"일본국철 민영화" 검색결과 1-20 / 124건

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  일본국철 민영화(일본국유철도 민영화)의 경제적 배경, 일본국철 민영화(일본국유철도 민영화)의 과정, 일본국철 민영화(일본국유철도 민영화)의 분할, 일본국철 민영화의 결과 분석

  일본국철 민영화(일본국유철도 민영화)의 경제적 배경, 일본국철 민영화(일본국유철도 민영화)의 과정, 일본국철 민영화(일본국유철도 민영화)의 분할, 일본국철 민영화(일본국유철도 민영화 ... 일본국철 민영화(일본국유철도 민영화)의 과정Ⅳ. 일본국철 민영화(일본국유철도 민영화)의 분할1. 국철은 일본국유철도라고 불리고 있었지만 공사(公社)이며, 회계상은 독립채산제2. ... 일본국철 민영화(일본국유철도 민영화)의 분할1.

  리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.03.30

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  [역사]일본정당정치의 역사, 일본과학기술의 역사, 일본신화의 역사, 일본문학의 역사, 일본영화의 역사, 일본국철민영화의 역사, 일본노동운동의 역사, 일본장애인운동의 역사 분석

  일본국철민영화의 역사1. 신자유주의에 의한 공격2. 노동계의 동향Ⅶ. ... 일본정당정치의 역사, 일본과학기술의 역사, 일본신화의 역사, 일본문학의 역사, 일본영화의 역사, 일본국철민영화의 역사, 일본노동운동의 역사, 일본장애인운동의 역사 분석Ⅰ. ... 일본정당정치의 역사Ⅱ. 일본과학기술의 역사1.

  리포트 | 19페이지 | 7,500원 | 등록일 2013.03.30

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  WTO(세계무역기구) 반대투쟁, 신자유주의 반대투쟁, 세계화 반대투쟁, 파병 반대투쟁, 아셈 반대투쟁, 금융세계화 반대투쟁, 일본국철민영화 반대투쟁, 규제완화, 해외매각 반대투쟁

  일본국철민영화 반대투쟁Ⅸ. 규제완화 반대투쟁Ⅹ. 해외매각 반대투쟁참고문헌Ⅰ. ... 일본국철민영화 반대투쟁1982년에 들어 언론에 의한 반국노 캠페인이 강화되는 가운데 총평은 2월 2일부터 임시대회에서 ‘분할? ... WTO(세계무역기구) 반대투쟁, 신자유주의 반대투쟁, 세계화 반대투쟁, 파병 반대투쟁, 아셈 반대투쟁, 금융세계화 반대투쟁, 일본국철민영화 반대투쟁, 규제완화 반대투쟁, 해외매각 반대투쟁

  리포트 | 14페이지 | 6,500원 | 등록일 2013.03.01

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  일본철도의 민영화와 시사점은 무엇인지 기술하시오

  이에 따라 일본 정부는 국철을 민영화하여 효율성을 높이고, 재정 건전성을 확보하고자 했다. 민영화의 과정에서 국철은 JR 그룹으로 분할되었다. ... 일본철도의 민영화 경험은율성으로 인해 추진되었다. 국철은 1949년에 설립된 이후 오랜 기간 동안 일본 전역의 철도 운행을 담당해왔다. ... 이러한 문제들을 해결하기 위해 일본 정부는 국철의 민영화를 추진하기로 결정했다. 1987년, 국철은 JR 그룹으로 분할되어 6개의 여객 철도 회사와 1개의 화물 철도 회사로 재편되었다

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.05.28

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  연세대 공공의사결정론 중간대체 토론보고서 -수서발 KTX(SRT) 민영화를 주제로-

  일본은 1987년에 기존 국철을 7개 회사로 분할‧경쟁시켰으며, 여타 민간사업자도 150여개나 된다. ... 민영화 찬성 논리과 그 근거먼저, 수서발 KTX 민영화 논쟁에서의 민영화는 완전 민영화가 아님을 밝힌다. ... 야당에서 민영화의 일환이 진행될 때는 왜 잠자코 있었는가? 그 또한 민영화를 향한 발걸음 아닌가?

