"TCR의 노선" 검색결과 1-20 / 186건

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  유라시아 발전 구상에 대하여_극동발전을 중심으로

  중장기 대안으로 부산~평택~한중해저터널~연운항(TCR시점) 연결노선 필요- TSR 중심의 SRX 구축은 유라시아 화물철도망 사업의 일환으로 남·북·러 3자 협의로남북 횡단철도(TKR ... 실크로드 익스프레스(SRX)는 동북아와 유라시아의 경제협력을 고려해 2개 노선을 협력주체별로 연결하고 고속화하는 것이 타당- TCR 중심의 SRX 구축은 동북아 철도망구축 사업의 일환으로 ... /wiki/%EC%95%84%EC%8B%9C%EC%95%84_%ED%9A%A1%EB%8B%A8_%EC%B2%A0%EB%8F%84- TAR은 시베리아 횡단철도(TSR)·중국횡단철도(TCR

  리포트 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.04.21

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  글로벌 물류시장 전망,유라시아 물류시장,유라시아 이니셔티브,실크로드 익스프레스,물류시장

  실크로드 전략 ( 한국 ) 대륙철도 노선 및 해상운송과의 경쟁력 비교 중국횡단철도 (TCR) - 12.5 경제개발계획에 따라 추진하는 서부 대개발 사업 지역을 관통하여 성장 유망지역인 ... 유라시아 노선 구축의 필요성C ONTENTS 유라시아 新 실크로드 전략 ( 한국 ) 대륙철도 노선 및 해상운송과의 경쟁력 비교 시베리아횡단철도 (TSR) - 세계 최장 단일 철도노선 ... ) 와 연결해 우리나라에서 유럽까지 이르는 철도를 만들겠다는 구상 TSR 과 TCR 이 TKR 과 연결되기 위해서는 남북한 신뢰구축과 경의선 이용에 대한 북한의 정치적 결단이 필요

  리포트 | 37페이지 | 6,000원 | 등록일 2020.03.11

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  유라시아 철도 연결과 남북 협력 방안

  더 나아가 유라시아 횡단열차를 사용할 수 있게 된다.유라시아철도란 유라시아대륙을 관통하는 철도망으로, 이 사업은 한반도종단철도(TKR)와 시베리아횡단철도(TSR), 중국횡단철도(TCR ... 운임이 적정수준에 이르고 러시아 정부가 적극적으로 추진하고 있는 TSR의 이용요금의 인하가 성사되면 남한-유럽 구간도 철도운임이 해상/철도운임보다 저렴해 질 것으로 보인다.또한 전 노선의 ... 계467,0656,6678,5451,878233,905,951자료 : 권일웅, 「TKR-TSR 연결에 따른 경제적 기대효과에 대한 연구」, 국방대 국방관리대학원, 2001, p.51.따라서 단순하게 현재의 노선별

  리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.10.12

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  통일과 동북아시아 경제 촉진의 연구 - 유라시아 철도 연결의 경제적 효과를 중심으로-

  또한 전 노선의 철도 연결에 따른 물류비용 절감액은 더욱 커질 것으로 보인다. ... 유라시아철도란 유라시아대륙을 관통하는 철도망으로, 이 사업은 한반도종단철도(TKR)와 시베리아횡단철도(TSR), 중국횡단철도(TCR), 만주횡단철도(TMR), 몽골횡단철도(TMGR) ... 계467,0656,6678,5451,878233,905,951자료 : 권일웅, 「TKR-TSR 연결에 따른 경제적 기대효과에 대한 연구」, 국방대 국방관리대학원, 2001따라서 단순하게 현재의 노선별

  리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.11.29 | 수정일 2020.06.24

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  일대일로 정책과 발전

  내륙에는 철로와 도로, 통상구, 강과 해양에는 항만시설, 그리고 대기는 공항 및 항공노선 등의 연계를 진행한다는 것이다. ... 또 일부 언론은 TCR의 시작이 롄윈강이기 때문에 롄윈강에서 시작한다하고, 어떤 곳은 최근 이신어우 블록트레인이 운행 중이기 때문에 이우가 실크로드 경제벨트의 시작이라 한다.

