[경부고속철도]경부고속철도 사업에 관한 고찰

소개글

경부고속철도 사업과 관련된 배경 현황 문제점 해결책 장단점 파급효과 등등 모든 시각을 총동원해서 고찰해 봤습니다!
그리고 다각적 방면에서 참고문헌과 뉴스거리 정책분석 내용을 수집하여 한학기동안 조사해서 파워포인트로 작성했습니다!

목차

경부고속철도 건설 배경
추진기구
기본계획
건설과정
경부 고속 철도 문제점
경부고속철도의 개통이 국토의 공간구조에 미치는 영향
경부 고속 철도의 긍정적영향
고속철도로 인한 기타 영향들

본문내용

경부고속철도 건설 배경
1960,70 경제부흥기정보의 도로,항공등 타 교통수단 중심 투자 정책 독점적인 지위를 상실
서비스 및 철도 이용률 저하
사회적 비용이 상승을 유발
경부 축을 중심으로, 일반 철도와 도로 등 주요 교통망의 수송 능력이 포화 상태가 되어, 물류비가 매년 15%씩 증가 국가경쟁력이 저하
1980년대 초, 경부고속철도의 건설 필요성이 제기
제2이동통신사업과 함께 경부고속철도 사업이 추진
1980년대 초반부터 구체적인 계획수립에는 착수하지 못한 채 착공여부를 두고 논란이 분분

경부고속철도 건설 배경
의견A : 교통체증을 완화하기 위해서는  경부고속철도의 건설이 시급
의견B : 그 비용으로 항만~도로를 확충하는 게  더 효과적이라는 주장
대선 공약으로 내세운 6공정부가 (노태우 정권) 1989년 공사비  5조8천462억 원을 들여 1998년에 완공하겠다는 건설계획을 확정
92년 6월 대통령 선거를 앞두고 1992년 4월 천안∼대전 구간에서  요란하게 첫 공사가 시작

참고 자료

고속철도 개통 관련회의자료 / 2004. 1. 28/건설교통부
특별토론 / 고속철도 건설에 관한 세미나(제1부) : 경부고속철도 건설은 타당한가/1997/전일수
춘계학술강연 : 경부고속철도 건설사업이 경제사회에 미치는 영향 / 1993 / 김종구
고속철도가 국토의 공간구조에 미치는 영향에 관한 국제세미나 / 2003. 12 /조남건,김종학 편집/국토연구원
경부고속철도 사업 / 김현주, 박재룡 / 1998 / 삼성경제연구소
논문 : 공공투자사업의 타당성 검토(경부고속철도)/1999/한국재정,공공경제학회/김동건,김재형