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"지하철 환승실태" 검색결과 1-20 / 191건

  • 교통약자를 위한 배려책- 외국인을 중심으로
    지하철 환승환승 유도 사인물의 컬러 및 호선을 확인하여 환승 경로로 이동5. 지하철 하차 시사람들을 따라 개찰구까지 이동6. ... 교통수단들이 자연스럽게 연계될 수 있도록 시스템을 갖춰야 하며 각 이용자마다의 특수성을 고려한 맞춤화 된 서비스 제공이 필요하다 여겨진다.3) 국내 거주 외국인 교통서비스 및 통행실태 ... 지하철 진입 시지하철 영문 이름을 확인하여 입장 후 지하철 자판기를 이용하여 이용권 구매2.
    리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2023.12.07
  • 우리 사회에서 장애 또는 장애인에 대해 법적, 정책적으로 꾸준한 인식개선을 하고 있으나 여전히 장애인은 사회적 시선에서 자유롭지 못하고 다양한 상황에서 배제받고 있습니다. 이와 관련된 기사문 등을 제시하고 이러한 사회적 배제를 최소화하기 위한 방안에는 어떠한 것이 있을지 작성하되, 해외에 관련된 사례나 방안이 있다면 함께 제시하시오
    지하철 환승을 하는데 일반인은 평균 1분대가 걸리는 데 반해 장애인은 대략 30분대라고 예전 뉴스에서 봤던 기억이 있다. 심지어 환승 이동 거리는 더욱 길다. ... 참고문헌보건복지부 보도자료 [2021년 장애인차별금지법 이행 실태조사 결과 발표]https://www.mohw.go.kr/react/al/sal0301vw.jsp? ... 또한 사람들은 장애인들의 권리 주장을 옹호하지만, 본인들의 일상에 지장이 생기면 부정적인 태도가 여실히 드러난다. 2021년 장애인차별금지법 이행 실태조사에 따르면 장애인차별금지법에서
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.11.14
  • 전장연 지하철 시위와 장애인 인권-사회문제론 기말과제
    , 보행환경 실태, 이동편의시설의 개선과 확충에 관한 사항, 저상버스 도입에 관한 사항, 보행환경 개선에 관한 사항, 특별교통수단 도입에 관한 사항, 교통약자이동편의증진계획의 추진에 ... 교통약자이동편의증진계획교통약자이동편의증진계획은 교통약자의 이동편의증진을 위해 5년 단위로 수립하는 계획으로, 교통약자이동편의증진정책의 기본방향 및 목표에 관한 사항, 이동편의시설의 설치 및 관리 실태 ... ·연계 등을 지원하기 위해 광역이동지원센터를 설치하도록 의무화하고 시·도간 환승·연계 체계가 효과적으로 운영될 수 있도록 국가 또는 도가 이동지원센터 설치·운영비를 지원할 수 있는
    방송통신대 | 10페이지 | 9,700원 | 등록일 2022.05.21
  • 자신이 살고 있는 지역의 문제점을 조사하기 위한 설문지 만들기
    ① 정류소(지하철역) ② 관련 어플리케이션 ③ 인터넷④ 지인 ⑤ 기타 ( )13. 귀하는 버스 이용 시 최종 목적지까지 평균 몇 번환승(갈아타기)을 하십니까? ... 일산동구 중산동대중교통 이용 실태조사과 목 명 :사회복지조사론이 름 :홍 길 동제출일자 :2024년 ㅇ월 ㅇ일ㅇㅇㅇㅇ구 ㅇㅇ동 대중교통 이용 실태조사부탁의 말씀ㅇㅇㅇㅇ단지 입주민 여러분 ... 귀하는 다른 대중교통(지하철 등)의 이용이 가능하더라도버스를 이용하시겠습니까?
    리포트 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2024.01.14
  • 장애인 이동권에 관하여
    환승을 할 경우에도 어느 역에서 환승을 해야 더 안전하고 편한지, 어느 역이 환승에 불편한지 미리 알아두어야 한다.올해 4월 기준 서울 지하철에서 엘리베이터로 정류장까지 이동 가능한 ... 지체장애인 이동권 실태1984년 휠체어 이용 장애인 김순석 씨가 서울 거리의 턱을 없애달라는 유서를 쓰고 숨졌지만 서울시 내 횡단보도 턱을 비롯해 보행 불편 사례는 지난해에만 7만 ... 특히나 노원역 환승구간에서 휠체어 장애인은 역사 바깥까지 나가 빙 돌아야 한다.
