"헤이그비스비" 검색결과 1-20 / 123건

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  헤이그 비스비 규칙의 제정 배경과 운송인 책임면책

  헤이그 비스비 규칙1. ... 이 규칙은 약칭 ‘헤이그 규칙에 대한 브뤼셀 개정 의정서’, 혹은 후에 개최된 비스비의 지명을 따서 비스비 규칙이라 불리게 되었고, 헤이그 규칙과 합쳐져 “헤이그 비스비 규칙”이라고 ... 특징 및 추가된 내용헤이그 비스비 규칙을 헤이그 규칙과 비교할 때, 헤이그 비스비 규칙이 가지는 가장 큰 차이점은 운송물의 손해에 대한 해상운송인의 책임한도액이 크게 늘어났다는 것이다

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.06.02

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  함부르크규칙에 있어 운송인의 책임,헤이그-비스비 규칙과의 차이점을 중심으로

  헤이그-비스비 규칙은 컨테이너 등장 이전에 만들어진 규칙이기 때문에 헤이그-비스비 규칙은 컨테이너 혁명 등의 기술 발전을 제대로 반영하지 못하고 있는 치명적인 약점을 가지고 있었기 ... 헤이그 규칙과 1968년의 헤이그-비스비 규칙은 선진국, 즉 선박 소유자의 이익이 강하게 반영되어 있었다. ... 이에 헤이그-비스비 규칙에 대한 개정의 필요성이 하주국, 즉 개발도상국을 중심으로 주장되었다.

  리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2018.12.29

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  해상운송인의 책임,헤이그규칙,헤이그-비스비 규칙,함부르크규칙,한국 해상법,책임의 원칙

  책임제한금액 컨테이너약관 신설 화재에 관한 면책 책임제한 불인정사유 선박의 잠재적 하자 제소기간 헤이그 / 헤이그 - 비스비규칙 차이점04-1 . ... 관한 법률의 약간의 규칙에 관한 국제 협약 개정의정서 ) 1924 년 헤이그규칙의 일부 수정 새로운 내용이 추가됨 헤이그규칙에 운송환경의 변화를 반영함 헤이그 - 비스비 규칙의 제정03 ... 헤이그규칙상의 적용범위를 확대 선하증권이 체약국에서 발행된 경우 운송이 체약국의 항구로부터 개시 된 경우 헤이그 - 비스비 규칙의 적용범위03-3 .

  리포트 | 31페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.11.14

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  무역, 보험]해상운송인의 책임과 적하보험, (헤이그룰 - 헤이그 비스비룰을 중점으로)

  해상운송인의 책임과 적하보험(헤이그룰 - 헤이그 비스비룰을 중점으로)目 次Ⅰ. 서론1. 주제 선정 배경 및 목적Ⅱ. 본론1. 해상운송인의 책임과 국제조약2. ... 비스비룰을 변경한 개정조약이다.2. ... 비스비룰(Hague-Visby Rules)이라 한다.

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.02.21

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  헤이그 규칙, 헤이그 비스비 규칙, 헤이그 의정서

  이 비스비 규칙과 이의 근거를 이루고 있는 헤이그 규칙을 합하여 헤이그 비스비 규칙이라고 부른다.1963년 스톡홀름에서 열린 국제해사법회(CMI) 회의에서 처음 상정되고 비스비(Visby ... 이후 1977년 6월 23일 헤이그규칙의 개정의정서로 발효되었으며, 비스비의정서라고도 한다. ... 헤이그 비스비 규칙(Hague Visby Rules)1. 헤이그 비스비 규칙의 내용2. 헤이그 비스비 규칙의 수정 조항Ⅴ. 헤이그 의정서(Hague Protocol)1.

