"지방 국제공항" 검색결과 1-20 / 4,535건

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  지방 국제공항 현황 및 활성화 방안 - 양양 국제공항과 국. 내외 성공사례를 중심으로 -

  지방 국제공항 현황 및 활성화 방안- 양양 국제공항과 국. 내외 성공사례를 중심으로 -목 차제1장. 연구의 개요제1절. 배경 및 문제제기제2절. 연구의 목적제3절. ... 최근 저가항공 및 전세기 취항 등으로 청주, 무안, 양양 등 일부공항들이 다소 적자를 만회하고 있다.3.지방공항 활성화의 필요성경제적인 면에서 지방공항이 적자가 나서 공항을 폐쇄하거나 ... 감소하고 있으며 국내의 14개의 지방공항의 대부분이 적자경영을 하고 있다.

  리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.03.31

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  지방 국제공항의 활성화 방안

  지방 국제공항의 활성화 방안목차Ⅰ. 서 론국제공항의 현황( 지방 국제공항 현황과 추이)Ⅱ. 본 론- 지방 국제공항과 지방 활성화의 관계-(지방 국제공항의 발전 전략)Ⅲ. ... 본 론- 지방 국제공항과 지방 활성화의 관계앞서 지방 국제공항들이 적자를 내는 것이 태반인데 그렇다면 과연 계속 적자를 발생시키는 지방 국제공항은 폐쇄되어야 할까? ... 전국 지방 국제공항은 KTX의 개통과 고속도로 확충, 다른 고속교통수단의 발달로 국내선 항공수요는 지속해서 감소해왔고 지방 국제공항은 전체적인 적자경영을 하고 있다.

  리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2019.06.15 | 수정일 2020.03.31

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  지방 국제공항 활성화 방안

  국제공항의 현황1)지방 국제공항의 현황2)지방 국제공항의 추이··································································· ... ··제2장 본 론1)지방 국제공항과 지방 활성화의 관계2)지방 국제공항의 발전 전략······················································· ... 지방 국제공항은 지금 여러 문제로 인하여 적자를 보는 것이 현살이다. 이런 지방 국제공항들이 살아 남을 수 있는 이유는 저가항공(LCC)가 있기 때문이다.

  리포트 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2019.04.10 | 수정일 2020.12.31

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  [국제화]한국의 국제화, 일본의 국제화, ASEAN(동남아국가연합)의 국제화, 인천국제공항의 국제화, 지방자치단체의 국제화, 금융의 국제화, 증권시장의 국제화, 엔화의 국제화

  한국의 국제화, 일본의 국제화, ASEAN(동남아국가연합)의 국제화, 인천국제공항의 국제화, 지방자치단체의 국제화, 금융의 국제화, 증권시장의 국제화, 엔화의 국제화 분석Ⅰ. ... 한국의 국제화Ⅱ. 일본의 국제화Ⅲ. ASEAN(동남아국가연합)의 국제화Ⅳ. 인천국제공항의 국제화Ⅴ. 지방자치단체의 국제화Ⅵ. 금융의 국제화Ⅶ. 증권시장의 국제화1. 초기단계2. ... 지방자치단체의 국제화오늘날의 국제화에 있어서 지방자치단체 레벨의 교류가 왜 전면에 등장하게 되어 있는가 하는 이유는 크게 세가지로 나누어 볼 수 있다(최창호, 1995:6).첫째는

  리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.15

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  국내지방공항의 활성화 방안 - 양양국제공항의 활성화 전략

  활성화 전략 결론 국가정책 활성화 요건 정부차원의 전향적 조치 선행 공항운영주체의 민간참여 지역주민반대 완화 해외 물류회사와의 제휴 정부의 적극적 지원 지방기업의 참여 유도 동홍천 ... 연장 북항로 시대를 대비한 신항만 건설 추진 중소형 항공기 유치를 위한 양양국제공항 계류장 확충 양양국제공항과 연계한 관광 인프라구축 여행프로그램 도입 공항주변 골프장 육성 항공교육도시육성 ... ACI( 국제공항협의회 ) 기준으로 작성되며 , 운항 , 여객 , 화물 데이터를 집계합니다 .

