"해상적하보험자" 검색결과 1-20 / 1,037건

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  무역보험론3 신협회적하약관의 내용 항공 및 복합운송화물보험과 컨테이너보험에 대해 각각 간략하게 설명하시오0

  이러한 무역이 원활하게 이루어지기 위해서는 금융, 해운, 해상보험 등에 있어서 무역보험, 적하보험의 기입을 통하여 각 나라간의 해상무역의 분쟁소지를 없애야 한다. ... (제 15 조)의 개정1982년 보험이익불공여약관에서는 적하보험이 운송인 또는 기타의 수탁자에게 유리하게 이용되어서는 아니된다는 점만 규정하고 있었으나, 2009 년 협회적하약관은 ... 서 론해상무역은 국가 간에 물품의 이동을 대상으로 하는 상거래를 할 경우 아무 문제없이 이뤄지면 다행이지만 예상하지 못한 해상사고가 발생할 수 있어 해상적하보험계약의 체결은 거의 필수적

  방송통신대 | 9페이지 | 8,000원 | 등록일 2024.04.19

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  [해상보험] 해상보험에서의 현실전손과 추정전손

  항해 또는 항해사업의 상실에 기반한 보상청구에서 피보험자는 영국해상보험법 제60조 제2항 (a)호에서 정의된 법적 의미상의 적하의 통제 또는 점유를 박탈당하지 않는 점이 특징입니다. ... 선주는 영국해상보험법 제60조 제2항 2호에 근거하여 보상을 청구할 수 있습니다.? 적하의 위부: 적하보험의 경우, 보험목적인 적하를 수송하던 선박이 심한 습니다. ... 영국해상보험법에 따르면 보험자는 담보위험으로 발생하는 사고에 대해서만 보상 의무를 가지므로, 보험자는 사고를 일으킨 가장 지배적이고 직접적인 원인을 찾아 담보위험에 속할 경우에만 보상합니다

  리포트 | 19페이지 | 4,900원 | 등록일 2023.07.08

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  (무역보험론) 해상보험의 역사에 대해 기술하시오

  선박 보험은 선박 자체, 선박 속구, 연료 등 항해에 필요한 모든 물건이 피보험목적물이 될 수 있다.둘째, 적하보험은 적하 소유자의 피보험이익에 관한 해상보험이다. ... 해상보험의 객체인 선박, 적하가 해상위험에 노출되는 것에 특정인이 가지는 모든 피보험이익에 보험계약이 성립할 수 있으므로 선박회사가 해운 사고로 취득할 수 없는 운임, 수입업자가 사고로 ... 런던에 유행하기 시작한 커피점에 선주, 선장, 무역업자 그리고 해상보험자 등이 모여들며 해상보험계약과 선박·화물의 매매가 이뤄졌고 해상보험은 물론 손해보험 등과 같은 거의 모든 보험

  방송통신대 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.01.19 | 수정일 2023.01.20

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  (무역보험론) 무역거래에서의 위험과 무역보험에 대해 설명하시오

  무역에서 사용하는 해상적하보험에서는 협회 적하 약관이 적용되고 있다.(4) 해상위험 및 해상 손해? ... 피보험이익1) 개요(1) 의의해상보험계약의 목적은 해상위험으로부터 인해 발생하게 되는 손해를 피보험자가 보상 보도록 만드는 것이며 위험 쟁의 객체가 되는 선박, 적하, 이에 준하는 ... 그러나 해상보험은 선박, 적하와 같은 피보험 목적물을 보호하려는 것이 아니다.

  방송통신대 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.02.04

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  무역학개론 ) 해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오.

  보험자는 피보험자와 보험계약을 체결하고 계약에 따라 피보험자가 일정 비용을 피보험자에게 지불하고 손실이 발생하게 되면 피보험자에게 보상할 수 있다.해상보험에는 적하 보험, 선박 보험 ... 서론해상보험은 보험자와 피보험자가 협상을 통해 선박, 화물 및 기타 해상 표적에 발생할 수 있는 위험에 대해 약정하는 것으로, 피보험자가 약정된 보험료를 납부한 후, 보험자는 약정된 ... 우리나라의 상법에서 보험가액 불변경주의가 채택되는 보험에는 운송 보험, 선박 보험, 적하 보험 등의 해상보험과 희망이익보험이 있다.