  리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.07.04

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  헤이그규칙, 헤이그비스비규칙, 헤이그의정서(PPT)

  목 차 헤이그 규칙 제정 배경 내용 헤이그 비스비 규칙 제정 배경 수정 항목 헤이그 의정서 참고문헌헤이그 규칙 - 제정 배경 1 - 배경 지식 대다수의 해상운송계약이 불평등계약 이유 ... 경우 선하증권상의 규정을 국내입법화하고 있는 국가의 법률에 의하여 운송계약이 규율헤이그 비스비 규칙 - 수정항목 2 - 운송인의 책임제한액 조정 헤이그규칙에서는 , 포장 또는 단위에 ... 선하증권기재의 증거력 추정적 증거력 → 절대적 증거력헤이그 비스비 규칙 - 수정항목 4- 소송제기 기간의 연장 헤이그규칙에서는 소송제기 기간을 1 년으로 규정하고 있으나 , 개정규칙에서는

  리포트 | 15페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.07.04

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  국제물류론) 1. 선하증권에 관한 국제조약에 대해 설명하시오 (25점) 2. 항공운송에 관한 국제조약에 대해 설명하시오 (25점)

  선하증권에 관한 국제조약1) 헤이그 규칙2) 헤이그 - 비스비 규칙3) 함부르크 규칙4) 로테르담 규칙2. ... 셋째, 감항능력 주의의무로 대체적으로 헤이그-비스비 규칙을 따르면서 선박의 감항능력 주의의무를 전 항해기간으로 확대하였다. ... 그래서 헤이그-비스비 규칙에서는 컨테이너와 팔레트 등의 운송용기에 적입된 화물에 대해 컨테이너 조항을 두어 포장 및 단위의 개념을 명확히 하였다.

  방송통신대 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2024.02.02

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  물류경제학 족보정리(Authorized Economic Operator, 컨테이너화, 선하증권, sea way bill)

  그 중 로테르담 규칙은 면책조항이 몇몇은 없어지고 일부는 남아 헤이그비스비 와 함부르크 룰의 사이정도로 형성되었다- 그래서 나온 것이 함부르크 룰 : 현재는 항해가 risky X, ... 룰을 따른다고 선하증권 맨 앞에 표기되어 있음)- 헤이그 비스비 룰의 핵심①과실책임 : 과실이 있을 때(neglience가 있을 때)는 배상한다.②책임제한 : 배상하지만 어느 한도까지만 ... 헤이그/비스비 3가지원칙-함부르크, 로테르담으로 바뀌면서 원칙이 어떻게 변화하는지- 조약을 만들 때는 convention ~ unification이라고 명시되면서 선하증권의 조건들을

  리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.01.05

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  선하증권의 개요와 전통적 선하증권의 한계

  규칙(Hague-Visby Rules)헤이그-비스비규칙은 헤이그규칙이 제정된 이후에 시대 상화의 변화를 수용하고 그 동안 헤이그규칙에서 발생했던 문제점을 개선하기 위해서 제안되었다 ... 선주의 권익도 동시에 보호하기 위해 '선주는 선박의 내항성에 대해서 상당한 주의를 다하면 면책된다'고는 적용된다.8) 협약의 적용범위체약국에서 발행된 모든 선하증권에 적용된다.(4) 헤이그-비스비 ... 헤이그 비스비 규칙은 1924년 규칙의 일부가 수정되거나 새로운 내용이 추가되었는데 그 주요조항은 다음과 같다.① 적용범위: 헤이그 규칙은 체약국에서 발행된 선하증권에 적용한다고 규정되어

  리포트 | 24페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.11.08

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  [자료조사]운송 협약 정리

  [헤이그 - 비스비 규칙]협약의 적용 범위적용 범위헤이그 – 비스비 규칙은 선박, 운송인, 송하인, 수하인, 기타 이해관계인의 국적을 묻지 않고 다음과 같은 경우에, 2개의 다른 국가에 ... 결과를 방지하기 위하여 합리적으로 요구되는 모든 조치를 취하였다는 것을 증명한 때에는 그러하지 아니하다.운송인의 면책면책 사유면책 카탈로그 및 항해과실면책 삭제함부르크 규칙에서는 헤이그-비스비 ... 운송인 책임의 일반원칙에 따라 처리하도록 하고 있다.화재 면책함부르크 규칙과는 달리, 화재에 관해 운송인 또는 선원의 과실이 아닌 한 면책으로 규정하고 있다.면책 카탈로그 적용기존 헤이그-비스비