  리포트 | 21페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.11.27

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  대구지방자치제 국제교류 발전방안

  덕분에 2016년부터 흑자 경영을 이어온 대구공항은 지난해 지방공항 최초로 100억 원대 흑자를 달성했다. ... 대구국제공항의 국제노선 유치대구공항은 2001년 5월 17일 국제선 신청사가 준공됨에 따라 국제공항으로 명칭이 바뀌었다. ... 지방자치단체의 국제교류의 의의지방자치단체의 국제교류의 증대는 지역 간, 국가 간의 상호 이해 증진으로 세계화시대에 국제적 번영과 화합을 추구한다.

  리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2019.09.28

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  항공개발 종합계획 (4,5,6차)

  중국은 대대적인 공항개발 정책으로 인해 국내외 항공수요가 빠른 속도로 증가할전망㉠ 단거리 국제선 여객을 우리나라에 유치하여 수도권 및 지방공항의 성장동력으로 활용 필요㉡ 중국과 타 ... 공항정책의 기본방향이 ‘정비’에서 ‘운영’으로 변화㉠ 수요가 부족하여 운영에 어려움을 겪고 있는 지방 공항에 대해 정부에서 공항경영개혁을 추진중ⅲ. ... 지방공항은 실적이 과거보다 많이 개선되고 있으나 더 많은 개선 노력이 필요하며 소형항공시장 육성 등 항공시장 다변화를 통해 보다 활성화시킬 필요가 있음ⅴ.보다 편리한 공항 이용을 위해서는

  시험자료 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.11.21

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  김포공항 개발사업

  방화동, 인천광역시 계양구 상야동에 걸쳐있음- 한국공항공사를 먹여 살리는 3대 흑자 공항: 김포국제공항, 김해국제공항, 제주국제공항(2) 주변 개발 배경- 김포국제공항 국제선청사 ... 지역사회에 새로운 레저스포츠 시설로 각광받게 될 것이며 환경개선에도 크게 기여할 것으로 기대(3) 서울지방항공청[서항청 인허가 절차]2. ... 이슈(1) 준공 확인전 사용승인- 사업승인 주체는 서울지방항공청- 2019년 10월, 임시영업 허가(준공 확인전 사용승인)를 받아 골프장 개장.

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2023.09.02

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  [국토교통부] (상업서류송달업, 항공운송총대리점업, 도심공항터미널업) 신고서, 변경신고서

  도심공항터미널시설 명세서(도심공항터미널업인 경우에만 제출합니다)6. 국제항공운송사업자와 체결한 계약서 사본(도심공항터미널업인 경우에만 제출합니다)7. ... [ ] 신고[ ] 변경 신고합니다.년 월 일신고인(서명 또는 인)지방항공청장귀하신고인제출서류1. ... 공항과 도심공항터미널을 왕래하는 교통수단의 확보에 관한 서류(도심공항터미널업인 경우에만 제출합니다)8.

  서식 | 2페이지 | 무료 | 등록일 2023.03.10

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  서울시립대학교 교통공학과 편입 합격한 학업계획서, 자기소개서입니다.

  때문에 지역 활성화의 주된 수단으로 지방공항의 활성화를 선택했고, 그 중 운항편수가 적은 축에 속하고 경영성과가 적자인 무안국제공항의 활성화 방안에 대해 구체적으로 조사했습니다.우선 ... 무안국제공항이 활주로 연장길이가 2,800m로 타 주요공항에 비해 짧아 대형 여객기와 화물기의 이?착륙이 어렵고, 국내? ... 조성이 필요함을 제언하고, 부정기편을 정기편으로 만들기 위해 특정 국가로의 부정기편의 승객수와 전년대비 승객의 증감률을 조사하여 무안국제공항과 항공 협정을 맺을 대상지를 제시하였습니다

