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대리사회 (타인의 공간에서 통제되는 행동과 언어들)

저자: 김민섭
독후감: 7건

책소개 대한민국 사회에 은밀하게 자리를 잡고 앉은 ‘대리사회의 괴물’은 그 누구도 온전한 자기... 대리사회에서 한 인간은 더 이상 신체와 언어의 주인이 아니었고, 사유까지도 타인의 욕망을 대리하고... 『대리사회』는 그러한 공간에서 저자가 익숙하게 체험한 3가지 통제를 바탕으로 괴물이 되어버린 대한민국...

10개

대리사회 서평 비평 (A+)

정말 이 사회에서는 어디에도 타인의 운전석이 아닌 곳이 없을까? 이 책의 저자는 우리 사회의 많은 이들이 주체로서 사유하지 못하고 타인의 욕망을 대리하는 대리인이라고 말한다. 나는 이때까지 내가 남을 대리해서 많은 일들을 하고 있었다는 것을 하나도 깨닫지 못했다. ‘대리’라는 단어를 생각하면 오직 대리기사처럼 흔하게 직접적으로 불리는 것만 생각했는데 내 삶의 곳곳에 각기 다른 대리 노동으로 채워져 있던 것이다. 우리는 우리가 모르는 사이에 누군가를 대리하고 있는 상황들이 많다. 그 상황들을 찾아서 나열해본다면 내 일상의 반 이상을 차지할 정도로 수많은 대리를 하고 있을 수도 있다. 그렇다면 나도 모르게 하고 있던 대리에는 어떤 것이 있으며 내가 주체가 될 수 있는 상황은 어떤 것이 있을까?

독후감/창작| 2024.04.11| 3 페이지| 1,500원| 조회(45)

서평 , 독서감상문 , 비평문
대리사회 - 독후감

김민섭 작가의 《대리사회》를 읽었습니다. 현장에서 길어 올린 인문학적 성찰이 담담한 듯 하면서도 오랫동안 여운을 주네요. 대학에서 오랫동안 시간 강사, 조교로 일하다 맥도날드 알바를 거쳐(저자가 그 유명했던 나는 지방대 시간 강사다, 일명 ‘지방시’의 저자입니다.) 대리운전 일을 하게 된 작가는 우리 사회를 대리사회라 명명하며, 타인을 존중하고 자신을 주체로 내세울 것을 주문합니다. 다만, 우리 사회가 개인을 무언가의 대리로 내세워 언어와 행동을 통제하며 주체로 거듭나지 못하게 한다는 것이 비판의 지점이죠. 그런 의도는 아니었을 텐데, 빵 터질 만큼 웃픈 장면들이 많은 것도 아마 이 때문이지 아닐까 싶네요. 대리로 운전을 하고 있는데, 사장님이 술에 취해 창문도 못 열게 하면서 연거푸 방귀를 뀌어댄달지…

독후감/창작| 2020.10.12| 1 페이지| 2,000원| 조회(47)

독후감 , 김민섭 , 대리사회
대리사회를 읽고_타인의 공간에서 통제되는 행동과 언어들

김해시 올해의 책이라고 선정된 책이다 자주가는 도서관의 맨 앞 책꽂이에 "김해시 올해의 책" 이라는 타이틀에 여러권이 꽃혀 있는걸 몇 개월 봤었다 그러나 이 책을 쥐게 된건 꽤 오랜 시간이 지난 후였다대리사회라는 제목이 별로 내게 끌리지 않아서였다 대리사회라는 느낌이 뭔가 푸념, 불평으로 느껴져서인지 손이 가지 않았었다 책을 읽게 된건 이제 더 이상 나의 노력으로는 내 삶을 바꾸는 것이 불가능하다는 생각이 들어서였다. 노력하는 모든것들이 가망 없어 보이고, 힘들어 보이고, 결과물이 있다고 한들 지금의 인생과 별로 차이가 없을것 같아 보이는 상황이 되고 나니 대리사회라는 제목에 끌려 읽게 되었다. 글쓴이는 대학강사이면서 아르바이트를 하면서 밖에 살수 없는 자신의 상황을 적은 책 지방시(나는 지방대 시간강사이다)로 책을 한번 쓴 일이 있었다. 그 후 대학교 강사를 그만두고 나와 대리운전 기사를 하면서 쓴 책이 대리사회이다. 단지 대리기사 일로 가정을 부양하면서 쓴 푸념, 노하우, 경험만 있는 책이 아닌 대리기사를 하면서 느낀, 체험한, 대리사회라고 불릴만한 한국사회를 한번 돌아보도록 하는 책이었다 그리고 나는 이 책을 읽으면서 내 인생은 대리인생이 아닌지 나는 대리인간이 아닌지 생각하게 하는 화두를 던지는 책이었다. 근래에 뉴스에서 비정규직, 하청업체 소속인 젊은이가 열악한 발전소 환경에서 근무하다 사고로 죽은 일로 한동안 떠들썩했다. 추운 겨울, 안전장치도 없이 심야에 근무를 하다가 석탄을 공급하는 컨베이어 벨트에 말려 들어가서 유명을 달리한 사건이었다. 열악한 근무환경, 제대로 지급되지 않는 부식, 지급된 고물 손전등 뿐만 아니라 인명피해의 사고가 났는데도 발전소측의 미온적인 대책이 문제거리가 되었다. 그 원인은 사고 책임은 원청이 아닌 하청에서 다 진다는 계약관계 때문이었다. 사고 직후 발전설비를 멈출 수 없다며 그대로 설비를 운영되다가 여론의 뭇매를 맞은 기사를 본 기억이 난다.

