"한진해운 부채" 검색결과 1-20 / 168건

• 

  한진해운 파산부터 HMM의 성장까지

  과도한 용선 체결에는 IMF가 기업의 부채비율 200% 이하 원칙을 전 산업에 동일하게 적용하면서 생겨난 산업구조적인 측면에서 기인하였다. ... 한진해운 파산부터HMM의 성장까지목차1. 한진해운 파산012. 한진해운 파산 이후 대한민국 해운023. HMM의 역사034. HMM의 성장045. 나의 생각05참고문헌061. ... 한진해운 파산한진해운은 창업주인 고(故) 조중훈 회장이 대한해운공사(이후 대한선주주식회사로 사명 변경)를 인수하면서 역사가 시작되었다.

  리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.07.01

  다운로드 장바구니
• 

  현대글로비스, 한진 물류기업의 사례분석 및 연구

  ㈜한진1945년에 설립된 ㈜한진은 육상운송, 국제물류, 해운사업, 항만하역, 창고보관, 택배 등 종합 물류서비스를 제공하는 대표적인 기업으로서 계열사인 한진해운의 선박, 항만, 화물 ... 한진은 부채와 유동성 관리에 신경을 써야 할 듯 보인다.현대글로비스의 부채비율은 매년 낮아지고 있으며 이는 채권자들의 채권보전 안전도는 하락하고 손익확대효과는 상승했음을 알 수 있다 ... 한진의 부채비율은 2023년 소폭 상승한 모습을 보이며, 현대글로비스와 한진 모두 2021년 이후 매출액증가율과 영업이익증가율이 감소하고 있는 것을 보아 경기침체, 산업 내 경쟁력

  리포트 | 28페이지 | 3,000원 | 등록일 2024.05.28

  다운로드 장바구니
• 

  세계 물류 환경 변화와 해운 물류 기업의 생존 요건 (선박 금융을 중심으로)

  당시 정부는 모든 산업에 일괄적인 200% 부채 정책을 적용하였고 한진 해운 역시 이 정책에 의거하여 가지고 있던 선박을 매도하고 용선 후 운송업을 하는 회사로 전환하게 되었다. ... 첫째는 이 사태가 IMF이후 정부의 기업 부채 청산 정책과 맞물려 있었다는 사실이다. ... 또한 한진 해운이 청산되기 이전이라면 세금을 통하여 해운 선사에 자금을 지원하고 글로벌 선사들과의 가격 경쟁을 하도록 만드는 것이 유효한 방법이었겠으나, 이미 한진 해운이 청산 절차에

  리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.10.29

  다운로드 장바구니
• 

  해운업현황및해운기업경영전략비교분석,해운사주요경영현황,기업경쟁력,차별화,전략비교분석및분석결과

  하팍로이드 MSC 현대상선 CKYHE 출범 녹색경영 신 재생 에너지 사업 한진해운 + 홀딩스 구조변화 IT 부문 투자 계획 3 자 물류 사업 한진해운한진해운 현대상선 해운사 주요 ... 주도권 회복 목적 P3 의 영향 규모가 작은 해운사들의 위기  해운 동맹 추진 경제이슈 P3 환경이슈 과학이슈 정치이슈 P3 주요 이슈한진해운 해운사 주요 경영전략 CMA CGM ... Differentiation Strength Hyundai Merchant Marine Competitiveness, Differentiation, Strength 현대 그룹 높은 부채

  리포트 | 25페이지 | 4,000원 | 등록일 2020.11.03

  다운로드 장바구니
• 

  다음에 관하여 필요한 내용을 조사 후 요약하여 제출하시오

  기존 국내 컨테이너선사의 규모 1위는 한진해운이었으나, 2017년 한진해운이 파산하면서 국내 유일의 컨테이너선사가 되었다. 2021년 기준 선복량을 기준으로 했을 때 전 세계 해운사 ... 실제로 기업의 부채비율을 살펴보면 2020년 12월 말 기준 448%에 달했던 비율이 2021년 12월 말 기준 71% 수준으로 큰 폭으로 하락하였으며, 부채의 규모보다 자본 규모가 ... 한편, 보수적 성향이 강한 해운업계임에도 불구하고 회사 홈페이지에 명시한 인고를 살펴보면 해운 선사나 물류 회사, 포워딩 기업에서의 경력을 중요하게 생각하고 있으며, 영어 구사 능력

