◆ 확폭교량슬래브시공 및 품질관리지침1. ... 목 적고속도로 확장시공시 기존교량을 확폭하는 경우 접속방법을 표준화 하여 확폭교량 슬라브 시공관리를 통한 품질 및 구조적 안정성을 확보코자 함2. 확폭교량슬래브 접속1. ... Joint 유지관리에 따른 비용 증가?누수 발생시 염화물 등에 의한 구조물 열화3. 확폭교량슬래브시공관리1. 시공 절차시공절차중점관리 사항계획고 결정?
- 한국산업규정( KS )통상산업부2) 기타 적용기준- 도로설계 요령한국도로공사- 도로포장설계 및 시공지침건설교통부- 단지계획? ... - 하수도 시설기준( ‘80 )건설교통부- 콘크리트 표준시방서( ‘96 )건설교통부- 하천공사 표준시방서( ‘94 )건설교통부- 구조물 표준시방서( ‘96 )건설교통부- 선설공사 품질관리규정건설교통부 ... 기존교량 현황본 과업구간에 있는 주요 구조물은 칠목교가 NO 205+2.4 ~NO 205+12.4 구간에 위치하고 있으며, 기존교량의 교폭이 B = 5.50m로 협소하나 상태가 육안으로
확폭교량슬래브시공지침Ⅰ. 목 적고속도로 확장시공시 기존교량을 확폭하는 경우 접속방법을 표준화 하여 확폭교량 슬라브 시공관리를 통한 품질 및 구조적 안정성을 확보코자 함Ⅱ. ... Joint 유지관리에 따른 비용 증가? 누수 발생시 염화물 등에 의한 구조물 열화Ⅲ. 확폭교량슬래브시공관리1. 시공 절차시공 절차중점관리 사항계획고 결정? ... 확폭교량슬래브 접속1. 개 요구 분접속방법개요도강 결중간콘크리트?