사우스웨스트HRM
- 최초 등록일
- 2008.12.15
- 최종 저작일
- 2008.12
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소개글
사우스웨스트항공사는 비교적 다른 항공사가 취항하지 않는 공항을 주로 사용하며, 연료효율성이 높은 737기만을 고집한다. 이들의 장점은 기존의 `허브앤스포크 시스템`을 사용하지 않고 논스톱으로 비행함으로써, 항공료가 저렴하고 정시에 이착륙 한다는 점이다. 또한 준비시간을 줄이고 장비 사용률을 높이는 등 운영비를 절감하고 항공료를 낮추는 가운데 운항 횟수를 늘린다는 전략을 고수하고 있다. 그밖에도 SWA는 일반과 비수기로 요금체계를 단순화하고, 다른 항공사와 연계하는 항공편은 판매하지 않는다. 또한 기내식을 제공하지 않고 탑승횟수를 기준으로 한 간편한 마일리지 프로그램을 사용한다. 이런 전략으로 인한 SWA의 지난 31년간의 흑자를 기록하였고, 9.11 사태이후의 항공사 불황에도 불구하고 단 한명의 직원을 구조조정하지 않은 기업이다.
목차
1. 기업소개. 1P
2. 선정동기. 3P
3. 사우스웨스트항공사의 인적자원관리. 4P
(1)채용제도. 4P
(2)교육제도. 5P
(3)복지,보상제도. 6P
(4)노사관계. 7P
(5)사우스웨스트항공사의 10 프랙틱스. 8P
4. 결론 14P
5. 참고문헌 16P
본문내용
1.기업소개
1968년 Rollin king 과 Hurb kellenher에 의해 설립된 사우스웨스트항공은 수익성이 좋은 500마일 이내의 항로를 겨냥하고 출범했다. 사우스웨스트항공은 육상교통을 이용하는 승객을 유인할 수 있을 정도로 요금을 낮추기 위해선 항공기 운항의 효율성을 극대화해야만 했고. 사우스웨스트항공의 약 350대 항공기를 모두 보잉737 의 한 가지 기종으로 선택하여 정비작업, 보수용 부품 관리, 항공기 운항 및 훈련 등이 간소화시켰다. 조종사들은 회사가 보유하고 있는 어떤 항공기라도 조종할 수 있으며, 승무원들 또한 모든 항공기에 친숙하다. 그들은 이러한 이유로 컴퓨터 장비도 표준화시켰는데, 이렇게 운영을 단순화시킴으로써 시간 뿐 아니라 금전적인 절약도 할 수 있었다.
사우스웨스트항공사는 비교적 다른 항공사가 취항하지 않는 공항을 주로 사용하며, 연료효율성이 높은 737기만을 고집한다. 이들의 장점은 기존의 `허브앤스포크 시스템`을 사용하지 않고 논스톱으로 비행함으로써, 항공료가 저렴하고 정시에 이착륙 한다는 점이다. 또한 준비시간을 줄이고 장비 사용률을 높이는 등 운영비를 절감하고 항공료를 낮추는 가운데 운항 횟수를 늘린다는 전략을 고수하고 있다. 그밖에도 SWA는 일반과 비수기로 요금체계를 단순화하고, 다른 항공사와 연계하는 항공편은 판매하지 않는다. 또한 기내식을 제공하지 않고 탑승횟수를 기준으로 한 간편한 마일리지 프로그램을 사용한다. 이런 전략으로 인한 SWA의 지난 31년간의 흑자를 기록하였고, 9.11 사태이후의 항공사 불황에도 불구하고 단 한명의 직원을 구조조정하지 않은 기업이다.
참고 자료
www.southwest.com
위기를 기회로 바꾼 `사우스웨스트항공`의 성공전략 - 라이터스편집부, 2006
위기에 강한 사우스웨스트항공의 경영전략 - 조행만, 라이터스, 2005.
사우스웨스트 방식 - 조디 호퍼 기텔, 황숙경 역, 물푸레 (창현출판사), 2003
틈새를 찾으면 살 길이 생긴다. - 로버트 E. 린네만, 존 L. 스탠턴, 비봉출판사, 1995
사우스웨스트항공의 소개 및 경영전략 분석 (백석대학교 국제통상협상론)
http://cafe.naver.com/bs456.cafe?iframe_url=/ArticleRead.nhn%3Farticleid=496
지역항공의 서비스마케팅 전략 방안에 관한 연구 :H항공을 중심으로 /김숙경 서울 : 서울시립대 경영대학원, 200608
엘지경제연구소 "상호존중이 일하기 좋은 기업을 만든다" 고재민 2003. 10. 29.