  자기소개서 | 3페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.02.28

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  경제학원론_정부정책의 성공사례와 실패사례

  정부정책 성공사례1) 인천 국제공항 건설인천국제공항은 2001년 3월에 개항한 우리나라의 최대 국제공항으로 김포국제공항이 빠르게 증가하는 국제항공 수요를 충족시키기에는 규모 측면에서 ... 정부정책 실패사례1) 전라남도의 F1 대회 유치지방자치단체인 전라남도에서 2006년 F1(포뮬러 원) 자동차 경주대회를 유치했는데 당시 지역개발 및 관광객 유치, 지역경제 활성화 등을 ... 이는 시장경제에 의하면 개최로 인한 긍정적 효과가 크지 않았음에도 지방정부가 공공재 성격이 아님에도 무리하게 주도적으로 추진하면서 오히려 정책 실패 사례가 되고 말았다.2) 소주 판매에

  리포트 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2024.01.15

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  밀양신공항유치,밀양신공항

  또한 충분한 항공수요 창출이 가능해야 하며, 정치노리개로 특정 지역민을 위한 지방공항이 되어서는 아니 된다.5) 충분한 배후부지 확보가 용이한 곳이어야 한다.21세의 공항은 교통시설의 ... 2020년 건설될 경우, 신국제공항의 2025년 국제선 여객수요는 약 1천660만명 정도로 전망된다. ... 신국제공항 건설에 따른 전환수요의 경우, 김해공항과 대구공항의 국제선 이용객 1천121만명은 100% 전환될 것이며, 인천공항으로부터의 전환수요는 464만명 정도로 추정된다.개항 후

  리포트 | 13페이지 | 4,000원 | 등록일 2022.09.12

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  인천공항시설관리 2022 하반기 신입사원 자기소개서

  저는 오랜 노하우와 기술 경험을 바탕으로 인천국제공항의 무중단 운영, 최고 수준의 공항시설 인프라와 기술서비스로 무사고·무재해 공항으로 만들어가는 인천공항시설관리의 힘과 의지가 인천국제공항을 ... 지원 직무에 대한 지원동기 및 본인만의 강점을 설명해 주십시오.저는 인천국제공항을 견학하면서 인천공항시설관리 운송, 통신, 전기 등의 다양한 사업을 운영하는 국내 최대의 공항 시설 ... 저도 공부할 시간이 많지는 않았지만, 지방에서 올라온 친구가 도움을 청할 곳이 없어서 제가 일주일에 세 번씩 만나서 새로운 주제를 가지고 꾸준히 토론 준비를 했습니다.

  자기소개서 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.11.17

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  Playing to Win 경영전략--[과제1]--[문제와 풀이]

  인천국제공항공사는 해당 사건 직후 신속한 현장조치를 취했다고 해명했지만, 감독청인 서울지방항공청은 이번 사건을 출입통제 실패로 판단하여 과태료 500만원 부과를 예고했다.3) Opportunity ... 인천국제공항공사 SWOT분석1) Strength 인천국제공항공사의 강점은 무엇인가? ... 이번 국제신용등급 취득을 통해 인천국제공항공사의 투자자금 조달과 해외 사업 진행이 수월해질 전망이다.2) Weakness 인천국제공항공사의 약점은 무엇인가?

  시험자료 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.09.06

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  중국 공항, 고속도로 발표자료

  논문 : 국제경영 ; 중국공항들의 성장 전략과 민영화 : 인천국제공항에 대한 시사점 . 국제지역연구 , 13(3), 551-581. 김송죽 . (2014). ... 베이징다싱국제공항 (PKX) 2019 년 9 월 정식 개장한 중국 최대 공항으로 세계 최대 공항터미널을 보유 . ... 즉 , 고속도로 개통에 의해 지방정부는 지방분권화를 촉진시킬 수 있고 , 중앙정부는 지방정부와의 물리적인 장벽을 제거함으로써 관리와 관할이 용이해질 수 있다 . (2014, 김송죽