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.03.01

  다운로드 장바구니
• 

  대한통운 기업 전략분석

  그로 인해 부채비율이 170%를 초과했으며 특히 부채 중 비유동 부채의 증가율이 크다. 2013년부터 2014년 2분기까지 부채액의 감소는 보이지 않고 있으며 자산의 증가 또한 미미한 ... 한진택배가. 회사개요주식회사 한진(Hanjin Transportation Co., Ltd)은대한민국의 물류 및 운송 기업이다. ... 대한민국 광복 이후1945년 11월 1일 한진상사라는 사명으로 인천 중구인천역 인근의 해안동에서 창업했으며, 한진그룹의계열사이자 주력 회사이다.

  리포트 | 35페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.11.03 | 수정일 2023.11.16

  다운로드 장바구니
• 

  대한 항공 요약

  한진정보통신 99.4%. 싸이버스카이 100%. 한국 글로발 로지스틱스 시스템 95%. 한국 종합 서비스 100%. 한진해운 신항물류 센터 60%. 아이에이티 86.1%. ... 하지만 19년: 미래의 운용 리스 지급액이 부채로 계상되어 부채 비율등 상승4. ... 높은 부채 비율: 항공기 구입- 동맹체. 세계 2위 규모 항공사 동맹체인 ‘Sky Team’회원.

  리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.05.25

  다운로드 장바구니
• 

  총수익스왑(Total Return Swap) 사례 분석

  대한항공이 계열사인 한진해운에 대한 공정거래법상 채무보증 금지를 위반했다는 논란이 있었으나 공정위는 TRS 계약에 대해 채무보증에 해당하지 않는 입장임 한진해운 영구교환사채 (2014 ... 부채비율이 1000% 가 넘는 SK 해운 재무구 조 개선을 위해 3850 억원 규모의 유상 신주를 SK ㈜가 TRS 계약을 체결하여 삼성증권이 인수하게 한 사례로 SK 해운의 유상증자에 ... 직접 참여하기 위해 차입을 할 경우 지주회사의 부채비율 규제를 회피 한 사례임 -.

  리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.03.25

  다운로드 장바구니
• 

  경영전략 분석 - CJ 대한통운사례 분석 -

  ▶ 한진 해운 사태로 인한 상대적 수혜 경쟁기업 ▶ 국내 동일 업종 내 압도적 M/S 1 위 유지 기업 기업 선정사유주요사업핵심역량 -Ⅰ 1.SCM ( 공급 망 관리 ) 컨설팅 전략 ... 비용 ( 택배 통합비용 , 시스템 교체비용 , CI 교체비용 등 ) 발생으로 부채증가 ▶ 다양해진 소비자의 욕구에 따른 차별화 전략 필요 / 고가의 물류 부지 확보의 어려움 ▶ 외국 ... 해운 사태로 인한 경쟁우위 추가확보 , 로봇 , 사물인터넷 , 빅데이터 등 융 복합 기술이 적용된 최첨단 택배 메가 허브 터미널 확보 Threat ( 위협 ) ▶ 통합과 관련된 각종

  리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.10.19

  다운로드 장바구니
• 

  2018 해양진흥공사 합격 자기소개서

  가야 하는 길'이라는 주제발표에서 한진해운 사태 전(2015년) 39조원이던 해운 매출액은 29조원(2016년)으로, 외화가득액은 276억 달러에서 200억 달러로, 아시아-미주 ... 시장 점유율은 11.4%에서 4.8%로 각각 추락했다고 밝혔다.한 교수는 정부의 해운 재건 5개년 계획이 한진 사태 2년 후에나 마련됐고, 물동량과 선박 확보에 치중해 혁신적인 아이디어가 ... 이들 업계의 운용리스 이용규모가 큰 탓이다.◇ 롯데쇼핑·홈플러스, 부채비율 큰 폭 상승…S&LB 비중 높은 탓유통업계 관계자는 9일 세일앤리스백(S&LB)을 지속해온 롯데쇼핑과 홈플러스의

  자기소개서 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.02.26

  다운로드 장바구니
• 

  국제금융론 ) 1. 지난 5년(2014∼2018년) 동안 우리나라 국제수지와 환율 동향을 다음과 같이 설명하시오.

