"일본택시" 검색결과 1-20 / 3,615건

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  일본드라마 고양이 택시 감상문

  이 드라마의 주인공은 택시 운전수이다. 말 주변이 없고 택시 일에 그리 애정이 없어서 그런지 매출도 적었다. 무엇보다 집에서 딸에게 무시를 받는 아빠인 것이 안타까웠다. ... 막장 손님이 택시 안에서 담배를 피워도 속 시원하게 뭐라고 하지도 못하고 쭈뼛쭈뼛해서 보는 내가 답답할 지경이었다.

  리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2022.01.26

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  일본교통문화 (버스, 자전거, 택시, 지하철)

  방범 등록을 함으로써 사고가 나거나 도난당했을 때, 문제를 해결하고 적절한 도움과 보호를 받을 수 있다.(3)택시일본의 택시 요금은 비교적 높은 것으로 많이 알려져 있다. ... 맺음말일본의 주요 교통수단인 버스, 자전거, 택시, 전철을 통해 교통 문화에 대해 알아보았다. 우선 일본의 교통비는 대체로 한국보다 높았다. ... 따라서 일본의 주요 교통 수단인 버스, 자전거, 택시, 전철을 중심으로 교통 문화를 알아보고 한국의 교통 문화와 비교하여 우리나라의 교통 문화 발전을 위해 좋은 점은 유지하고 일본으로부터

  리포트 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2024.06.28

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  고객만족경영(CSM)의 성공사례 - 일본 MK 택시의 고객만족 경영 -

  고객만족경영(CSM)의 성공사례- 일본 MK 택시의 고객만족 경영 -목 차Ⅰ. 서 론Ⅱ. ... MK택시는 까다롭기로 소문난 일본의 고객을 과연 어떤 서비스로 만족시켰을까? 제조업 분야에서 ‘품질만족’이 존재하듯이 서비스 분야에서도‘고객만족’이 존재한다. ... 그러나 이런 문제의 발생은 당시 일본 택시 운전기사들의 열악한 생활환경에 기인한다는 것을 안후에 유봉식 회장은 사원주택 건설을 대안으로 제시한다.주택 정책은 1964년 제 2차로 철근콘크리트

  리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2019.10.18

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  일본MK택시의 서비스경영혁신

  택시업계 CEO의 현장은 시내 거리가 될 수밖에 없다. ... 그래서 유봉식은 자가용이 없고, 출퇴근 때는 물론 회의에 참석하거나 업무차 외출을 할 때도 반드시 MK택시를 이용한다.- 택시를 탈 때마다 그는 여러 가지 아이디어를 얻을 뿐만 아니라 ... 사원 전체가 휠체어의 취급법을 교육 받고, 신체장애자 단체의 대표를 사원들의 집회에 초청해서 장애자 우선 승차를 약속하고 2만 3,000장의 신체장애자 우선 승차권을 배부했다.- 택시에

  리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.06.14 | 수정일 2017.09.25

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  일본 mk택시기업 분석 a+

  아닌 서비스업으로 정착*친절서비스로 호응을 얻으며 일본 최고 택시기업으로 성장*시내의 택시 요금 인상을 단독으로 반대하여 요금 인하를 계속 추진 하였으며 15년에 걸친 운임 인하 ... 재판에서 승소경상남도 남해군 에서 태어남15살 나이로 일본으로 건너감1957년에는 나가이 석유(永井石油),1960년 미나미 택시(ミナミタクシ)를 설립함가쓰라 택시 이사장을 지내고1977년 ... hnhnhnt232/6(회원제도),http://www.tokyomk.com/pcs.html(도쿄 mk홈페이지 )7P분석 (Product)..PAGE:167P분석 (place)현재 일본

  리포트 | 24페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.11.15 | 수정일 2016.08.17

