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동북아물류중심국가(동북아시아물류중심국가)를 위한 부산항개발 전략, 동북아물류중심국가(동북아시아물류중심국가) 평택항개발 전략, 동북아물류중심국가(동북아시아물류중심국가) 정부정책방안

*영*
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최초 등록일
2013.07.20
최종 저작일
2013.07
11페이지/ 한컴오피스
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목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 동북아물류중심국가(동북아시아물류중심국가)를 위한 인천항개발 전략
1. 인천항의 연혁
2. 인천항의 기능 및 역할
1) 인천항의 항만운영실태
2) 인천항의 세력권
3) 인천항의 항계
3. 항만시설현황
1) 인천항의 하역능력
2) 인천항의 항만시설 현황
4. 인천항의 화물처리현황
1) 항만물동량 처리실적
2) 인천항의 체선?체화율

Ⅲ. 동북아물류중심국가(동북아시아물류중심국가)를 위한 부산항개발 전략
1. 항만시설에 대한 정부투자 대폭 확대
2. 국가전략적 차원에서 항만배후단지 개발 지원
3. 부산신항 남측『컨』부두(12선석)개발 정부재정으로 조기전환

Ⅳ. 동북아물류중심국가(동북아시아물류중심국가)를 위한 광양항개발 전략
1. 항만배후단지와 배후도시 지원 기능?산업단지 기능을 상호 연계하여 항만클러스터 구축
2. 항만기능 지원을 위한 기본 인프라의 조속한 구축 완비
3. 운영 시스템을 선진 항만 수준으로 제고하고, 최상의 서비스 제공

Ⅴ. 동북아물류중심국가(동북아시아물류중심국가)를 위한 평택항개발 전략

Ⅵ. 향후 동북아물류중심국가(동북아시아물류중심국가)를 위한 정부정책 방안
1. 물류 중심지 기능 측면
2. 물류의 공급과 서비스 체계 측면
3. 항만 및 배후 수송
4. 물류기반시설 계획 및 개발
5. 공간 정책 측면

Ⅶ. 결론

참고문헌

본문내용

Ⅰ. 서론

현재 전국단위의 물류시설로 추진 중인 시설은 내륙컨테이너기지(ICD: Inland Container Depot), 복합화물터미널과 유통단지이다. 여기에서 유통단지는 전국단위에서 지역단위까지 다양한 영향권을 갖고 있다. 내륙컨테이너기지와 복합화물터미널은 최상위 물류거점으로, 이들 거점과 전국 및 지역단위의 유통단지를 연계하여 전국거점-지역거점-소비자에 이르는 네트워크를 구축해야 한다. 이러한 물류네트워크 구축을 통하여 대량화물의 거점에서 거점으로의 이동, 소량화물의 집배송을 통한 운송, 생산지와 수요지의 직접 연결 등 다양한 경로를 제공할 수 있다. 전국 거점은 중앙정부에서 관리하여야 하지만 지역거점은 지방정부 차원에서 관리하여야 한다. 물류시설별로는 전국 네트워크 체계하에서 위계에 따라 기능을 차별화하여 물류기능의 전문화를 도모할 필요가 있다. 즉 보관, 하역, 포장 등 기능별 시설을 특화하여 운영의 효율성을 제고해야 한다. 한편, 시설의 기능에 따라 가장 적합한 차량의 크기 선정, 적재율 향상 등을 통하여 효율적인 수송체계를 구축할 수 있을 것이며, 이러한 기능은 지방정부에서 관리하여야 할 것이다.

<중 략>

수도권 등 우리나라의 성장 지역은 과거 인구 집중 억제와 지역균형 발전 차원에서 대규모 물류시설의 입지를 제한하여 시설의 적정배치가 이루어지지 못하고 있다. 향후 국가경쟁력 강화 차원에서 수도권 내에도 국제 경쟁력을 확보할 수 있는 물류단지의 계획적 입지를 권장, 지원토록 하는 것이 바람직하다.
예로써 화란의 경우, 화란의 경제 중심지인 Randstat 지역의 공간정책은 1차 계획(‘60)시 집중억제, 2차 계획(’66)시 분산육성, 3차 계획(‘74)시 집중억제 폐지, 4차 계획(’90)시 통합유럽에 대한 경쟁력 향상 차원에서 국가 정책을 탄력성 있게 채택하였으며 이에 따라 항만, 공항, 배후지간의 연결이 강화되었다.

한반도 통일에 대비하여 북한지역에 대한 수송로 개설은 제한적 교류, 화해와 협력, 통일의 3개 단계를 고려한 종합적인 한반도 운송망 구축계획하에 수행되어야 한다. 북한지역과의 대륙, 북한과 남한간의 육운, 해운, 항공로 개설노력과 병행하여 나진/선봉, 신의주 등 중국과 한반도의 접경지역과 원산, 해주, 남포 등 연안 해운으로 연계가 가능한 지역, 현재 휴전선 부근의 교통물류거점에 대한 개발과 관리 전략도 통일한국과 동북아를 포괄하는 시각에서 마련되는 것이 바람직하다.

참고 자료

임환복(2005) : 동북아 물류중심국가 추진전략에 관한 연구, 목원대학교
조상위 외 1명(2006) : 디지털 시대 한반도의 동북아 물류중심국가 추진에 관한 연구, 한국인터넷비즈니스학회
조명래(2006) : 동북아 물류중심국가로의 발전방안에 관한 연구, 건국대학교
주승용(2007) : 동북아 물류중심국가 실현을 위한 정책 세미나, 대한민국국회
전영수(2003) : 동북아 물류중심 국가건설에 관한 소고, 대한토목학회
한재호(2005) : 동북아 물류중심국가 실행을 위한 항만물류 경쟁력 확보 방안, 한국유통과학회
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