  리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.09.07 | 수정일 2020.10.13

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  중국횡단철도(TCR)

  중국횡단철도(TCR)과목: 학과: 학번: 이름:- 목 차 -TCR이란? TCR의 노선 현황 TCR의 장점 TCR의 단점 여건 변동에 따른 TCR의 전망TCR이란? ... 노선 전체가 복선이며 광궤(궤간 1,520mm)를 사용한다.TCR의 장점TCR의 최대 장점은 TSR에 비해 운행거리가 크게 단축된다는 점이다. ... 중국 내 총 연장은 4,128㎞이고, 노선의 대부분은 복선 및 전철화가 되어 있으며, 표준궤(궤간143.5㎝)를 사용하고, 신호체계는 전체노선에 전자동 폐쇄방식을 적용한다.TCR의

  리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.12.20

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  TCR과 TSR의 현황과 향후 전망

  물량도 현저하게 감소TCR의 장점과 문제점TCR의 장점TSR에 비해 운행거리가 크게 단축(TSR을 이용할 때보다 약 1,000km의 노선단축이 있으며 이로 인한 운행시간 단축 및 ... 유럽간의 수송루트로서 우루무치~아라산쿠간 철도건설이 1990년에 완성되어 1992년부터 본격적인 국제컨테이너 열차 수송이 이루어짐TCR노선 개설 초기 중국에서 카자흐스탄 방향으로는 ... 노선 6,000㎞, 지방철도 1,000㎞ 등을 건설했다.

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.01.29

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  TCR Trans China Railway

  TCR의 노선 현황 및 시설?운영현황41) 노선현황 42) 시설 및 운영현황 5다. TCR의 장단점61) TCR의 단점62) TCR의 장점7라. ... (단위 : Km) 10그림 1 TCR 노선도4그림 2 한반도 종단철도 노선도101. ... 그러나 사실상 연운항이 TCR화물전체의 약 90%를 차지하고 있다.TCR은 중노선 3개와 남노선 3개로 구분되어 있다.

  리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.06 | 수정일 2014.10.25

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  TAR이 국제물류에 미치는영향

  TKR은 한반도와 중앙아시아 및 유럽의 연결을 목표로 추진하는 철도 노선이다. 그리고 TSR, TCR 등 다른 어떤 노선과도 연결할 수 있다. ... 그리고 북한노선 중에 가장 상태가 양호한 경의선을 통해 연결된다. 위 철도들인 TMR, TMGR, TCR은 철의 실크로드로 주목을 받고 있다.2. TAR의 단점? ... TCR의 장점첫째, 비교적 온화한 지역을 통과한다.

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.11.20

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  한ㆍ러 관계 발전 방향에 관한 연구 유라시아 연합을 중심으로

  발전에 주의할 점 55제5장 결론 57참고 문헌 60ABSTRACT 61[그림 차례] CIS 소속 12개 국가 지도 14 여성 1인당 출산율(2010 기준) 20 TSR, TMGR, TCR ... , TMR 노선 지도 24 유라시아경제공동체 회원국 지도 30 동해 - 블라디보스토크 항로(DBS 크루즈훼리) 34 최근 6년간 USD 대비 원, 루블, 엔, 유로 변동 그래프 40 ... 아시안 하이웨이 계획 노선도 42 러시아어 통용가능 국가 지도 44국문초록한ㆍ러 관계 발전 방향에 관한 연구- 유라시아 연합을 중심으로 -한국과 러시아는 서로 간에 '톱니바퀴'에

  리포트 | 67페이지 | 9,900원 | 등록일 2016.05.30

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  남북철도연결의 경제적 효과와 의의

  제진~강릉 구간 118㎞에 대한 철로 건설이 이뤄져야 한다.2018. 06. : 남한은 18.6.7일 국제철도협력기구에 가입하여 남북 철도(TKR)를 유라시아 횡단철도(TSR, TCR ... 남북철도 연결비용”은 경의선, 경원선, 동해선의 노선별 공사비 추정치이다. ... 북한의 철도는 약 5300km로 남한의 4100km보다 노선이 길다. 하지만 98%가 복선화 작업이 되지 않았다. 즉 왕복이 불가능하다는 것이다.

