"파리벨리브" 검색결과 1-20 / 34건

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  파리의 벨리브시스템

  파리의 벨리브시스템? ... 파리의 벨리브 시스템은 2007년 7월 15일에 시작되었으며 그 해 12월 26,600대의 자전거와 1,451개의 자전거역이 배치되었음(Central Paris에는 300m당 1개의 ... 벨리브주차장이 입지함)?

  리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.11.03

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  세계여행 테마 여행계획서

  프랑스 파리에서는 한국의 지하철같은 메트로(Metro), 파리 시내 및 수도권 지역을 연결하는 급행 철도인 RER, 무인 자전거 시스템인 벨리브(Velibe)와 관광객을 위한 버스 ... 나는 주로 메트로와 벨리브를 이용하게 될 것 같다. 메트로는 14개의 노선이 파리 구석구석을 돌아다니기 때문에 목적지를 잘 알고 있으면 찾아가는데 무리가 없을 것이다. ... 벨리브는 파리 시내를 다니다 보면 10분 간격으로 대여소를 볼 수 있고, 다른 장소에서도 반납을 할 수가 있기 때문에 유용하게 쓰일 수 있다. 보증금은 1일 1.7유로이다.?

  리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.11.18

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  창원시 공공자전거 정책-사회혁신 케이스 보고

  이와 같은 한계점이 있었으나 여전히 파리 문화의 아이콘으로 자리매김하여 친환경 도시의 성공적인 사례로 계속 남게 되었다. ... 그러나 벨리브 시스템 도입 2년만에 80%의 자전거가 훼손된 채 방치되거나 밀반출돼 동유럽이나 북아프리카의 암시장에 팔려 나갔다. ... 국제적으로도 최근 창원시가 베트남 다낭에 누비자 시스템을 지원하기로 하는 등 아시아의 ‘벨리브’로서 좋은 벤치마킹 사례가 되었다.

  리포트 | 15페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.05.01 | 수정일 2024.07.01

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  지역사회간호학, 환경과건강, 국내사업, 해외사업

  시 환경미화원, 경찰과 협력하여 더 깨끗하고 안전한 도시 만들기, 공공서비스 인력 배치 증가- 모든 길에 100% 자전거 통행이 가능하며, 장애인의 이동이 자유로운 도시로 전환- 파리 ... 및 놀이 공간 확대, 녹색공간, 공원, 텃밭 확대, 친환경 에너지 사용 증대③ 근거리 내 문화, 체육, 의료, 상업시설 조성④ 골목 주차장을 자전거 보관소로 변화- 공영자전거 ‘벨리브

  리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.06.09 | 수정일 2022.08.15

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  지역사회간호학 국내외 산업보건 또는 환경보건 정책 동향과 간호사의 역할

  프랑스 파리는 미세먼지 농도 등 경계기준을 넘으면 차량 2부제를 시행하고 버스와 지하철을 비롯해 파리시 공용자전거 시스템인 '벨리브', 전기 자동차 대여 시스템 '오토리브'(Autolib

  리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.02.07

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  환경복지의 관점에서 보는 미세먼지 대응방향

  공용자전거 시스템인 ‘벨리브’를 무료로 운영해왔다. ... 실시하였다.이외 여러 국가의 사례를 살펴보면, 프랑스에서는 미세먼지 농도 등이 경계기준을 넘으면 차량 2부제를 시행하고 지하철과 버스, 전기 자동차 대여 시스템인 ‘오토리브’, 파리의

  리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2022.04.16

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  e비즈니스개론

  무인자전거 대여 시스템은 파리 시민뿐만 아니라 관광객도 사용이 가능한데 프랑스의 벨리브 무인자전거 대여 시스템은 다른 나라의 무인자전거 대여 시스템의 벤치마킹 대상이 되었다. ... 고객과 가치와 문화를 공유하고 고객의 충성도를 높여 경쟁우위를 유지하기 위해 좋은 제품을 제공하듯이 아마존도 그와 같은 역할을 하고 있다고 하겠다.사례 2) 프랑스의 자전거 대여 벨리브벨리브란 ... 또한 파리 시민 생활의 편의를 제공하여 공공분야에 기여했을 뿐만 아니라 관광객도 이용 가능한 장점 때문에 관광수익까지 올려주어 경제적 수익을 창출했다는데 그 의의가 있다.사례 3)