  리포트 | 18페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.04.10 | 수정일 2022.05.16

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  철도 기관사

  : JR 중국 : CRJR 그룹 일본 국유철도 민영화된 7 개의 주식회사 , 약 20,118KM 영업거리 중국철로총공사 중국 국유철도 중국 전역을 아우르는 131,000KM 영업거리 ... 철도기관사 자격증 취득 ) 국내 , 해외 취업 준비 (NCS 공부 ) 대학생활 커리큘럼졸업 후 입사 (2022) 근무 역량 쌓기 (2022~2032) ▶ ▶ ▶ ▶ 남북 철도 활성화 ... 역량 자격 요건나의비전 내가 되고 싶은 철도기관사 자격 학교생활 병행 자격증 취득 ( 운송산업기사 , 안전관리사 , 제 2 종 전기동차 자격증 ) 세계적 인재 아시아 ( 중국 , 일본

  리포트 | 11페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.07.20

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  [만점레포트]의사결정모델별로 내용과 특징을 설명하고, 조직이 안정된 상황과 위기상황을 가정하여 2가지 상황별로 가장 적합하다고 생각하는 의사결정모델을 제시하고 그이유를 설명하시오.

  불명확한 기술에서 민영화나 공사화정책목표의 결과예측에 효과가 있다는 정확한 자료를 제시하지 못하고 있어서 인과 관계가 불확실하였습니다.. ... 문제성있는 정책선호에서 정부는 민영화-공사화로 문제성있는 선호를 하였습니다. 노조도 해고와 임금삭감의 불안감으로 선호에 문제가 있었습니다.1.2. ... 심화되어 철도구조개혁을 추진하여 왔습니다. 1985년 전두환시대부터 공사화 법안 검토, '90년대 초에 노태우 정부와 김영삼정부가 추진했던 철도공사화정책 추진 이어서 김대중정부는 철도 민영화정책

  리포트 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.10.24 | 수정일 2023.02.07

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  물류 서비스,벤치마킹,정부정책과 혁신과제,한국 물류 서비스산업,서비스 산업

  , M A 를 통한 물류기업 성장 전 독일 채신청 DPWN 는 1990 년 민영화된 이후 인수합병을 통한 사업 확장과 글로벌 물류 네트워크 구축을 추진 주로 물류 기능별로 업계 선도 ... 실행 독일의 물류 개념은 기본적으로 경제성장에 있고 물류는 4 개의 영역을 지원하는 역할을 수행 중 (2) 독일 주요국 벤치마킹00 13 02 독일 물류서비스 산업의 특수성 ① 민영화 ... , M A 를 통한 물류기업 성장 전 독일 채신청 DPWN 는 1990 년 민영화된 이후 인수합병을 통한 사업 확장과 글로벌 물류 네트워크 구축을 추진 주로 물류 기능별로 업계 선도

  리포트 | 39페이지 | 5,000원 | 등록일 2020.12.03

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  일본지방자치의 발전, 관료제와 행정개혁, 시사점 (느낀점과 생각 포함)

  민영화를 통해 재정상태를 상당히 개선할 수 있었다. ... 그 형태는 우편사업 민영화 등 정부의 부담을 줄이는 방향으로 추진하였다.현재까지 일본의 지방자치는 지방분권추진법 등의 정책적 노력 하에서 보다 더 자율성을 향유하는 방향으로 이루어지고 ... 반해, 사회간접가본과 사회복지에 소요되는 비용은 크게 늘어나게 되었다.재정악화 속에서 스즈키 내각은 세금을 올리지 않으면서 나빠진 재정상태를 회복하는 것을 행정개혁의 목표로 삼았고 국철

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.01.06

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  조직 관리론,코레일 사태,코레일 노사문제,코레일 조직관리,코레일 인적관리,조직 성과주의,사회적 책임주의

  시발점 ⇒ 영국의 철도 민영화사례 ( 가장 극단적인 노선이 런던 - 맨 체스터 구간⇒민영화된 지 2 년 후인 1995 년에 50 파운드 ( 약 10 만원 ) 티켓 가격이 이제는 154 ... 조직 개선2 차적 대립 : 수서발 KTX 자회사 설립 인가 조직 : 수서발 KTX 자회사 설립 인가를 이사회의 결정을 통해 일방적으로 승인 개인 : 타협없는 강제적 시행의 불만 및 민영화 ... 만원 ) )사회적 책임주의 ①국민의 안전성 이익치중⇒민간 회사들의 비용 절감⇒자동 열차 보호장치를 설치하지 않거나 , 신호시설 교체 요구에 따르지 않고 선로 균열을 방치 ↓ 철도를 민영화