  리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.06.21

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  무역4 - 국제물류론 - 선하증권에 관한 국제조약에 대해 설명, 항공운송에 관한 국제조약에 대해 설명

  헤이그 규칙의 내용에 기반을 누고 필요한 부분이 1968년 개정되는데, 이를 헤이그-비스비 규칙이라 한다. ... 이 규칙은 체약국에서 발행되는 선하 증권에 한해서 적용되어 운송인의 항해과실에 대해서는 면책되는 것이 특징이다.② 헤이그-비스비 규칙헤이그 규칙이 40년간 시행되었지만 그간 물가의 ... 현재에서 가장 많은 국가가 사용하는 보편적인 규칙이다.③ 함부르크 규칙헤이그-비스비 규칙이 개발도상국에게 있어 불리한 점이 있었고, 이를 개선하기 위하여 발행된 규칙인 함부르그 규칙은

  방송통신대 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.10.27 | 수정일 2021.11.12

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  선하증권

  세계 주요 국가의 해상운송법은 자국의 특수한 사실을 고려하여 제정되었지만, 그 기본정신은 헤이그-비스비 규칙에 입각하고 있어 사실상 선하증권은 헤이그-비스비 규칙에 따르고 있다.3. ... 따라 선하증권은 헤이그-비스비 규칙의 내용을 골자로 하는 선적지의 해상법 및 규칙에 의해 유권해석되고 있다. ... 그 후 1978년 UN해상화물운송조약(Hamburg Rules)이 UN에서 채택되었지만 주요 국가들로부터 비준을 얻지 못하여, 아직까지 헤이그-비스비 규칙이 그대로 사용되고 있다.이에

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.07.30

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  항공운송 및 복합운송,항공운송서,복합운송서류,국제운송조약,해상운송관련조약,바르샤바,몬트리올 협약

  해상운송조약의 역사 1921 헤이그 규칙 1968 헤이그 - 비스비 규칙 선박과 물류의 추세를 반영한 헤이그규칙의 개정판 1992 함부르크 규칙 헤이그 - 비스비 규칙이 선진국 위주라는 ... 해상운송조약의 귀책사유 면책사유 헤이그 규칙 헤이그 - 비스 비 규칙 과실책임주의 ; 화물의 선적부터 양화까지 책임을 짐 주의의무위반으로 인한 화물의 손해에 대해 책임 부담 함부르크 ... 해상운송조약의 귀책사유 면책사유 면책사유 화재 (Fire) 항해상의 과실 (Navigational fault) 헤이그 규칙 , 헤이그 - 비스비 규칙 , 함부르크 규칙 로테르담 규칙

  리포트 | 28페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.10.06

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  운송인의 책임과 책임의 제한

  현재 국제해상법의 체계는 헤이그 규칙·헤이그-비스비 규칙·함부르크 규칙 등을 기본으로 하여 각국의 상황에 따라서 그 규칙을 국내법으로 수용·규정하는 방식으로 이루어지고 있다. ... 기존의 헤이그-비스비 규칙에서는 운송인이 부담하는 감항능력 주의의무의 시기에 대하여 ‘발항당시, 즉 선적 개시 시부터 출항 시까지’라고 하였다. ... 이는 기존에 있던 헤이그-비스비 규칙에 비하여 약 30% 가량 인상된 금액이며, 그만큼 운송인의 책임한도를 큰 폭으로 확대하였다고 해석할 수 있다.2.

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.09.25

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  국제운송

  세계 주요 국가의 해상운송법은 자국의 특수한 상황을 고려하여 제정되었지만 그 기본정신은 헤이그-비스비 규칙에 입각하고 있어 사실상 선하증권은 헤이그-비스비 규칙에 따르고 있다.(3) ... 따라 선하증권은 헤이그-비스비 규칙의 내용을 골자로 하는 선적지의 해상법 및 규칙에 의해 유권 해석되고 있다. ... 그 후 1978년 유엔에서 해상화물운송조약을 채택했지만 주요 선진국가들로부터 비준을 얻지 못하여 아직까지 헤이그-비스비 규칙(Hague-Visby Rules)이 그대로 사용되고 있다.이에

