"카페리 여객선" 검색결과 1-20 / 127건

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  조타장치 사고 재결서 분석과 NAS 3350 시험을 통한 카페리 여객선 타두재와 틸러 체결 너트 풀림 개선에 관한 연구

  해양환경안전학회 강대곤, 김신효, 박재학

  논문 | 7페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.04.05 | 수정일 2023.04.06

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  [경영학개론 95점] 우리나라 기업가(대기업 또는 벤처기업, 중소기업 등) 창업정신, 창업과정, 기업이념, 경영철학, 고객에 대한 봉사, 내부 고객에 대한 존중, 기업의 사회적 책임, 위기극복 등에 대하여 가능한 2명 이상을 조사하고 체계적으로 정리하여 글로 서술하시오.

  연안 여객선사 최초로 크루즈형 대형 카페리선박을 도입하여 다양한 편의시설을 마련함으로써 새로운 해상여행의 패러다임을 선보이며, 해양수산부 ‘2015년 연안 여객선 고객만족도 평가’결과 ... 초호화 크루즈 카페리 퀸제누비아호는 국내 최대 규모를 자랑하고 있으며, 2018년 8월 국내 조선사에 발주하여 2020년 9월 취항하여 목포-제주 노선을 운항하고 있다. 2011년 ... 364톤급 쾌속선 1척을 운영하는데 성공하였다.

  리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.04.09 | 수정일 2023.04.14

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  인천항만공사 면접(최종합격)

  카페리선 10개)총 175척의 선박이 주당 85회 기항 중지역주당 기항차수항로 수선박 척수합계8562175중국소계462323풀컨선201313카페리261010중국/대만/홍콩5515한국 ... 카페리 포함A. 지원동기1. 군 시절에서 탄약고 경계시설 CCTV 및 통신설비 유지관리 경험, 전기설비업무 경험2. ... [CEO메시지]인천항만공사는 인천항을 물류와 해양관광의 중심기지로 육성하여 국민경제에 이바지현재 컨테이너 전용항만인 인천신항을 운영하고 있고 신국제여객터미널과 골든하버 등 환서해권

  자기소개서 | 18페이지 | 8,000원 | 등록일 2021.03.02 | 수정일 2021.04.30

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  평택항 현황 및 발전방안

  여객선은 영성대룡해운, 연운항풰리, 평택교동훼리, 일조국제훼리, 연태훼리 총 5개가 있다.2.평택항 발전방향1)경기도와의 협력평택항은 다른 무역항과 다르게 지방정부가 지원하는 체계를 ... 평택항 국제 카페리 항로는 총 5개의 노선이 있다. 항차는 주2회 혹은 주3회다. ... 평택항은 1986년 10월에 LNG선을 최초 입항한 후 국제무역항으로 개항했다.

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.02.17 | 수정일 2023.02.19

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  참치캔을 따다가 다치면 ‘조심하지, 애좀 잘 돌보지’라는 반응을 보인다

  우선 침몰된 선박 세월호는 청해진 해운이라는 연안여객선사가 운행하던 여객선이었는데 해당 여객선은 일본 나가사키의 선박회사 하야시카네선거에서 건조한 카페리선으로 18년이 넘는 기간 동안 ... 하지만 선박 설비 안점검사 기관인 한국선급은 해당 여객선에 안전성에 대한 문제를 제기하지 않았고 결굴 전복과 침몰 사고가 발생하게 되었다. ... 세월호 여객선인 침몰한 사고로 탑승객 476명 중 172명이 구조되고 304명이 사망 및 실종되었는데 그 생존율이 단 36%에 그친다는 이야기이다.- 가습기살균제 사건가습기 살균제

  방송통신대 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.06.10

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  (사회복지학개론) 참치캔을 따다가 다치면 ‘조심하지, 애좀 잘 돌보지’라는 반응을 보인다. 이것은 개인과 가족의 부주의함을 탓하는 태도