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.06.27
  • 중앙대 AI시대문제해결을위한디자인사고 중간 대체 레포트
    보고서에서는 장애인의 평균 지하철 환승 소요시간은 평균 약 18분으로 비장애인의 환승 평균 소요시간인 4분 대비 4.5배 더 소요된다고 한다.보건복지부의 2017년 장애인실태조사 ... 시행 규칙이기 때문에 국민에 대한 구속력이 있지 않아서 시행규칙으로 정해져도 지켜지지 않는 건물들이 많이 존재한다.한국 소비자원의 지하철 장애인 편의시설 안전실태조사에 따르면엘리베이터 ... nodeId=NODE09326894 – 지하철 장애인 편의시설 안전실태 조사 Hyperlink "https://www.law.go.kr/%EB%B2%95%EB%A0%B9/%EC%9E
    리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.07.02
  • 한양대학교병원 자기소개서
    또한, 장애인인권포럼에서 교통약자를 위한 지하철환승도우미라는 어플을 개발하는 계기가 되었습니다.한양대학교 병원에서도 사회적가치를 실현하도록 최선을 다하겠습니다. ... 무더운 여름날 휠체어를 교대로 탑승한 채 대중교통을 이용하며 실태를 확인하였습니다. ... 지하철의 경우, 노량진 역은 장애인용 엘리베이터가 없고 간이승강기만 설치되어있었고, 승강장과 열차 사이가 넓어 위험한 역도 있었습니다.
    자기소개서 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.01.24 | 수정일 2024.04.04
  • 사회복지현장실습 학교 과제물-사회복지에 관한 기사 스크랩
    전체 노인의 소득·재산 수준, 생활 실태, 물가상승률 등을 고려해 기초연금을 받을 수 있는 만 65세 이상 소득 하위 70%의 수급자를 포괄할 수 있게 선정기준액을 해마다 상향 조정했기 ... 특별교통수단은 전국에서 24시간 상시 운행하도록 하고 환승없이 한 번에 이동가능한?운행 범위는 시·군이 속한 도와 인근 특별·광역시까지로 확대된다. ... 특별교통수단이 휠체어 탑승 가능 차량인 만큼, 휠체어를 사용하는 교통약자가 비휠체어 교통약자보다 특별교통수단을 우선 이용할 수 있도록 지자체에 의무를 부여하기로 했다.원활한 지역 간 환승
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2024.08.03
  • 한양대학교 e-러낭 생활속의 디자인 과제 입니다.
    또한 환승의 경우에는 특정 공간 혼잡 예방을 위해 탑승 대기 동안 차량 내의 승객 좌석 점유율에 대하여 미리 알 수 있다면 좋을 것이다. ... 알아보고 새로운 발전 방향에 관한 영감을 얻도록 해야 한다.참고문헌경기도 디자인총괄추진단, 경기도 유니버설 디자인 가이드라인, 2011.국토교통부. 2017년 교통약자 이동편의 실태조사 ... 지하철 차량 특성우리가 지하철을 이용한다는 건 지하철 역사라고 하는 공간을 이용해 지하철 차량에 탑승해 이용하는 것이다.
    시험자료 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2019.10.03 | 수정일 2020.06.18
  • 사회문제론 기말
    경제활동을 하기 위해서는 자유로운 이동이 필요하기 때문이다. '2021년 장애인 경제활동 실태조사' 결과에 따르면 만 15세 이상 등록장애인의 경제활동 참가율은 37.3%로 전체 인구 ... 여전히 엘리베이터가 설치되어 있지 않은 서울 관내 30곳(서울교통공사 관할 21개, 한국철도공사 관할 8개)역사에서 휠체어 리프트를 이용하는 시민은, 환승구간에 설치된 휠체어 리프트를 ... 2) 지하철 분야- 수도권 지하철 전 역사 1역사 1동선 엘리베이터 100% 설치하라!- 수도권 지하철 전 역사 1역사 1동선 엘리베이터 2대 이상 설치 계획 수립하라!
