"일본의경차" 검색결과 1-20 / 783건

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  일본 경차의 대명사 스즈키

  실용성 경차8 고객의 니즈 분석9 높은 실용성과 연비를 갖춘 경차 라인의 다양성 소비자가 넓은 폭으로 선택하고 싶은 욕구를 충실하게 충족시켜준다 . ... 자동차회사 S uzuki M otors C orporationcontents 01 스즈키 0 2 마케팅 product3 상냥하다 Suzuki KeywordSuzuki 4 소재지 : 일본 ... 소형자동차 및 오토바이 종업원 : 4 만 5 천여명Product 5product 6 니즈분석 니즈충족 광고7 좁은 주거환경 및 도로환경 실용주의 고객의 니즈 분석 좁은 생활환경 일본식

  리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2017.09.21

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  한국의 경차문화와 일본의 경차문화의 비교관찰

  하지만 젊은층을 통해서 일본 경차에 대한 관심이 커지고 그에 따라 일본의 경차문화 또한 각종 블로그나 기사로 알려지고 있다.일본이 경차왕국이라는 칭호를 얻은 이유에는 분명 무언가 특별한 ... 한국의 경차문화와 일본의 경차문화의 비교관찰과 목학 번이 름Ⅰ. 서론한국과 일본은 참으로 가까운 나라이고 역사적으로 많은 우여곡절이 있었다. ... 있다.한국의 경차비율과 일본의 경차비율(%)한국일본2007년6.332.72005년6.830.82003년7.229.22001년827.7자료-한국자동차 공업협회, 일본 경차 협회 연합회

  리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.08.10

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  한국과 일본의 경차(경승용차)에 관하여(일본어판)

  【韓国と日本における軽自動車について 】【2007/07/17】 【ＡＯＣⅢ】 【朴亨振】韓国の自動車市場の現状→中型・大型乗用車が圧倒的 （特定な目的で利用される車種を除く） →軽自動車は1社1種 （生産修了の車種を除く） →総合的に奇形的構造 →車が「富の証」から「個性の演出」へ日本の自動車市場..

  리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.11.02

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  스즈끼 자동차(suzukiauto) 일본 초우량 경차전문 자동차 회사의 이해 및 성공전략

  스즈끼 자동차 ( suzukiauto ) 일본 초우량 경차전문 자동차 회사의 이해 및 성공전략글로벌 금융위기에도 호실적 설비투자 최소화 , 신속한 투자회수 , 유연 슬림 경영 최고경영자의 ... 진출을 시도했으나 실패한 시장이란 인식이 강했기 때문에 사내외에서 반대의 소리가 높았음 3 경차전문업체인 스즈끼가 생존하기 위해서는 일본시장만으로는 한계가 분명 해외진출이 불가피한 ... 거두고 있어 주목받고 있음 2 특히 스즈끼는 수익성이 낮은 경차 전문업체이고 , 생산 / 판매 규모도 250 만 대 정도 여서 수익성 확보 방법에 대한 관심이 커지고 있음 3 폭스바겐의

  리포트 | 26페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.06.03 | 수정일 2017.09.25

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  일본의 교통문화 레포트

  경차를 사랑하는 일본일본의 경차 점유율은 36.6%로 한국은 7%이다. 일본의 경차 판매가 줄지 않는 이유는 '보유 부담'이 일반 승용차보다 현저하게 낮아서다. ... 그래서 어떤 경차를 살까 알아보았다. 그러던 중, 외가댁인 아키타에서 경차를 많이 타는 일본 문화가 생각났고, 일본 교통문화에 대해 더욱 궁금해졌다. ... 국내 경차 대부분이 꼭 필요한 옵션 몇 개를 추가하면 1500만 원대 이상으로 가격이 오른다. 일본의 경차 가격도 비슷한 수준이다.

  리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.07.04

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  (22년 1학기 A+)가톨릭 관동대학교 경영마인드 교통혁신 5주차 과제 - 경차 전용 주차장

  경차로 분류될 가능성이 높지만, 반대로 한국의 경차는 일본으로 넘어가면 경차가 아닌 경우도 있다고 한다. ... 반대로 가장 규격이 느슨한 유럽의 경차는 한국이나 일본에서는 몇가지 제한 때문에 경차로 인정을 받지 못한다고 한다. ... 그래서 어느 지역에서는 경차로 분류할 곳이 다른 지역에서는 경차가 아닌 소형차가 되는 경우도 있는데, 제한이 가장 많은 일본의 경차가 상대적으로 제한이 적은 한국으로 넘어 오면 역시

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2022.08.31

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  국제경영_한국 다국적기업의 해외시장 진출 과정을 아래 4가지 주제로 분석하시오 1. 실패사례의 진출과정 2. 실패사례의 실패요인 3. 정치, 경제, 문화환경의 비교 4. 성공적인 해외시장 진출 전략

  경차는 전혀 내세우지 않았다. 특히 광고모델로 내세웠던 배용준을 좋아하는 주된 타깃층인 일본 중년 여성들은 더욱이 경차를 선호하는 경향을 보였다. ... 당시 현대자동차가 일본에 내세웠던 모델은 일본인이 선호하는 차량 종류가 아니었다. 일본은 경차를 선호하고 있고 중형차는 인기를 끌고 있지 않다. ... 이는 일본의 도로와 공간이 좁아 경차가 적합하기 때문이다. 그러나 현대자동차는 자신들의 주력 모델인 중형자동차만 내세웠다.

