항공지상조업 근무 후기

소개글

인천공항 화물 지상조업에 대한 근무 후기

목차

없음

본문내용

16SC도착지 약자
17하우스번호화물 분류 표시 태그 중 세부 범위의 바코드 번호
18메인번호화물 분류 표시 태그 중 넓은 범위의 바코드 번호
19신입사원의 주 작업 위치?BR 또는 중간 텀에 수출 3번 워크스테이션 이후 쪽!!
20비닐을 덮는 경우는?비가 올 경우! 태그의 날짜를 확인하고 다음 날이면 씌움. 또는 도착지우천
21하루 작업 시간대는?아침 7시반부터 늦게는 밤 12시까지 조업이 이루어진다.
22지상조업의 주요 장비?지게차, 워크스테이션, 포장비닐, 랩,테이프(투명,스크린용), 파레트(=서포트)

23워크스테이션?작업한 팔레트를 비행기까지 운반하기 쉽게 이동시켜주는 컨베이어의 일종
24작업자에게 요구되는 것?야근 조업을 이행할 수 있는 성실함. 100Kg 정도의 원단을 이동시킬 근력 등.
25TK터키 항공
26인바운드 업무 절차?비행기에서 꺼내 온 화물 팔레트를 해체하는 작업이다.
1. 워크스테이션을 작동시키거나 지게차로 들어 올려 작업이 편한 위치로 이동시킨다.
2. 그물의 락을 풀어 벗기고 비닐을 벗긴다.
3. 태그를 보고 화물 개수와 종류를 보고 파레트별로 분류해서 운송차량이 실어가기
편하게 해 놓는다.
4. 무거운 것은 지게차의 도움을 받는다.
27아웃바운드 업무 절차?비행기에 적재하기 위해 팔레트에 적재하는 작업이다.
1. 비행기에 맞는 팔레트를 골라 포장비닐을 조건에 맞추어 1장 또는 2장 정도 깔아
준다.

참고 자료

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