세계의 운하

소개글

세계의 운하 조사 레포트

목차

1. 서론

2. 운하의 역사
2.1. 수에즈 운하
2.2. 파나마 운하

3. 유럽의 운하
3.1 프랑스
3.2 벨기에
3.3 독일

4. 시사점

본문내용

1. 서론

2008년 이명박 정부의 공약 중 하나인 대운하 사업이 최근 4대강 살리기의 명목으로 다시 사회적 이슈가 되고 있다. 이에 대운하에 관한 주요 쟁점을 살펴보기에 앞서 세계의 운하에 대하여 짚어보겠다.
운하의 역사에서는 수에즈 운하와 파나마 운하를 통해 운하가 갖는 역사적 배경과 특성에 대해 알아보겠다. 유럽의 운하에서는 프랑스 센강 운하가 갖는 관광지로서의 역할, 벨기에의 스트레피 티유 리프트를 통한 수위차 극복 방법, 독일의 MD운하를 통해 운하의 수송 역할의 현황에 대해 살펴보겠다. 결론에서는 이러한 유럽의 운하의 특성을 대운하에 접목하여 고려할 사항에 관하여 서술하겠다.

<중 략>

수에즈운하와 파나마운하 그리고 이명박 정부의 계획을 통해 한반도 운하의 가장 큰 목적은 국내 물류운송의 분배와 그에 따를 이익 창출을 들 수 있다. 그러나 유럽의 운하, 특히 이명박 정부가 롤모델로 삼는 독일의 하천과 국내의 하천은 하상계수 및 지형여건 등 하천 자체의 요건이 많이 다르다. 이 외에도 경제상황, 문화, 국민의 인식 등 다양한 여건 차이가 발생함을 알 수 있다.
유럽의 하천의 특징은 하상계수가 작아 갈수기에도 수심이 충분해 운하를 유지하는데 어려움이 없고 수심이 충분하므로 하천 형태가 대부분 고수부지가 없는 단단면이며 하천변에서 물을 접하기까지의 접근성이 높다. 또한 유럽은 운하를 만들기 위한 사업부지와 사업비 마련이 쉽다. 즉, 인구수 대비 땅은 넓고 땅값은 싼 반면 국민소득은 우리나라 보다 많다.

참고 자료

없음