"자주노선" 검색결과 1-20 / 6,645건

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  농민운동과 자주 정착의 시대적 논의 - 자주. 대중노선의 정착과 농민운동의 전국단일조직의 건설을 중심으로 -

  농민운동과 자주 정착의 시대적 논의- 자주. 대중노선의 정착과 농민운동의 전국단일조직의 건설을 중심으로 -목 차Ⅰ. 서 론Ⅱ. 자주농민운동의 시대적 구분1. ... 자주적 대중노선의 확립이야말로 진정한 농민 운동의 길이라 할 수 있겠다.Ⅱ. 자주농민운동의 시대적 구분1. ... 자주적 농민운동의 모색기(1980-1983)2. 대중적 농민운동의 형성기(1984-1987.2)3. 대중 투쟁과 대중노선의 확립(1987.3-1989)4.

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.02.20

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  [통일]남북자주노선가능성

  남북자주노선,그 가능성과 한계< 목 차 >Ⅰ. 서론3Ⅱ. 본론31. 통일정책기조3(1) 남한의 통일정책 기조3(2) 북한의 통일정책 기조52.

  리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.04.26

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  [외교정책] 북한의 자주노선과 외교정책의 다변화

  자주노선을 공식 선포하였다. ... 자주노선과 관련하여 김일성은 10개 정강 가운데 첫째 정강을 설명하면서 북한의 자주성을 명확히 표명하였다.북한이 자주노선을 모색하게 된 근본요인은 사회주의 진영의 분열상황이었다. ... (자주노선은 주체사상이 외교를 포함한 정치분야에서 구현된 것으로서 양자는 불가분의 관계에 있으며, 자주노선은 국제공산주의 운동의 분열상황에서 민족자결을 고수하기 위해 수립되었다는 점이

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.04.23

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  [김정일정권][정권][김정일]김정일정권의 자주노선, 김정일정권의 경제개방, 김정일정권의 신북방삼각관계, 김정일정권의 군사외교, 김정일정권의 반미주의, 김정일정권 관련 시사점 분석

  김정일정권의 자주노선, 김정일정권의 경제개방, 김정일정권의 신북방삼각관계, 김정일정권의 군사외교, 김정일정권의 반미주의, 시사점 분석Ⅰ. 서론Ⅱ. 김정일정권의 자주노선Ⅲ. ... 김정일정권의 자주노선북한의 자주노선은 김일성의 주체사상 주장과 더불어 자주성을 강조하는 외교정책 이념으로 자리잡게 되었으며, 국제환경 변화에 따른 대응책을 모색하면서 더욱 구체화되었다 ... 여기에서 유추해 볼 수 있는 것은 북한이 이념적으로는 자주노선에 입각한 경제정책을 고수한다고 하면서도 실제적으로는 실용주의 노선으로 가기 위한 제반 여건 조성에 무게를 두기 시작했다는

  리포트 | 15페이지 | 6,500원 | 등록일 2013.03.29

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  데탕트 시기의 박정희 행정부의 정책 평가

  박정희의 정책 노선 - 남북대화와 자주국방닉슨 독트린 이후 미국은 중국과의 관계 개선에 적극적으로 나섰다. ... 이로인해 1968년부터 1971년까지 경제 건설과 국방을 병립시키던 노선에서, 국방을 최우선적으로 고려하기 시작하였다. ... 반면 대내적으로 정부는 북한의 군사적 위협과 선전공세로 인해 남북대결이 임박한 것처럼 행동하며, 자주국방의 토대를 위해 핵무기 개발을 시도하였다.

  리포트 | 5페이지 | 4,500원 | 등록일 2021.01.22

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  대한민국 대표 항공사 부기장 최종합격 자기소개서 입니다.

