"편의치적선에 관련한법" 검색결과 1-20 / 25건

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  우리나라 해운산업의 문제점

  하역법 등 항만사업도 비록 항만운송사업법의 적용을 받지만 선박의 운항과 관련해 발생하는 매출이니만큼 해운산업의 매출에 포함시켜야 한다.셋째 새로운 업종으로의 진출도 모색해야한다. ... 경쟁이 치열해 더 이상 그 자체로 이익을 남기기 어렵기 때문에 종합 물류 업을 하면서 해상운송 이외의 분야에서 경쟁력을 갖추어야 한다는 주장이 설득력을 얻고 있다.전 세계적으로 편의치적선이 ... “현대상선이 구조조정 과정에서 알짜 사업이었던 벌크전용선, LNG선 사업을 다 팔고 컨테이너선 사업만 남은 상황이라 당장 흑자 반전성과를 내기는 어렵롯됐다.

  리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.07.21

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  해상보험론 기말고사

  보통 후자를 뜻한다.Insurance premium : 보험료는 보험사고의 발생 시에 보험금을 지급하겠다는 약속에 대한 대가로서 보험계약자가 보험자에게 지급하는 금전이다.FOC : 편의치적선 ... 보험계약법의 주요 내용은 계약체결 전 고지의무 관련 조문의 명확화, 워런티 위반 시 보험자 면책 제한, 그리고 사기적 보험금 청구에 대한 계약종료권 효력 발생 시점 명문화 등이다. ... 보험계약법 시행으로 해상보험법의 핵심조항이 개정됨에 따라, 이를 준거법으로 하는 국내 해상보험계약 등에도 변화가 예상되며 이에 대한 준비가 필요할 것으로 보인다.협회특별약관 : 협회특별약관에는

  시험자료 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2019.11.08

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  편의치적의 장단점과 이를 토대로 미래를 전망해봅시다

  편의치적의 장단점과 이를 토대로 미래를 전망해봅시다20074100 박휘웅최근 편의치적선의 조세모탈 혐의로 고발하는 사례가 잇따르면서 각국은 편의치적선에 관련한법을 강화시키는 추세이다 ... 이렇듯 편의치적선은 공해상에서 해적에게 더욱 큰 위협을 받고 있다. ... 편의치적제도는 이러한 고정비용중에서도 가장 큰 비중을 차지하는 선원비와, 보험료, 조세등을 절감시켜준다. 편의치적선을 이용하면 국적의 미비로 통해 세금을 감면받을 수 있다.

  리포트 | 1페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.05.22

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  편의치적 판례

  ..PAGE:1편의치적 판례사례..PAGE:2Contents서론본론ⅰ- 조사의 목적ⅰ- 편의치적선의 의의ⅱ- 우리나라 현황ⅲ- 편의치적선 판례결론..PAGE:3조사의 목적편의치적제도에 ... 해운국이 보편적으로 인정하는 국제적 관례이며, 만약 편의치적선의 소유를 처벌한다면 우리 해운업계의 경쟁력을 저하시키게 될 뿐 아니라 선주의 영업의 자유 내지 선박국적 선택권을 과도히 ... 실제로 전 세계 선박의 65%가 편의치적 및 제 2치적 선박인 현황이다.Intro한편 서유럽 전통 해운국들은 국가안보 및 해운관련 산업을 육성하기 위해 역외등록 또는 국제선박등록제도라고

  리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.05.06

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  미국 물류 정의,미국 물류 발전과정,미국의 해상운송,미국의 항공운송,미국의 국제 복합운송,미국 물류중심지,물류관리 미국의 사례

  맞춤형 서비스 제공 증가 .03 미국의 해상운송 19 세기에 운항 개통 운송거리 단축 → 시간과 경비 감소 국제물류적으로 수에즈 운하와 파나마 운하의 개통의 의미03 미국의 해상운송 편의치적선 ... 해운 경영상 경쟁력을 확보하는 방법이라는 인식 확산 → 편의치적은 해운의 국제화 를 선도 하는 지름길03 미국의 해상운송 L.A 항만 면적 : 7,500 에이커 해안선 : 43 마일 ... 미국물류관리 협의회 “물류라는 것은 완성품을 생산라인의 종점에서부터 소비자에 이르기까지 유효하게 이동시키는 것과 관련한 광범위한 활동으로서 원재료를 공급원에서부터 생산라인의 시점까지

