"해운기업의 국제화 전" 검색결과 1-20 / 2,773건

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  ESG 경영의 사례 고찰(글로벌 해운기업 Maersk와 MSC를 대상으로)

  국제해사기구는 전 지구적인 탄소 중립이 논의되고 있는 글로벌 환경 이슈에 관심을 두고 해운산업 탄소 배출량 감축과 관련된 다양한 규제를 마련하고 있다 탄. ... 많이 취급하는 개 국제은행이 포세이돈 원칙 에 서명하였으며 글로벌 대형화주들은 참여를 선언했다 해운기업의 경영에 직접적으로 영향을 미치는 기업들의 적극적인 행보로 국내 해운기업들은 ... 서론 : 해운업계 ESG의 대두코로나19를 겪으면서 전 세계 기업들은 여러 변수 속에서도 지속 가능한 성장 에 대해 관심을 두고 이를 위해 크게 환경ㆍ사회ㆍ 지배구조 관련 평가항목들을

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.06.06

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  포세이돈 원칙이 선박금융에 미치는 영향

  해운기업에 미치는 영향05Ⅱ. ... ESG를 추구하는 기업은 업계를 선점하는 반면, 이를 따라가지 못하는 기업은 시장에서 도태될 수 있는 위기상황에 있다.그중에서 환경, Environment 부문에는 IMO(국제해사기구 ... 항만당국은 추방 명령을 내릴 수 있으며, 모든 EU 회원국은 해당 해운회사가 제출(Surrender) 의무를 준수하기 전까지 해당 해운회사 선박의 입항을 거부할 수 있다.2.

  리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.05.16

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  국제물류에서 해상운송 비율이 높은 이유를 설명하고 해상운송은 정기선과 부정기선으로

  중요한 이유는 이를 기반으로 국제시장이 발전할 수 있고 국제적인 제품경쟁력을 높여가는 것은 물론 국제물류를 통해 기업 물류비용 절감과 서비스향상을 가져올 수 있기 때문이다. ... 공급사슬을 통해 전 세계적으로 국경간의 전자상거래를 확대하고 유통 물류 혁신으로 전반적인 변화를 이뤄내 유통물류 시장에서 선두를 달리고 있다.3. ... 강화와 같은 여건변화 또한 해운산업의 규모의 경제측면에서 변화를 가져올 수 있는데 기업이윤과 시장잠식 효과에 괴리가 발생할 수 있다.

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.02.17 | 수정일 2023.02.19

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  [글로벌물류경영전략] 주요해운기업의 얼라이언스와 환경의 경영전략 비교

  중국 해운기업 1위인 COSCO 가오웨이제(高偉杰) 총괄 부사장은 “새로운 국제경쟁에서 중국 해운기업은 주업에 계속 전력하면서 현대 물류업을 확장해 글로벌 해운업체에서 해운을 기반으로 ... 국제시장에서 두각을 나타내려면 중국 해운기업은 우선 주업에 주력해 ‘자강’을 실현해야 한다. ... COSCO는‘글로벌 콤팩트(Global Compact)’와 WBCSD에 참여해 국제기업으로서의 협력정신을 키우고 기업의 지속 가능한 발전관리 체계를 강화하고 모든 사회책임을 수행해왔다

  리포트 | 58페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.02.10

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  2022 부경대학교 국제수산물류무역론 A+ 기말고사 정리본 (이론파트)

  - HMM세계 1위 해운회사- MAERSK (덴마크)① 라인 선사: 선박을 보유하고 직접 운송을 수행- 국내 HMM(전 현대상선), 고려해운, 장금상선, SM상선, 남성해운, 천경해운 ... 본부는 스위스 제네바에 있다.무역진흥을 위한 빈곤 퇴치를 목적으로, 개발도상국의 중소 기업들이 수출에 성공할 수 있도록 하는 무역개발 솔루션을 제공한다.- 제품 및 시장개발, 무역지원시스템 ... 국내업체+한중합작법인 동시에 가진경우: 국내 인건비 및 차 및 내용은 법과 각종 규칙으로 정해짐- 복잡성과 편의성 때문에 관세사를 통해 진행하는게 일반- 모든 수출화물은 통관이 되기 전

