"MD운하" 검색결과 1-20 / 61건

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  일본 후쿠오카 커낼시티 현황

  따라 캐주얼한 분위기의 F B, 생활 잡화 , 캐릭터 shop 을 배치하여 활기차고 즐거움을 연출한 MD 구성인공 운하를 조성해 자연과 인간의 조화를 강조 ■ 후쿠오카 캐널시티 추가 ... ‘ 물의 도시 ‘ 후쿠오카를 감안하여 중앙 공간에 인공 운하를 조성해 자연과 인간의 조화 강조 ▷ 인공운하 도입을 통해 건물의 답답함을 탈피하며 , 수변을 따라 산책길을 걸으며 운하 ... 녀 패션  맨즈 , 레이디즈 잡화 , 옷 , 여성복 용품 , 잡화점 GRAND BLDG ▶ F B  레스토랑 , TEA 라운지 , BAR CENTER WALK ▶ 패션 잡화 MD

  리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2024.01.04

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  친환경 건축 사례, 롯데의왕 타임 빌라스

  』 인공 운하 물의 도시 ‘ 후쿠오카 ’ 를 연상한 인공 운하를 조성해 친환경 몰 연상 다양한 분수쇼 『 인공 운하를 활용한 분수쇼 진행 』 항구의 도시 ‘ 고베 ‘ 의 특징을 살려 ... 차별화 ① 차별화 ② 자연을 기반한 혁신적인 인테리어 설계 와 고객의 취향을 고려한 층별 MD 조성으로 오직 고객 편의성에 중점을 둬 편리한 쇼핑을 제안 의왕시의 자연 환경을 최대한 ... 활용하여 고객에게 ‘ 즐거움을 만끽하는 힐링 공간 ’ 으로 조성 국내에서 화두 되고있는 핫 한 카테고리 MD 구성 전기차 ㅣ 문화 ㅣ 캠핑 ㅣ 골프 이슈 업체 입점 기아 전기차 전시장

  리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.01.04

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  해외 주상복합 사례

  런던 아쿠아센터 건축■ 해외 주거복합 시설 사례ㅣ ① 두바이 주상복합 (ME Dubai 레지던스 ) [ 두바이 운하를 형상화한 보이드한 입면 ] [ 인체 공학적으로 설계된 객실 구성 ... ) [35M 높이의 천정부 , 우주와 빅뱅의 영감 ] [ 자연 친화적 건축 설계 ] [ 고객 순환 동선 ( 더현대서울 유사 )] 매장 곳곳에 예술품 전시 , 패션과 갤러리 위주의 MD ... 개 화장품 , 쥬얼리 , 의류 1F 31 개 레스토랑 , 카페 B1F 23 개 고급 레스토랑 B2F 58 개 푸드코트 [ 지하층 레스토랑 , 푸드코트 구성 ] F B 집중 전체 MD

  리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.01.04

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  고베 하버랜드 현황

  온듯한 건축 설계 운하 형태의 건물 외관 디자인 매장과 매장 사이의 넓은 간격 5 층을 제외한 사우스몰과 노스몰을 잇는 연결 다리 조성 총 223 개 점포 中 101 개 의류 매장 ... 기리는 고베루미나리에 축제 12 월에 시작 √ 매년 343 만명의 관광객 내방■ 고베 하버랜드 추가 조사ㅣ 시사점 우미에몰은 노스몰과 사우스몰로 구성되어있고 , 의류 중심적으로 MD ... 구성이 되어있다 . ‘ 고객 친화적 설계 + 의류 중심적 MD 구성 ’ 고객 중심적 내부 설계 패션 중심 TENANT 자연 친화적 인테리어 천장 전면 통창으로 자연 햇빛 투과 휴양지에

  리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2024.01.04

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  세계의 운하

  MD 운하 구간에는 총 16개의 갑문이 있으며 폭은 55ｍ, 수심은 약 4ｍ다. ... 유럽 내 대부분 운하는 평탄한 수로를 통해 연결된 반면 고지대를 통과하는 것은 MD 운하가 거의 유일하기 때문이다. ... 유럽의 운하에서는 프랑스 센강 운하가 갖는 관광지로서의 역할, 벨기에의 스트레피 티유 리프트를 통한 수위차 극복 방법, 독일의 MD운하를 통해 운하의 수송 역할의 현황에 대해 살펴보겠다

  리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.12.03

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  [환경문제] 4대강 사업 그 뜨거운 논란

  가 추진한 한국형 녹색 뉴딜 사업 ※ 4 대강 : 한강 / 낙동강 / 금강 / 영산강 유역 [ 사진출처 : http://ko.wikipedia.org/wiki/ 위키백과 ] 운하로 ... ud=*************8 md=20150414095857_BL ] [ 4 대강 사업 현장 , 준공 후에도 여전히 ‘ 공사중 ’ ] 함안보 인근의 수심은 바닥공이 침하 또는 유실된

  리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.12.26

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  [인문지리 레포트]뉴스기사(나들섬 건설)와 지리적 관점, 견해쓰기

  미국 주도의 안보협력체와 MD·PSI 가입은 중국이나 북한 등과의 관계에서 한국의 외교 입지를 축소할 게 뻔하다. ... 한나라당 정책위 의장은 경부운하뿐만 아니라 대운하의 시범사업인 영산강 운하의 추진도 어렵다고 밝혔다. ... 대운하의 진행이 어려워지자 한강하구의 나들 섬 건설을 서두르지만, 나들 섬은 대운하보다 더 졸속이다.한반도의 두바이를 나들섬에 세운다고?

