"최대응력" 검색결과 1-20 / 7,743건

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  차축의 재료를 정하시오. 그 재료의 최대전단응력, 인장응력을 구하시오.

  최대전단응력은 이 강재의 양진비틀림 응력 12~20kgf/mm^2의 중간 값 15으로 설정한다. ... 최대전단응력은 이 강재의 양진비틀림 응력 12~20kgf/mm^2의 중간 값 15으로 설정한다. 인장응력은 항복점 33~41kgf/mm^2의 중간 값 37로 설정한다. ... 그 재료의 최대전단응력, 인장응력을 구하시오.2) 토크(비틀림모멘트)를 전달할 수 있는 차축의 직경을 구하시오3) 이 축을 지지할 베어링을 정하시오Ⅰ.

  리포트 | 2페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.06.19 | 수정일 2024.02.23

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  건국대 철근콘크리트구조 철콘 과제 5 등가응력블록 최소 및 최대 철근비

  같이 하고 있다.① fck 28MPa, β1 = 0.85 – (0.007) (fck - 28) >= 0.65최소 및 최대 철근비보의 인장응력은 철근이 지지하도록 설계되어야 하나, ... 압축측이 취성파괴되는 위험한 일이 일어날 수 있으므로, 극한상태에서 최 외단 인장철근의 순인장변형률이 최소 허용변형률 이상 되도록 철근량을 제한할 필요가 있다.인장철근 사용의 상한선인 최대 ... 등가응력블록휨을 받는 부재에는 윔인장응력과 휨압축응력이 동시에 생기기 때문에 보의 설계에서 설계모멘 트를 계산하기 위해서는 인장응력의 합력 T와 압축응력의 합력 C 및 응력중심거리가

  리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.04.06

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  기계요소설계_상기 조건의 자동차에 대해 다음을 설계하시오. (안전율 3) 1) 차축의 재료를 정하시오. 그 재료의 최대전단응력, 인장응력을 구하시오. 2) 토크(비틀림모멘트)를 전달할 수 있는 차축의 직경을 구하시오. 3) 이 축을 지지할 베어링을 정하시오.

  그 재료의 최대전단응력, 인장응력을 구하시오.(1) 차축의 재료(2) 최대 전단응력(3) 인장응력2. 토크(비틀림 모멘트)를 전달할 수 있는 차축의 직경을 구하시오.3. ... 전단응력제시된 차량 스펙에 적합한 차축 재료인 기계구조용 탄소강 SM 40C의 KS 규격에 제시된 표준 기계적 성질을 통해 최대전단응력을 구할 수 있다.기호열처리항복점인장응력SM ... 그 재료의 최대전단응력, 인장응력을 구하시오.2) 토크(비틀림모멘트)를 전달할 수 있는 차축의 직경을 구하시오.3) 이 축을 지지할 베어링을 정하시오.학번이름- 목 차 -1.

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.06.06

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  박벽압력용기 보고서 (압력용기의 최대전단응력,정의,문제해석)

  따라서 최대전단응력은sigma/2이다.원통형용기의 경우에는 원주응력과 길이응력이 다르므로 용기의 두께에서 최대전단응력은 45°회전하였을 때 얻을 수 있다. ... 최대전단응력압력용기의 응력을 막응력으로만 생각하면 구형용기의 경우 전단응력은 0이 된다. ... 그러나 벽 두께에 대한 내부 반지름의 비가 10보다 크면 최대법선응력은 평균법선응력보다 단지5% 더 큰것에 지나지 않는다.그러므로 만약 벽 두께에 대한 내부 반지름의 비가 10보다

  리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.08.03 | 수정일 2018.04.01

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  축설계, 최대주응력,최대전단응력, 전단변형률,키선정, 베어링 선정 베어링 내경을 고려한 단 제작, 위험속도비교,응력집중을 고려

