ... Ex)알루미늄 분말 소결체(SAP; Sintered Alluminum Product)*섬유 강화 복합재료금속 모상에 강화상으로 고탄성, 고강도의 섬유를 보강, 재료에 걸리는 하중을

  리포트 | 24페이지 | 4,000원 | 등록일 2022.11.02

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  항공기 무게의 구분과 무게중심 계산법에 대해 조사하시오.

  장치 무게전자전기 계통, 공유압 계통, 조종계통, 공기 조화계통, 방빙 계통, 자동 조종계통, 계기 등의 무게를 포함한 것을 말함.(4) 총 무게(Gross Weight)항공기에 인가된 ... 최대 하중으로서 형식증명서에 기재된 무게를 말한다.(5) 유용 하중(Useful Weight)승무원, 승객, 화물, 무장 계통, 연료, 윤활유의 무게를 포함 한 것으로서 최대 총 ... 항공기의 적절한 하중 또는 무게와 평형은 정확한 법칙과 명세서에 의하여 수행된다.

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.02.13

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  항공기무게와 무게중심계산법

  계통, 조종계통, 공기 조화 계통, 방빙 계통공유압 계통, 자동 조종계통 및 계기 등의 무게를 포함한 것이 특징이다.다음은 총 무게(gross weight)이다.총 무게란 항공기에 인가가된 ... 최대의 하중으로서 형식증명서에 기재가 된 무게를 말한다.다음은 유용 하중(useful load) 이다.유용하중은 승무원과 승객, 화물, 연료와 윤활유, 무장 계통의 무게들을 포함을 ... +w _{n}}w는 무게를 나타내고 L은 기준선에서 무게까지 팔 길이를 나타낸다.모멘트의 계산모멘트의 계산은 항공기의 하중에 의한 모멘트는 무게와 기준선에서부터 하중까지의 팔 길이를

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.03.17

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  항공기 무게의 구분과 무게중심 계산법에 대하여 조사

  최대 무게는 총 무게라고도 하며 해당 항공기에 인가된 최대 하중으로서 항공기의 최대인가 이륙무게이고 그 내용은 적절한 명세서나 형식증명서에 기재된다. ... 모멘트의 계산은 항공기의 하중에 의한 모메트 무게와 기준선에서부터 하중까지의 팔 길이를 곱하여 나타낸다. 모멘트의 단위는 N m나 ft lb 등이 쓰인다. ... 이외의 종류에는 유용하중,자기무게, 영 연료 무게, 측정 장비 무게가 있다.항공기의 무게중심 계산방법모든 무게가 기준선에서부터 한쪽 방향에 위치할 때 중심의 위치는 기본식으로 계산한다

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.11.05 | 수정일 2020.11.11

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