  리포트 | 11페이지 | 3,500원 | 등록일 2022.06.23

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  무역실무 운송론 - 운송관련 주요 국제 규칙

  구 분헤이그 규칙헤이그 비스비 규칙함부르크 규칙로테르담 규칙의 의운송인의 최소의무, 최대한의 면책 및 책임한도를 명확히 한 선주중심의 규칙. 1924년 제정헤이그 규칙의 1968년 ... 전반적으로 함부르크 규칙의 영향을 많이 받았다.ICC 국제복합운송서류 통일규칙의 개정판이라고도 할 수 있고, 헤이그-비스비규칙, MT조약등을 기초로 하였다. ... B/L에 준거법을 헤이그-비스비로 명시1. 운송서류가 체약국에서 발행2. 선적항 또는 양륙항이 체약국3. 선택적 양륙항이 체약국4. 운송서류에 준거법을 함부르크 규칙으로 명기5.

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.04.26

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  국제운송물류론 - 복합운송선하증권 표준약관 및 이면약관 과제 레포트

  이는 1968년헤이그-비스비규칙상의 책임한도 와 같다. ... 이런 상황에서 UNCTAD가 국제상거래단체와의 긴밀한 협조 하에 1968년헤이그-비스비규칙, 앞에 서 언급한 ICC통일규칙 등을 참고하여 복합운송에 관한 새로운 규칙을 제정하였는데 ... (過失推定主義)를 원칙으로 하며 인도지연으로 인한 손해배상 책임은 송하인이 물건의 적시 인도의 중요성을 표명하여 운송인이 수락하고 소정의 절차를 밟은 경우 에만 인정한다(제2항)(헤이그-비스비규칙에는

  리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.12.14

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  [무역] 해상운송

  우리나라는 헤이그규칙의 기본원칙을 상법에 부분적으로 채용하고 있고, 더 나아가서 헤이그-비스비규칙과 함부르크규칙을 참작하여 해상운송인의 책임에 관한 규정을 대폭 신설 ? ... 그래서 국제운송에 관해 운송인과 하주의 이해를 조정하기 위해 1924년 선하증권통일조약(헤이그규칙)이 작성되고, 이어서 1968년 선하증권개정의정서(헤이그-비스비규칙)가 만들어지게 ... 그리고 용선운송인이 선박만을 임차하고, 선원, 항세, 수선비, 보험료 등 일체를 자신이 부담하는 선박의 임대차가 있는데, 이것을 나용선(bare-boat charter party)이라고

  리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.05.19

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  해운관련 국제협약, VSA(선박공유협정) 의 개요, 선박금융 관점에서 본 BBCHP의 개요

  헤이그규칙 이후 그동안의 물가상승을 고려하여 운송인 책임한도액이 증액되었으며, 새로운 컨테이너 운송방식의 도입으로 인한 헤이그 비스비 규칙 내에 컨테이너 조항이 신설되는 등 1924년 ... 비스비 규칙(Hague Visby Rules)해상 운송에 관한 국제적 통일을 기하고 선주와 화주 간의 이해관계의 충돌을 피하기 위해 1968년에 헤이그 규칙을 일부 개정한 규칙으로 ... 6월 4일까지 캐나다 밴쿠버에서 개최된 국제회의에서 새로운 규칙을 발표하였으며(2004년 규칙) 이 규칙은 2004년 12월 31일 이후 공동해손 실무에 적용하도록 권유되었다.④ 헤이그

  리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.05.25 | 수정일 2020.06.25

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  국제운송

  이에 따라 선하증권은 헤이그-비스비 규칙(Hague-Visby Rules)의 내용을 골잔로 하는 선적지의 해상법 및 규칙에 의해 유권 해석되고 있다.3-3 선하증권의 종류(1) 선적 ... 이 규칙은 1968년 비스비에서 개정되었으며 주로 선주와 화주 간의 권리와 의무 그리고 선주의 면책사항을 규정하고 있다. ... 해상운송의 준거법으로는 헤이그 규칙(Hague Rules)이 1924년부터 사용되었다.

  리포트 | 16페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.02.17

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