"충돌 및 좌초" 검색결과 1-20 / 473건

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  [해양수산부] 준해양사고 통보서

  (앞쪽)통보자인적사항성명(대표자명)회사명(해당시)연락처전자우편준해양사고명준해양사고 종류[ ]충돌 [ ]접촉 [ ]좌초 [ ]침몰 [ ]화재 [ ]오염 [ ]인명 [ ]기관 [ ]그 ... 충돌 : 항해중이거나 정박 중임을 불문하고 다른 선박과 부딪치거나 맞붙어 닿은 것(선박과 「수상레저안전법」 제2조제4호에 따른 동력수상레저기구간 충돌을 포함한다). ... 다만, 수면 아래의 시설물 등과 선저가 부딪쳐서 침수되거나 선체에 손상이 발생된 경우에는 좌초로 분류한다.다.

  서식 | 2페이지 | 무료 | 등록일 2023.03.13

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  좌초,침몰,충돌의 개념과 사례분석

  충돌, 좌초, 침몰의 개념과 사례1. ... (한국 상법 제876조 및 1910년 국제선박충돌협약)우리 상법상 2007년 개정 전에는 선박 간의 직접적인 접촉의 경우만 선박충돌로 인정했으나 2007년 개정 상법은 1910년 국제선박충돌협약과 ... 충돌 직후에 두 선박 모두 화재가 발생했다(그래비티 하이웨이 호의 선수부와 마리타임 메이지 호의 좌현 중앙부 및 주변해상).

  리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.06.05

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  무역보험론3공통 해상위험에 대해 설명하시오 해상손해에 대해 설명하시오0k

  따라서 해상고유의 위험은 바다에서의 예기치 않은 우연한 사고를 말하는 것으로, 여기에는 침몰(sinking), 좌초(stranding), 충돌(collision) - 이것을 “SSC ... 반면 모래나 진흙 등과 같이 견고하지않은 물체에 걸쳐 일정기간 선박이 움직이지 않는 상태를 교사(grounding)라고 하는 바,통상 좌초와 교사는 혼용하여 사용되고 있다.셋째, 충돌은 ... 이러한 해상고유의 위험으로 인한 사고의 전형적인 예로는 소위 SSCG, 즉 침몰(sinking), 좌초(stranding), 충돌(collision), 교사(grounding)를 비롯하여

  방송통신대 | 11페이지 | 8,000원 | 등록일 2023.03.12

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  해상위험에 대해 설명하시오

  파선 또는 난파의 원인으로서는 폭풍우, 좌초, 충돌에 기인하거나 선박이 기항력을 결여한 경우 건조상(建造上)의 불완전에 기인하든가 또는 과적 및 선원의 운항실수로 인한 경우이다. - ... 즉, 침몰이란 선박이 부력을 상실하고 수중에 침몰하거나 선체가 해저에 놓인 상태를 말한다. - 좌초(stranding) : 좌초에는 광협의 두 가지 의미가 있는데, 광의의 의미로서는 ... , 충돌 등에 의하여 선체가 파손되거나 대파된 상태를 말한다.

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.08.22

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  (무역보험론) 해상위험에 대해 설명하시오

  및 인공물 등과 부딪히는 경우를 충돌(Collision)로 봄: 선박보험 충돌배상책임약관의 충돌은 자연물 및 부두나 난파물 등과의 충돌을 의미하지 않고 선박 간 충돌만을 의미함넷째 ... )로 분류하며, 배가 암초와 접촉하였지만 추가적인 움직임이 가능한 촉초(Touch and go)의 수준인 경우에는 좌초로 보지 않고 대신 충돌로 봄셋째, 충돌: 배가 다른 선박, 자연물 ... 재난을 가리키는 것으로 이해하는데, 즉 바다에서 선박이 침몰하거나 또는 선박이 좌초되는 것, 충돌하는 것, 실종되는 것 등이 이처럼 항해에 기인하는 위험이라고 볼 수 있다.즉 항해를

  방송통신대 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.02.06

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  무역보험론 ) 1. 해상위험에 대해 설명하시오 2. 해상손해에 대해 설명하시오

  해상 고유의 위험이란 선박과의 충돌, 침몰, 좌초 등이 있으며, 좌초는 선박이 바다의 암초 등 기타 물질에 의해 자력으로 항해할 수 없는 상태이다. ... 실질적인 멸실이란 화재로 인해 선박이 전소되거나 선박이나 적하 등이 침몰, 충돌, 좌초 등으로 완전히 파괴된 상태 등을 말한다. ... 책임손해(3) 책임손해-충돌손해배상책임Ⅲ. 결론Ⅳ. 출처 및 참고문헌Ⅰ. 서론우리는 살아가면서 수많은 위험 상황에 부닥치게 된다.