독후감/창작| 2019.01.06| 6 페이지| 1,000원| 조회(59)

독후감 , 시간강사 , 지방대 , 대한민국 사회 , 김민섭 , 갑질 , 대리사회 , 주체의 삶
가볍게 책 원샷[12] 대리사회/김민섭 지음(주체VS대리인간)

[1]주관 평점&이런 분들에게 추천 재미★☆☆☆☆ 공감★★★★☆ 실용성★★☆☆☆ 지식★☆☆☆☆ 생생한 대리운전기사 도전기, 시행착오&tip들을 알고 싶으신 분(대리운전 수수료, 운전 끝내고 돌아오는 팁(택틀), 핫플레이스, 손질, 힘든 고객),대학 노동자들의 현실을 알고 싶은 분/나는 누구의 대리인간일까 생각해보고 싶은 분/나는 주체로 살고 있는지 생각해보고 싶은 분 [2]책 소개 예전부터 알고만 있다가 마침 책이 생겨서 읽게 됐다. 읽고 든 생각은 이 책의 전체적인 분위기는 밝지 않다는 것이다. 뭔가 우울하고 안타깝고 처절한 느낌 (특히 대리운전 후 돌아올 수단이 끊기는 부분) 까지 든다. 저자가 대학에서 강의를 하다가 그만 두고 대리운전을 하며 생계전선으로 뛰어든 내용이니 그럴 수밖에 없을 것 같기도 하다.(주로 대학과 맥도날드, 대리운전을 비교하며 진행된다.) 그 상황을 담담하게 받아들이고 수용하는 문체로 쓰고 있어서 묘한 기분이 든다. 하지만 이게 애써 외면하고 있는 사람들의 모습일 수도 있을 것 같다. 그 모습을 다른 사람의 삶으로 볼 수 있어서 나만 이렇게 힘들고 그런 건 아니구나라는 생각이 들어 위안이 되기도 한다. Sns, tv에서 행복한 사람들의 모습이 자주 보일수록 그와 비교되는 내 모습에 찝찝하고 자격지심이 생길 수 있다. 하지만 겉으론 모두 밝은 척하느라고 애써 웃고 있지만 속까지 밝은 사람이 몇 명이나 될까. 저마다 감추고 싶어하는 어두운 면을 가지고 있다. 이 책에서는 한 사람의 고군분투와 가장으로서의 책임감을 간접 경험할 수 있다. 그리고 넓게는 대리운전과 우리 사회가 크게 다르지 않다는 통찰을 이끌어 낸다. [3]본문 대학 경계인vs 맥도날드 알바, 대리운전 기사 저자는 말 그대로 공부만 한 학자였다. 대학에서 연구를 하고, 논문을 썼다. 월급이라고 부르기 민망할 정도의 돈을 받고 생계를 간신히 이어가며 강의를 하기도 하고 학문의 길을 걸었다.

독후감/창작| 2018.11.13| 6 페이지| 1,000원| 조회(66)

주체 , 대리인 , 아바타 , 미세먼지 , 저출산 , 대리운전 , 진상 , 김민섭 , 갑질 , 대리사회
[독후감]김민섭의 <대리사회>를 읽고 쓴 독후감으로 우리 사회 곳곳에 자리 잡은 대리인간들의 비애를 느끼실 수 있을 것입니다.

조선시대 관리를 선발하던 대표적인 시험이 과거제도였다. 3년에 한 번씩 치러지던 정기시험에서 최종적으로 33명을 선발했는데 응시자가 무려 3만 명이 넘었다. 대략 일천 대 일의 살인적인 경쟁률을 기록하곤 했다. 사정이 이렇다 보니 온갖 부정한 방법이 다 동원되었다. 그중에서도 가장 대표적인 방법이 대리(代理) 시험이었다. 이미 합격한 선비나 아니면 문장이 좋고 머리가 비상한 사람을 돈을 주고 섭외해 대리로 시험을 치르게 했다. 이렇게 해서 합격한 사람이 부지기수였다고 역사는 전한다. 지금 우리 사회도 대리제도가 만연하고 있다. 조선시대의 과거제도 이야기가 아니다. 대리로 각종 시험을 치르고, 법정대리로 남의 인감증명서를 발급받고, 대리모로 남의 자식까지 낳는다. 대리로 남의 차를 운전하는 것은 이미 우리 사회에 고착화된 제도다. 차주는 대리운전사를 고용하고, 고용된 대리운전사는 차주를 대리하여 운전석에 앉아 주인을 대신하여 집에까지 간다.

