"VTS관제범위" 검색결과 1-20 / 20건

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  명량수도 통항규칙 제정에 관한 연구

  해양환경안전학회 이윤성, 정재용

  논문 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.04.05 | 수정일 2023.04.06

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  VTS 등의 기존 선박항로관리주체와 항공, 철도 교통의 운항/항로 관리주체와의 비교

  선박 항로 관리 주체: 해상교통관제센터(VTS)선박 항로 관리의 주체 기관인 해상교통관제센터는 레이더, VHF, AIS 등의 장비를 이용하고 항만을 비롯한 연안해역에서 선박 교통이 ... 이와 같은 해상교통관제센터는 1993년 포항항에 처음 도입되었으며, 전국의 해안에 약 20개가 설치되어 해상교통상황을 파악하고 관리하고 있다.해상교통관제시스템(VTS)는 구체적으로 ... 이 때, 관리주체는 소속 기관이 가지는 특성의 차이와 교통 환경의 차이로 인하여 맡게 되는 업무의 유형에 차이가 있고, 인력의 규모나 업무의 범위 및 권한 또한 달라지게 된다.

  리포트 | 4페이지 | 4,500원 (10%↓) 4050원 | 등록일 2021.01.29

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  세월호 사건의 원인에 대한 인식 논의

  첫 번째 세월호는 각 지역의 VTS(해상교통관제센터)와 통신을 유지하지 않았다. ... 사전적인 의미만 두고 본다면 세월호가 사건도 교통사고의 한 범위에 해당하겠지만 단순하게 교통사고라 불리기에는 사고를 일으킨 원인들이 무수하다. ... 이 것은 세월호 선장의 문제이기도 하고 해경이 관제를 제대로 하고 있었지 않기 때문이기도 하다.두 번째 세월호의 선장과 선원은 승객의 안전은 생각치 않은 채 사고 직후 도주했다.

  리포트 | 4페이지 | 3,500원 | 등록일 2019.09.26 | 수정일 2020.07.11

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  해양경찰 함정요원 합격 면접질문

  = vts는 해상 교통관제시스템의 약자로 해상교통량의 폭주와 위험화물의 증가와 잠재적인환경오염의 위험등에서 항만의 효율적 운영을 위해 실시하는 통항서비스 업무입니다.6. ... 혹시 vts에 대해 아는가? ... = 모든 숭무원들의 안전을 최우선으로 확보한 뒤 저의 탈출을 시도할 것 같습니다.함장은 권한도 많지만 그에따른 책임범위가 배 전체에 이르는 사람입니다.위기사항 발생시 모든 숭무원들의

  자기소개서 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.02.22

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  해상교통관제시스템 (VTS ; Vessel Traffic Services)

  권한을 침해하거나 의무를 면제하지 않는 범위내에서 안전운항을 위한 조언 또는 필요한 정보를 제공함.우리나라는 1993년 1월 포항항에 RADAR, CCTV, 무선통신설비 등 선박통항 ... 해상교통관제시스템 (VTS ; Vessel Traffic Services)해상교통관제시스템인 VTS(Vessel Traffic Services)의 개요VTS(Vessel Traffic ... 감시체제를 갖춘 VTS시스템을 최초 도입.해상교통관제시스템 (Vessel Traffic Services)의 개념도VTS 시스템의 기본적인 구성요소는 육상 VTS센터, 해상 선박들,

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.03.16

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  E-NAVIGATION과 한국의 동향

  T15 현재 이용 가능한 모든 통신 기반 구조와 그것이 어떻게 사용될 수 있는지 (예 : 범위, 대역폭 등)와 개발중인 시스템 (예 : 해상 구름)의 완벽한 통합에 대한 지침을 식별하고 ... 전자적 방법으로 선박과 육상 의 해상정보 수집 , 통합 , 교환 , 표현 및 분석을 제공 ( 항해안전전문위원회 (NAV) 53 차 회의 , 2007. 4) 위치기반 모니터링,관제 해양안전정보 ... E-NAVIGATION 의 기술 선박자동식별장치 (AIS) 전자해도 (ECDIS) 통합선교시스템 (IBS/INS) 레이더 플로팅장치 (ARPA) 장거리 식별추적 장치 (LRIT) 선박교통관제시스템