  리포트 | 35페이지 | 3,600원 | 등록일 2018.10.11

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  편의치적제도의 활용 필요성과 기대 효과

  따라서 우리나라 선사가 해외에서 선박을 확보하고 대금을 지불하는 모든 활동은 외국환거래법의 적용대상이라고 볼 수 있다.현재 편의치적선은 대한민국 선박이 아니라 외국선박이므로 수입에 ... 관련되는 행위에 관한 법률로 국적선사와 편의치적제도 활용과 직접적인 관련이 있는 법규이다. ... 편의치적제도의 활용 필요성과 기대 효과1.편의치적의 개념과 특징1)편의치적 개념편의치적선 제도(Flag of Convenience System)는 그 등장과 확장으로 국제 해상노동시장을

  리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.07.18

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  선박 국적 제도의 국제적 동향과 우리나라 제도

  그러다 보니, 편의치적선은 실질적 선주와 이득은 선진국이 취한 채, 안전 기준에 미달하는 문제가 생긴다. ... 운항 및 안전 기준 이행의 회피뿐만 아니라, 편의치적선은 자국 선원을 승선시키는 것에 비해 인건비가 절감되며, 선원 공급의 선택 폭이 확대된다. ... 등을 회피하기 위한 목적으로 자국이 아닌 파나마, 리베리아, 온투리스 등과 같은 조세 도피지 국가에 선적을 둔 편의치적선(Flags Of Convenience)이 등장한다.

  리포트 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.10.16

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  형사소송법 - 해양경찰의관할과관련범죄

  그러나 편의치적선의 증가에 따른 ‘진정한 관련’의 문제로 형사관할권을 행사할 수 있는 기국이 반드시 명확한 것만은 아니며, 실제 편의치적국 중 등록 선박이 관련된 각종 범죄는 물론이고 ... 경찰청과해양경찰청의 직무범위구분경찰청과 해양경찰청의 직무범위를 명확히 구별해야 하지만, 정부조직법 등 조직 관련 법령에서는 이에 대한 명확한 규정이 없어 관련 법률을 해석해서 정할 ... 영해에서의 형사관할권1) 영해에서의 형사입법관할권연안국에서 인정되는 영해에 대한 국내법을 제정할 수 있는 입법관할권의 범위는 영해의 법적지위와 관련되어 국가실행상으로 오랫동안 다투어져

  리포트 | 10페이지 | 4,500원 | 등록일 2013.12.16

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  [해운산업][해상운송산업]해운산업(해상운송산업)의 경제적 규제완화, 해운산업(해상운송산업)의 현황, 해운산업(해상운송산업)의 일본 사례, 향후 해운산업(해상운송산업)의 방안 분석

  4.5% 증가하였으나 연평균 1.9%씩 감소- 특히 컨테이너선, 광탄선, 자동차전용선, 원목선 등이 감소 추세○ 우리나라 상선대의 편의치적선 비율은 72.0%로서 전세계 평균 61.8% ... 법? ... 법?제도 개선 및 정비계획1) 필요성2) 행정체제 정비계획2.

  리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.09.06

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  편의치적

  UNCTAD와 해운남북문제편의치적선제도와 관련된 또 하나의 내용은 UNCTAD에서 주관하여 추진하였던 선박등록조건에 관한 국제조약의 채택이다. ... 주류 판매를 금지하는 국내법을 피하기 위하여 파나마로 이적하였으며 재차 세계대전이 발발하자 미국 선주들은 자국 대외중립법 (U. ... 편의치적제도의 문제점1) 기준미달선 문제와 항만국 통제2차 대전 후 편의치적선제도가 일반화되고, 이 편의치적선에 승선하고 있는 선원들의 자질이 형식상 구비한 자격요건에 비하여 실질적인