  리포트 | 5페이지 | 5,000원 | 등록일 2023.05.11

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  해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오

  해상보험 대상에는 선박보험과 적하보험이 있다.2) 종류(1) 적하 보험적하 보험은 화물을 보험 목적물로 하는 보험으로 화물을 운송하던 중 화물이 멸실되거나 훼손되었을 때 화물을 보존하기 ... 일반적으로 해상보험을 인수하는 자를 보험 자라고 부른다. ... 해상보험1) 개념해상보험은 해난 및 항해에 대한 사고에 기인해 발생하는 손해를 보상하는 손해보험 제도로 보험자가 물품의 해상수송 중 발생하는 위험을 인수하고 이들 위험에 기인한 손해가

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.02.02

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  해상보험계약의 체결과 보험금의 청구

  해상적하보험에서 이용되고 있는 보험조건은 기본조건과 부대조건으로 구분된다.(1) 기본조건해상적하보험에서 피보험자는 협회적하약관 A 약관, 협회적하약관 B 약관 및 협회적하약관 C 약관 ... : 해상적하보험에서는 1912년부터 전쟁이나 이와 유사한 위험으로 인한 손실에 대해서는 보험자의 면책이 인정된다. ... 보험 증권(Policy)해상적하보험이 체결되면 보험자는 보험증권을 교부하는데, 해상보험에서는 1983년부터 세계 각국에서 공통적으로 New Lloyd' s Policy Form과 New

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2022.08.03

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  세계 및 한국의 해상보험시장 현황

  물동량 감소로 인해서 리스크 보장에 대한 니즈가 확대되었고 해상운임 상승으로 인해 적하보험의 보험료도 동시에 상승했기 때문이다.적하보험은 손해율도 우수했다. 2020년에는 적하보험의 ... 적하보험은 해상보험 중에서 90% 이상의 비중을 차지한다. ... 코로나 19의 감염자가 증가하던 2020년에는 선박 운행 횟수가 감소하면서 사고도 감소하여 보험 청구도 감소했다.

  리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.07.21

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  해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오

  .2) 종류해상보험은 보험의 목적에 따라서 적하 보험, 선박 보험, 운임 보험으로 나누어 볼 수 있다.적하 보험은 화물을 보험의 목적물로 하는 보험으로 화물을 운송하던 중 화물이 훼손됐거나 ... 등 해당 보험의 특수한 성질에 의하여 나타나게 되는 보험계약의 형태라고 볼 수 있다.상법상 보험 가액 불변경 주의를 채택하고 있는 보험은 운송보험과 해상보험에 있어 선박보험, 적하보험 ... 경우에는 다른 보험과 달리 선박과 적하 주소가 일정하지 않을뿐더러 항해 중에 적하를 선적한 선박이 침몰한 경우에는 가액을 정확히 평가하는 것이 매우 어렵기에 일반적으로 보험 가액을

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.09.13

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  해상보험

  경우로 수출상 또는 수입상이 이용한다.둘째, 선박보험(hull insurance)은 보험가입대상이 선체인 경우로 선주가 주로 이용하며, 보통 해상보험이라고 하면 적하보험과 선박보험이 ... 보험가입대상에 따라 적하보험, 선박보험, 선임보험, 희망이익보험으로 구분할 수 있는데 그 내용은 아래와 같다.첫째, 적하보험(cargo insurance)은 보험가입대상이 화물인 ... 고 정의하고 있으며, 영국해상보험법(MIA; Marine Insurance Act, 1906) 제1조에는 "해상보험계약은 보험자가 피보험자에 대하여 그 계약에서 합의된 방법과 범위

  리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.07.25

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  해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오