  리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.12.13

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  <세월호 참사 그 이후, 앞으로 나아가야 할 방향성에 대하여> 개조식 문서

  (VTS)가 아닌 제주 VTS에 신고-승객보다 자신이 우선이라는 무책임성, 직업윤리 부재·가장 우선시해야할 승객들보다 먼저 탈출. ... 등 개정을 통한 규제 완화·여객선 운항 연령 제한을 20년에서 30년으로 완화·위치발신장치 설치 면제 대상을 확대·현장점검 횟수를 줄임·선장 휴식 시 조종 지휘를 대행할 선원의 범위를 ... 한국해양구조협회의 부총재이고, 해양경찰청을 퇴직한 해경 간부들이 해양구조협회 등에 재취업 함(일명 해피아)□선장 및 승무원의 대처-엉뚱한 교신으로 골든타임을 놓침·사고 수역 관할인 진도 해상교통관제센터

  리포트 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.12.18

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  세월호 참사 이후 세월호 특별법이 제정되기까지의 주요 현안들과 논점들을 조사하여 정리한 후 그에 대한 자신의 의견을 개진해보시오

  선박 이름부터 묻고 육하원칙에 맞게 질문해야 하는데 잘 지켜지지 않았다.세월호는 최초 신고보다 3분 후, 사고 해역과 가까운 진도관제센터(VTS)가 아닌 제주관제센터(VTS)에 교신해 ... 이에 추후 상황을 파악한 진도관제센터(VTS)가 9시 6분에 세월호와 교신하여, 세월호를 호출하여 직접관제를 시작하였다.[30][31][32] 9시 17분의 진도관제센터와의 교신에서 ... 그리고 다시 이 제주관제센터(VTS)는 목포해경이 아닌 제주해경에 연락했고(8시 56분), 8시 58분에 비로소 목포해경이 사고를 접수했다(이 사고접수도 세월호 승무원들이 아닌 학생의

  방송통신대 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.04.04

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  세월호사건(해상사고)과 연계할 수 있는 행정법과 각종 법들(해운법,해상법,헌법 등)

  또한 조타수 3명도 모두 비널 12번으로 변경하여 제주VTS와 진도VTS와 교신하였다. 해경이 관할하는 진도VTS 역시 제대로 된 관제 역할을 하지 못했다. ... . → 본래 120m 이상의 여객선 건조 시 수밀구획(바닷물이 들어오면 안 되는 구역)이 침수될 경우에도 추진장치, 조타제어장치, 승무원 간 내부 통신과 운항구간 해상교통관제센터(VTS ... (수난구호를 위한 종사명령 등) 제1항구조본부의 장 및 소방관서의 장은 수난구호를 위하여 부득이하다고 인정할 때에는 필요한 범위에서 사람 또는 단체를 수난구호업무에 종사하게 하거나

  리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.08.30

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  사회재난 - 선박, 항공 사고 재난

  이밖에도 진도VTS 관제의 허술한 대응으로 초기 대응시간을 허비하였으며, 선장을 비롯한 선원 대부분이 승객을 버리고 탈출하여 사상 최악의 무책임함을 보였으며, 제대로 된 대처방안이 ... 항공기 사고[그림3-3] 샌프라시스코 공항 아시아나항공 사고현장1) 항공기사고의 정의항공 사고(aviation accident)란 항공기 운항에 관련한 사건 사고인데, 국제 협약에서 범위나 ... 10대 원인이 항공사고의 대부분을 차지한다고 한다.가) 조종사 과실나) 악천후다) 엔진결함라) 소홀한 정비마) 비행기 계기판의 오류바) 아이싱(기체 표면에 얼음이 끼는 현상)아) 항공관제탑의

  리포트 | 13페이지 | 3,500원 | 등록일 2016.12.08

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  (국토해양부 시험 자료) 해상교통관제서비스(VTS) 정리