  과적된 여객선이 뒤집힐 때까지 정부는 수많은 생명을 실고 가는 여객선에 대한 규정을 너무나 꼼꼼하지 못하게 관리했다. ... 청해진 해운은 세월호 여객선이 애초부터 위험성이 높은 여객선이었음에도 불구하고 과적을 통해 화물중량을 속이는 범죄를 저질렀다. ... 페리선의 구조적 취약점과 기준치에 미달된 평형수 등으로 인해 복합적으로 발생하게 되었다고 볼 수 있다.3) 책임론(1) 기업 - 청해진 해운청해진 해운은 세월호 출항 당시 선박 평형수는

  방송통신대 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.02.03

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  [해양수산부] 준해양사고 통보서

  [ ]자동차선 [ ]여객선(카페리선, 화객선 등)[ ]탱커선 [ ]액화가스선 [ ]케미컬선 [ ]예선 [ ]그 밖의 선박선박상태[ ]항해 중 [ ]정박 중 [ ]계류 중발생일시발생장소지리적 ... 좌초 : 해저, 암초, 수면 아래의 난파선 또는 간출암(썰물 때만 드러나는 바위)이나 해안가 등에 얹히거나 부딪친 것.라. ... 다만, 수면하의 난파선과 충돌한 것은 제외한다.나. 접촉 : 다른 선박이나 해저를 제외하고 외부물체나 외부시설물에 부딪치거나 맞붙어 닿은 것.

  서식 | 2페이지 | 무료 | 등록일 2023.03.13

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  항만물류론 - 인천 부산 평택 여수광양항만공사 조사 리포트

  , 돌핀부두, 모래부두부두시설동부두: 16개의 선석고대부두: 10개의 선석서부두 : 9개의 선석돌핀부두 : 5개의 선석최근 산업 동향평택∙당진항 내 최첨단 물류센터 건립예정대중국 카페리 ... 부채비율 증가평택항만공사장점전국 항만 중 성장률 1위자동차 수출입 처리 5년 연속 1위중국과의 교역에 강점최근 아세안 지역으로의 진출 전진기지서울 대전 청주사이에서 관문항의 역할카페리 ... 이용객 증가추이한∙중 열차페리 이용 가능성단점중국에 집중된 물동량인천항에 비해 비싼 물류비정기선박의 운항항로 부족협소한 국제여객부두시설여수광양항만공사장점사업 분야 다변화체계화된 광양항

  리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.05.06 | 수정일 2020.05.26

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  (사회복지학개론) 참치캔을 따다가 다치면 ‘조심하지, 애좀 잘 돌보지’라는 반응을 보인다. 이것은 개인과 가족의 부주의함을 탓하는 태도

  세월호 사건1) 세월호 사건 개요카페리(여객선으로 여객과 자동차를 함께 싣고 운항하는 배) 세월호는 2014년 4월 15일 화요일 21시경 인천에서 제주도로 향하는 여객선으로 승객 ... 비용을 유 전 회장에게 구상하면 헌법이 국가에 부여한 의무를 전가하게 될 우려가 있다는 이유를 설명한다.(1) 선원세월호의 좌현이 기울고 선장 이준석은 승객들에게 선내에 대기는 유조선 ... 둘라에이스호가 진도VTS를 통해서 구조 협조 요청 연락을 받았으나 퇴선 명령을 내리지 않았으며 여객부 선원을 포함한 승객들이 배가 많이 기울었으나 구명보토 내리고 승객을 탈출 시켜야한다고

  방송통신대 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.02.01

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  항만운송론 - 선박의 대형화

  크루즈 선 카페리 특징 여객의 안전 안락한 분위기 조성 구명설비 완비 사진 출처 http://www.samhotour.com/travel/tourList.asp? ... 사진 출처 http://www.dongwonfish.co.kr/deep/deep03.php1 여객선 선박의 종류 여객선은 정기항로 여객과 일반 관광선이 있다 . ... 캐랙선 캐라밸선 갈레온 사진 및 자료 출처 http://www.exposea.com/p00.php1 19 세기 이후 선박의 역사 철구조선과 기선의 등장은 19 세기 초에 출현 증기기관