  주응력37.2전단 응력44전단 변형률42.4최대주응력, 최대전단응력, 전단응력에 따른 축 설계로 구한 축의 직경44mm키선정 →최대주응력, 최대전단응력, 전단응력에 따른 축 설계로 ... 주응력30.6 (mm)전단 응력35.6 (mm)전단 변형률34.1 (mm)최대주응력, 최대전단응력, 전단응력에 따른 축 설계로 구한 축의 직경35.6(mm)키선정 →최대주응력, 최대전단응력 ... 의해 360MPa로 계산축 설계 방법축의 d (mm)최대 주응력27.3 (mm)전단 응력29.7 (mm)전단 변형률28.8 (mm)최대주응력, 최대전단응력, 전단응력에 따른 축 설계로

  리포트 | 73페이지 | 3,400원 | 등록일 2013.08.21

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  2차원 평면에서의 주응력과 최대 전단응력

  (그림 1.7)그림(1.7)에서 수직응력과 전단응력이의 차이를 두고 최대값과 최소값을 가진다는 것을 알 수 있다.주응력(principal stresses)이라 부르는 최대, 최소 수직응력은 ... 비슷하게, 최대 전단응력이 작용하는 평면을 구하는 과정을 고찰하자. ... )이 두식을 앞절의 식(1.14b)에 대입해 정리하면다음 식을 얻어진다.음의 최대 전단응력은 크기가 같으나 부호는 반대이다.

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.10.21

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  [기계공학]최대 응력설

  여기서,일 때 최대 주 응력원은 다음과 같다.(1.17)위 식으로 표시되는 원과 다음 식으로 표시되는 원의 접선이 포락선이다.(1.18)여기서,이므로 모아원과 포락선과의 접점의 좌표는 ... 이 항복조건에 대한 실험적 검증은 이것이 적용되는 흙, 암반 등에서는 금속재료와 같이 확실한 항복점이 없기 때문에 아직 충분한 검토가 없었다.2) 최대 전단 응력설(Tresca의 설 ... )이 항복조건은 최대 전단 응력이 한계에 도달할 때에 항복이 생긴다고 보며, 그 조건은 다음과 같다.실험적 결과에 의하면 이 항복조건은 금속재료에서 비교적 잘 부합되는 것으로 알려져

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.08

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  주어진 보, 걸리는 하중에 따라 보에 걸리는 최대 응력 구하기

  (Bernoulli-Euler) 의 굽힘공식이이므로, 최대 응력을 구하기 위해 살펴보면, 최대 모멘트를 받는 곳에서의 최대 y 값을 가지는 부분이 최대 응력을 받는다는 것을 확인해 ... 모멘트를 받는 곳에서의 최대 y 값을 가지는 부분이 최대 응력을 받는다는 것을 확인n. ... 다음 그림과 같이, 최대 응력값은로 나타났다.

  리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.10.26 | 수정일 2019.05.26

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  기계요소설계_ 차무게 1580 kg, 배기량 1796 cc, 연료 가솔린, 토크 17.8 kgm, 연비 12.4 (3등급), 안전율 3, 5인승 전륜구동 - 상기 조건의 자동차에 대해 다음을 설계하시오

  MPa축에 생기는 최대전단응력은 최대전단응력설을 적용할 경우tau _{e} =0.50` sigma _{e} 이므로 9 kgf/mm2 가 된다.(3) 인장응력위 표에 의하면 인장응력은 ... 그 재료의 최대전단응력, 인장응력을 구하시오.2) 토크(비틀림모멘트)를 전달할 수 있는 차축의 직경을 구하시오.3) 이 축을 지지할 베어링을 정하시오.1. ... 그 재료의 최대전단응력, 인장응력을 구하시오.(1) 차축의 재료차축의 재료는 일반적으로 인장강도가 비교적 낮으며, 연성이 풍부한 0.1~0.4%C 정도의 탄소강이나 저합금강을 사용한다

  리포트 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.02.19 | 수정일 2023.05.24

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  기계재료의 파손법칙 리포트

  (파단 현상)① 종류- 응력 한계설 : 최대 주응력설, 최대 전단 응력설- 변형률 한계설 : 최대 주변형률설, 최대 전단 변형률설- 변형률 에너지설 : 변형률 에너지설, 전단변형률 ... `=``` sigma _{max} `2.2 최대 전단 응력설 (Maximum Shear Stress Theory)① 외력에 의해 재료내에 발생하는 최대전단응력이 항복점에 해당하는 최대전단응력과 ... 같은 크기)` sigma _{y} ``=```2 tau _{max} `단, 최대 및 최소 주응력만을 고려하고 중간 주응력 고려하지 못하는 결점이 있다.2.3 최대 주변형률설 (Maximum