  적하 소재지가 일정치 않고 특히 항해 중 적하를 선적한 선박이 침몰하고 멸실한 경우 그 가액을 정확히 평가하는 것이 매우 곤란하여 보통 보험가액을 계약당사자간 협정하는 경우가 많게 ... 보험의 목적물에 따라서 적화보험과 선박보험, 운임보험과 희망이익보험, 배상책임보험 등으로 분류되는 해상보험의 관계당사자는 보험자, 보험계약자, 피보험자로본고에서는 해상보험에서의 보험가액 ... 상법상 육상운송에서의 육상에는 호천과 항만도 포함되지만 항만에서의 보험사고는 약관에 의해 해상보험 계약에 담보된다.오늘날 보험거래의 실정에서 적하해상보험약관에서 운송약관에 의해 해상운송뿐

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.09.07

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  1. 해상보험의 역사에 대해 기술하시오 (15점) 2. 피보험이익에 대해 상세히 설명하시오 (15점)

  해상보험제도의 기원으로는 대표적으로 모험대차설(bottomry, respondentia)로 기원전 4세기경 그리스·로마 시대에는 원래 해상사업을 하는 자가 선박이나 적하를 담보로 금융업자로부터 ... 또는 육상위험의 손해에 대해서도 피보험자를 보호할 수 있다’라고 규정되어 있어 해상보험은 선박과 적하에 대한 해상위험뿐만 아니라 항해와 이어지는 내수 또는 육상에서의 위험까지 담보한다는 ... 로이즈 양식은 크게 선박보험양식과 적하보험양식이 사용되고 있다.2.

  방송통신대 | 7페이지 | 3,500원 | 등록일 2024.01.10 | 수정일 2024.02.02

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  무역보험

  오늘날에는 무역운송에 대부분 적하보험을 이용하게 됨으로써 무역업무의 중요한 한 부분이 되고 있다.2) 해상보험의 당사자(1) 보험자보험자(insurer, assurer, underwriter ... 무역보험목차[무역보험]1. 해상보험1.1 매설 보험 개요1.2 해상위험1.3 해상손해1.4 해상적하보험의 면책위험1.5 적마보험약관2. ... 현대 해상보험은 영국을 중심으로 발전해 왔고, 그 성질상 국제성이 매우 강하기 때문에 세계 어디서나 영국의 법과 관습이 적용되고 있다.해상보험은 크게 선박보험과 적하보험으로 나누어지는데

  리포트 | 17페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.03.13

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  해상보험

  그러나 무역업자의 입장에서는 적하보험이 주된 관심사이므로 이하에서는 적하보험을 중심으로 논의하기로 한다.2. ... 선박보험과 적하보험으로 구분된다. ... 해상보험의 주요 용어1) 해상보험의 당사자(1) 보험자(insurer, assurer)보험자는 보험료를 받는 대가로 해상위험을 부담하여 보험사고가 발생한 경우에 보험금을 지급할 의무를

  리포트 | 12페이지 | 3,500원 | 등록일 2022.08.30

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  (무역보험론) 해상보험의 역사에 대해 기술하시오

  그렇기 때문에 화주가 화물손해 상의 전액을 보상받고자 한다면 필수적으로 적하보험에 가입을 해야 한다.그 다음으로 선박보험이나 선체보험은 해상운송 중에서 발생한 선박의 물적 손해와 비용 ... 적하보험상 영국법준거약관이 가지는 효력에 대해서 현재 우리나라의 대법원은 보험계약의 성립과 효력에 대해서는 우리나라의 상법이 적용되고 있으며, 그 외에 보험자들이 져야 하는 책임과 ... 일례로 우리나라의 수출상이 미국 수입상과 CIF 조건을 기초로 매매계약을 체결한다면 적하보험은 우리하는 보상책임은 송하인의 창고에서 수하인의 창고라고 규정되고 있기 때문에, 적하보험은

  방송통신대 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.03.01

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  해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오

