• LF몰 이벤트
  • 파일시티 이벤트
  • 서울좀비 이벤트
  • 탑툰 이벤트
  • 닥터피엘 이벤트
  • 아이템베이 이벤트
  • 아이템매니아 이벤트
  • 통합검색(321)
  • 리포트(283)
  • 자기소개서(28)
  • 시험자료(4)
  • 방송통신대(4)
  • 논문(2)

"해운시황" 검색결과 1-20 / 321건

  • 2019년 해운시황
    썸네일을 참고 부탁드립니다.
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.11.26
  • 해운의 산업특성, 해운해운시황, 해운해운규제, 해운해운관련규범, 해운과 WTO해운서비스,해양사, 해운해운항만물류정보센터,미국해운, 해운과 대만해운,북한해운법 분석
    해운의 산업특성, 해운해운시황, 해운해운규제, 해운해운관련규범, 해운과 WTO해운서비스, 해운과 해양사, 해운해운항만물류정보센터(SP-IDC), 해운과 미국해운, 해운과 ... 해운의 산업특성1. 공급의 비탄력성2. 수요의 파생성3. 경기산업4. 자본집약적 특성5. 국제적 경쟁산업으로서의 특성과 무국적성Ⅲ. 해운해운시황1. ... 해운해운시황1. 정기선 시장1) 컨테이너선 용선료는 세계 주요 원양항로 컨테이너 물동량 회복세가 지속되면서 1,000TEU급 이상 중?
    리포트 | 21페이지 | 7,500원 | 등록일 2013.04.11
  • 해운시황의 이해와 대응
    해운시황의 이해와 대응Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론1.1분기 시황 현황(1) 정기선(2) 건화물선(3) 유조선2. 2분기 시황 전망(1) 정기선(2) 건화물선(3) 유조선Ⅳ. 결론Ⅰ. ... 다른 해운시황에 비해 컨테이너선 종합용선지수(HR지수)는 2008년 들어 등락을 거듭하면서 완만한 상승세를 나타냈으며, 2008년 3월 19일에는 1,382.9를 기록하여 2007년 ... 본론1. 1분기 시황 현황(1) 정기선?
    리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.11.26
  • 해운시황의 변동성이 크고 긴 이유는 무엇인가
    국제운송관리 과제1.해운시황의 변동성이 크고 긴 이유는 무엇인가 ? ... 이윤을 실현하고 있다.3.해운의 심한 변동성에도 불구하고 해운사업이 인기를 얻고 있는 이유는 무엇인가 ? ... 선주와 해운기업들은 선박매매시장을 통해 세계 경제와 교역, 해운경기의 흐름을 정확히 파악하여 신규선박발주와 매매, 중고선박의 용선과 매매, 선박의 해체 등을 적기에 수행하여 막대한
    리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.08.19
  • 2011년 조선해운 시황 전망
    전망:공급과잉 장기화 우려로제한적 수준에서 발주전망□2011년 조선시황은 경기회복 속도 및 다량의 인도 예정물량감안시제한적 수준에서 발주 전망○ 세계 조선시황해운시황의 회복으로 ... FILE:ppt/slides/_rels/slide4.xml.rels..FILE:ppt/presentation.xml..FILE:ppt/slides/slide1.xml2011년 조선·해운 ... 시황전망1.경제동향 및 전망:국내외 경제 회복세둔화(세계경제성장률: 4%내외 전망)□ 세계 주요국2010년 대비2011년 경제성장 둔화 전망○세계 경제 성장 둔화(4.6%→4.3%
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.12.02
  • 해상운송 운임시장,해운 시장,해운시황
    교역의 발달 주목할만한 발전은 2008년 10월 유럽연합의 해운동맹에 관한 반독점법 면제 특원의 해제를 통해 세계 주요 해운동맹인 구주운임동맹(FEFC)의 공식적인 해체이다. ... 화물운임은 25에서 33퍼센트만큼 하락하였는데, 이중 페르시아 만에서 일본으로 가는 항로가 가장 많이 하락하였다.유조선의 운임시장유조선의 운임시장천연오일과 석유상품의 운임시장유조선 시황은 ... 하지만, 연말에는 17배 이상 하락하여 663 포인트를 기록했다.건화물 운임 시장건화물선 시황은 2008년 5월 최고치 기록 후 11월 세계 금융 위기로 최저치로 급락정기선 운임 시장정기선
    리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.19
  • 2010년 조선,해운시황분석
    해운 시황 분석1. 시황분석1. ... 시황분석1-4 국내 조선소 현황○ 해운업계 경영악화로 조선시황 불황기 (신조선 발주량 전년대비 -97.6% 감소), '10년 상반기까지 침체 전망- 국내 조선소의 경우 향후 2~3년 ... 시황분석1-2 세계 해운시장 전망○ 금융위기 이후 각국의 경기부양책 및 소비심리 상승으로 ‘10년 세계 해상물동량 증가 예상선종별 해상물동량 증가율 추이(단위 : %)구 분‘06년‘
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.11.13