  리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.11.30

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  편의 치적 FOC 의 이해

  해외 현지법인 설립관련 문제 현행외국환 거래법상 문제 정부의 활용 불법화편의치적 활용실태 구분 자국적선 외국적선 계 외국적선비중 척수 백만 DWT 척수 백만 DWT 척수 백만 DWT ... 337 12.4 490 20.0 62.1 싱가포르 435 11.4 254 7.0 689 18.4 38.0 계 5,440 158.7 9,230 330.4 14,670 489.1 67.6편의치적선의 ... 재산세 · 소득세 등 각종 세금 선원법등의 법률적 규제 고임의 자국 선원 고용 편의치적 전 편의치적 후 각종 세금 절감 선원법등의 법률적 제약 없음 저임 의 외국 선원 고용 건조 /

  리포트 | 17페이지 | 4,000원 | 등록일 2011.08.05

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  국제운송물류 요약정리

  경제적 조건 : 본선의 선형, 선종, 속력, 연료소비 효율, 하역설비② 운항형태와 운항규모㉠ 선박 구성 즉 자사 소유의 자국선, 편의치적선, 순수한 외국 용선의 조합을 어떻게 하는가 ... 용선하여 운항할 경우 : C/B>용선료일 때 채산은 (+)③ 선주가 貸船여부를 결정할 경우 : 용선료>H/B일 때 채산은 (+)- 자국인으로 선원 배승하는 나라에 선적을 두는 선박과 편의치적선으로 ... Grotius(1583-1645)는 운송에 대해 저서 law of Prize and Booty(1605)에서 다루고 freedom of the seas 1609 에서 항해의 자유와 관련한

  리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.04.27

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  해운산업의 현황과 문제점

  6명으로 제한- 세금부담 과중 : 편의치적선에 비해 세금 과중(등록세, 재산세 등이 일반선박과 동일)○ 또한 국가필수 국제선박에 대한 손실보상금제도가 있으나 선주를 위한 인센티브가 ... 시행- 국제선박에 지방세(취득세, 공동시설세 면제, 재산세 50%경감)감면- 선박 양도차익의 80%를 손금산입허용하고 과세이연○ 그러나, 편의치적선에 비해 경쟁력 취약- 외국인선원고용을 ... '98년말 1,207.80원/$, '99년말 1,145.40원/$, 2000년말 1,259.70원/$.□ 조세부담 및 선원비 부담 측면에서 경쟁력 약화- 저임금 외국선원을 고용한 편의치적선에

  리포트 | 31페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.03

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  산업론레포트

  선박의 척당 평균톤수는 19,339GT이다.우리나라 상선대의 편의치적선 비율은 73%로서 전세계 평균 53%보다 높은 수준을 보여준다.부문항 목단위한 국세계순위세계비중(%)비고해운? ... 중요한 요소로 작용하고 있다.최근에는 정보통신의 발달로 인해 고객과의 접근 용이성, 신속한 정보제공 및 정보교환 능력 등이 새로운 경쟁요소로 대두되고 있다.일반적으로 우리나라 해운법에 ... 광의의 해운업은 선박을 이용하여 화물이나 여객 운송에 관련된 서비스업으로 정의할 수 있으며 협의의 해운업은 화물운송업을 지칭하며 특히 해외항을 운항하는 외항화물운송업이 일반적인 산업분석

  리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.05.13 | 수정일 2016.09.06

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  무역 용어 정리

  편의치적 제도선주가 선박운항에 관한 자국의 엄격한 규제, 세금 등과 의무를 회피할 목적으로 자국이 아닌 파나마, 리베리아, 온투리스 등과 같은 조세 도피지 국가에 선적을 둔 선박을 편의치적선이라 ... 선박 소유자가 선박의 운항과 관련하여 감항성을 위반한 경우 일정한 요건 하에 손해배상책임을 부담하도록 규정하고 있음. ... 다만 선박안전법상의 감항성과 상법상의 감항성이 반드시 일치하는 것은 아님.- 선체능력(船體能力) : 기관(機關)·조타장치(操舵裝置)·배수설 비(排水設備) 등의 설비를 적정하게 갖추어