  리포트 | 60페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.05.06 | 수정일 2020.05.21

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  검수사 자격증 2차 실기 면접자료

  화물을 선적, 양하할 때 본선의 앞 옆 뒤쪽에 설치되어 부두 측면을 통해 작업/ 트랙터 포크리프트 이용한 하역방식DODO(드라이브 온 드라이브 오프) - RORO와 동일한 하역방식, 카페리에 ... 여객과 차량이 함께 승선하는 방식FOFO(플롯 온 플롯 오프) ? ... 항만시설이 미비한 항구에 컨테이너 전용선이 직접 기항하지 않고 소형 컨테이너선(바지선)을 이용하여 운항하는 보조적인 방법★ 선박에 흘수란 무엇인가?

  시험자료 | 16페이지 | 10,000원 | 등록일 2023.11.02 | 수정일 2024.02.20

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  A+) 밀크런 운송 방식에 대한 개념 및 적용사례 조사 레포트

  이를 위해 일본 업체 측은 밀크런 운송 방식을 사용하여 완성차량업체로부터 하여금 한일 정기여객선을 활용하여 윙바디샤시, 트레일러와 같은 자동차부품 운반 차량을 카페리에 싣고 국내에

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.10.19 | 수정일 2020.10.24

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  국내 크루즈(여객선)의 개선 및 운영 활성화 마케팅 - 블루나래호

  여객선은 4척으로 한일카훼리 1호, 카훼리 3호, 블루나래 호, 골드스텔라 호가 운항 중이다. ... 총 매출액은 2,800억 원(업체당 47억 원)이며 총 영업이익은 157억 원(업체당 2.7억 원)에 불과하여 항공, 버스 등 여타 육상교통에 추자도, 제주 간 카페리 여객선을 운행하고 ... 국내 여객선개선 및 운영 활성화한일고속 페리 과목명 :교수님 :학과 :학번/이름 :목 차Ⅰ.

  리포트 | 15페이지 | 4,000원 | 등록일 2018.06.04

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  한-중 카페리 현황과 발전전략

  2005년 인천-연운을 잇는 첫 카훼리 선으로 매주 2항차(화·토 출항)씩 왕복 운항하고 있다.2011년 3월 기준 여객수송실적은 전년도 월 대비 37%성장 하였다.선사명선호톤수정원화물수송능력속력소요시간위동항운N.G.B2호26,463톤731명컨테이너280TEU ... 종류(1) 카페리(car ferry)카페리는 여객과 자동차를 싣고 운항하는 배를 말한다. ... 한-중 카페리의 현황3-1. 여객운송 현황3-2. 컨테이너운송 현황4. 문제점4-1. 우리나라 카페리의 문제점4-2. 한-중 카페리의 문제점5. 발전전략5-1.

  리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.11.16 | 수정일 2023.05.16

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  선박에서의 의장수의 정의 및 계산법

  항해시간 1시간 미만의 연해구역 항해 카페리선박ㅇ 의장수(EQUIPMENT NUMBER) 계산법- E.N = △2/3 + 2Bh +0.1A (일반선박)- E.N = △2/3 + 2.0 ... 제외)- 평수구역을 항해구역으로 하는 선박(총톤수 20톤 이상 여객선 제외)- 호소, 하천 또는 항내만을 운항하는 선박- 준설선 및 총톤수 30톤 미만의 어선- 평수구역 및 평수구역에서 ... 위해 사용하는 대표값ㅇ 관련 법률- 선박설비기준 제57조 및 별표 1, 4, 5, 6ㅇ 의장수 면제 또는 경감 대상선박- 연해구역을 항해구역으로 하는 총톤수 30톤 미만의 선박(여객선

  리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.03.27

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  여객선 관련 전반적인 레포트(논문형태)

  물론 밀입국자나 밀수업자도 마찬가지 일 것이다.화물관리는 보통 카페리선에서 나타나는 형태이다. ... 카페리선의 경우 화물을 차량에 탑재한 채로 차량이 그대로 선박에 적재되기 때문에 선박안전을 위해서도 화물관리가 중요한 것이다. ... 여객선의 법적 정의42. 여객선의 학문적 정의4제 2 절 여객선의 종류5제 3 장 여객선의 운항형태 및 터미널의 특징 7제 1 절 여객선의 운항 특징71. 정기선72.