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  [일본][자동차][택시][국철][항공][내항해운]일본의 자동차, 일본의 택시, 일본의 국철, 일본의 항공, 일본의 내항해운 분석(일본, 자동차, 택시, 국철, 항공, 내항해운)

  일본의 택시Ⅳ. 일본의 국철1. 일본 경제 전체 속에서 국철이 완수해 온 주요한 역할(이하 “두 가지 역할”)2. ... 일본의 자동차, 일본의 택시, 일본의 국철, 일본의 항공, 일본의 내항해운 분석Ⅰ. 개요Ⅱ. 일본의 자동차1. 수출의 고도성장기2. 생산 및 개발거점의 이전3. ... 교통사고 : 택시운전사는 운전만의 프로가 아니라 손님을 위해 안전, 쾌적, 신속한 동반자가 되어야 한다.

  리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.26

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  일본 MK택시의 기업소개와 윤리경영 현황 및 평가

  ..PAGE:1MK택시..PAGE:2Index01.서론02.본론03.결론일본 MK택시1. 선정동기2. 기업소개윤리경영 현황윤리경영 평가..PAGE:3서론..PAGE:401. ... 기업소개 (1) 주요 연혁1960년 교토에서 창업혁명적인 아이디어를 실현1995년 세계 최고의 기업서비스로 선정매년 지원하는 경쟁률이 200:1 기록현재 일본 내 최고의 택시 회사로 ... 기업소개 (2) 경영 철학항상 고객을 위하고, 사원을 소중히 하며,사회에 공헌하는 기업배타성 강한 일본에서 독특한 경영철학인간은 평등하다는 신념, 고객지상주의고객중심의 친절중심경영저가요금

  리포트 | 17페이지 | 2,500원 | 등록일 2015.02.07

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  [MK택시] 일본인 보다도 지독한 유봉식

  할 수 있다일본인보다도 더 지독하게 고객의 입장에서 서비스를 제공하고 성공한MK택시, 유봉식씨가 예이다이미 신문지상을 통해 알려져 있는 사실이지만재일교포 유봉식씨가 경영하는 MK택시는 ... 요금을 20% 인하한 뒤 열흘간 실차거리는 지난해 같은기간보다 2 6.6%가 증가했고 운송수입은 12.8% 늘어났다고 한다나는 MK택시 회사 운영의 경영마인드 보다도일본인을 능가하는 ... 계획)올 연말까지 우선 1백50대를 투입한 뒤 앞으로 5년간 5천대의 「할인택시」를동경 전역에 풀어 놓는다는 전략이다.MK택시 요금은 다른 회사 택시보다 20% 싸지만, 이때문에

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.04.02

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  일본 MK 택시의 고객만족 사례

  일본 MK 택시의 고객만족 사례1. MK 택시교토의 택시회사 MK의 창업자인 아오키사다오(靑木定雄)씨는 동경공략을 장남인 노부요시(信明)에게 맡겼다. ... 운전자에게는 전원 일본적십자 구호원 자격을 취득시켜 통보 받는 즉시 가장 가까운 곳에 있는 택시가 달려가 병원으로 후송한다. ... 동경의 택시회사에 혼란을 초래한 것도 무리가 아니다.기본요금 600엔(2킬로미터까지)의 값싼 택시영업을 97년 11월부터 동경에서 시작한다.

  리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.10.31

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  [일본문화]일본 도로교통의 특징과 대중교통(버스 택시 철도)의 특징분석(A+자료)

  목차Ⅰ.일본의 교통과 신호체계1.일본 도로교통의 역사2.일본의 우측핸들의 역사와 신호체계의 특징3.일본의 다양한 주차방식Ⅱ.일본 대중교통의 특징1.일본의 버스2.일본의 택시3.일본의 ... 택시)의 두종류가 있다.나가시 택시는 길에서 '空車'(빈차)로 표시되어 있는 택시를 찾아 타거나, 콜택시와 같이 전화로 불러서 탈 수 있도록 되어 있다. ... 사인만 하면 되게 되어 있다.일본에서는 택시를 타거나 내릴 때 뒷문은 운전사가 열고 닫아 주므로 손님이 직접 문을 열거나 닫을 필요가 없다.