  VTS 장비교통량, 항해 위험, 지역 기후, 지형도 그리고 VTS 해역의 범위는 VTS장비를 위한 요건들이고 이 요소들은 VTS유지비용과 VTS장비의 획득에 상당한 영향을 가질 것이다 ... : 항만에서의 선박 입출항에 한하여 관제- COSTAL VTS : 주로 해역을 통항하는 선박에 한하여 관제10. ... 해상교통관제(VTS) 정리---- 목 차 ----1. VTS정의2. VTS의 역사3. VTS 법적정의4. VTS 주요임무5. VTS 국내법적 근거6. VTS의 목적7.

  자기소개서 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.09.13

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  AIS TEXT MESSAGE를 통합한 자동안전정보 방송시스템 구축

  사용되고 있는 항만자동안내방송시스템은 VHF음성통신을 기반으로 하고 있어 그 방송범위에 제약이 있다. ... VTS 센터에서는 레이더와 선박자동식별장치(AIS)와 연계하여 선박에서뿐만 아니라 해상교통관제에도 많이 활용되고 있는 실정이다.최근 선박자동식별장치(AIS)의 장착이 점차적으로 확대됨에 ... 현재 AIS 기지국은 38개소로서, 우리나라 연안 약 100마일내에서는 AIS TEXT 메시지를 휴대폰처럼 문자를 송수신할 수 있다.Fig. 1 해상 안전정보 문자메시지 서비스 범위도1

  리포트 | 4페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.09.29

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  AIS TEXT MESSAGE를 통합한 자동안전정보 방송시스템 구축

  해상 안전정보 문자메시지 서비스 범위도 AIS 단문 메시지는 육상의 휴대폰처럼 문자를 송수신 할 수 있다 .Ⅱ . AIS 정의 및 AIS TEXT MESSAGE 현황 3. ... (Automatic Terminal Information Service System) VHF 음성통신 해상교통관제실 (VTS) 선박 해상특보 조난정보 안개정보 항행위험요소 정보 비상방송 ... 예 ) 위치정보 : 어선 AIS CH 87A 송신 → 육상 (VTS)AIS CH 87A 수신 안전정보 : 육상 (VTS)AIS CH 87B 송신 → 어선 AIS CH 87B 수신 2

  리포트 | 20페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.09.29

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  세월호 사건 보고서

  시간대별 사건구성16일 8시~8시 48분3등 항해사 지휘8시 48분세월호 급선회, 침몰시작8시 50분단원고 교감 "배 이상 있다" 학교에 보고8시 55분세월호, 관할 아닌 제주 관제센터에 ... 신고9시 7분 사고수역 관할 진도VTS와 교신 시작9시 30분해경 함정 및 헬기 현장 도착하여 구조9시 37분선장 등 승무원 탈출10시 31분세월호 선체 완전히 뒤집힘11시 9분경기교육청 ... 항목 '적합' 판정을 받음- 2012년 객실 증설 후 시행한 도면 검사와 선박 복원성 시험, 선상 경사도 시험을통과 함→ 증축 후 안전성이 떨어졌는데도 한국선급이 통과시킨 것은 안전범위에

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.03.03 | 수정일 2017.04.20

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  세월호 사고 책임자 및 허술한 관리

  또한, 세월호와 진도 VTS 모러한 한국해양안전설비는 우수 업체 자격을 유지한 채 지난 2월 세월호 구명장비 검사를 진행했다. ... ▥관제센터와의 교신세월호가 초기 사고 신고를 가까운 진도가 아닌, 제주 관제 센터에 보고를 한 것은 사고 이후 책임을 면피하기 위한 것이라는 주장이 있어 논란이 있다. ... 선박이라는 한 집단의 범위 내에서는, 선장 등 선박직 승무원들이 항해와 승객 구조임무 책임을 지닌 엄청나게 큰 사고 이였음에도 불구하고 규모에 비해 피해자가 현저히 적은 것은 항공기