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.02.12

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  A+ 국제경영 한국 다국적기업의 해외시장 진출 과정을 아래 4가지 주제로 분석하시오. (과제 점수 만점)

  이러한 일본 시장 상황 때문에 일본에서는 대부분 소형차나 경차를 선호한다. ... 일본에서는 배기량별로 부과하는 자동차세와 차량 무게별로 부과하는 중량세가 발생한다. 일본은 자동차세가 비싼편이여서 경차를 선호한다는 것이다. ... 이로 인해 경차를 선호하게 되는 것이다.최근 일본은 친환경 중심으로 변화하고 있다. 건축과 자동차와 같이 여러 분야에서 친환경을 중시하고 있다.

  리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.09.27

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  [A+] 도요타 기업분석 및 포지셔닝 맵

  도요타 그룹 산하 브랜드로는 렉서스(Lexus, 럭셔리 라인), 도요타(Toyota, 대중차 라인), 다이하쯔(Daihatsu, 일본 내수용 경차), 히노(Hino, 일본 내수용 경차 ... 특히 대중차 회사이고, 일본 회사인만큼 신뢰성을 주 마케팅 요소로 선정하고 있습니다. “Pursuit of perfection(완벽을 추구)”라는 모토 안에도 잘 들어 있습니다. ... 합니다.주력모델인 캠리(세단, 좌측)과 RAV-4(SUV, 가운데)와 시에나(미니밴, 우측)선정한 브랜드 : 도요타 그룹 중 도요타(TOYOTA)도요타는 1937년부터 자동차를 만들기 시작한 일본

  리포트 | 3페이지 | 3,900원 | 등록일 2024.06.23

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  마케팅원론(시장세분화전략)

  선진국이나 신흥공업국은 많은 국가에 시장 개척이 되어 있어, 친숙한 모델, 가성비좋은 모델이 인기 있다. 1980년대 미국 내 일본제품에 대한 거부감이 높아진 틈을 타 ‘엑셀’이 대히트하면서 ... H사는 경차시장부터 세단, 중형, SUV, 승합차까지 많은 모델을 보유하고 있다.내수시장에서는 스테디셀러 위주의 영업이 이루어진다. ... : 남성, 중산층 이상- 싼타페/투싼/코나/베뉴 : 남성, 주행거리 多- 스타렉스 : 다자녀가정, 공공기관(요양센터, 복지시설)- 아이오닉 : 경제성 중시여성들과 저소득층을 위한 경차

  리포트 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.05.10

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  2022년 1학기 글쓰기중간과제 7대사건

  그러던 중 원주에 계시는 어머니가 몸이 불편해지시고 자주 뵈러 가야 함에 작은 경차를 구입했다. 일본 가기전에도 경차 운전 경험이 있었으나 간만에 핸들을 잡기에 부담도 되었다. ... 내가 골프를 시작하게 된 계기는 일본에서 유학하던 시절에 학교 동호회에서 일본 친구를 사귀려는 목적으로 시작하게 되었다. ... 그리고 일본에서 나와서 보니 서울 교통시스템이 너무 잘 되어 있었다.

  방송통신대 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.04.15

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  국내 자동차시장 동향

  일본계에서는 도요타가 전년 5천 대에서 2012년 1만 1천 대로 판매가 급증했다. ... 이러한 시장의 흐름에 맞추어 경차 라인업도 강화되었다. 기아는 국내 대표경차 모델인 모닝의 신차와 함께 국내 최초로 다목적 경차인 레이를 출시함으로써 경차 수요 확대를 견인했다. ... 신차효과 영향으로 경차, 대형 비중 상승. 경차(15.3%)와 대형(17.2%)의 차급 비중이 32.5%.

  리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.10.29

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  한국 소비자의 소비특성

  닌텐도 스위치(switch)는 일본의 닌텐도사에서 출시한 가정용·휴대용 게임기로 한국 출시 자체는 2017년 12월 31일에 이루어졌지만, 당시에는 대중적인 관심을 많이 받지 못했으나 ... 상대적으로 한국에는 저렴하고 친환경 적인 경차에 대한 국민들의 이미지가 돈 없는 사람이 타는 차라는 부정적인 인식이 형성되어 있어 경차라는 이유만으로 운전 시 다른 차량의 경적이나, ... 예비 차량 구매자들은 경제적인 부담을 감수하고서라도 경차를 선택하지 않고 있다.