  리포트 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2016.09.21

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  저탄소녹색관광 해외사례분석

  저탄소 녹색관광 사례1) 저탄소 녹색관광 운송수단①프랑스 파리의 ‘오토리브’오토리브는 파리의 명물 ‘벨리브’를 벤치마킹한 전기자동자 대여 서비스로 “벨리브”는 2007년에 시작하여 ... 파리의 명물이 된 자동차 대여 서비스로, 순식간에 자전거 왕국인 네덜란드 등을 제치고 자전거 관광 대국으로 발돋움하게 되었다. ... ‘오토리브’는 전기자동차 대여소가 설치되어 있는 시내 어디서든 빌려 이용한 후 아무 대여소에나 반납하면 되는 시스템으로 현재는 파리 시내 2000대, 교외에 2000대의 전기 자동차와

  리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2017.05.27

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  저탄소 녹색성장과 지속가능한 교통 - 서울자전거 따릉이를 중심으로

  파리의 경우 2020년까지 차량 운행량을 40% 감소하는 것을 목표로 2007년 벨리브를 운영하기 시작하여 1,451개 대여소에 총 20,600대의 자전거 사용자가 약 30만km의 ... 벨리브의 성공 요인으로는 자전거 전용도로 건설 등 지속적인 자전거 활성화 정책에서 한발 나아가 ‘ 대중교통 정책의 한 수단으로 벨리브를 도입 시행’한 것에 있다.

  리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2016.06.24

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  어떤 비즈니스이든 마케팅적인 관점에서 기획 경영하도록 돕는데 있으므로, 학생들은 가장 관심 있는 분야를 선정

  지난 2008년 창원시가 프랑스 파리의 공공자전거인 ‘벨리브’를 벤치마킹해 운영을 시작한 뒤 서울과 대전 등 10여개의 지자체에서 확대시행하고 있다.

  리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.09.10

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  자전거사업 외국사례

  벨리브(Velib’)프랑스 파리의 공공 자전거 대여 제도. 2007년 7월 15일 750개의 대여소에서 10,000대의 자전거를 빌려주며 시작. ... 헛소리로 사퇴하면서 현재 자전거택시 사업 진행도는 알 수 없음(출처 : 캐나다 대사관 블로그(http://canadablog.tistory.com) 자료 정리, 이탤릭체는 임주환 사견)파리 ... 오히려 자전거의 빠른 회전률에 도움이 될 것이라 생각된다.단거리 이동용이며 회전율이 높다.출처 : 위키백과 벨리브 항목 정리, 이탤릭체는 임주환 사견(http://ko.wikipedia.org

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.05.14

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  새로운 광광자원에 대하여

  또한 일산 고양시에서는 파리의 ‘벨리브’를 벤치마킹한 공공임대 자전거인 ‘피프틴’을 운영하고 있다.

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.09.28

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  서울반도체1

  시내의 벨리브 자전거 대여소에 조명을 공급하였고, 금년 오바마 정부의 본격적인 에너지 효율화 정책 실시로 서울 반도체의 해외 수주 확대가 커지고 있는 등 무한한 성장 가능성을 가지고 ... 환경관련 사업을 적극 장려함에 따라 신문에서는 환경관련 기사를 많이 읽고 정보를 얻을 수 있었습니다.서울반도체는 LED사업 분야에서 가장 크게 성장하고 있습니다. 2007년부터 프랑스 파리

  자기소개서 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.01.27

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  관광단지에 탄소절감하는 방안

  ○프랑스: 벨리브(Velib) 자전거정책-파리 시내 750곳에 자전거를 빌려주는 장소를 설치, 시민과 관광객에게 자전거를 임대함으로써 자전거 이용을 활성화하고 있다.