  리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.20

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  일본 M.K택시의 성공요인

  우리 나라 속언에 '오는 말이 고와야 가는 말도 곱다'는 얘기가 있다. 유봉식 사장은 그 말을 가장 혐오하고 기피했다. 그 대신 '시혜불구보단'이라는 말을 가까이 했다. 내가 먼저 잘해야 남도 잘한다는 수법엔 오불관언하면서 남이 나에게 잘 해주기만을 고집하는 이기주의이..

  리포트 | 2페이지 | 무료 | 등록일 1999.10.19

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  일본의 교통문화 레포트

  일본의 택시 요금은 한국에 비해 비싸다고 느낄 수 있다. ... 그리고 일본 택시는 자동문이기 때문에 승객인 우리가 문을 여닫지 않아도 된다.6) 자전거(自? ... 몇 년 전까지만 해도 기본요금이 보통 680엔에서 750m 정도에서 일본 여행을 가는 한국인들은 주로 택시 외에 다른 교통수단을 이용했다.

  리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.07.04

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  공유경제 비즈니스 모델 분석과 향후 시장 전망

  현재는 대한민국과 일본에서 운영 중이다.재팬택시2018년 12월 6일부터 일본 택시 기업인 재팬택시와 제휴를 맺어 운영하는 택시 서비스이다.해외여행2019년 10월 14일부터 베트남을 ... 국내기업 : ( 카카오 T )-기업 현황카카오 T개발자카카오발표일2015년플랫폼안드로이드, iOS언어 한국어, 영어, 일본어웹사이트www.kakao.com/kakaotaxi-사업 운영 ... Uber Bike는 현재 샌프란시스코와 워싱턴 DC에서만 이용 가능하다.대한민국에서의 우버우버와 같이 개인과 개인 간 승차공유 서비스를 법적으로 막아놓은 국가는 세계에서 한국, 일본

  리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.10.01

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  [관광학과] 2021년 1학기 여행일어 중간시험과제물 공통(네 가지 상황에 맞는 일본어 대화문 작성)

  관광안내소에서 주변 유명 관광지 물어보기, 답변듣기<일본어 대화문>A: 今日はとてもいい天&#27671;だ。

  방송통신대 | 11페이지 | 11,500원 | 등록일 2021.03.06

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  일본어 교과 세특 자료 100명분(일본문화탐구활동 및 관심분야진로 작문하기 중심으로) - 입력바이트 표기됨

  대중교통 수단 중 택시를 메인 주제로 정하여 일본 택시의 분류, 승하차 시의 문 개폐 방식, 탑승 시의 매너, 택시 요금의 책정과 할증 요금의 적용 시간 등에 대해 정리하여 작성함 ... 일본어교과세특 정리(100명 분량)-일본문화조사 및 관심분야/진로 일본어 작문하기를 바탕으로-연번학번이름내용전체글자수바이트변환줄바꿈입력byte1일본 사회문화 조사 활동으로 식사 행동예절을 ... 일본어 작문함.

  서식 | 12페이지 | 3,500원 | 등록일 2023.08.19 | 수정일 2024.07.17

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  일본드라마 나니와의 만찬 감상문

  일본드라마 나니와의 만찬 감상문처음보는 배우인데 오사카 사투리 연기가 절륜했다. 추측인데 아마 고향이 칸사이이지 않을까 싶었다. ... 성이 반씨인지 일본어로 하면 반씨가 반상이 되어서 만찬과 같은 발음이었다. 먹는 거에 집중하는 드라마인가 싶었는데 그것도 아니었다. ... 반씨는 택시기사인데 개인 기사인 거 같은데 항상 택시조합 같은 곳에서 세차도 하고 그랬다. 오사카 사람 특유의 달변가이기도 했는데 서비스 정신도 좋았다.