  리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.06.23 | 수정일 2016.05.09

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  보설치에 관한 건축적, 경제적 동태효율성 논의

  운하용수를 공급할 수 있고, ③배수갑문 증설과 ⑨자연형 보를 배가 다닐 수 있는 갑문이 될 수 있도록 설계할 수 있다.독일의 마인-도나우강 운하(MD 운하) 공사비의 20% 이상이 ... 다니는 수로, 수로를 채우는 운하용수, 고저차를 극복하는 갑문 그리고 선착장(배후물류단지 포함)+운하를 건설하면 하천환경이 훼손되기 때문에 하천환경 복원사업이 부가적으로 추가된다.운하의 ... 정부가 4대강사업은 운하가 아니라고 하면서 근거로 내세웠던 것이 강을 파되 강 중심부를 파는 것이 아니라 강 가장자리를 판다고 했다. 그런데 이번 발표다.

  리포트 | 14페이지 | 4,300원 | 등록일 2014.10.10 | 수정일 2014.11.24

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  사대강 사업에 대한 환경적 고찰

  그러나 현재 MD운하에서 성공적이거나 활성화된 운하의 모습을 찾아 볼 수가 없다. MD운하 사업도 처음에 시행할 때, 우리나라의 4대강 사업처럼 반대의 여론이 거셌었다. ... 현 정부에서 MD운하를 벤치마킹했을 정도면 성공적인 사례 중의 하나여야 할 운하의 모습을 지니고 있어야 할 것이다. ... 그리고 게다가 정부는 대운하를 이야기할 때마다 선진국의 사례를 말해왔으며 이명박 대통령은 독일의 MD운하를 벤치마킹했다고 말했다.

  리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.12.09

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  이명박 정부의 이념

  또한 주요 공약인 '한반도 대운하'와 관련하여 반대 ... 이명박 대통령은 한미동맹 강화를 위해서는 미국의 PSI와 MD계획에도 적극 참여해야 한다는 입장이며 이명박 대통령은 미국을 방문한 한국 대통령 중 최초로 미국 대통령의 별장인 캠프

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.07.11

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  이명박 정부의 경제정책에 대한 평가

  평가 받는 파나마 운하와 수에즈 운하, MD운하를 모델로삼겠다“라는 주장입니다. ... MD운하를 건설하는데 32년이라는 긴 시간이 걸렸습니다. ... 현재 독일 MD운하의경우를 보면 운하를 통하여 고용된 정규직 인원은 총 380명(간문조작, 사설유지 및 운영)밖에 되지 않습니다.

  리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.08.23

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  기술과사회 - 한반도 대운하의 타당성에 대한 나의 고찰

  다만 MD운하를 강력 추진한 바이에른주의 IFO연구소와 MD운하 건설사인 RMD만이 연간 2000만t과 1800만t이라는 물동량 예측치를 내놓았다. ... MD운하 전 구간은 작은 호수나 기존의 좁은 운하 등을 연결한 인공수로이다. 운하의 물은 정체되어 있고 운하의 물은 식수로 사용할 수 없다. ... MD운하는 2000t급 이상 선박은 통과할 수도 없다. 이 운하가 건설되기도 전에 독일의 다른 내륙 주운은 대형 선박용으로 탈바꿈했다.

  리포트 | 34페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.01.20

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  4대강 살리기 사업의 취지 및 그 문제점 정리

  잇는 MD운하를 개통해 라인강 지류인 마인강과 도나우강을 연결한 독일의 라인강 MD운하를 예를 들어보자대운하 건설을 찬성하는 쪽은 운하를 건설함으로써 당초 예상했던 물동량보다 2배나 ... 여지가 없다고 주장하고 있다.그러나 같은 운하를 두고 실패라고 생각하는 측의 주장도 많다.독일의 MD운하의 경우 당초 기대와 달리 2,000톤급 선박은 통과하지 못하며 현재의 물동량 ... 많아졌으며, 화물차보다 정확한 시간에 운송이 가능함으로써 비용절감을 통한 경제효율성을 강조하고 있다.독일의 라인강 MD운하또한 영국과 네덜란드, 프랑스 등 유럽관광대국의 대부분이