독후감/창작| 2018.08.14| 3 페이지| 1,000원| 조회(185)

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대리사회(김민섭) 독후감

책 제목이 ‘대리사회’였다. 그냥 책 제목만 봐서는 어떤 책인지 알 수 없었다. 그냥 제목에 끌려 책 소개와 목차를 봤는데, 처음 제목만 봐서는 회사의 ‘대리’라는 직책에 대해 뭔가 심도 있게 다뤘을 거라 예상했는데 예상은 기분 좋게 빚나갔다. ‘대리’ 대신해준다는 뜻의 대리였다. 회사에서 돈을 받고 일하면 그게 바로 대리며, 누군가 내 부탁을 통해 내 일을 해주면 그것이 대리다. 작가는 우리가 사는 세상 전반을 대리로 보며 대리의 최전방인 대리운전을 실제로 경험하고 그 안에서 세상의 논리를 발견하고 글로 풀어쓴 것이다. 가벼운 마음으로 읽기 시작해서 무거운 마음으로 책을 덮었다. 별 생각 없이 고른 책이 이토록 나에게 내 인생관을 바꿔 놓을 줄은 꿈에도 몰랐다. 이 책을 읽으며, 내 삶에 대해 조금 더 심도 있게 생각해볼 수 있는 시간이 되었으며, 어떻게 살아야 할지 더욱 생각해보게 되었다. 책을 읽으며 몇 가지 내 생각을 정리해보았다. 대리인간, 대리사회, 그리고 주체 책 ‘대리사회’는 우리가 어떻게 대인인간이 되는가를 대리운전이라는 가장 쉬운 노동을 통해 표현한다. 먼저 차주는 대리를 콜하고 대리운전사는 그 주인의 차에 주인의 자리에 안아 주인을 대리하여 운전을 하여 집까지 가는 것이다. 여기서 차를 운전해서 운전이 끝날 때 까지가 대리운전사가 대리인간이 되는 순간이다. 대리운전을 하는 동안의 대리운전사는 자신의 차처럼 시트를 이동할 수도 음악을 크게 틀고 노래를 부를 수도 없다. 대리운전사가 대리운전을 하는 공간은 차주의 공간이다. 단지 잠시 차주를 대리하여 있는 공간은 내 공간처럼 쓸 수 없는 것이다. 말도 대화도 모두 내 위주로 할 수 없고 차주에 취향에 맞출 수밖에 없는 것이다. 그리고 대리운전이 끝난 순간 자신을 다시 되찾는다. 내가 하고 싶은 말, 행동, 음악 듣기 등 내 의지에 의해 자유롭게 할 수 있는 상태가 되는 것이다. 작가는 이 예를 통해 세상은 이렇게 주체가 대리가 되고 대리가 주체가 되는 순간이 세상 어디에서든 있다고 말한다. 맞는 말이다.

독후감/창작| 2017.09.18| 5 페이지| 1,000원| 조회(543)

독후감 , 감상문 , 갑과 을 , 김민섭 , 대리사회 , 대리인간
대리사회 독후감

지방시 저자 김민섭에 대해서 먼저 이야기를 해야 할 것 같다. 언젠가 SNS상에서 화제가 되었던 글 <나는 지방대 시간강사다>를 쓴 그 이다. 대학에서 연구자와 노동자 그 사이에 위치한 자신들의 처지에 대해서 신랄하게 비판한 글이었다. 이 글은 출판까지 하게 되었는데 출판 후에 그는 2015년 12월에 그가 속해 있던 대학을 나오게 되었다. 그가 대학을 나오게 된 이유는 예상되는 그 이유다. 그가 309동 1201호라는 필명을 사용했음에도 불구하고 주위의 사람들은 그가 바로 ‘지방시’(나는 지방대 시간강사다)의 저자인 것을 눈치 챘고 당시 같이 일하던? 연구하던? (이것이 모호하다) 사람들의 질책과 비판들을 듣고 난 이후 대학은 더 이상 자신이 속해있을 곳이 아니라는 것을 깨닫고는 ‘현대소설 연구자’라는 직책 아닌 직책을 벗게 된다. 「갑과 마주하려는 을의 앞을 막아서는 것은 또 다른 을‘들’이다. 그들은 한 걸음 물러서거나 밀려난 을에게 “너는 이제 더 이상 ‘우리’가 아니다”라고 말한다. 갑의 욕망을 대리하는 대리인간이면서도, 자신을 그 공간의 주체로 굳게 믿는다. 」

독후감/창작| 2017.08.06| 5 페이지| 1,000원| 조회(260)

노동 , 인권 , 통제 , 대리 , 시간강사 , 대리운전 , 김민섭 , 대리사회 , 나는 지방대 시간강사다 , 대리운전사

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