  방송통신대 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2023.08.07

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  해상적하보험약관

  A. ) : 전손과 공동해손 및 비용손해는 보상하지만 단독해손은 보상하지 않는다(단, 선박의 좌초, 침몰, 화재, 충돌로 인한 손실은 단독해손이라도 보상됨).2. ... 본선 또는 부선의 좌초, 교사, 침몰, 전복3. 육상운송용구의 전복 또는 탈선4. 본선, 부선 또는 운송용구와 물 이외의 다른 물체와의 충돌 또는 접촉5. ... 투하c조항 하에서 보험자가 책임지지 않는 위험(면책위험)은 다음 열거한 일반면책위험 외에 선박의 부적합으로 인한 손실 및 전쟁, 동맹파업위험이 있다.1.

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.07.19

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  선체가 받는 충격의 종류 및 종강도 곡선

  1) 선체의 6 자유도 운동(1) 회전 운동① Rolling – 파랑 중에 받는 선체의 위험으로 Synchronized rolling이 있긴 한데 이는 Lurching과 선체에 미치는 효과가 거의 같기 때문에 Lurching에서 기술함.② Yawing③ Pitching..

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.07.26

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  생존수영_1. 평영에 대하여 서술하시오. 2. 해상 사고 사례를 2개 이상 조사한 후, 본인이 생각하는 생존방법에 대하여 자유롭게 서술하시오.

  좌초현상은 해저나 지하에서 난파선에 의해 치이거나 부딪히는 것이다. 전복은 선박의 전복(충돌, 좌초 등으로 인한 것은 제외)이다. ... 좌초, 전복사고의 경우 침몰이 되는 사고 및 선박의 운항과 관련된 해양오염 피해 해상 사고에는 10가지 유형이 있다. ... 충돌은 해상에서든 닻에서든 다른 선박과 충돌하거나 충돌하는 것이다.

  리포트 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.02.05

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  구증권약관과 구협회적하약관

  (선박 또는 부선이 좌초되거나 침몰되거나 혹은 대화재를 입었을 경우를 제외하고 단독해손을 담보하지 않는다. ... 및/또는 부선 및/또는 운송용구와 물 이외의 타물체(얼음포함)와의 접촉 혹은 조난항에서의 양하작업에 기인된다고 정당하게 간주될 수 있는 보험목적의 멸실 또는 손상에 대해서도 보상한다 ... C. clause) 및 항해중단부담보약관(frustration clause) 등이 있다.

  리포트 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.07.26

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  수출보험의 기능에 대한 설명과 그 중 해상보험의 기능을 강조하여 설명하시오.

  일반적으로 해상보험은 선박이 항해 도중 침몰하거나 좌초되어 입은 손해뿐만 아니라 화재·폭발·좌초·충돌·침몰·전복·악천후 등 여러 가지 위험으로부터 보호받을 수 있도록 하는 역할을 한다 ... 해상보험은 해상운송 중 발생하는 선박 및 적하의 손해를 보상하기 위해 생긴 보험제도로서 전 세계적인 보편성을 지니고 있다. ... 따라서 해상보험은 선박 소유자나 용선자 및 화물 운송업자들이 주로 이용하고 있는 보험이며, 해운업 관련 종사자들에게는 없어서는 안 될 중요한 보험이다.

  리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.08.17

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  선박 침몰사례 모음 20선 (천안함, 타이타닉 외)

  UN과 EU의 공동조사결과, 최소 5종의 독성 농약 및 기타 독성 물질이 좌초된 여객선에 여전히 존재하고 있다고 밝혔고, 다행히 독성물질들은 여객선 밖으로 누출되지 않은 것으로 밝혀졌다 ... 최근에도 과적 여객선이 침몰해 승객 79명이 숨진 사고가 있었다.아삼주 경찰 고위 관리는 “강한 바람과 폭우가 사고의 원인인 것 같다”며 경찰과 군경을 사고현장에 급파해 긴급구조 및 ... 타이타니호는 1912년 4월 영국을 떠나 미국 뉴욕으로 향하던 중 빙산에 좌초돼 침몰됐다.

  리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.04.20

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  해상운송인의 책임과 면책 범위

  , 교사, 충돌, 악천후 해상위험 : 화재, 소화재, 투하, 선장 및 선원의 악행, 해적, 표도, 강도 전쟁위험 : 군함, 외적, 습격 및 포획, 관헌의 강유ᆞ억지ᆞ억류 포획면허장ᆞ보복포획면허장 ... 일본 '무쓰레'에서 선저접촉 및 좌초사고로 인하여 선박에 수리를 요하는 손해 발생 판 결 영국 해상보험법 제46조(이로)의 규정에 의거 항로정한의 변경없이 출항한 사실이 인정되는 이상 ... 또는 탈선 본선, 부선 또는 운송용구의 물 이외의 일체 다른 물체와의 충돌 또는 접촉 아래의 사유에 인한 보험목적의 멸실 또는 손상 공동해손희생손해 투하신 협회적하약관ICC(B)약관상의

  리포트 | 47페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.02.15

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  [무역학] 해상위험의 내용

  해상고유의 위험의 예로는 풍파의 작용으로 인한 침몰(sinking), 좌초(stranding), 교사(grounding), 촉초(touch and go), 충돌(collision), ... 그러나 만약 트럭이 건물과 충돌하여 화재를 일으킨 경우 트럭의 충돌은 비담보위험이라 하더라도 담보위험인'화재가 발생했기때문에 그 화재로 기인한 손해에 대해서는 당연히 보험자는 보상을 ... 강도, 투하, 강류, 억지 및 억류, 선원의 악행 등 상기의 여러 위험과 동종의 위험 또는 기타 일체의 위험이 있다.