  서비스수지의 경우, 2016년에 들어 한진해운의 구조조정으로 인해 운송수지가 적자로 돌아서게 되면서 전년보다 적자의 규모가 27억 달러 증가하였다. ... 금융계정이란 경상수지와 자본수지의 합에 부호를 반대로 한 것으로, 대외적인 거래에 따른 국가의 대외자산 및 부채의 증감을 의미한다.3)(1) 2014년① 경상수지4)2014년의 경상수지는 ... 서비스수지 역시 작년과 마찬가지로 적자의 폭이 증가하였으며 이는 중국인 관광객 감소로 인한 여행수지의 적자 규모 확대 및 국내 해운 업체들의 동시다발적인 구조조정 등으로 인한 운송수지의

  방송통신대 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2019.12.06

  다운로드 장바구니
• 

  해운업 현황 및 해운기업 경영전략 비교분석

  ----------- 22.2 해운사 주요 경영현황 ------------------------------------------------------------------ 41) 한진해운 ... 현대상선 신용등급출처 : 윤아영기자, 한국경제, '1기업 3등급' 차별화 강화하는 신평사, 2014.03.30③ 기회 : LNG운송사업부 매각을 통해 부채비율 절반 수준인 약 600% ... 본론 ------------------------------------------------------- 22.1 국내 해운업 현황 ---------------------------

  리포트 | 63페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.01.26

  다운로드 장바구니
• 

  2020 대한항공 기업분석(항공업계분석, 최신 매출, 항공사 별 시장점유율, 회사분석, 경쟁사 분석, 조직 이슈 등)

  기틀을 닦음. 1969년에는 어려움에 처해 있던 국영 대한항공공사를 인수. 1977년에는 한진해운과 정석기업 등 한진그룹의 주요회사를 설립하고 1988년에는 국영기업 대한선주를 합병.조원태 ... 또한 무인기 사업도 진행중대표 상품 또는 서비스별 경쟁사신상품, 신개발품에 대한 기획 및 현황2020년 1분기에는 신규사업 해당사항 없음재정적, 인적구성 변동(재무제표 변동(부채 비율 ... 세계 1위 선정2018. 1 : 인천국제공항 제 2여객 터미널 개장창업주 및 현재 대표의 특성조중훈 창업회장 : 1966년부터 월남사업에 뛰어들어 숱한 어려움과 난관을 극복하며 한진그룹의

  자기소개서 | 11페이지 | 7,000원 | 등록일 2020.07.13 | 수정일 2021.05.31

  다운로드 장바구니
• 

  해운경제학 공통과제 - 2

  정부가 한진해운 파산 이후 국내 해운재건을 위해 지난 1년간 총 153척 선박의 신·개조를 지원한 것으로 집계됐다. ... 또한, 정부는 한진해운 파산 이후 침체된 해운산업을 재건하기 위해 앞으로 신조 발주 투자를 지원하는 내용의 해운 재건 5개년 계획을 발표한 바 있다. ... 우선 해운기업 및 조선 등의 관련 기업들은 한진해운 파산 이후 해운산업이 장기간의 침체로 인해 침체에 빠진 영향도 있겠지만 과거부터 해운 및 조선기업들이 일방적으로 정부의 역할에만

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.06.14

  다운로드 장바구니
• 

  [경제 레포트] 경제성장과 서민민생안정에 대한 고찰 및 장단점 비교

  그래서 정부가 한진해운, 대우조선해양같이 다 죽어가는 기업에 지원금을 계속 퍼준 것이다. 대기업이 하나 죽게되면 파급효과가 크고 실업자가 증가한다. ... 주택, 소비, 소득 같은 실질 세금을 건드리거나 정부 부채를 늘리지 않는 이상 재원 조달은 부족할 수밖에 없다.

