"SIPG" 검색결과 1-20 / 20건

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  4차산업혁명의 이해 과제 - 블록체인 플랫폼

  e-커머스 플랫폼 코알라가 블 록체인 QR코드와 위조방지 지문서명 기능이 추가된 블록체인 추적 시스템을 도입② 테슬라 - 2020년 4월 중국 해운 기업 코스코, 항구 운영 기업 SIPG와

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.10.05

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  4차산업혁명, 스마트 물류 시대로의 진입

  EDI화, 네트워크화, 자동화를 추구하기 때문에 항만물류 자체적으로 생산조직을 최적화하고 스마트화률을 높이려고 하는 것이다.2) 상하이 양산항 자동화 터미널2017년 중국 SIPG와

  리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.08.21

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  무역학개론

  앤트파이낸셜의 블록체인 기술이 활용됐다.cf) 중국의 BlockChain기반 시범사업 추진 현황∙ 물류 및 유통: 알리바바 / 테슬라(202년 4월 중국 기업 코스코, 항구 운영 기업으로 SIPG

  리포트 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.04.08

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  해운산업 동향과 대응전략

  완전무인자동화 터미널을 개장했고 , 2016 년 미국은 롱비치항에 , 중국은 2017 년에 아시아 최초로 칭다오항에 무인자동화 터미널을 개장했으며 , 2017 년 12 월 11 일 중국 SIPG

  리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.11.21

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  광양항 경쟁력 분석

  항만배후지 ·상해 국제교역중심지로 부상 ·중국 정부의 절대적 지원약점(Weakness)·얕은수심(8.5m) ·배후 운송망 미비 ·까다로운 통관 절차 ·컨테이너 처리시설 부족상해 (SIPG ... , 조찬혁 BPA의 성과 및 독립성 평가 – 조찬혁, 문미영 BPA의 도입성과 – 강윤호, 김상구, 박상희, 우양호 PSA 홈페이지 – http://singaporepsa.com SIPG ... 64035712501290900168516007547888수심(m)10.510.514.212.81218.21812.510.5~ 14.2면적(천㎡)21880715501680500165924008048568C/C5714141022847118SIPG

  리포트 | 31페이지 | 4,000원 | 등록일 2009.04.08

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  세계 주요 항만의 시설, 일반 및 컨테이너 물동량, 마케팅 전략 등(상하이ㆍ싱가포르항만)

  특히 화물의 물동량을 무게로 환산하였을 경우 09년 기준 4억 9,500만 톤으로 집계되었다. ④상하이항만 마케팅 전략상하이국제항만그룹(SIPG)의 마케팅 전략이며 앞으로의 발전전략 ... 양쯔강의 "황금 수로"의 가능성의 완전한 개발 그리고 양쯔 강 내부 피더 서비스에 대한 파견 센터의 집중 관리로 장점은 더욱 활용 될 것이며 SIPG는 양쯔 강 선박의 크기 및 표준의 ... 그 종점으로 상하이를 가지고 있으며 전체 양쯔 강 계곡을 커버 한 형태를 취할 것이다.둘째로 동북 아시아 전략 개발은 설계된 선박 간 국제 운송 센터로 상하이의 포트를 설정하고 SIPG의

  리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.10.01

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  글로벌 터미널 운영자(GTO : Global Terminal Operator) 분석

  일례로 SIPG는 Zeebrugge 항을 APM T와 공동운영하고 있다. ... 운영사간 경쟁이 더욱 치열해질 것으로 예상되며 물동량 증가세가 지속되고 있는 아년까지 네덜란드 로테르담에 유럽 첫 터미널을 개장할 계획이다.① 공동운영 마케팅COSCO, CMHI, SIPG

  리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.04.07

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  상하의항의 현황과 경재력제고방안, 부산항의 시사점 입니다.ppt 자료

  ) 가 운영 ※ SIPG 의 3 대 전략 양쯔강전략 : 장강 항만 및 피더선사에 대한 투 자 확대로 장강 물류네트워크 구축 북동아시아 전략 : 상하이를 국제항운센터로 육성 국제화 전략 ... : 해외항만개발사업 참여로 GTO 로 발전상하이항의 성장 SIPG 사가 장강 항만개발에 직접 참여 장강 중 상류 지역의 발전에 따른 내수로 항만개발 세계 1 위 항만 상하이 ( 上海 ... 처음으로 상하이항에 밀린 것 .상하이항 SWOT 분석 강점 S 약점 W 위협 T 기회 O상하이항 현재전략 상하이항은 현재 Shanghai International Port GROUP(SIPG

  리포트 | 18페이지 | 3,500원 | 등록일 2010.12.01

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  중국상하이항

  -SIPG사가 장강 항만개발에 직접 참여장강 항만개발에 SIPG사가 직접 참여하는 것은 항만의 물동량을 상하이항으로 운송, 상하이항을 경유하여 외국으로 수출입하도록 하기 위함이다. ... 2005년 장강중류의 우한항 개발에는 SIPG사가 30%를 출자하였다. ... 이와 같은 상하이항 SIPG사의 장항항만 투자전략이 장강유역 물동량을 상하이항으로 끌어들이는 주요요인이 되고 있다.3.