  리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.06.30

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  일본사례조사-하루미트리톤스퀘어

  시행 기간을 거쳐 2003년도 준공3) 계획 개요4) 단지배치계획초고층주거동고층주거동초고층업무빌딩(44층)보행녹지축(상부공간)저층상업레스토랑 의류, 잡화 상점 편의시설5) 층별 MD적정 ... 배려를 통하여 수변 공간까지의 수직동선을 자연스럽게 연결 시킴수변공간과 동일한 레벨에 광장을 배치, 유동객을 끌어들임6) 공간구조◦ OASIS PLAZA 전경◦ 단지와 연접한 도시내 운하

  리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.03.14

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  한반도 대운하에 대한 논술

  그래서 MD운하의 건설이 30년이나 걸린 것이다.MD운하의 건설 이유는 마인강과 도나우강에 운하를 만들어 북해와 흑해를 연결하는 수송체계를 만들기 위한 것이었다. ... 풍수문제 동시 해결 등 여러 가지 장점을 이끌어 낼 수 있다고 주장하면서, 독일의 MD운하를 벤치마킹의 대상으로 삼고 있다.독일의 MD운하그렇다면 독일 운하를 살펴보자. ... 독일의 MD운하는 마인강에서 도나우강에 이르는 170m의 운하로서, 16개의 갑문이 있으며 총 소요 시간은 36시간이 걸린다.

  리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.12.08

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  한반도 대운하 정책

  ) 운하중국의 대운하벨기에의 브뤼셀-샤를루아 운하운하의 해외사례해외 운하들의 특징독일 MD 운하일본 운하직선 지양 자연적 진로 선택습지나 수몰지는 그대 로 방치하여 독특한 자연생태계 ... 경우 제조업의 매출액이 30% 증가하는 효과 를 가져온다.운하의 해외사례프랑스 미디 대운하태평양과 대서양을 잇는 파나마 대운하지중해와홍해,인도양을 잇는 수에즈 운하독일 MD(마인-도나우 ... 20062036 서효석 20062060 이재원 20062003 김동명 20052244 한성림목차대운하의 효과운하란 무엇인가?대운하의 해외 사례해외 운하들의 특징결론운하란 무엇인가?

  리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.06.22

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  [A+] 한반도 대운하(경부대운하 중점) 반대입장 - 경제성의 허구, 수송시간 비교, 부정적인 환경성, 외국사례 분석

  유럽 운하의 교훈(1) 독일의 마인-도나우 운하(Main-Donau Canal - 이하 MD 운하)(2) 네덜란드(3) 우리나라가 생각해야 할 부문Ⅶ. 맺음말< 참고문헌 >Ⅰ. ... 운하의 정의와 역사(1) 운하의 정의(경부운하 중심)(2) 세계 운하건설의 역사(3) 우리나라 운하건설의 시도와 실패Ⅱ. ... 대한민국 운하논쟁(1) 우리나라 강은 내륙주운(운하)이 가능한가?(2) 우리나라의 운하논쟁Ⅲ.

  리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.05.26

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  내륙주운

  주운의 효과해외 사례 소개MD 운하 ( Main.Donau ) 4 대강사업의 모태 해외 사례 소개 25 영국 템즈강 독일 라인강참고 문헌27 1 . ... 운하 5주운 수로 선박이 다닐 수 있도록 수심이 유지될 수 있는 수로 기존의 하천을 운하화할 수 있도록 물을 채우기 위해 댐이나 보 , 갑문을 설치하여 교량을 높이고 강폭을 넓히거나 ... 이재형 , { 내륙주운 편익산정에 관한 연구 : 경인운하 사례를 중심으로 }, 인하대 교통대학원 , 1999 6 .

  리포트 | 28페이지 | 4,000원 | 등록일 2011.07.21

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  캠페인 조사

  ud=20130219000102&md=20130222005144_AP유한킴벌리-우리강산푸르게-5000만그루의 나무를 심고가꿈http://biz.chosun.com/site/data/ ... 대하여 자세한 사항을 안내합니다.2013.4.1.~4.31http://www.korea.go.kr/ptl/pr/selectCampaignList.do실패사례이명박 대통령의 한반도 대운하

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.05.27

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  한반도 대운하의 타당성 검증

  MD운하와 경부운하의 통과시간MD운하의기술적통과 시간①운하 통과시간㉠운하통과시간(㉠=㉡*㉢)13.15h㉡운하길이171km㉢화물선 평균속도13km/h②갑문 통과시간㉣총 갑문통과시간(㉣ ... 경부운하가 완공되지 않은 시점에서 운하의 정확한 운송시간 예측은 불가능하겠으나, 경부운하가 모델로 삼고 있는 독일의 MD 운하의 데이터를 참조하여 대략적인 경부운하의 통과시간을 예측해 ... =㉤*㉥)5.33h㉤갑문 1개 통과시간20분㉥갑문 갯수16개③총 운하통과시간(③=㉠+㉣)18.48hMD운하의실제 통과시간④평균통과시간30h⑤MD운하 기술적 시간과 MD운하 실제통과시간의

  리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.11.16

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