  해상보험 목적과 보험 가액해상보험에 있어 보험의 목적인 선박이나 적하 소재지가 일정치 않고 특히 항해 중 적하를 선적한 선박이 침몰하고 멸실한 경우 그 가액을 정확히 평가하는 것이 ... 상법상 육상운송에서의 육상에는 호천과 항만도 포함되지만 항만에서의 보험사고는 약관에 의해 해상보험 계약에 담보된다.오늘날 보험거래의 실정에서 적하해상보험약관에서 운송약관에 의해 해상운송뿐 ... 서론오늘날 보험거래의 실정에서는 적하해상보험약관에서 운송약관에 의해 해상운송과 내률운송 중에 발생한 사고에 대해 담보하고 더불어 컨테이너의 발달로 인해 복합운송이 많이 이뤄짐에 따라

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.08.01

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  해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오

  따라서 보험자가 보상해야 할 손해액은 소해가 발생한 시점과 장소에서 보험가액에 근거하여 결정된다.하지만 보험의 목적물인 선박이나 적하의 해상보험에서는 이동의 범위가 광범위하기 때문에 ... 해상보험은 선박을 운송수단으로 해서 물품을 운송하는 도중에 발생하는 사고에 대해서 손해를 보상해준다. 해상보험은 적하보험과 선박보험을 통칭하는 개념으로 사용된다. ... 선박보험은 운송수단인 선박과 관련되어 발생하는 손해를 보상하는 보험이다.영국의 해상보험법에서는 해상사업에 수반해서 발생하는 손해를 보험자가 피보험자에게 보상할 것을 약속하는 계약이라고

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.02.14 | 수정일 2023.02.15

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  해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오

  해상보험에서의 보험가액해상보험에 있어 보험의 목적인 선박이나 적하 소재지가 일정치 않고 특히 항해 중 적하를 선적한 선박이 침몰하고 멸실한 경우 그 가액을 정확히 평가하는 것이 매우 ... 상법상 육상운송에서의 육상에는 호천과 항만도 포함되지만 항만에서의 보험사고는 약관에 의해 해상보험 계약에 담보된다.오늘날 보험거래의 실정에서 적하해상보험약관에서 운송약관에 의해 해상운송뿐 ... 서론오늘날 보험거래의 실정에서는 적하해상보험약관에서 운송약관에 의해 해상운송과 내률운송 중에 발생한 사고에 대해 담보하고 더불어 컨테이너의 발달로 인해 복합운송이 많이 이뤄짐에 따라

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.02.27

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  기말 무역3 무역보험론 신협회적하약관의 내용에 대해 설명 항공 및 복합운송화물보험과 컨테이너보험에 대해

  제8조 감항성 승인약관을 변형하여, 선박의 불감항에 의한 손해를 면책하고, 제2항 피보험자가 선박의 불량, 승무원 배선착오 등의 이유로 해상의 위험에 노출되는 사항을 몰랐던 경우에도 ... 제16조(피보험자의무약관) : MIA 제78조의 피보험자의 손해방지 의무, 구보험증권의 손해방지약관, 구협회적하약관 제9조 수탁자약관을 수정하였다.? ... 구보험증권은 본문 약관에서 보험자의 담보위험을 설명하고, 이러한 담보위험으로 인한 발생한 손해를 특별약관인“협회적하약관(ICC)”에서 전손과 분손으로 분류하여 보험자의 담보 여부를

  방송통신대 | 7페이지 | 3,300원 | 등록일 2024.04.26

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  해상손해에 대해 설명하시오

  발생하게 되면 보험목적물이 손실을 입거나 비용이 발생하게 되는 바, 이때 피보험자가 입게 되는 경제상의 불이익을 해상손해라 한다.해상보험에서 보상해 주는 해상손해(marine loss ... 이후 피보험자는 현실전손과 마찬가지로 보험금액의 전부(즉 전손보험금)를 보험자에게 청구할 수 있다.이러한 추정전손이 성립하기 위해서 첫째, 피보험자가 화물의 점유를 상실하여 이를 회복할 ... 추정전손을 성립시키기 위해 피보험자는 보험자에게 위부(abandonment)를 통지하고 이에 대해 보험자가 승낙하게 되면 추정전손은 성립하게 된다.

  방송통신대 | 5페이지 | 3,500원 | 등록일 2024.07.19

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