  리포트 | 38페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.03.11

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  한국철도공사(코레일) 수서발 KTX 민영화논의 및 개선방향

  민영화3. 한국철도공사(KORAIL)4. 문제점 ? 영국철도 민영화의 선례5. 개선 적용 방안 ? JR(일본국철) 민영화의 선례[결론]1. 개선방안[참고 문헌]서론1. ... 일본국철(JR) 민영화의 선례현재 코레일의 적자노선 운행 유지 등을 살펴보면 공익은 상당 부분 추구하고 있으며, 이제는 어느 정도 수익을 추구할 필요가 있다고 본다. ... 민영화를 진행한 대표적인 두 나라로 일본과 영국이 있다.일본의 경우 분할 민영화를 통해 많은 회사가 투자에 참여하도록 유도했다.

  리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.07.02 | 수정일 2015.07.14

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  신자유주의와 민영화 : 한국 철도 민영화의 효율성에 관한 연구

  그러나계속되는 적자로 인하여, 1987년 국철 민영화의 개혁을 단행하였다. ... 일본철도 민영화의 가장 큰 특징은 일본철도를 6개의 지역 여객 철도회사와 1개의 전국화물철도회사로 분할하였다는 것이다. ... 또한 앞서 민영화를 실시했던 영국, 일본의 사례를 비교하여 한국의 철도 민영화는 어떠한 방향을 가지고 나아가야 할 것인지 문헌을 토대로 조사해 볼 것이다.

  리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2017.03.26

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  성과연봉제

  , 통폐합 기능조적 계획 수립 (1 차 ~ 3 차 , 08.08~10) · 민영화 (24) 개 : 민영화 ( 자산신탁 등 19 개 ), 지분매각 ( 인천공항 등 5 개 ) · 통폐합 ... 1987 년 막대한 누적 적자를 이유로 일본국철을 6 개의 여객회사와 1 개의 화물회사로 쪼갰습니다 . 30 년이 흐른 지금 대도시 노선을 확보한 회사와 인구가 적은 지역의 노선을 ... 영국의 경우는 민영화로 인한 2004 년부터 2011 년까지 40 퍼센트의 요금인상이 있었습니다 .

  리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.05.25

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  철도민영화의 개요, 사례, 철도민영화의 찬성과 반대 의견

  나머지 25.5조엔은 국철청산사업단에서 승계하도록 했다.(3) 철도 민영화의 성과또한, 중요한 부분 중의 하나인 인력의 처리문제로 국철 민영화시 인력변화를 살펴보면 민영화 직전인 1986년 ... 한편 민영화 이후 일본의 전체여객회사의 인원감축은 연 평균 0.8%로 매우 안정적인 고용형태를 유지하고 있다.국철개혁의 성공 요인 및 성과로는 첫째, 조직 및 운영체계를 바꾸는 경영형태의 ... 셋째, 국철 당시는 의사결정을 위해 50여개의 도장을 찍어야 했으나 민영화된 일본철도주식회사(JR)는 3개의 도장만 찍으면 의사결정이 가능토록 한 업무처리의 간소화 등이 꼽히고 있다.이러한

  리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.05.23

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  공기업 민영화의 양면성 PPT

  도움  그 후 1 년 만에 완전 민영화 성공04 공기업 민영화 : 해 외 기업 사례 일본의 ‘JR( 요코하마 전철 )’ 추진배경 일본 국철이 거액의 설비투자와 보수작업으로 인해 ... 국철의 마지막 해인 1986 년도에 적자 액수는 약 27 조 엔 추진과정 1987 년 4 월 1 일 나카소네 내각이 실시한 일본 국유 철도를 6 개 지역별 여객철도 회사와 1 개의 ... 철도민영화의 문제점 정부조차 민영화를 검토할 정도의 유지비로 세금을 빨아먹는 존재가 민간기업에 넘어간다고 유지비가 달라지지 않는 점이다 .‘ 영국의 ’ 철도민영 화 06 공기업 민영화

  리포트 | 41페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.12.04 | 수정일 2014.12.09

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  JR동일본 의 선진적 노사형태로 본 기업경쟁력과 시사점