  리포트 | 66페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.09.20

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  선박의 종류 레포트

  여객만을 수송하는 객선6)-2. 여객과 화물의 수송을 함께하는 화객선6)-3. 여객과 객차를 함께 수송하는 카페리.7). ... 수송거리가 짧을 때 유리여객선(Cruise)5). 단점 : 화물창의 용적의 낭비가 심하고 화물적재량이 감소여객선(Cruise)여객을 운송하는 선박1. 여객선 특징1). ... 정기항로 여객선과 일반 관광선이 있음.1)-1. 정기 항로 여객선 = 항상 같은 구간을 정해진 시간표에 따라 운항하는 배1)-2.

  리포트 | 8페이지 | 3,500원 | 등록일 2017.09.20

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  국내 크루즈산업 활성화 방안에 대한 연구 (대외수상 논문자료)

  그러나 부산-오사카 간 정기 카페리 선을 주말에만 연안 크루즈 형태로 운항하는 방식이기 때문에 완벽한 형태의 전용 연안 크루즈 선으로 보기는 어렵다.크루즈는 소형유람선과 차별화된 선박의 ... 해운법의 순항여객운송사업 면허에서는 면허기준 선박의 규모를 2,000톤 이상으로 규정하고 있으며 숙박이 가능하기 위해서는 1만 톤 규모는 되어야한다.이로 인해 크루즈는 기존 유람선과 ... 부산 중앙동 국제여객터미널을 출발하여 조도, 해운대, 몰운대, 동백섬, 광안리(광안대교), 중앙동 국제여객터미널로 복귀하는 형태로 운항되고 있다.

  리포트 | 39페이지 | 2,500원 | 등록일 2017.12.09 | 수정일 2022.01.25

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  인천내항과 1,8부두의 개방

  카페리선박 위주로 운영 중으로 여객 및 컨테이너 화물은 지속 증가 추세 ( 여객 8.8%, ' 컨 ' 화물 2.5%) ; 여 객 ( 천명 ) : 767('07) → 737('08) ... 대중국 교역의 거점 항만 * 대중국 교역액 : 548 억불 ( 부산항 453 억불 , 1 위 ) * 대중국 해상여객 : 104 만명 ( 한중카페리의 67.0%, 1 위 , 부산항 92 ... 만명 ) * 대중국 컨테이너 물동량 : 123.2 만 TEU( 전국의 61.7%) - 한중카페리 : 40.9 만 TEU( 인천항의 20.6%) * 대중국 해상물동량 : 23 백만톤

  리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.03.13 | 수정일 2015.04.07

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  크루즈 개념 현황 및 크루즈산업의 활성화 방안

  법률 제정에 기여했다는 점에서는 국내 크루즈산업 발전에 충분히 기여했다고 할 수 있다. 2004년부터 팬스타에서 2만 1688톤 급의 팬스타드림호를 준비해 주중에는 한국-일본 간 카페리로서 ... 아이러니하게도 대형 제트여객기의 출현과 같이 항공산업의 발전으로 크루즈 산업이 위축됐다면 1980년부터는 항공산업의 지속적인 성장으로 인해 크루즈상품 시장이 확산되는 계기가 마련됐다는 ... 출입국 통과 절차가 까다롭거나 많은 시간이 소요될 경우 불편함을 경험한 크루즈관광객들에게는 다시 방문하고 싶지 않는 크루즈 기항지로 낙인찍힐 우려가 있기 때문이다.또한 국제여객터미널은

  리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2017.04.24 | 수정일 2022.04.08

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