  리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2023.11.10

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  4차 산업혁명 기술과 자동차 이야기 기말 (2023) A+

  답 : 일본 5년 이상 무사고 운전 면허증은 면허 만료일에 청색줄1. 일본 5년 이상 무사고 운전 면허증은 면허 만료일에 청색줄(금색줄)2. ... 스페인(L)4번 각국 택시에 관한 설명 중 가장 맞지 않는 것은? 답 : 파리택시는 지정 정류소 대기 또는 배회1. 파리 택시는 지정 정류소 대기 또는 배회영업을 할 수 있다. ... 홍콩 택시는 서비스 지역에 따라 3가지 색상으로 구분한다.5. 네덜란드 택시 번호판은 청색, 글자는 검정색이다.6.

  시험자료 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.07.10

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  장애인복지론 ) 우리 사회에서 장애 또는 장애인에 대해 법적, 정책적으로 꾸준한 인식개선을 하고 있으나 여전히 장애인은 사회적 시선에서 자유롭지 못하고 다양한 상황에서 배제받고 있습니다. 이와 관련된 기사문 등을

  일본에서는 휠체어 이용자 전용 택시도 운영하면서, 기존 택시의 일부에도 휠체어 이용자와 비장애인 모두 탑승할 수 있는 차종으로 운영되고 있다. ... 일본 택시는 또한 수명이 다 된 일반 택시 차종을 휠체어 이용자 승차가 가능한 차종으로 교체하도록 함으로써 점차 앞으로 모든 택시 차종이 휠체어 이용자 공용으로 바뀌게 될 것으로 보인다 ... 미국의 택시는 휠체어도 탑승할 수 있는 차종으로 운행되고 있다. 이처럼 택시에서 비장애인과 장애인이 모두 탈 쑤 있는 차종으로 변경한 사례는 미국뿐 아니라 일본에도 있다.

  리포트 | 6페이지 | 5,000원 | 등록일 2023.12.28

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  우리 사회에서 장애 또는 장애인에 대해 법적, 정책적으로 꾸준한 인식개선을 하고 있으나 여전히 장애인은 사회적 시선에서 자유롭지 못하고 다양한 상황에서 배제받고 있습니다. 이와 관련된 기사문 등을 제시하고 이러한 사회적 배제를 최소화하기 위한 방안에는 어떠한 것이 있을지 작성하되, 해외에 관련된 사례나 방안이 있다면 함께 제시하시오

  일본에선 택시 신차 도입 시엔 휠체어 수용이 가능한 UD택시로 변경하도록 의무화하였다. ... 운행 중인 택시의 절반 이상이 UD택시이기 때문에 장애인들은 콜택시를 부러 예약할 필요가 없고 UD택시를 이용하는 비장애인들은 넓은 실내에 만족하는 얘기도 많이 보았다. ... 일본은 교통약자를 위한 시설 정비를 우리나라보다 빠르게 시작했다.

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.11.14

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  [한국문화교육론] 한국 교통 문화 교육 방안

  범위를 확장해야 할 필요성이 있음-국가별로 요금과 이용방법에 차이가 있음-특히 일본과 한국의 택시는 요금뿐 아니라 이용방법에 차이가 큼-또한 일본인과 한국인의 택시에 대한 인식의 ... 단원구성 및 교재 내용학습목표- 한국과 부산의 대중교통에 대해서 정확히 이해 할 수 있다- 한국과 일본의 대중교통 문화의 차이를 알고 이용 할 수 있다.버스지하철택시*한국에서 대중교통을 ... -버스, 지하철, 택시 대중교통은 다 가능해요.- 돈을 충전해서 사용해요-발매기는 한국어, 일본어, 중국어, 영어 4개 국어 지원# 부산교통공사 홈페이지 -> 발매기 이용 영상2-3

  리포트 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2024.01.07

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