  리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.04.09

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  광양항의 경쟁력 강화 방안

  특징SOC(사회간접자본) 도로, 항공과 연계낮은 수심 해결 양산 심수항 개발 대형 선박 입항시설-제도 문제 얕은 수심(8.5m) 까다로운 통관절차SIPG 물동량 추이내부적 문제 마케팅 ... , 조찬혁 BPA의 성과 및 독립성 평가 – 조찬혁, 문미영 BPA의 도입성과 – 강윤호, 김상구, 박상희, 우양호 PSA 홈페이지 – http://singaporepsa.com SIPG ... 사업진출 - 양질의 서비스 일관적 제공 - 경쟁 항만 견제지리적 이점 - 태평양과 인도양 연결PSA 물동량 추이정부의 절대적 지원 각종 보조금 노조단체행동권 없음 산업입지(40~70년)SIPG

  리포트 | 21페이지 | 3,500원 | 등록일 2009.04.03

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  허치슨 왐포아,브랜드마케팅,서비스마케팅,글로벌경영,사례분석,swot,stp,4p

  도13,02014,50011.4%9두바이13,00013,2652.0%10텐 진11,50012,2956.9%매일 막대한 물량을 쏟아내며 세계 해운업계를 좌처한 리 회장은 1993년 8월 상하이항무국(SIPG의

  리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.01.18

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  (국제통상) 국제항만 비교에 대한 ppt 파워포인트 발표 자료

  물동량변화항만물동량 증가율의 둔화본론 – 1위에서 10위까지 항만소개`본론 – 1위에서 10위까지 항만소개본론 – 상하이/싱가포르항 설명/비교2010년 동북아 허브 항만의 중심지로 SIPG가

  리포트 | 28페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.05.25 | 수정일 2013.12.10

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  중국의 물류시스템

  위안으로 인상시킴.④ SIPG, 양산항 중심의 물류 네트워크 구축- 또한 SIPG는 양산항 중심의 시장구조를 형성하기 위해 다각적인 전략을 추진.- SIPG는 최근 칭다오, 톈진 ... .- 중국 정부와 SIPG는 양산항의 개발을 기반으로 상해항의 물동량을 2010년까지 2,500 만 TEU까지 늘려 세계 1위 항만의 지위를 확보할 계획임.- 양산항은 성장하는 중국 ... 환적화물에 대한 강력한 인센티브 제도를 도입, 운영.- 즉, SIPG는 양산항에서 처리되는 환적화물의 비용을 50% 할인하고 특히, 국제 환적화 물에 대해서는 추가로 30~40%

  리포트 | 26페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.10.09

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  [경영]상해항(양산항)을 통한 부산항의 발전 방안 모색

  (이는 양산항으로 화물과 서비스를 집중시키려는 전략인 것으로 풀이됨)(4) SIPG, 양산항 중심의 물류 네트워크 구축또한 SIPG는 양산항 중심의 시장구조를 형성하기 위해 다각적인 ... 즉, SIPG는 양산항에서 처리되는 환적화물의 비용을 50% 할인하고 특히, 국제 환적화물에 대해서는 추가로 30~40% 더 할인하는 등 파격적인 인센티브를 부여하고 있다.또한 SIPG는 ... 이를 위해 SIPG는 지속적인 투자를 통해 장강 내륙 항만과 물류시설, 그리고 장강 바지선사에 대한 시장 지배력을 강화해 왔다.

  리포트 | 27페이지 | 4,000원 | 등록일 2006.11.27

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  상해(상하이)항의 현황 및 성장과 부산항과의 비교, 대응방안

  SIPG와 SPCC가 각각 지분의 49%, 51%를 보유하고 있음.- 양산항 1단계 터미널은 SIPG가 관리.비효율성이 나타날 가능성이 있음.? ... SIPG는 양산항의 예상 가동 일수를 340일로 예상하고 있음.? ... 중국 정부와 SIPG의 양산항 육성전략은 독립적, 배타적인 성장정책을 추진해온화북지역 항만과 장강 내륙 항만들의 반발에 부딪힐 가능성이 있음.?

  리포트 | 39페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.11.18

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  항만관리 상해항 양산항 자료

  .- 중국 정부와 SIPG는 양산항의 개발을 기반으로 상해항의 물동량을 2010년까지 2,500만 TEU까지 늘려 세계 1위 항만의 지위를 확보할 계획임.- 양산항은 성장하는 중국 ... 양산항 운영전략의 초점은 지속가능한 성장 동력을 확보하여 양산항의 조기 활성화를 촉진하는 것임.- 중앙 정부와 SIPG는 최근 상해항의 물동량 증가율이 소폭의 둔화 추세를보이고 있다는 ... 이에 따라 SIPG는 양산항의 전략을 장강전략, 연해전략, 글로벌화 전략으로 결정하고 이의 조기 달성을 위해 강력한 전략을 추진하고 있음.- 즉, 양산항의 성장전략은 장강삼각주는 물론

  리포트 | 34페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.12.02

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  글로벌 속의 중국 물류시장과 제 3자 물류시장 진출 전략에 관한 연구

  또한 2005년12월 Hutchison(32%)과Maer나(32%)는 COSCO(10%), China Shipping(10%), SIPG(16%)와 합자회사를 설립하여 양산항 2단계

  리포트 | 82페이지 | 8,000원 | 등록일 2010.07.02

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  DP World

  인도항에 5억달러 투자 계획중국 코스코 및 상하이 국제항만그룹(SIPG) 등이 도전장글로 벌 전략의 지속투자 전략의 성과 가시화세계 터미널 시장 과점화로 부정적 의견 증가DP World

  리포트 | 17페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.12.29

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  인천항과 중국의 여러항구를 비교

  구성되어 있으며, 설계 물동량은 180만 TEU이다. 2기 터미널의 투자는 2005년 12월에 결정되었으며, 글로벌 항만 운영사 및 선사인 APM, HPH, COSCO, CSCL, SIPG

  리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.05.14

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  [무역, 경영, 경제, 생활물류, 물류, 생활과물류,]양산항 개항 레포트

  또 양산항의 운영주체인 상하이국제항무집단(SIPG)은 양산항 환적 화물에 대해 환적 비용을 최대 70%까지 깎아주는 등의 인센티브를 준비하고 있다.

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.17

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