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.01.08

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  [해상법] 해상법 핵심정리

  이에 선박과 기국간에 진정한 관련이 없는 편의치적선이 등장하게 되었으며 그 규모는 해운산업의 발전과 함께 급속도로 성장하였다.(2) 이용현황일부 후진국의 경우 국가 재정수입의 증대를 ... 사실상 세계적으로도 보편화되어 있는 편의치적선에 관한 이해 부족으로 관세법위반문제, 외환관리법위반문제, 해운법위반문제등이 나타나고 있다.2. ... 우리나라의 경우 세관, 관세청, 검찰등의 편의치적선에 대한 부정적 인식을 고려할 때 특별법제정도 고려해야 한다고 주장하고 있다.(2) 1998년 국제선박등록제도가 도입되었으나 실효를

  시험자료 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.12.17

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  [경영,무역] 편의치적제도의 활용방안 연구

  살펴 본바와 같이 한국선박은 오늘날 편의치적선이나 제2치적 선박에 비해 별다른 Merit가 없다. ... 정하는 바에 의해 대한민국 국기를 게양하고 그 명칭, 선적항, 선박번호, 총톤수, 흘수, 기타 해양수산부령이 정하는 사항 을 표시하여야 함- 납세와 국적선원의 배승의무 : 한국선박은 관련법에 ... 해운산업 구조개편 : 선박법 및 국제 선박등록법 모두 해당선박을 소유기준으로 규정함 으로써 해운경기의 호·불황에 따른 선대의 확대 및 축소가 용적취득조건부나용선제도의 발전과 문제점(

  리포트 | 41페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.04.03

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  [운송론] 국제 운송

  화물선, 유조선, 여객선, 컨테이너 등과 관련된 단체와도 밀접한 관계를 유지하고 있다. ... 있다.한국의 경우 한국선주협회가 1979년 4월 정회원으로 가입하였다.ISF(Internationa 위원회와 부두 분과 위원회로 구성되는 공정실행 위원회로 구성되는 공정실행 위원회로 편의치적선에 ... 해운에 대한 이중과세 상호면제, 국기차별대우, 국제선복안정계획 등 여러 문제를 다루었다.이밖에 상선에 관한 기술적·법적·운영상 문제도 해결한다.

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.10.04

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  [국제물류]해운시장의 특성과 우리나라 해운시장의 현황과 전망

  )1980년대는 연평균 3.6%, 1991~1997까지는 연평균 4.5% 증가했으나 IMF시기인 1997~1999년에는 연평균 1.9%씩 감소하는 추세이다.(3)우리나라 상선대의 편의치적선 ... 미국의 해운법에 명기되어 있듯이 개방적인 해운동맹만이 인정되고 있다.북미항로 : 북미와 극동을 연결하는 항로로 왕복항해는 평균 60-70일로 잡고 있으며 주당서비스가 가능하기 위해서는 ... 항로를 운항하는 주요 국적선사들은 호황세가 지속되고 있지만 연근해 항로를 운항하는 중소형 선사들은 업체간 과다한 경쟁으로 극심한 경영난을 겪 주요 9개 선사와 공동 구축하는 해운관련

  리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.11.30

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  [회사법] 사단과 조합의 비교와 법인격부인의 법리

  단속 감독의 정도차를 이용하여 자유롭게 해운기업을 경영하는 방편으로 이용하는경우가 많으며 피고회사들 뿐 아니라 다른 수리조선소나 기타 선박관련 사업자들도 편의치적선의 경우 형식상의 ... 그 나라의 국기를 게양하여 항해하며 실제소유자는 이와는 별도의 명의로 위 이름뿐인 회사 등과 관리계약을 체결하여 마치 선박관리만을 담당하는 기업인 것처럼 행세함으로써 선박소유자가 자국과 ... 불법행위책임3) 법인격부인론의 역적용(5) 적용효과1) 실체법적 효과2) 소송법상 효과2.

  리포트 | 45페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.10.24

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