  일본 국철 민영화와 'JR' 탄생2.1.1. 국철의 민영화 배경 …………………………………………………………………………………………. 22.1.2. ... 일본 사철기업 현황민영화 이후 일본 국철은 일본 전국을 6개의 권역으로 나눠 JR7개사 ( JR동일본, JR서일본, JR동해, JR북해도, JR큐슈, JR시코쿠, JR화물)로 분할되었다.일본 ... 경영전략 성공적 추진- 노사관계와 같은 운영에의 구조적 문제로 인한 한국 철도 산업의 부진에 대한 시사점■ 일본 국철의 민영화 배경▪ 국철의 재정적자의 부담증가, 환경 행동 적응적

  리포트 | 22페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.05.19

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  [철도민영화][철도][민영화][한국][일본][뉴질랜드][영국][아르헨티나]한국의 철도민영화, 일본의 철도민영화, 뉴질랜드의 철도민영화, 영국의 철도민영화, 아르헨티나의 철도민영화

  한국의 철도민영화, 일본의 철도민영화, 뉴질랜드의 철도민영화, 영국의 철도민영화, 아르헨티나의 철도민영화 분석Ⅰ. 한국의 철도민영화1. ... 운영부문의 민영화방식은 통합 - 사실상 분할민영화3. 철도민영화의 시기는 - 사실상 2002년부터 민영화 시작Ⅱ. 일본의 철도민영화Ⅲ. 뉴질랜드의 철도민영화1. ... 그러나 ‘여객철도회사 및 일본화물철도회사에 관한 법률’에는 운수장관의 JR각사에 대한 절대적 감독권한을 규정하고 있기 때문에 JR각사는 국철동자가 감축된 것도 비슷한 상황이다.5.

  리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.27

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  철도민영화 (철도파업) 문제 및 해결방안 완벽정리

  민영화를 통하여, 비용감축과 효율성 증대를 가져왔으나, 안전문제를 통해 민영화의 문제점을 드러냈다.일본 : 일본의 국철 6개를 민영화 하였으나, 민영화 후에도 계속적인 적자가 진행되었다 ... 철도민영화의 장점철도민영화의 단점철도민영화 문제에 따른 철도파업해외 철도민영화 사례철도민영화 파업문제 해결방안철도민영화란민영화란, 공공단체나 국가가 특정기업에 가지고 있는 소유권을 ... 철도민영화 (철도파업) 문제 및 해결방안 완벽정리목차철도민영화란?

  리포트 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.12.27

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  일본은 뛰고 있다-무너진 안전신화

  뛰어난 경영철학과 뚝심으로 JR 서일본의 고성장과 재정자립화를 이끌어낸 JR 서일본의 회장은 열차 탈선사고에 대해서 큰 책임감을 통감하고 있었다.JR은 일본의 국철이 민영화 되면서 ... 그렇게 악화일로를 걷던 국철이 새로이 JR로 명명되고 토카이도와 동, 서 일본으로 3개의 회사로 나눠지면서 고 성장을 이룩하게 된다.토카이도 신칸센을 보유하고 수도권 전철지역을 보유한 ... (일본은 뛰고 있다)-무너진 안전신화-영상은 일본의 지하철 대형참사를 보여주면서 시작한다. 1960년대 이후 벌어진 끔찍한 참사로 일본의 철도회사인 JR은 대내외적으로 큰 타격을 입었다

  리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.12.24

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  집념이 낳은 꿈의 열차 신칸센 PPT

  달성 1987 년 국철 분리화 민영화로 JR 로 1960 년 신칸센 총국 설치 1992 년 노조미 (300 계열 ) 등장 1961 년 세게예 은행으로 8000 만원 차관 1997 년 ... 20 세기 들어서 침략의 수단 전후 국유철도 - 일본철도공사 - 지역별여객회사 및 화물회사 ( 민영화 ) 오늘 철도 민영화 가 이루어진 현재는 JR , 대기업민간철도 준대기업민간철도 ... 신칸센 세계최초로 개통한 일본의 고속 철도 노선 및 이를 이용해 운영하는 열차 철도 방식 일본국유철도 - 일본 JR 그룹 민영화 미니 신칸센을 포함한 아직도 공사중이거나 예산편성

  리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.03.22

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