  또한 원활한 커뮤니케이션 역량을 바탕으로 최상의 팀워크를 발휘하는 능력과 강점을 보유하고 있다는 평을 자주 받아왔습니다.귀사의 조종사가 되고자 오랜 기간 선망해 왔으며, 이를 위해 ... 지원동기모두가 선망하는 최고의 항공사인 XX항공의 조종사가 되기 위해 체계적인 교육과 다양한 노선을 안전하게 운항하며, 조종사로서 충실하게 비행경력을 쌓아왔습니다.직장을 그만두고 미국 ... 운항하고 있습니다.이와 같이 다양한 노선을 훌륭하게 비행해 온 운항경험과 조종사로서의 우수한 자질과 역량을 바탕으로 귀사에서도 반드시 훌륭히 역량을 발휘할 것이라 자신합니다.저에게

  자기소개서 | 1페이지 | 5,000원 | 등록일 2023.08.02

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  대한항공 일반직,엔지니어 최종합격자의 면접질문 모음 + 합격팁 [최신극비자료]

  유가를 극복할 방법5항공기 무게를 획기적으로 줄이는 방법제시★최종면접이 잡히고 난뒤 했던 활동과 후기취업준비생때부터 아침일찍 일어나면서 관련산업군 뉴스 및 대한항공 사이트를 자주 ... 단, COVID-19 팬데믹으로 인해 다수 노선이 운휴 중이며 운휴노선 제외 시 국내 7개 도시, 해외 26개국 52개 도시에 정기적으로 운항하고 있습니다. 2022년 3분기 누계 ... 기준, 여객 노선수익 26,883억원 중 국제선 수익은 23,474억원으로 87.3%를 차지하였으며, 국내선 수익은 3,409억원으로 12.7%를 차지하였습니다.

  자기소개서 | 31페이지 | 9,900원 | 등록일 2022.12.31

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  [경력직] 승무원 자기소개서

  (첨삭) 동료들이 평소 본인에게 자주 이야기하거나 또는 본인이 생각하는 스스로의 유형을 사례와 함께 작성하고 향후 지원하고자 하는 항공사에 어떤 부분으로 기여하겠다는 식으로 작성해야 ... [진취적 방향성으로 폭넓은 마케팅]중장거리 운항 및 지방 공항 발로 인한 노선 다각화로 성장세를 확고히 한 ○○○항공의 진취적 방향성에 큰 가치를 느꼈습니다. ... 이 환경에서라면 ○년 경력의 세련된 기내 서비스 발휘로 동반 성장이 가능하겠다고 생각해 지원했습니다.현시점에서 중장거리로 노선이 확장된 만큼 경제력을 갖춘 중장년층을 위한 마케팅 전략이

  자기소개서 | 2페이지 | 10,000원 | 등록일 2024.01.22

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  <미국은 어떻게 동아시아를 지배했나> 동아시아사 독후감

  자주노선 간의 대립을 통해서 전개되었으며, 미국은 추종자를 육성하면서 추종노선과 갈등노선의 대립을 오묘하게 이용해 자신의 이익에 가장 부합하도록 일본 지배를 이어나갔다는 것이다. ... 그런 미국의 지배에 대한 역사를 상술하고 앞으로의 미래세계에서도 끊임없이 자주노선을 선택해 미국에 대항해 나가야한다고 저자는 말하고 있다.일본 내에서 자신을 진보세력이라 자칭하는 사람이 ... 자주를 주장하는 내용은 상당히 흥미로운 부분이 있었다.

  리포트 | 1페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.09.03 | 수정일 2023.07.19

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  (최신) 경상대학교 북한정치와사회 기말고사 이러닝 족보입니다

  수령노선,현지지도지도노선,공산주의적 선행군중노선,공산주의적 미풍대중노선,실무지도베트남의 시장경제 도입을 위한 혁신정책의 명칭은? ... 전체주의 전제주의 집산주의 집단주의민족공동체통일 방안에서, 통일철학은 인간중심의 자유민주주의이고, 통일원칙은 자주, 평화, 민주의 3단계이며, 통일과정은 화해협력 ㅡ> ( ) ㅡ>

  시험자료 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.06.09

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  에어서울 항공기 경력직 조종사 부기장 직무 최종합격 자기소개서_ 자기소개서 전문가에게 유료첨삭 받아서 최종합격한 자료입니다.

