"한국 조선(漕船)의 발" 검색결과 1-3 / 3건

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  고려시대의 조운제도

  이에 대해서 漕船의 적재량과 13漕倉에 기반하여 보면, 각 조창의 官船에 의해 운반된 1회 稅穀것이다. ... 성종의 이와 같은 재정기구 확립과 제도적 기반을 발판으로 하여 顯宗 연간에 조운제도가 성립됐다는 것이다. 생산물을 얻고 그 생산물들을 옮기려면 驛道가 필요하다. ... 이렇게 고려 초기에 제도적 기틀을 마련하여 운영 되었던 灌運制度는 한국중세의 시대적 특징이라고 할 수 있는 것이다.시작시기에 관해선 이설(異說)이 많지만, 흔히 우리가 생각할 수 있는

  리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.10.30

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  한국 조선(漕船)의 발달 과정-선박사

  한국조선(漕船)의 발달 과정-선박사-차례선사시대삼국시대통일신라시대고려시대완도선신안선조선시대근대맺음말■ 선사시대현재까지 알려진 가장 오래된 배 관련 흔적으로는 신석기시대에 만들어진 함경북도 ... 발해도 동북아시아의 바다를 제패하는 적극적인 해상활동을 전개하였다. ... 사신선은 그 위용을 과시하기 위해 여러 단장을 하는데 아름다운 깃발을 세우고 선체에 단청을 하여 화려하게 꾸몄다.

  리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.02.29

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  한국의 철강산업과 이에 따른 지역 변화

  한국 철강산업의 미래Ⅲ. 나오며Ⅰ. 들어가며기간산업(基幹産業, Truck Industry, Key Industry)은 철강(鐵鋼) ? 조선(漕船) ? 대형 공작기계(工作機械) ? ... 포항공과대학교와 산업과학기술연구소, 포스코를 잇는 산학연체제를 구축하고 있다.포스코는 지속적인 설비효율화와 생산성 향상을 통해 1998년 조강생산 기준으로 세계 1위의 철강회사로 발돋움하였으며 ... 포항제철과 한국의 철강산업 포항제철소 추진 역정한국에서 본격적인 철강산업의 시작은 포항제철소의 건설부터이다.

  리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.09

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