  리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.06.24

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  세월호 사태 및 관련내용 정리(세월호,세월호 침몰,세월호 침몰원인,청해진)

  후 1주일구 분내 용16일8시~8시 48분3등 항해사 지휘8시 48분세월호 급선회, 침몰시작8시 50분단원고 교감 "배 이상 있다" 학교에 보고8시 55분세월호, 관할 아닌 제주 관제센터에 ... 신고9시 7분사고수역 관할 진도VTS와 교신 시작9시 30분해경 함정 및 헬기 현장 도착하여 구조9시 37분선장 등 승무원 탈출10시 31분세월호 선체 완전히 뒤집힘11시 9분경기교육청 ... 항목 '적합' 판정을 받음- 2012년 객실 증설 후 시행한 도면 검사와 선박 복원성 시험, 선상 경사도 시험을통과 함→ 증축 후 안전성이 떨어졌는데도 한국선급이 통과시킨 것은 안전범위에

  리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.04.26

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  해상기름유출의 유형과 영향 및 방제방법 그리고 국내외 해양기름오염방지제도와 여수기름유출사고 대응에서의 시사점

  8만6천2백톤의 기름(84,700톤의 원유 및 1,500톤의 중질연료유)을 유출한 유조선 Braer호 좌초사건을 계기로 본래 항공용으로 개발된 선박자동 식별장치(AIS)를 선박충돌방지 및 VTS관제의 ... 미치는 집중적인 피해는 수개월 내에 일어나지만 생태계의 기반과 구조에 따라 수십 년에 걸쳐 피해가 장기화될 수 있으며, 서식 생물상이 복원되는데 걸리는 시간은 유류의 종류, 피해 범위뿐만

  리포트 | 20페이지 | 3,800원 | 등록일 2014.03.02 | 수정일 2022.03.02

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  광양만

  (VTS) 운영TextText2.항만현황1. ... 장치기간 연장 가능 부두 배후에 200만평의 광활한 부지 확보 자연방파제로 둘러쌓여 정온수역 유지 태풍, 해일등으로부터 재해방지 기능 동아시아 중심에 위치 안전한 항해 유도를 위한 관제시설 ... 환경을 보호하기 위함 항만과 출입항로를 항해하거나 이동하는 선박의 움직임을 RADAR, CCTV, VHF 등의 첨단 과학장비로 관찰하여 선장의 권한을 침해하거나 의무를 면제하지 않는 범위

  리포트 | 15페이지 | 27,000원 | 등록일 2009.06.22 | 수정일 2013.12.04

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  [항해기기]ATS의 개요 및 구성

  보고 시스템, VTS(vessel traffic service:선박교통관리제도) 시스템과의 연계운용을 도모하여, 항해안전은 물론 통항관제의 효율성을 향상시켜야 한다. ... 그러나 각장의 규정이 적용되는 선박의 종류는 각 자에서 더 명확히 정하여지며 또한 이들 규정의 범위는 각 장에서 제시된다] 라고 되어 있어 각 장별로 적용 대상 선박의 범위를 달리하고 ... 등이다.AIS의 응용AIS의 응용 범위를 들면 다음과 같다.1.AIS는 기존의 레이더 시스템보다 월등히 향상된 기능을 갖고 있다.VHF의 유효범위 내의 선박에 장착된 트랜스폰더는

  리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2004.11.14

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  [지역경제] 광양 컨테이너 부두가 지역경제에 미친 영향

  (VTS) 운영- PORT - MIS와 VTS 시스템을 연계하여 항만운영 정보교환Ⅲ. ... , 지금까지 해왔던 화물량 처리 위주의 단편적이며 개별적인 항만 확충계획의 틀을 깨고, 새로운 항만개발 전략이 필요한 시점에 있다.광양항은 컨테이너항 개발에 있어서, 입지조건상 광범위한 ... 거리비교구분중국러시아상해청도천진광양640662723966부산789790878817홍콩*************634고베1259127816731294■ 입출항 선박의 안전한 항해 유도를 위한 관제시설

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.04.25

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