  시험자료 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.01.11

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  신해운동맹 report / 해운동맹과 경영 전략에 관하여

  국제적 선사로서의 활약을 위함해운동맹은 국제적인 범위에서 이루어지기 때문에 해운동맹에 참여하지 못한다면 국제적인 선사로서 활약하기 어렵고 불합리한 대우를 받을 수 있습니다. ... 이처럼 해운 동맹은 선사뿐 만 아니라 각국의 부두에도 상당한 영향을 주는 것을 알 수 있었습니다.결론해운 산업의 특성상 국제적인 시장에서 펼쳐지는 경쟁이기 때문에 국제 해운 동맹은 ... 해운 동맹에 소속되지 못하는 선사의 경우 전 세계적 영업이 불가능하고 지역 서비스 밖에 할 수 없으므로 경쟁력에서 밀려나 대형 선사가 될 수 있는 기회 조차 갖지 못하게 되는 것입니다

  리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.12.30

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  Maersk사의 성장과 M&A 리포트

  대규모 M&A가 성사된 시기인 1996년~1997년도는 국제경제의 침체, 미국 해운법 개정에 다른 영향, 선복 과잉 등으로 운임이 하락하는 등 정기선 시장의 불황이 시작되는 시기였다 ... 이러한 상황 속에서 Maersk는 세계에서 가장 많은 선복량을 보유하고 있는 해운 선사로 2000년대부터 현재까지 세계 정기선사 기업 1위의 부동의 자리에 있다. ... 본사는 코펜하겐에 위치하며 전 세계 135개국 이상에 자사 및 사무실을 가지고 있다.

  리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.09.16

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  무역정의

  및 서비스를 수출입 하므로 기업경영적 성격국민경제적 성격- 국제간의 무역거래는 한 나라의 생산과 고용 및 소득증대 그리고 국제수지 등에 효과를 미치게 되므로세계경제적 성격- 국가간의 ... 무역거래는 한 국가의 경제뿐만 아니라 세계경제에 영향을 미치게 되므로무역의 특성- 해양의존성, 기업위험성, 고도의 산업연관성, 국제상관습성무역학의 성립 배경과 학문적 체계한국의 무역은 ... 전 세계의 무역거래 현황을 총칭할 때 사용되는 표현국제무역 ?

  시험자료 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.07.11

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  코로나19 시대 글로벌 해운시장 현황 분석

  국제해사기구에서는 황산화물 배출규제를 2020년 1월 1일부터 전 세계 모든 해역에서 운항되고 있는 선박들에 적용된다. ... 특히 각 기업들의 생산기지가 전 세계적으로 분산되어 분포되고 글로벌 소비가 활성화 되면서 해운업의 역할은 유통계에서 중요한 위치를 차지하게 되었다. ... 한진해운은 세계 7위에 버금가는 해운기업이었지만 2017년에 파산을 하게 됐다.

  리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.01.28 | 수정일 2021.10.31

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  회계감사 과제물 (대한해운(주))

  재무제표의 작성기준대한해운(주)의 외부감사에관한법률 제13조 1항 1호에서 규정하고 있는 국제회계기준위 원회의 국제회계기준을 채택하여 정한 회계처리기준인 한국채택국제회계 기준에 따라 ... 재무제표를 작성되었다.대한해운(주)의 재무제표는 기업회계기준서 제1027호 '별도재무제표'에 따른 별도재무제표로서 지배기업, 관계기업의 투자자 또는 공동기업의 참여자가 투자자산을 ... 대표적인 자본집약적 산업이며, 국가 간의 장벽에 구애받지 않고 전 세계를 상대로 산업 활동이 이루어지는 완전경쟁 산업이다.