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.07.30

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  서현역 AK플라자 칼부림 사건에 대한 내 생각

  기억하는 사람들은 할텐데 아키하바라 무차별 살상사건이 떠오른다.이번엔 경차였지만 그 일본 사건은 트럭을 써서 사람을 치고 잭 나이프로 사람을 마구 찔렀던 것으로 기억한다.

  리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2023.08.04

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  외국 자동차에 대한 수입규제가 철폐됨에 따라 많은 외국 자동차회사들이 한국 승용차시장에 진출해 국내승용차 제조업체를

  선호도에 있어 일본이 가장 낮게 조사되었다. ... 그러나 자동차 산업의 전체적인 면을 고려해 봤을 때 경차에 대한 대대적인 관심은 디자인이나 품질 등의 측면이라기보다 현실적 이유가 컸다.불황기에 나타나는 소비자 특징은 구매감소로써 ... 완성차 업체가 경쟁하는 '유럽형'으로 진화 중이다.주요 자동차 강국의 수입차 점유율을 통해 경쟁사를 분석하자면 미국, 이탈리아,독일, 프랑스 순서로 자동차 강국 중에서는 자국차와 경차

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.01.12

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  외국 자동차에 대한 수입규제가 철폐됨에 따라 많은 외국 자동차회사들이 한국 승용차시장에 진출해 국내승용차

  주요 자동차 강국의 수입차 점유율을 통해 경쟁사를 분석하자면 미국, 이탈리아,독일, 프랑스 순서로 자동차 강국 중에서는 자국차와 경차 선호도에 있어 일본이 가장 낮게 조사되었다. ... 그러나 자동차 산업의 전체적인 면을 고려해 봤을 때 경차에 대한 대대적인 관심은 디자인이나 품질 등의 측면이라기보다 현실적 이유가 컸다.불황기에 나타나는 소비자 특징은 구매감소로써 ... 지속적으로 탈 수 있을 만큼의 품질에도 문제가 없다는 점을 시사하고 있다.상향 지향 구매패턴에 있어 감소하는 것을 알 수 있고 교체주기의 연장으로 인해 금융위기 이후 국내 시장에서는 경차에

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.08.01

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  TPS(Toyota Production System) 도요타 생산 방식

  즉, 불이 켜지면 많은 사람들이 필요하다는 도움의 표시를 했던 것이다.  이것이 발달되어 일본 도요타자동차에서 작업자가 도움이 필요할 때 '안돈'을 당겨서 빛이 깜박거리게 함으로써 ... 있다TPS (Toyota Production System)란TPS (Toyota Production System) 기본 사상눈으로 보는 관리준비교체 시간단축안돈 시스템도요타 사키치 : 일본의 ... 감독자의 지시를 받는다.안돈 (ANDON) 시스템JIT (JUST IN TIME) 의 탄생과 완성도요타 기이치로 일본의 경영가이고 기술자이며 토요타(Toyota) 자동차의 창업자 토요타

  리포트 | 22페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.05.22

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  외국 자동차에 대한 수입규제가 철폐됨에 따라 많은 외국 자동차회사들이 한국 승용차시장에 진출해 국내승용차

  선호도에 있어 일본이 가장 낮게 조사되었다. ... 그러나 자동차 산업의 전체적인 면을 고려해 봤을 때 경차에 대한 대대적인 관심은 디자인이나 품질 등의 측면이라기보다 현실적 이유가 컸다.불황기에 나타나는 소비자 특징은 구매감소로써 ... 지속적으로 탈 수 있을 만큼의 품질에도 문제가 없다는 점을 시사하고 있다.상향 지향 구매패턴에 있어 감소하는 것을 알 수 있고 교체주기의 연장으로 인해 금융위기 이후 국내 시장에서는 경차에

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.02.24

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  기아 마케팅 전략

  생산차량- 기아(KIA) 기아는 1944년 경성정공으로 설립된 뒤 1952년 우리나라 최초의 국산 자전거인 3000리호를 출시하고 기아산업(주)으로 상호를 변경하였다. 1962년에 일본 ... 경영을 추진하고 있다.2021년 2월 22일 기존 제조업 중심의 비즈니스 모델에서 벗어나겠다는 의지를 담아 기아자동차에서 기아로 상호를 변경하였다.- 생산 차량 소개기아는 현재 경차

  리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2022.01.04

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  광주형일자리란 무엇이고 문제점은?

  일본에서 판매하는 소형 SUV 현대차 광주형 일자리 함평 공장에서 이런 소형차를 만들어서 일본과 경쟁에서 이기고 차도 많이 팔리길 기대 해본다.광주형 일자리의 위치는 전남 함평군에 ... 한국시장에서 경차의 인기는 하락세로 경차 수요 감소 우려마저 나오는 상황이다.2. ... 그런데 지난해 기준 한국의 경차급 차종 판매량은 12만 7429대다. 10만대로 친다면 광주 공장에서 생산할 물량이 현재 경차 전체 80%에 달한다.

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2019.10.04

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