  리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.01.01

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  남북철도를 이용한 대륙철도 연계 활성화 방안 연구(중국(TCR) 및 러시아(TSR) 연계를 중심으로)

  주요 수요지는 TCR 노선의 중국, 키르키스탄, 카자흐스탄, 우즈베키스탄, 몽골 등이 있으며, TSR 노선으로는 러시아와 카CR(Trans-China Railway) 노선을 축(Axis ... , TSR 노선의 컨테이너 물동량부산항에서 수출되는 컨테이너의 물동량을 살펴보면 중국과 러시아의 주요 항만을 이용하여 TCR과 TSR 노선상의 주요 국가들로 수출되고 있다. ... 노선는 청진에서 남양을 거쳐 중국 투먼으로 이어지는 만주횡단철도(Trans Manchurian Railway ; TMR)노선과 연결되어 있다.Fig. 2 Railway and North

  논문 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.11.09

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  중국철도

  TCR의 노선 현황 및 장단점총 연장 4,128km표준궤(궤간 1,435mm) 사용전체 노선에서 전자동 폐쇄방식 적용노선의 대부분은 복선화 및 전철화중국 내 TCR구간7. ... TCR의 노선 현황 및 장단점구간별 높은 운임궤간이 바뀔 시 환적필요시설 확장 시 상당한 시간소요단 점7. TCR의 노선 현황 및 장단점{nameOfApplication=Show} ... TCR의 노선 현황 및 장단점노보시비르스크 경유 4,621km노선전체 복선광궤(궤간 1,520mm)사용타타르스크 경유 4,224km중국 외 TCR구간운행거리 및 운행시간 단축운행비용

  리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.12.03

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  시베리아 횡단철도(TSR, Trans-Siberian Railways) 조사

  Trans-Siberian Railways)는 극동 지역의 블라디보스톡항에서 러시아 시베리아지역을 경유하여 유럽까지 연결되는 대륙 횡단 철도이며, 기존 해상운송 수단을 대체할 수 있는 경쟁 노선이다 ... 본 보고서에서는 이러한 TSR의 현 상황과 문제점, 활성화 방안에 대해 알아보고 최근 진행 중인 TSR, TCR(중국 횡단철도, Trans-Chi키면서부터 TSR는 유라시아 컨테이너 ... 그러나 TCR를 이용하면 부산에서 로테르담항까지의 운송거리가 1만400여㎞로 TSR 이용시보다 1,800㎞ 정도 줄어들고, 해상운송 거리보다는 9,400㎞나 단축된다.이처럼 한국의

  리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.04.20 | 수정일 2017.08.08

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  TSR과 TKR의 현황과 문제점 그노선과 대륙열차

  현재 TMR(만주횡단철도)를 통해 치타에서 러시아 연결, TMGR(몽골횡단철도), TCR(중국횡단철도) 노선과 연결되어있다. ... TCR, TMR, TMGR 등을 TSR의 경쟁상대로 인식하는 것이 아니라 이들과 연계하여 TSR을 유라시아대륙의 기간 운송망으로 육성할 필요가 있다. ... TCR, TMR, TMGR, TKR 등이 활성화될수록 유라시아 기간 운송 망으로서 TSR의 역할이 더욱 커진다는 접근을 채택할 필요가 있다.셋째, TSR가 유라시아대륙 컨테이너운송의

  리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.11.30 | 수정일 2015.11.10

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  통일 글짓기(원고지형식)