  리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.10.13

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  국제물류론) 1. 복합운송인의 유형 (15점) 2. 정기선과 부정기선의 비교 (15점)

  또 부정기선은 정기선처럼 해운동맹 같은 국제적 카르텔 조직이 존재하지 않는 자유 경쟁 시장으로 시장의 진입장벽이 낮아 기업들의 시장참여가 자유롭다. ... 정기선과 부정기선의 비교해상운송은 선박을 이용해 화물은 운송하는 것으로 전 세계 국제 수송화물의 90% 이상이 해상운송을 통해서 이루어지면서 국가 간의 교역을 완성시키는 수단으로 작용한다 ... 또 1984년 신 해운법에서는 NVOCC가 ‘Common Carrier’ 라는 점을 명확히 규정하고 있다.

  방송통신대 | 8페이지 | 4,500원 | 등록일 2024.02.02

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  한진해운 파산부터 HMM의 성장까지

  최은영 전 회장의 경영진 실정은 조수호 전 회장의 국내 인맥 부족에금융지원, 구조조정 방침 결정 이후 경영정상화를 위한 실효적 지원 미약, 비체계성을 보인 구조조정 과정, 정기선 해운기업 ... 여기에 최은영 전 회장의 리더십 부재로 회사는 파국에 치달았다. 2016년 8월 31일, 한진해운은 서울중앙지법에 법정관리를 신청했고, 파산 6부는 한진해운의 기업회생절차 개시 결정을 ... 한진해운 파산 이후 대한민국 해운한진해운 파산 단기적으로 한국 해운이 벌어들이는 운임 수입 약 3조원을 잃는 손실 외에, 국제물류 대란, 수출상품의 납기 지연, 실업자 발생 등 여러

  리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.07.01

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  <대한민국 산업지도 2023, 이래학> 내용 요약

  [음식료 기업의 투자 포인트] ① 원재료와 제품 가격의 스프레드 - 국제 곡물 가격, 원달러 환율이 실적에 미치는 영향이 크다. ... 따라서 국내 음식료 기업의 수익성은 국제 곡물 시세에 민감하며, 원달러 환율에 직접적인 영향을 받는다. 또한 국내 음식료 산업은 내수 중심이다. ... 전 세계에서 EUV 장비를 만들 수 있는 곳은 ASML뿐 비료, 농약과 종자를 만드는 기업, 축산업은 닭ㆍ돼지ㆍ소 등 사육부터 도축ㆍ판매까지 담당하는 기업, 수산업은 원양 어업부터

  리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2023.01.18

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  최근 해운물류와 관련한 최신 동향 및 사례

  그리고 최근 전세계적으로 환경에 대한 인식이 높아지고 있어 어떤 화주들은 물류기업 선택 시 LNG 연료 선박을 선택하는 경우도 있다고 한다. ... 이에 한국 정부는 2025년까지 자율 운항 선박을 개발하여 운항 효율성을 극대화하고, 항만 내 화물 처리 전 영역에 대해 자동화 운영 기술 및 장비 개발 등 다양한 스마트 해운물류 ... 뿐만 아니라 부품을 공급받아 완제품을 만드는 제조업 역시 제때 생산을 하지 못해 생산량이 줄어드는 상황이 발생하고 있다.미 서부 항만 ILWU 노동 협상국제항만창고연맹(ILWU)과

  리포트 | 2페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.01.16

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  다음에 관하여 필요한 내용을 조사 후 요약하여 제출하시오

  기존 국내 컨테이너선사의 규모 1위는 한진해운이었으나, 2017년 한진해운이 파산하면서 국내 유일의 컨테이너선사가 되었다. 2021년 기준 선복량을 기준으로 했을 때 전 세계 해운사 ... 또한 2020년 4월 세계 3대 해운동맹인 디 얼라이언스 정회원으로 가입하면서 국제적인 공동운항 협력 선사와의 시너지 효과를 창출하였다.3) 사원 채용조건에이치엠엠은 글로벌 컨테이너선사로서 ... 한편, 보수적 성향이 강한 해운업계임에도 불구하고 회사 홈페이지에 명시한 인고를 살펴보면 해운 선사나 물류 회사, 포워딩 기업에서의 경력을 중요하게 생각하고 있으며, 영어 구사 능력