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.08.10

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  녹색성장과 자전거도로 활성화 방안

  프랑스의 자전거 정책 (리옹, 파리)벨리브 전용 보관대벨리브 잠금장치벨리브 카드벨리브 주변 정류장 위치도프랑스 남부의 소도시인 리옹(Lyon)은 대표적인 자전거 정책의 선진지로 알려져 ... 파리 시내 매300m 마다 자전거 터미널이 위치하여 전철역(300개) 보다 4.4배나 많아 이용자의 접근성을 향상시켰고, 리옹의 벨로브와 마찬가지로 개인 신상정보가 들어있는 벨리브 ... 경남 창원시의 자전거 정책창원시는 국내에서 유일하게 교통수단으로서 자전거 이용을 활성화시키기 위해 프랑스 파리의 벨리브와 유사한 무인 공공자전거 수는 2만명을 넘었으며, 일일 이용회수가

  리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.11.10

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  자전거 활성화 기법사례와 방안 연구(도시계획)

  벨리브 출현 후 2007년부터 2010년 말까지 7천 만명이 벨리브를 즐김, 자전거 택시, 파리 자전거 관광 안내 책자 출판회사 등 자전거 생산 및 유통 기업 및 자전거 관광 관련 ... -뚜르 드 프랑스로 유명한 프랑스 프랑스 인구 6500만명 중 약 40%인 2400만명이 자전거 이용 1700만명이 정기적 자전거 이용- 프랑스 파리 -- 프랑스 파리 -파리시가 ... 다른 한쪽에서는 커피를 내리고 있는 바리스타 = 특유의 분위기 연출= 자전거는 영국의 교통수단으로 자리매김했을 뿐 만 아니라 가장 빠르게 친구를 사귈 수 있는 연결고리- 프랑스 파리

  리포트 | 58페이지 | 4,900원 | 등록일 2011.12.23

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  자전거 이용현황과 정책

  자전거 공유·대여제도인 벨리브(Velib) 시스템이 대표적인 프랑스 자전거 정책이다. ... 코펜하겐시가 수립한 '2002-2012 자전거 정책'에 의하면 자전거 통행이 혼잡한 지역에서는 장차 3대가 나란히 달릴 수 있도록 3.5m로 넓힐 계획이라고 한다.4) 프랑스프랑스 파리의 ... 프랑스에서는 최근 교통체증으로 자전거 대여 시스템인 벨리브(Velib)를 도입하여 지방자치단체나 공공기관이 자전거를 구입한 뒤 시민들에게 싼 이용료를 받고 빌려주는 방식을 도입했다.

  리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.11.15

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  정책실험 사례

  ‘누비자’는 프랑스 파리에서 성공을 거둔 공영 자전거 시스템인 ‘벨리브(Velib)’를 벤치마킹해 도입한 제도로, 벨리브보다 한단계 업그레이드되어 무게도 22kg보다 가벼운 19kg이며

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.01.09

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  저탄소 녹색교통사례, 대중교통개선 사례

  오염물질을 배출하지 않으면서도 개인의 프라이버시를 지켜줄수 있는 차세대 교통수단으로 주목받고 있는 ‘포드카’ 이다.③ 프랑스 파리 - 오토리브벨리브의 성공을 선두로 하여 발전모델인 ... 전기자동차인만큼 오염물질 배출이 적다.④ 프랑스 파리 - 트램2006년 12월 16일, 심각한 파리의 교통상황을 개선하기 위해 파리 시내에 1937년 트램이 사라지고 난 후 69년 ... 파리 시내, 교외의 70여개의 주차장과 전기충전소를 통해 24시간 대여, 반납이 가능.

  리포트 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.04.22

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  도시발달과 교통

  파리에는 에르에르 이외에도 트램이라는 도심열차와 벨리브라는 무인자전거 대여 서비스가 있어 도시의 교통 혼잡을 줄이고 있다. ... 그러한 역할을 하는 것이 파리의 에르에르이다. 파리의 교통수단인 에르에르는 하루의 이용객이 500만에 달한다. ... 파리의 사례는 교통혼잡비용으로 막대한 비용을 허비하고 있는 우리나라도 교통시설을 정비할 필요성을 보여 주고 있다.

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.03.24

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