  있었습니다.또한 남다른 책임감과 끊임 없이 노력하는 자세를 유지해 왔으며 특히, 원활한 커뮤니케이션 역량을 바탕으로 최상의 팀워크를 발휘하는 능력과 강점을 보유하고 있다는 평을 자주 ... 우수한 자질과 역량을 바탕으로 에어서울의 구성원으로 저에게 주어진 어떠한 노선에서도 강한 책임감과 승객의 안전을 최우선으로 하는 노력을 다하는 인재의 모습을 반드시 보여드리겠습니다 ... 승객의 안전을 최우선으로 하는 조종사의 역할과 책임을 충실히 수행하는 자세가 가장 중요하다고 생각합니다.저는 다년간 국내 및 해외 항공사에 근무하며 40여개 이상의 국내선과 국제 노선을

  자기소개서 | 2페이지 | 5,500원 | 등록일 2023.10.16

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  북한학개론 기말대비 요약본 (서울대학교 교양)

  사회주의 체제의 발전과 한계(1961~69)(1)중소분쟁과 자주노선1961 조·소 우호협조 조약, 조·중 우호협조 조약 동시체결남한의 군부정권 등장1962. 12. ‘4대 군사노선’ ... 군(강남군)★(단)도시의 인구감소: 자발적인 이동(X) '노동력의 재배치’, ‘행정구역의 조정’(0)행정구멱 개편의 특징: 1) 농민은 도시인구로 간주하지 않는다2) 행정구역이 자주 ... 세습체제, ★수령의 유일영도체계, ★사회정치적 생명체론, 사회주의 대가정론★주체사상(1)시작과 통치이념으로 확립①‘사상에서의 주체’, ②‘경제에서의 자립’, ③‘정치(내정)에서의 자주

  시험자료 | 29페이지 | 1,000원 | 등록일 2023.04.10

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  지속가능교통론(대중교통론) 중간고사 정리본

  rider)- 대중교통 이외의 다른 교통수단을 이용할 수 없는 사람- 특정목적의 통행에 대해서는 승용차를 이용하지 못할 뿐만 아니라 도보나 자전거도 이용할 수 없는 사람- 대부분 자주 ... 2022년 4학년 2학기 지속가능교통론(대중교통론) 중간고사1. p345 대중교통노선망2. p347 노선망 계획3. p352 노선계획4. p353 수요예측방법5. p360 노선계획6 ... , 교외에서는 방사형의 노선망을 가진다- 개량형으로 교차점을 추가한 시스템 존재(Petersen 개량형)2) Cauer 시스템(서울, 도쿄)- 모든 노선이 다른 노선을 한 번 이상

  시험자료 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.03.03

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  사우스웨스트항공 성공요인과 마케팅전략 사례연구 및 미래방향제시

  즉, 단거리를 자주 여행하는 비즈니스맨들을 최고의 타겟 층으로 보고 있다. ... 이러한 고객들을 중요 타깃으로 삼아 핵심 비즈니스 도시들을 자주 운행하면서 이 같은 수요를 충족시키고 있다. ... 단거리 운항하므로 자주 여행하는 승객이 원하는 낮은 요금으로 빠른 시간 내 목적지에 도착하는 것을 목적으로 한다.

  리포트 | 6페이지 | 3,500원 | 등록일 2021.05.11

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  제주항공 면접 최종합격자의 면접질문 모음 + 합격팁 [최신극비자료]

  2친구에게 소개해주고싶은 제주항공의 기내상품, 이유추천하고 싶은 제주항공 노선3제주항공이 잘하고 있는점,학교폭력에 대해 어떻게 생각하는지,특화팀에서 어떤 서비스를 하고싶은지4제주항공이 ... ★최종면접이 잡히고 난뒤 했던 활동과 후기취업준비생때부터 아침일찍 일어나면서 관련산업군 뉴스 및 제주항공 사이트를 자주 접속하여 갈무리 했던게 가장 도움이 되었습니다.가고싶은

  자기소개서 | 32페이지 | 9,900원 | 등록일 2024.04.02 | 수정일 2024.04.03

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  냉전시기 북한외교

  ~1954년), 제2기 독자적 외교노선의 모색(1955~1965년), 제 3기 자주강경외교와 북한외교의 국제화노선(1966년~1979년), 제 4기 위기의 심화와 생존외교전략(1980 ... 북한이 이 시기 자주노선과 강경외 교를 펼칠 수 있었던 배경에는,물론 중소분쟁이라는 사회주의권의 분열과 더불어 국가수립에서 한국전쟁 기에 이르는 중소의 내정간섭 경험 그리고 전후 복구 ... 자주노선의 선 언과 함께 이 시기 북한의 대외정책에서 가장 특징적 인 측면은,1968년 1월 21일 청와대 기습사건과 미국 의 정보수집함 푸에불로호 나포,10월 울진-삼척지역 무장계릴라