  리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.12.15

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  항공사경영론 필기

  노선배분 평가 기준- 안전성 및 보완성, 이용자 편의성, 항공산업 경쟁력 강화 정도, 공공성 제공(지방공항 활성화 등)■ 항공사의 노선개설은 경쟁력 확보와 함께 여객의 유인력을 증대시킨다 ... 항공수요확보에 어려움을 최소화할 수 있게 건실한 판매망을 미리 구축(여행사, 기업고객 등)- 노선개설이 항공시장에서 갖는 경쟁력을 평가해봐야 함(시장점유율, 자사의 공급점유율 등)- 현지의 공항시설과 ... 1) 항공노선 개설의 의의국제선 운항노선의 개설은 운항당사국 간의 항공협정 체결이 전제된다.항공협정문에 포함되는 중요한 내용은 출발지와 목적지 및 좌석공급력(운항기종)과 운항 빈도,

  시험자료 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.04.17

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  정책사례분석에서 '정책옹호연합모형'과 '다중흐름모형' 2가지의 특징을 상세하게 요약한 후

  접근성도 떨어진다.- 등이 있다.역동적인 외적 변수 가운데 사회/경제적 조건의 변화로는 국제선 이용객의 점진적인 증가와 국제 화물 운송량의 대구시와 경북도가 신공항 건설에 대한 법적인 ... 속성-거시적 측면에서 신공항의 필요성, 인근 지역의 김해 공항의 국제 여객과 화물 수요의 증가에 따른 공항 사용의 포화와 이로 인한 새로운 공항의 필요성 대두, 민/군 합동 사용으로 ... 우리나라에서는 지역 주민들과 환경단체에서는 공항 건설에 반대하고, 지방정부는 공항 건설을 적극적으로 유치하려고 하면서 공공갈등이 벌어지곤 한다. 동남권 공항 건설 역시 그러하다.

  리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.01.31 | 수정일 2023.02.01

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  갈등관리협상론 갈등사례분석 수원 군공항 이전

  , 여전히 양측의 입장을 좁히지 못하고 있고, 심지어 지방선거가 지난해에 치러졌음에도 양측이 의미있는 성과를 거두지 못하여 당분간 이 문제는 계속해서 갈등이 확대되는 양상을 보일 것으로 ... 김포나 인천과 같은 국제공항을 짓겠다는 것이다. ... 국제공항을 지으면서 군 공항도 함께 화성 일대로 이전하겠다는 것이다.

  리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.02.28

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  (22년 1학기 A+)가톨릭 관동대학교 경영마인드 교통혁신 2주차 과제 - 공항이나 고속전철과 같은 교통시설에서의 PIMFY

  나리타 국제공항 : 애초 일본 도쿄 등 일본 수도권에서 기존 도쿄 국제공항을 대체할 신공항으로 산리즈카 투쟁의 여파에 따른 PIMFY현상이 우려되기도 하는 사례가 있다. ... 구 카이탁 공항이나 한국의 김해 국제공항처럼 부실한 분위기를 가진 활주로의 구조를 이루고 있어 여러 가지의 갈등이 생기는 바람에 활주로도 지금의 하네다 공항과 비슷한 구조를 이루고 ... 현상을 완화하기위해 지방자치단체에서 NIMBY현상에 대한 보상의 목적으로 이익이 되는 시설을 유치해 주거나, 반대로 지하철역 등의 시설을 건립하는 대신 NIMBY현상을 일으키는 시설을

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2022.08.31

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  [국토교통부] [(국내, 국제, 소형) 정기편 노선, 부정기편 운항] 변경허가 신청서(변경신고서)

  (앞쪽)접수번호접수일시처리기간정기편 노선허가 15일부정기편 노선허가 5일(군공항은 10일)신청인상호(법인명)성명(대표자)생년월일(법인등록번호)주소(소재지)전화번호팩스번호신청내용개설노선명 ... ), 지방항공청(운항담당 부서)신청서 작성제출▶접수▼선람처리방안 지시▼담당기술 검토◀기술 검토 의뢰(필요시)내용 검토▶▼검토결과 통보결재▼통지 수령◀결과 통지허가 ... 내용을 증명하는 서류수수료「항공사업법 시행규칙」 제71조허가관련 조치하여야 할 사항그 밖에 필요한 사항은 국토교통부 국제항공과(국제선 허가 신청 시, 전화번호 : 044-201-4212

  서식 | 2페이지 | 무료 | 등록일 2023.03.10

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