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.07.17

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  고체역학(재료역학) 설계-문 틀 철봉에서의 안전계수 설정 및 힘 분석

  응력부재의 전단력 선도와 굽힘 모멘트 선도를 그리면 다음과 같다.그러니 최대 굽힘 모멘트, 관성 모멘트를 구해서 작용하는 최대 수직응력을 구해주면다음과 같이 계산할 수 있다.그러니 ... .(2) 면내 최대 전단 응력 크기면내 최대 전단 응력은 τ = 147.20MPa그때 σ1 = σ2 = -122.8MPa 이다.(3) 안전계수 찾기아까 물성표에서 구한 스테인리스강의 ... 안전계수 계산앞서 구한 전단응력과 수직응력을 통해 모아원을 그려 주응력과 면내 최대 전단응력을 구해주면(1) 주응력 크기주응력은 σ1 = -270MPa, σ2 = 24.4MPa 이다

  리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.06.16

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  저탄소강 시편의 인장실험 결과값을 통한 공칭응력, 공칭변형률, 진응력, 진변형률, 하부 항복점, 단면 수축률 등 여러 값 계산

  하중까지의 진응력-진변형률 곡선을 도시하라(d) 최대 하중에서d sigma /d epsilon 와 가공 경화 지수 n을 결정하라.최대 하중에서 necking이 발생한다. ... ( Yield stress ) : 재료에 응력을 가하여 변형시킬 때 탄성변형(힘을 제거했을 때 원래의 상태로 되돌아가는 변형)이 되게 하는 최대응력을 말한다.sigma _{"Y"} ... 할 때까지의 최대 인장하중을 시험편의 초기 단면적(A?)

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.02.01

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  철근콘크리트 개념정리

  휨 압축응력은 압축연단에서 발생하지 않고 안쪽으로 들어간 위치에서 발생한다.최대 휨 압축응력은 콘크리트의 압축강도f _{ck}보다 약간 작다.최대 휨 압축응력은f _{ck}에 1.0보다 ... 받을 때에는 단면 전체가 동일한 변형률이 발생하여 최대응력이 작용할 때 파괴된다.휨 압축응력을 받을 때에는 압축연단이 최대응력에 도달하더라도 즉시 파괴되지 않고 일축 압축응력-변형률 ... 증가하는 비율보다 철근의 응력이 증가하는 비율이 크다.극한강도(극한하중) : 구조물 또는 부재가 지지할 수 있는 최대하중극한강도와 파괴에 앞서 일어나는 커다란 응력과 변형률의 범위에서는

  리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.03.28 | 수정일 2021.01.22

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  금오공과대학교 고체역학1(재료역학) 2014년 중간고사 족보

  (교과서 연습문제2-71과 동일)(a) 주응력, 최대전단응력, 최대연내전단응력(15점)(b) (a)에서 구한 응력이 발생하는 면과 그 면상에서의 응력을 도시하시오.(10점)3. ... (교과서 연습문제2-75와 동일)(a) 주응력과 최대전단응력(10점)(b) (a)에서 구한 응력이 발생하는 면과 그 면상에서의 응력을 도시하시오.(10점) ... 얇은 벽을 가진 얍력용기 표면에 있는 한 점에서의 응력 상태가 그림 2와 같을 때 다음을 구하시오.

  시험자료 | 4페이지 | 5,000원 | 등록일 2021.05.21

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  기계요소설계 중간고사 대체과제_창작 20문제

  변형 에너지 이론을 토대로 볼트에 생기는 최대 등가응력을 구한 후, 안전한지를 판단해라.(볼트의 허용인장응력은 130MPa이다.)[답] : 97.61MPa, 안전하다. ... TIMES 74.94+ sqrt {74.94 ^{2} +4 TIMES 49.96 ^{2}} =99.92MPa최대 전단응력 :tau _{max} = {1} over {2} sqrt { ... Φ30H7n6의 최대 틈새는 0.008이다.ㄴ. Φ18E7h7은 구멍의 최대 허용 치수가 축의 허용치수보다 크다.ㄷ. IT 12급은 끼워 맞춤이 필요하다.ㄹ.