  경제적인 부분에 영향을 줄 것이고 그로 인해 우리는 많은 이득을 보게 될 것이다.경의선을 연결할 경우에 한국에서 중국의 중국횡단철도(TCR)등을 거쳐 유럽까지 갈 수 있고,동해선을 ... 연결할 경우에는 러시아의 시베리아횡단철도(TSR)를 거쳐 유럽까지 갈 수 있다.어느 쪽으로든 한 곳이 연결될 경우에는 어느 노선을 택하든 유럽으로 향할 수 있다.이렇게 되면 우리나라는 ... 선박뿐만 아니라 직접 육로를 통해서 유럽까지 우리의 제품을 수출할 수 있게 되는 것이다.이 경우 선박을 통해 유럽으로 수출하는 물류비용보다 위의 철도노선을 이용한 육로운송을 할 경우

  리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.12.15

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  중국지역개발정책(동북개발정책, 서부대개발정책, 일대일로, 신실크로드)

  ng )특징 : TCR(중국횡단철도)지리 : 동고서저형 지형수도 : 선양(瀋陽 , Sh?nyang)흑룡강성(黑龍江省, H?ilongji?ng Sh?ng)다칭유전(大? ... 양쯔강 상류의 중심도시인 충칭도 강을 따라 동 기여할 것으로 예상된다.제2차 간쑤성의 서기동수 공사(왼쪽)와 제1차, 2차, 3차 서기동수 노선셋째, 서전동송(西?? ... · 톈진)이 완공되었고, 서부선은 양쯔강 상류의 물을 칭하이성 등 서북의 6개 지역으로 끌어들이는 공정으로 2050년까지 마무리할 계획이다.남수북조 중부선 공정 현장(왼쪽)과 세 노선

  리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.07.05

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  시베리아횡단철도 (TSR)

  예를 들어 지적하자면 중국을 경유하는 TCR, TMR, TMGR 등을 TSR의 경쟁 상대로만 인식하지 말아야 한다. ... 지금은 최대 공업지대인 우랄지구, 쿠즈네츠탄전, 북부의 석유,가스산지를 유럽 쪽으로 연결해 주는 러시아의 산업 대동맥 구실을 하고 있다. 2차 대전 종전 직후부터 전 노선의 전철화가 ... 러시아가 TSR 관련 국들을 설득하여 유라시아대륙다.경원선-평라선 혹은 동해선-금강산청년선-평라선으로 구성되는 TKR2 노선은 북한,중국,러시아의 두만강지역 개발을 촉진시킬 수 있으며

  리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.11.24

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  우리나라 국제운송시스템의 현황과 과제

  TSR의 현재 주 고객은 일본과 한국의 화주들 연계시 운임의 큰 폭 감소로 직접적인 수혜*TSR: 시베리아 횡단철도단점 : 상대적으로 긴 철도망 낮은 기온으로 인한 운송품목는 최적의 노선 ... 물류시장 개척을 위한 그룹 내의 협력으로 운송 시스템 구축한진, 우즈벡~모스크바 대륙간 트럭킹 개시 (2011.6.20)한반도와 중앙아시아 및 유럽의 연결을 목표로 추진하는 철도 노선한국의 ... 미래 운송 시스템한반도 종단철도 (TKR) 1.3 TKR의 연계*TMR: 만주횡단철도/ TMGR: 몽고횡단철도1) TSR 과 TCR의 단점 보완 가능 2) 거리단축으로 경제성 실현

  리포트 | 41페이지 | 3,800원 | 등록일 2015.11.18

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  세계속의 한국

  우리나라는 중국, 일본, 러시아를 연결하는 위치에 있어 항공 및 해운 노선을 통해 동북아시아의 주요 도시인 베이징, 도쿄, 블라디보스토크 등에 쉽게 접근할 수 있다. ... 그러나 한반도가 시베리아 횡단 철도(TSR), 중국 횡단 철도(TCR), 아시안 하이웨이(AH) 등과 연계된다면 동북아시아뿐만 아니라 유라시아 대륙의 물류 중심 국가로 더욱 발전할

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.01.13

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