  리포트 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2020.04.24

  다운로드 장바구니
• 

  한지해운 사태

  중에 하나였으나 15년도,16년도1분기 기준으로 부채가 6조원, 부채비율은 800%가 넘는 부실기업이 되었습니다.이처럼 국내뿐만 아니라 세계에서도 해운업계에서 경쟁력 있던 한진해운이 ... 때문에 금융기관에서 돈을 빌려서 사야 하는데 이럴 경우 부채비율 200%를 맞추기는 불가능 한데 정부의 지침으로 부채비율 맞추기 위해 한진해운을 포함한 국내 해운사들은 신규 선박 ... 가량에 달하는 금액을 급여와 배당금을 받아갑니다.계속해 적자와 부채가 증가하게 되고 유동성 위기를 느낀 최은영 전 회장은 본인이 판단하기에 한진해운을 경영할 수 없을 거라고 판단하고

  리포트 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2017.05.30

  다운로드 장바구니
• 

  한진해운 사태의 원인, 영향, 해결방안의 구체적 제시

  이는 한진해운 차원에서 이에 대한 준비가 전혀 없었다는 것이다.또한 회사의 부채비율이 1400%가 넘어 대한항공으로부터 긴급지원을 받는 와중에도 최 전 회장은 2013년에 연봉과 퇴직금으로 ... 부채비율을 200% 이내로 줄일 것을 명령한다. ... 한진그룹과 산업은행이 긴급자금을 투입한 만큼 하역 정상화에는 어려움이 없지만 자금 투입 지체로 매일 용선료, 연료비, 계선료 등 부채가 불어나고 있어 하역 문제가 일단락되더라도 이에

  리포트 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.11.08

  다운로드 장바구니
• 

  현대상성 한진해운 우리나라 조선업의 위기와 기회 최근 구조조정과 용선료협상 사채권자집회 정부주도 산은 수출입은행 법정관리 자율협약 관련하여

  부채비율 가이드라인에 따라 소유 선박을 팔고용선 하여 사업을 운영했기 때문으로현대상선은 116척의 운영선박 중 83척이 용선이고한진해운은 151척 중 91척이 그 비중을 차지하고 ... 대한민국 해운업의 위기와 기회.“절체절명 현대상선과 한진해운”기말 레포트 자료학교학번수업목차.1. 대한민국 해운업 현황2. 해운업 위기 원인은3. 해운업 구조조정-14. ... 부채는 6조 6000억원 수준이다.비율로는 847.8%이다.부채를 구성하는 내용은 금융권 부채 , 사채, 그리고 선박금융리스가차지하고 있다.돈을 벌어들이기는 하지만 현재 지불해야 하는

  리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.06.06

  다운로드 장바구니
• 

  한진해운과 현대상선 재무분석 비교 PPT

  몰락 이유 / 재무제표 분석 / 향후 전망재무제표 분석 / 레버리지 분석 / 2015 2014 2013 2014 산업평균 한진해운 부채비율 차입금의존도 자기자본의존도 차입금의존도 ... 화물을 수송 회사연혁 1977. 05 – 한진해운 주식회사 설립 1988. 12 – 한진해운과 대한상선 합병 1991. 10 – 업계최초 가족동승제도 시행 1992. 12 – 선사 ... 분석 – 한진해운 (2014) / 한진해운 산업평균 관계비율 평점 25 - 25 15 10 10 10 5 30 - 11.2 1.3 44.1 12.1 873 968 53.1 - 4.8

  리포트 | 28페이지 | 5,000원 | 등록일 2017.08.01

  다운로드 장바구니
• 

  해운업체 분석 (한진해운, 현대상선, STX 팬오션, 대한해운, SK해운)

  높은 수익률을 보인다...PAGE:17재무안정성(부채비율)부채비율은 재무안정성을 판단할 때 일반적으로 사용되고 있으며, 해운업계 평가 시에는 명목상 부채비율에 대하여 조심스러운 접근이 ... ※ 신용등급별 평점 배정기준출처 : 한국기업평가㈜..PAGE:21결 론재무적 측면사업적 측면양호우수양호우수STX팬오션대한해운SK해운한진해운현대상선..PAGE:22결 론세계 경제에서 ... 따라서 절대적인 매출규모를 통해 판단하기 어려운 질적인 평가요인은 자산규모를 살펴봄으로써 보완 가능하다...PAGE:15선종구조구분컨테이너선건화물선유조선가스선자동차선빙커링선한진해운OOO현대상선OOOOOSTX팬오션OO대한해운OOSK해운OOOOO

  리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.05.21

  다운로드 장바구니