"자동차 정비 산업기사 파형분석" 검색결과 1-2 / 2건

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  자동차 정비 산업기사 파형분석 자료(측정센서 위치 및 단자 위치 포함)

  파워밸런스 파형MOT 장비활용 방법① 초기화면② F1키(엔진테스트)③ F5키(파워 밸런스)④ F6(파워 밸런스)⑤ 차체에서 한개의 실런더씩 자동으로 1차 전류(엔진킬)를 접지 시켜준다 ... 부조실린더 파형HI-DS 장비활용 방법① 초기화면② 현상별③ 공전부조④ 부조실린더 판별⑤ 부조실린더 검사⑥ 타입선택 ... HI-DS설정 전압: 10V / 설정 시간 : 6ms최대 366V최저 2.07V베이스 ECU신호이미터 접지컬렉터 점화 코일파형분석법최대:2.29V최소:1.88VPP전압:100mV

  시험자료 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.10.02 | 수정일 2017.10.19

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  자동차 정비 산업기사 실기(파형 측정기술 핵심 및 답안작성 요령)

  , (F5)삼각형, (F6)삼각형을 누른다,⑥ 자동으로 엔진이 킬되어 1~4번까지 측정된다.답안 : 1,2,3,4번 실린더 측정값이 모두 규정값내에 있으므로 양호함, 불량시 : 0번 ... . -306/min - 16.2%평균값 = 최대, 최소값을 제외한 두값을 더해 2로 나눈다.상기준값 = 평균값+3.75, 하기준값 = 평균값-3.75각실린더 오차: 3%이내, 공전시 ... 적색3, 흑색3 연결② 노란색은 점화코일 +, 녹색은 점화코일-에 연결③ 유도성 클램프는 1번 실린더 고압케이블에 연결④ 초기화면 좌상단 확인 3기통이면 4기통으로 수정⑤ (F1)차모양

  시험자료 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.10.03 | 수정일 2017.10.19

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