    방송통신대 | 14페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.05.19
  • 장애인복지론_장애인복지정책 중 하나를 선택하여 문제점 및 개선방안 보고서 작성[장애인 이동 보장정책]
    물론 현재는 장애인구 실태조사 등을 통해 우리나라의 장애 인구를 정확하게 파악하기 위한 전수조사가 실시되고 있다. ... 더불어 해당 지역을 벗어나는 경우, 환승이 어려울 때도 있으며, 지역 경계를 벗어나는 구간의 서비스는 처음부터 제대로 연계가 되지 않기도 한다.3) 장애인 이동권 보장 방안항상 새해가 ... 버스와 지하철은 아직도 장애인 편의 시설이 완비되지 않는 곳도 많으며, 사람들의 인식도 좋지 못하다.
    리포트 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2024.08.26
  • 장애인과 관련된 최근 이슈 중 하나를 선택하여 권리 관점에서 현황 및 문제점 등을 작성하고 과제에 대한 본인의 생각 서술
    한참 더운 여름철에 땀을 뻘뻘 흘리며 버스 정류장으로 가도 언제 저상버스가 도착할지 모르기에 지하철을 주로 이용하였고 지상에서 바로 지하철 승차장으로 가는 엘리베이터는 있었지만, 환승을 ... 발표하였다.또한 국가 주도의 제3차 교통약자 편의 증진계획 변경(안)(2017~2021)에서는 저상버스를 전국 시내버스의 42.0%까지 도입하는 것이 목표였지만 2020년 교통약자 이동 편의 실태조사를 ... 이동권을 보장받지 못한 장애인들이 보다 적극적인 정부의 ‘장애인 이동권 보장'공약 실행을 촉구하며 아침 출근 시간대에 휠체어를 탄 채 지하철에 탑승하며 일어난 일들이다.여기서 이동권이
    방송통신대 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.05.12
  • 무장애 건축 설계기준과 사례조사
    설계기준의 적용실례와 적용효과 (6) 환승시설 - 서울 신역사 내의 환승시설 - 환승시설은 교통약자가 시설을 이용할 시 가장 불편을 느끼는 항목이다 . - 역사 내에서 지하철 이용을 ... 서울특별시 지역 내에서 준공연도가 2000 년 이후인 다중이용 건축물을 조사하였으며 장애물 없는 생활환경 인증의 평가 기준에 따른 적용실태를 분석하였다 . ... 위해 지하로 이동하는 환승의 경우 일반인의 승강기 이용으로 해당시설 이용이 제약되며 환승 경로 안내를 위한 정보도 부족하였다 . - 또한 , 버스 이용을 위해 외부로 이동 시 교통약자의
    리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.06.07 | 수정일 2021.12.04
  • 지역사회간호과정 적용 - 지역보건의료계획 송파구
    6개 노선(서울 지하철 2, 3, 5, 8, 9호선, 분당선)이 지나고 있음.- 잠실역 광역 환승센터의 신설 및 위례신도시 도로환경 개선, 서울 지하철 9호선 연장 개통 등의 교통 ... 지역사회 건강실태조사 등 보건의료 및 건강증진에 관한 조사ㆍ연구에 관한 사항 3. ... 등에 대하여 조사하고 자료를 수집하여야 한다. ② 시ㆍ도지사 또는 시장ㆍ군수ㆍ구청장은 제1항에 따른 지역 내 보건의료실태 조사 결과에 따라 해당 지역에 필요한 사업 계획을 포함하여
    리포트 | 11페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.06.26 | 수정일 2023.07.03
  • LH 공채 자기소개서
    교통이 좋지 않은 도시는 좋은 도시가 될 수 없기 때문입니다.신호부에서의 근무 및 주행조사, 주차차량 실태조사 등 교통관련 알바의 경험을 살려, 이론적인 부분과 이론으로 설명할 수 ... 잠깐 멈추거나 화장실이 급해지거나, 운이 없어서 환승할 때마다 차를 계속 놓치더라도 지각을 안 하도록 도착 후 30분 정도의 여유가 있도록 시간을 맞추어 출발합니다.라. ... 않는다면 그 사람에 대한 업무 성실도, 믿음 등과 같은 전반적인 신뢰도가 떨어질 수 있다고 생각하기에 출근, 등교시간은 꼭 지키고 있습니다.② 출근, 등교시간을 철저히 지키기 위해, 지하철
    자기소개서 | 3페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.06.05
  • 사회적으로 이슈가 되었던 사건들 가운데 사회적약자의 권익이 침해받았거나 불평등사례를 찾아 정리하고
    하지만 국토부의 이동편의 실태조사에 따르게 되면 전국 저상버스의 보급률은 30.6%로 나타난바 있다. ... 지역을 벗어나게 되는 경우, 환승이 잘 되지 않는다거나 지역의 경계를 벗어나게 되는 구간 서비스를 요청할 경우에 연계서비스가 원활히 안되는 문제도 가진다. ... 대중교통을 이용할 때에도 너무나 많은 비장애인이 이용하여 지하철역 엘리베이터를 타는 것도 힘들고, 엘리베이터가 고장이 나거나 수리하면 아예 지하철을 탈 수조차 없었던 것이다.