  • 국제 물류 - 선사의 대형화와 전략적 제휴 (해운시황, 사례 한진 현대 Maersk 등등 분석)
    최근 해운시황1. ... 전략적 제휴 (세계 3대 해운동맹 / 한진해운 / 현대상선)(1) 해운동맹의 공동운항○ 세계 3대 해운동맹 중 더 뉴 월드 얼라이언스 (TWNA, The New World Alliance ... 해체의 가속화○ 선사간 M&A, 선대의 대형화를 통한 개별선사의 시장지배력 강화로 해운동맹의 실익 감소-시장경쟁체제의 도입이라는 타당성이 인정되나 대형화를 주도한 유럽 선사의 입지만
    리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.02.21
  • 코로나와 해운시장경기 원페이지 보고서
    사회적 관점 ( 코로나19 )교수님께서 수업을 통해 말씀하셨지만, 저 또한 코로나 상황으로 인해 해운시장은 불황이 찾아올 것이라고 생각했습니다. ... 막연한 제 생각이 너무나 당연하다고 여겼기에 제 생각에 대한 뒷받침 근거에 대해서는 전혀 고려해보지 않았습니다.그저, 사람들의 활동이 줄어들기에 해운시장에서 운송수요가 줄어들 것 이라 ... 다소 비약적인 추론이고, 해운시장이라는 논점에서 벗어나는 이야기 일 수 있으나, 우리의 생활을 돌아봤을 때 집에서 보내는 많은 시간은 새로운 의/식/주에 대한 공급재를 끝없이 찾고자
    리포트 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2022.07.03 | 수정일 2022.07.05
  • 해운산업 보고서
    세계 시장 분석2015년에 이어 지난해 세계 해운 시장은 최악의 시황을 기록했다. ... 더 구체적으로 해운업의 시황을 이해하기 위해선 BDI와 SCFI지수를 이해할 필요가 있다. ... 이 지표들은 대표적인 해운운임지수로 해상운임, 물동량, 용선 등을 종합하여 해운업의 시황을 나타낸다. ◉ BDI 지수 (Baltic Dry Index) 세계 해운업계의 경기상황을 나타내는
    리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.05.19
  • 국제 컨테이너 해상운송 시장 구조 및 추이
    , ‘코로나 19’에 시황 악화 ‘몸살’,변효선 기자, 2020.02.18 Hyperlink "https://www.etoday.co.kr/news/view/1858548" https ... 한진해운 파산이후 한국해운산업의 재건에 대한 제안I. 서론1. 글로벌 해운업 동향 (주요 얼라이언스 현황)해운업은 경기에 영향을 크게 받는 산업이다. ... 한진해운 파산이후 한국해운산업의 재건에 대한 제안앞서 Inland에서의 상황을 보았듯이 해운업은 바다 위에서의 운송만 생각해서는 안된다.
    리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.11.06
  • (2023,2024) 국제 물류 시황 및 해상,항공,경제,글로벌 이슈
    글로벌 주요 기관은 2024년의 글로벌 경제가 L자형 침체 국면 속에서 장,단기적으로 높은 인플레이션의 원상 복구와 금융 불안 해소의 과제를 안고 있다고 분석하고 있습니다.경제 기반에 균열이 생겼다(Cracks in the Foundation)고 진단‘24년 세계 경제..
    리포트 | 65페이지 | 1,000원 | 등록일 2024.01.19 | 수정일 2024.05.30
  • [글로벌물류경영전략] 주요해운기업의 얼라이언스와 환경의 경영전략 비교
    또한 케이프사이즈 중심의 급등세가 파나막스와 수프라막스 시황에 전이된 가운데 미주지역 곡물 작황 증가와 석탄 수출 증가로 인해 동반 상승세가 이루어졌다. ... 중국 해운기업 1위인 COSCO 가오웨이제(高偉杰) 총괄 부사장은 “새로운 국제경쟁에서 중국 해운기업은 주업에 계속 전력하면서 현대 물류업을 확장해 글로벌 해운업체에서 해운을 기반으로 ... 화물계약을 맺고 운영되고 있으며, 불황 가운데서도 이익을 내며 안정적인 수익을 창출하고 있다. 2006년부터 시작한 LPG 수송 서비스는 시장 불확실성이 계속되는 상황에서 정확한 시황
    리포트 | 58페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.02.10
  • 코로나19 이후 해상운송의 변화(운임, 물동량 등등)
    프로덕트선은 2021년에 들어서도 저점을 유지하였다.2) 운임의 변화컨테이너 선은 주로 아시아 국가를 중심으로 수출입 물량이 늘어나면서 운임이 올라갔다. 3,4월 이후 컨테이너 해운시황은 ... 이후 계속 상승하다가 올해 1월에는 4000달러를 기록했다.북미 항로는 유럽보다 시황 상승이 6개월 정도 앞서서 시작되어서 지금까지도 시황이 높은 편이다. ... 중동항로의 경우 코로나19 사태 초기인 3월에서 8월까지 시황이 침체되었다가 9월부터 반등세를 보여 올해 초에 또 다시 급등하였다.