  리포트 | 16페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.05.22

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  해상보험론 협회적하약관의 구약관과 신약관 비교 ppt

  단독해손 시 좌초 (stranding), 침몰 (sinking), 화재 (burning) 등의 SSB 사고를 제외하고는 원칙적으로 보상되지 않는다 . ... 똑같은 상황에서도 주요해난사고 ( 예 : 본선의 좌초 ) 가 발생하고 이에 근거해 손해 ( 예 : 해수에 의한 상품 침수 ) 가 발생하면 보상받을 수 있다 . ... 전복 , 탈선 ④ 본선 , 부선 , 운송용구가 물품과 충돌 , 접촉 ⑤ 피난항에서 물품 양하 ⑥ 공동해손 희생손해 ⑦ 화물의 투하 열거된 위험에 의한 손해만 보상한다 .

  리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2022.05.27

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  해상보험

  여기에는 침몰(sinking), 좌초(stranding), 충돌(collision) 및 악천후(heavy weather) 등이 있다.침몰은 선박이 부력을 상실하고 수중에 가라앉아 항해가 ... 충돌은 선박과 타 선박간의 충돌뿐만 아니라 난파물, 암벽 등 다른 물체와 접촉을 말하며, 악천후는 화물의 해수침손이나 갑판적재화물의 풍량유실 및 악천후에 의한 곰팡이 손해 등을 말한다 ... 불가능한 상태를 말하며, 좌초는 선박이 암초나 그 밖의 견고한 물체에 얹혀 일정기간 진퇴가 불가능한 상태를 말한다.

  리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.06.03

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  수출보험의 기능에 대한 설명과 그 중 해상보험의 기능을 강조하여 설명하시오

  , 침몰, 충돌 등과 같은 해상 고유의 위험 및 인위적인 위험으로 인해 위험에 직면할 수 있다. ... 매매물품의 운송, 물품의 멸실 또는 훼손에 대한 보상을 제공하는 보험, 대금결제를 위한 신용장 등의 3대 물적 구성요소가 필요하다고 한다.해상운송은 무역에서 필수적인 요소이지만, 선박의 좌초

  리포트 | 2페이지 | 2,500원 (5%↓) 2375원 | 등록일 2023.10.12

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  해상위험(maritime perils)

  ) : 좌초라 함은 선박이 암초 또는 그밖의 물체위에 걸려서 용이하게 벗어나지 못함으로써 발생하는 사고를 말한다.(3) 충돌(Collision) : 충돌이란 선박 상호간의 접촉을 말한다 ... 선원의 악행의 예로 밀수를 목적으로 하는 선박의 사용, 선박의 유기, 방화, 고의에 의한 침몰 및 좌초 등이 있다.(4) 강도(Thieves) : 폭력 또는 위협으로 강탈함을 뜻하며 ... 그것은 풍랑의 통상적인 작용을 포함하지 않는다.(1) 침몰(Sinking) : 선박이 부력 및 항행능력을 상실하고 선체의 대부분이 수면 이하에 잠기는것을 말한다.(2) 좌초(Stranding

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2019.12.20

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  해상보험에 대한 문제점과 그 해결방안

  해상보험의 사례 및 판례1) 면책약관의 해석에 관한 사례Ⅲ. 글을 마치며1) 시사점 및 해결방안 도출Ⅰ. ... 그러나, 파고 4미터의 파도를 동반한 초속 약 14미터의 남동풍이 계속 불어와 이 사건 사고 선박이 심하게 동요되면서 위 경비함에 충돌되자, 경비함으로부터 떨어져 외항으로 나가 정박하기 ... 경비함으로부터 약 30미터 정도 떨어질 무렵, 당시 바다에 떠 있던 로프가 사고선박의 스크류에 걸려 기관의 작동이 꺼지면서 선박 우현이 북쪽 방파제 끝의 동쪽 안벽에 접촉되어 반복 충돌하게

  리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.06.03

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  [2023년 1학기 방송통신대 무역보험론 과제] 1. 해상위험에 대해 설명하시오 (15점) 2. 해상손해에 대해 설명하시오 (15점)

  해상에서의 이러한 내재적 위험으로 인한 사고의 대표적인 예로는 침몰, 좌초, 충돌, 접지 및 악천후와 같은 소위 SSCG가 있다.② 마린리스크해상 위험의 대표적인 예로는 자연적 또는 ... 화재가 발생한 경우에도 트럭이 건물과 충돌한 경우에도 화재는 부수적인 위험이므로 화재로 인한 피해는 당연히 보상된다.2. ... 소유권을 박탈한 경우, 피보험자가 이를 회수할 가망이 없거나 회수 후 회수비용이 가액을 초과하는 경우이다.② 선박의 수리비가 수리 후 선박가액을 초과하는 경우;③ 화물의 수리비 및

  방송통신대 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.03.20

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