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.05.25

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  (A+중국경제의이해, 2-1 중어중문학과) 1949년 중화인민공화국수립 당시 사회주의 계획경제를 채택하였는데 (1) 계획경제 시기의 특징을 알아보고, (2) 개혁개방이후 사회주의 시장경제로 전환 과정에서의 경제 개혁에 대해 서술하시오

  배타적이라고 여겨져 기존의 관념이 무너지고, 소유권 시스템으로의 새로운 계획상품경제론이 제시되었습니다.계획 상품 경제에서 생산 부문은 상대적으로 독립적인 경제적 실체이며, 상대적 자주성은 ... : 모택동의 좌경적 모험 노선③ 1차 조정정책 시기(1961∼1965) : 후르시초프 모델의 수정주의 노선④ 문화대혁명 초기(1966∼1970) : 모택동 노선이 부활⑤ 2차 조정정책 ... 시기(1971∼1975) : 수정주의와 모택동 노선의 종합⑥ 문화대혁명 말기(1975∼1976) : 4인방의 극좌 노선⑦ 양약진 시기(1977∼1979): 3차 조정정책 시기로 수정주의가

  방송통신대 | 6페이지 | 4,500원 | 등록일 2023.03.15

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  우리나라 사회복지정책은 어떠한 이데올로기적 특징을 갖고 있는지 정책적 예시를 들어 설명하시오.

  이데올로기를 우리말 혹은 우리 사회에서 자주 쓰이는 단어로 풀어보았을 때는 주의, 이념, 사고체계, 패러다임, 정책철학 등으로 표현할 수 있다. ... 또한 신우파 관점에서는 국가의 효율성을 추구한다.2) 중도 노선중도 노선은 신우파와 마찬가지로 시장의 원리가 최선의 기제라는 관점을 가지고 있다. ... 우선 국민기초생활보장제도의 경우 중도 노선에 속한다고 할 수 있다. 중도 노선은 시장의 원리를 따라야 하지만 시장질서가 불안정하다는 것은 인정한다.

  리포트 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.08.09

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  실행활 속 빅데이터의 활용법과 구체적인 방법

  여기서 내가 주목하고, 자주 이용하는 기능은 사이렌오더라는 기능이다. 다른 카페에는 사용하지 않는 서비스이며 , 생소한 단어라서 주목을 끌기에는 충분했다. ... 종종 이용하는 편이다.카페를 갈 때는 커피만 마시러 가는 것이 아니라 보통 간단히 음식을 먹기 위해 갈 때도 있기 때문에 푸드를 함께 판매하는 스타벅스 매장을 자주 이용한다. ... 이 서비스는 개인의 최근 구매 이력을 보여주고 내가 자주 이용하는 매장정보, 주문한 시간, 오늘의 날씨 중에서 특히 기온과 같은 빅 데이터를 수집 한 뒤 분석하여 개개인에게 맞는 맞춤형

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.11.30

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  대한 제국 시대

  공사관에서 환궁한 이후에는 왕의 칭호를 황제를 바꾸고 나라의 이름도 대한제국으로 바꾸면서 대한 제국 시대가 시작이 되게 됩니다.1897년에 수립된 대한 제국은 조선 말기 고종이 국가의 자주독립을 ... 경부선 철도 공사의 북부기공식은 1901년 8월 20일 서울의 영등포에서 열렸고요 남부기공식은 1901년 9월 21일 부산의 초량에서 열었습니다일본은 경부선 노선을 선정하기 위해 대규모 ... 경인선과 전화 개통1899년에는 우리나라 최초의 철도인 경인선이 개통되게 됩니다.경인선은 우리나라에서 처음으로 개통된 철도 노선인데요 처음 공사를 시작한 인물은 미국인 모스입니다.1899년에

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2023.08.05

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