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.03.22 | 수정일 2022.03.23
  • Maersk사의 성장과 M&A 리포트
    서론지난 20여 년간 해운 시황의 변화를 단기적 순환 관점에서 살펴보면, 해운 시황은 1980년대 회복기와 정점기를 거쳐 1990년대에는 붕괴기와 저점기로 접어들게 된다. ... 그간 정기선 시장의 M&A는 대부분 시황이 악화하는 시점에서 발생하였다. ... 또한 궁극적으로는 이를 통해 독자적인 글로벌 네트워크를 구축하고 글로벌 경영 려는 전략이었다.다섯 번째, 시황악화에 대한 대응 전략이다.
    리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.09.16
  • 무역 ) COVID-19 전후 컨테이너 운임지수에 미치는 영향요인 분석 해운 네트워크 변화를 중심으로
    방안 모색을 위해서는운임지수를 살펴보아야 해운 시황을 예측할 수 있다. ... 따라서 해운업계에서는 다양한 방법을 활용하여 해운 시황의 예측을 높이고자 하고 있는데, 세가지의 방법을 사용한다. ... 분석방법 :해운 시황을 예측할 수 있어야만 대응책과 시사점도 함께 모색할 수 있다.
    리포트 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2023.01.27
  • 코로나19와 조선업
    시황하락과 코로나19 사태의 불확실성 지속으로 선주들의 투자심리가 냉각되며 예상보다 큰 폭의 수요 위축이 발생하고 있다.신조선 거래는 다양한 국적의 기관들이 관련된 국제 비즈니스인데 ... 시황 악화, 기자재 수입과 인력이동 제한- 고부가품목 생산·인도 지연② 코로나19 사태가 조선업 생산에 미치는 영향- 건조일정 차질, 발주처 인수지체로 인한 인도지연 가능성 확대- ... 1단계 타결로 컨테이너선 시황의 개선이 기대되었으나 코로나19 영향이 본격화된 2월 주요 노선의 운임은 오히려 하락했다. 2월 상하이-유럽 노선 운임은 전년동월대비 7.7% 낮은 TEU당
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.09.30
  • 국제물류에서 해상운송 비율이 높은 이유를 설명하고 해상운송은 정기선과 부정기선으로
    이에 따른 높은 수준의 차입금 의존도는 물론 부정적 요인과 다양한 선박 조달과 운용전략 기반의 시황대응 가능성, 담보력에 있어 양호하고 유동화가 용이한 선박과 같은 자산 활용에 있어 ... 효과가 있는지 기술하라.선박은 특성상 공급의 경직성과 해상 물동량 증감으로 인한 높은 수준의 운임 변동성을 지니고 시황변동에도 사업구조가 민감해지며 차별화가 쉽지 않은 서비스의 특성 ... 글로벌리제이션과 세계 해운산업의 경쟁심화요인을 SCM과 선사들의 컨테이너선 초대형화, 그리고 화주의 해운정책에서 살펴보고 과연 선사와 화주의 정책이 앞으로 해운산업의 규모의 경제측면에서
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.02.17 | 수정일 2023.02.19
  • 조선산업의 최근 동향과 경쟁력 강화방안에 대해
    물론 조선 설비의 확충 이후 석유파동과 함께 닥친 세계적인 불황으로 어려움을 겪기도 했으나 1980년대 후반에 접어들면서 세계 선복수급의 개선 및 해상물동량 증가로 해운시황이 호전되었고 ... 조선산업은 세계경제, 해운시황 등의 침체 영향으로 극심한 불황을 겪고 있지만, 여전히 일정규모의 수출을 통해 국가경제에 이바지하고 있는 산업으로 사양산업이 아니라는 인식의 전환이 요구되는 ... , 이어 조선시황도 개선되기 시작했다.
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.01.18
  • 와이엔텍 분석 보고서
    해운사업선박업 총 8척의 벌크선을 보유 - 아시아권으로 운임을 받고 화물 운송 해주는 사업19년 해상운송 30% 성장해운사업부가 본업이었던 폐기물 처리업을 제치고 가장 큰 매출 비중을 ... /오일 탱커선 인도"80억원 이상 매출 증가 예상신규 선박 투입 - 낮은 이익률을 규모의 경제 확보로 끌어올리기 위함"하지만, 19년 반기 기준 매출총이익률 5%로 부진 - 화학 시황으로 ... 인해 이익률 감소 중"향후 화학시황 개선시에 이익률 상승 기대최근 분기 실적 우상향20년 1Q에도 비슷한 추이 유지"19년 4분기, ROE 17.6%"영업이익률 29.3%폐기물 분기매출
    리포트 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.05.03
  • 레이어 팝업
  • 프레시홍 - 특가
  • 프레시홍 - 특가
  • 레이어 팝업
  • 레이어 팝업
  • 레이어 팝업
AI 챗봇
2024년 07월 19일 금요일
AI 챗봇
안녕하세요. 해피캠퍼스 AI 챗봇입니다. 무엇이 궁금하신가요?
11:05 오전
New

24시간 응대가능한
AI 챗봇이 런칭되었습니다. 닫기