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.07.25
  • YTN 경영지원 자소서_이00
    논의 끝에 장애우권익연구소를 방문하여 해당 조사에 대한 취지를 설명드리고, 다른 인턴들과 휠체어를 빌려 지하철과 시내버스를 이용하며 현장실태조사에 나섰습니다. ... 또한, 장애인인권포럼에서 교통약자를 위한 지하철환승도우미라는 어플을 개발하는 계기가 되었습니다.다른 인턴들과 함께 협력하여 성과를 만들어 낸 가장 뿌듯하고 기억에 남는 경험이라고 생각합니다.본인이 ... 지하철 1호선 구간의 경우, 노량진역은 장애인용 엘리베이터가 게 당연하고 쉬운 일로 치부되었던 것들이 타인에게는 고통일 수 있다는 사실에 마음이 무거웠습니다.5시간의 현장 조사 결과를
    자기소개서 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.01.06 | 수정일 2024.04.04
  • 실행활 속 빅데이터의 활용법과 구체적인 방법
    지하철도 없고 그렇다고 모든 사람들이 택시를 타고 다니지 않기 때문에 가장 중요한 수단은 시내버스이다. ... 근데 보통 환승을 하지 않는다면 카드를 보통 찍지 않고 내린다. ... 이사업은 교통카드에서 생성되는 빅 데이터를 기반으로 대중교통 이용자의 교통수단, 승차, 하차 시간, 노선 및 정류장의 대한 이용자의 통행실태 파악에 필요한 정보를 담고 있다.
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.11.30
  • 산업복지에 대한 관점은 미시적 접근과 거시적 접근 두가지 관점이 존재한다
    산업재해 사건태안화력발전소 사고는 한국전력기술 소속 비정규직 노동자 김용균(24)씨가 9·10 태안화력발전소 환승컨베이어벨트에서 2018년 12월 10일 말 한국서부발전소가 운영하는 ... 보이는 노트북이 포함되어있었다.특히 컵라면, 깨진 손전등, 배터리 등 다양한 종류가 있어 열악한 환경에서 일한 것 같다.구이역 스크린도어 사망사고는 2016년 5월 28일 서울 지하철 ... 산재는 산재의 주범.사회빈곤상태와 사회안전망의 주요 혜택은 산재보험으로 적용되는데 그 결과 산재보험의 주된 관심사가 되고 산재근로자의 실태를 가장 잘 아는 것은 노동부와 노동부다.마지막으로
    방송통신대 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.01.05
  • 고객관리 (CRM) ) 항공사의 회원관리 등 서비스 사례를 조사, 분석하여 철도서비스 향상 방안 제시
    각 지역의 지하철역 또는 광역버스 구역에서의 접근시간과 접근 비율을 제시함으로써 혼잡한 구역의 경우 역 접근성을 개선하기 위한 근거자료로 활용될 수 있을 것이다. ... 신속성 향상과 비용 절감으로 나눠볼 수 있다.항공사는 고서비스 사례를 조사·분석철도 서비스와 철도 서비스 품질 평가 방안을 제시하기에 앞서 마찬가지로 교통수단인 항공사의 고객관리 실태에 ... 접근성(집에서 도시철도역까지의 접근 용이성, 날씨와 관계없는 접근 용이성, 타 교통수단과 환승 시간), 이용가능성(서비스 범위, 서비스 시간대, 서비스 빈도), 정시성(배차간격, 열차
    리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2024.01.16
  • 아이템매니아 이벤트
  • 유니스터디 이벤트
AI 챗봇
2024년 09월 15일 일요일
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4:17 오후
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- 작별인사 독후감
방송통신대학 관련 적절한 예)
- 국내의 사물인터넷 상용화 사례를 찾아보고, 앞으로 기업에 사물인터넷이 어떤 영향을 미칠지 기술하시오
5글자 이하 주제 부적절한 예)
- 정형외과, 아동학대