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.03.01

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  코로나19 이후 해상운송의 변화(운임, 물동량 등등)

  이러한 환경 변화로 인해서 해운 업계의 기업들이 경쟁력을 강화하기 위하여 인수합병이나 한계기업의 구조조정 등이 이루어질 것으로 보인다. ... 또한 글로벌 기업들은 비용을 절감하기 위하여 저비용으로도 대량생산이 가능한 효율성이 가장 높은 국가에 공장을 설립하는 등 보다 체계적인 국제 분업 시스템을 구축할 것으로 보인다. ... 조선 분야에서는 중국 조선소에서 잇따라 불가항력 선언을 하며 납기지연 사태가 발생했다.하지만 정기선해운업이 팬데믹 상황에서 호황세를 보이게 되고, 전 세계적으로 친환경 기조가 강화되면서

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.03.22 | 수정일 2022.03.23

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  국제정치경제_현안분석_운하개발과 국제정치경제

  형성한, 국가간 경쟁을 통해 전 세계적으로 최대한의 경제적 복지를 창출한다. ... 세계 물류패권을 확실히 쥐겠다는 속내를 드러내고 있는 것이다.2006년부터 거론돼온 ‘니카라과 대운하’는 2012년 대운하 법안이 통과되면서 중국계 기업과 손잡고 적극 추진, 시작되었다 ... 이는 독립경제주체간의 자발적인 협력 관계를 강조하며, 모든 참여국의 적정한 경제 성장과 혜택을 토대로 수요공급 원칙에 따른 자유무역을 옹호한다.이 관점에 따르면 중국기업의 운하 등에

  리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.03.13

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  해운경제 해상운송과 세계경제 요약본

  ‘산업혁명’부정기선 해운, 특수선 해운, 컨테이너화6) 벌크 운송시스템의 발전새로운 벌크선 해운산업 → 정유회사와 제철소 등과 같은 다국적기업에 의해 주도통신환경의 개선으로 발틱의 ... 컨테이너 서비스 수행8) 특수화물의 운송원목생산품, 화학제품, 냉장화물, 자동차, 액화가스선창내 탱크와 같은 일부 특수장비로 정기선이나 부정기선으로 수송 → 서비스 표준화 열악9) 해운기업의 ... 1340년에 3만5천명에서 1500년 10만명으로 점차 증가경제 성장 → 원자재 수요 증가공급원인 러시아와 발틱해 연안 국가들과의 교역으로 함부르크와 뤼베크 번영1.3 15세기의 국제경제중국

  시험자료 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2019.12.04

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  국제 컨테이너 해상운송 시장 구조 및 추이

  국제 컨테이너 해상운송 시장 구조 및 추이목 차서론1. 글로벌 해운업 동향(주요 얼라이언스 현황)2. 얼라이언스별 특성본론1. 항만 및 내륙목적지에서의 문제점들2. ... 또한 해운산업은 전후방 산업연계 효과가 높아, 한국의 대표산업으로 꼽히는 조선, 철강 등은 해운산업과의 연관성 또한 매우 높다. ... 과거 한진해운이 역사속으로 사라지기 전인 2015년 한진해운은 미주 서안노선 물동량 및 노선점유율이 머스크와 MSC를 능가했었다.

  리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.11.06

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  (국제경영학) 한국 이외의 국가를 하나 선정하여, 해당 국가에서 코비드19 시기에 성장한 산업에

  해운 선사로서의 역할을 하고 있을 뿐만 아니라, 운송 및 물류 서비스를 종합적으로 제공하고 있는 기업이다. ... 교과목명: 국제경영학[과제명] 한국 이외의 국가를 하나 선정하여, 해당 국가에서 코비드19 시기에 성장한 산업에 대해 데이터를 바탕으로 설명하시오.Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론1. ... 결론기업의 성장을 위해서는 끊임 없이 노력해야하며 이를 위해서 기업은 쉴 새 없이 새로운 전략을 수립해야한다.

  리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.02.01

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