  리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2023.04.04 | 수정일 2023.05.25

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  공식모음(철근콘크리트)

  .보수평순간격2.5cm 이상굵은골재최대치수의 4/3 배 이상철근직경 이상연직순간격2.5cm 이상상,하철근 동일 연직면 내.기둥 (축방향철근)4cm 이상굵은골재최대치수의 1.5배 이상철근직경의 ... 직사각형 보응력저항모멘트.복철근 직사각형 보.단철근 T 형 보.허용응력설계법에서의 보의 휨설계.단철근 직사각형 보.T형 단면의 유효 flange 폭을 구하는 방법.대칭 T형보16t ... 직사각형 단면.복철근 직사각형 단면.단철근 T형 단면.철근비 공식.강도설계법.등가직사각형의 깊이.소요강도(설계단면적).단철근 직사각형 보.단철근 직사각형 보.단철근 T 형 보.허용응력설계법.단철근

  시험자료 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.05.12

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  국민대학교 자동차융합실험 재료의 인장실험 만점 보고서

  부하응력을 더욱 증가시키지 않으면 소성변형은 진행하지 않게 된다.최대 인장 강도 : 인장 강도(tensile strength, TS) 또는 최대 강도(ultimate strength ... 최대강도가 항상 일치하지는 않는다. ... 기울기)하항복점 : 373.3017 MPa최대인장강도 : 492.7848 MPa파단강도 : 455.8448 MPa상항복점 : 353 MPa하항복점 : 345.8805 MPa최대인장강도

  리포트 | 19페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.01.06

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  항공기 기체구조 일반에 대해 조사하여 설명하시오. ( A+과제 )

  따라서 항공기 동체의 구조는 최대 강도와 최소 무게가 요구되고 있다.(1) 트러스 구조형식 동체트러스 구조 형식 동체는 강관이나 봉 등과 같은 여러 개의 부재로 트러스 구조를 만든 ... 스트링거와 세로대는 동체의 길이 방향으로 배치되며, 동체에 작용하는 굽힘 모멘트에 의한 인장 응력과 압축응력을 담당한다. ... 응력 외피 구조형식응력 외피 구조의 날개는 다중 날개보, 리브, 스트링거로 구성된 세미모노코크 구조로서 고강도의 알루미늄 합금 외피를 씌운다.

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.12.08 | 수정일 2022.02.14

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  정자고 사고 PPT 간략

  인장응력이 작용하는 캔틸레버 시작부분에 이음 적용 겹침 이음을 하였으나 엇갈림 배치가 아닌 같은 위치에 나란히 배치 부족한 인장응력으로 전조 증상 없이 갑자기 붕괴되는 취성 파괴로 ... 나간 듯한 단면과 충분히 뻗어 있지 않은 철근으로 보아 철근 양 부족 및 정착길이 미확보 의심 중앙에 매립된 검정색 전기배관에 대한 하중 고려 여부 확인 필요구조 관점 원인(2)04최대

  ppt테마 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2024.04.08

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  [a+]교수님 재료역학2 중간대체 레포트 변환이란 무엇인가.

  먼저 요약을 하자면 최대전단응력 최대 수직응력의 절반이 된다는 것이다. ... 이 이론은, 어떤 응력상태를 가지는 재료 내에 인장실험에서 전단응력이 최대 항복전단응력값에 도달할 때 항복이 시작된다는 것을 뜻한다. ... 따라서 설계과정에서 최대로 받을 수 있는 응력이 이 항복응력을 넘어가지 않도록 고려해야한다.이로써 응력과 변형률에 대한 전체적인 이야기를 마치고 변환으로 넘어가 볼 것이다.2.2 변환이란

  논문 | 31페이지 | 4,500원 | 등록일 2023.03.19

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