"GM과 크라이슬러" 검색결과 181-200 / 1,518건

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  보이지 않는 뿌리 - 11장 올바른 방어전략의 선택

  방어의 이점1) 방어의 유리함- 공격기업의 ‘기술력에 대한 진실은 언젠가 밝혀질 것이다’라는 생각은 안일한 자세- 포드와 크라이슬러 vs GM- 애플 vs IBM- 소비자는 실제 기술적

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.05.15 | 수정일 2016.06.12

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  글로벌금융위기와 각산업의 영향과대책,글로벌금융위기,금융위기원인,금융위기현상

  ○ 디트로이트 3사 중 GM과 포드는 미국 주식시장에 상장돼 있으며, 크라이슬러는 사모펀드 회사인 서버러스가 2007년 74억 달러에 지분 80.1%를 매입했고 증시에는 상장돼 있지 ... 92만2000대 수준이며 포천 500대 기업 중 4위인 GM의 매출규모는 1811억 달러, 7위인 포드는 1725억 달러이며, 크라이슬러는 597억 달러 수준이다.구분매출액(백만 달러 ... )종업원수(명)생산규모(대)비고GM181,122266,0004,047,992Fortune 500대 중 4위포드172,455246,0002,691,983Fortune 500대 중 7위크라이슬러59,70066,4092,480,561사모펀드

  리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.09.13

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  BMW의 한국시장 진출확대 전략

  , 벤츠, 포드, GM 등으로 이들 4개 사가 선두그룹을 형성하였는데, 벤츠를 제외하면 모두 미국업체였다. 1995년의 경우 크라이슬러가 점유율 16.2%로 선두를 차지하고, BMW ... (10.3%), GM(14.5%),벤츠(15.5%), 포드(14.7%), 볼보(12.3%)등이 대체로 비슷한 점유율을 차지하고 있는 상황이었다.3. ... 경쟁상황1990년대 중반까지 국내 수입 차 시장은 미국 빅3가 선두그룹을 차지하면서 업체간 점유율 차이는 크지 않은 균형 상태를 유지해 왔다. 1995년의 경우 1000대 이상을 판매한 업체는 크라이슬러

  리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.07.24

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  원광대학교 인터넷강의 창업의이해 중간고사 시험자료, 중간고사범위 강의노트 (A+ 학점)

  , 크라이슬러, 도요타, 벤츠, 이탈리아의 피아트->경쟁시장의 본격화는 기업과 경영자로 하여금 차별화전략을 통한 경쟁우위 확보가 핵심적 과제로 등장하였음을 의미함1960년대 제품시장 ... 유럽, 일본을 중심으로 산업사회의 성장기에 진입-독과점 금지 및 공정거래 , 노동권 등에 관한 각국 정부의 노력도 본격화되어 시장의 경쟁적 상황이 조성됨-자동차시장의 경우 포드, GM

  리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.10.17 | 수정일 2018.08.28

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  자동차산업의 구조 고도화에 따른 한중 협력 변화전망

  19.4 SAIC 19.7 도요타 17.5 동풍 15.1 포드 16.2 FAW 14.2 혼다 10.1 장안 13.2 크라이슬러 9.4 BAIC 8.2 □ 중국 , 생산기지 ⇒ R ... ( 上海通用 ) ․ 장쑤 : NAC( 南汽集團 ), Dongfeng Yueda( 東風悅達 ) ․ 저장 : GEELY( 吉利集團 ) 아산 , 군산 , 광주 ( 현대 , GM 대우 , ... 19.1 19.7 2 사 36.9 34.8 3 사 53.1 49.0 4 사 63.2 62.2 5 사 72.6 70.4 표 상위 5 대 완성차업체의 시장 점유율 (%) 미국 중국 GM

  리포트 | 34페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.04.02 | 수정일 2017.09.25

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  미-캐나다간 수입자동차 특혜관세에 대한 WTO분쟁

  및 크라이슬러등 미국 3대 자동차 회사와 볼보, CAMI, GM-스즈끼 합작회사 등 소수 자동차 회사에 불과하다. ... 회사가 생산하는 자동차의 총생산비용 중 캐나다산 부품 및 인건비 등이 차지하는 비중이 60%이상이 되어야 한다.이러한 성과요건을 충족하여 그동안 특혜관세를 적용받은 기업은 포드, GM

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.10.10

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  Daimler Benz와 Chrysler의 전략적 제휴와 합병

  크라이슬러도 최근 수익 기반인 북미시장 소형 상용차분야에서 GM과 포드 그리고 일본메이커들로부터 협공을 당하는 어려운 상황에 처해 있었기 때문에 이번 합병이 생존을 위한 불가피한 선택이었을 ... 지금은 GM의 한 Division이 된 Buick Motor Company의 Production manager로 자동차업계에 발을 들여놓은 Walter P. ... 벤츠와크라이슬러 합병(국제간 전략적 제휴와 합병을 한 벤츠와 크라이슬러)< 목 차 >1. 서 론2.

  리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.10.24

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  [경영정보] 동시공학

  이러한 실리적인 방법으로 일본 기업들은 귀중한 시간을 절약했다.2) GM 캐딜락 자동차 사업부많은 자동차 구매자에게 있어 캐딜락이라는 상표는 최고 수준의 품질을 상징한다. ... 각종 적용 사례들1) 조직 개선에 의한 크라이슬러의 사례크라이슬러사는 1990년대 초기에 사실상 파산한 상태로 미국의 소위 3대 자동차 회사들 중가장 나쁜 품질을 기록하고 공장 환경과 ... 이러한 크라이슬러사가 흑자로 전환될 수 있었던 주 요인은 제품 개발에 있어 소위 플래트 홈 팀이라는 새로운 개념을 도입했기 때문이다.

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2002.12.18 | 수정일 2018.05.15

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  CAP GROUP

  , GM, 쉘(Shell), 폭스바겐에 OEM 납품애프터마켓시장을 집중 공략 (미국&캐나다 월마트, 중국 월마트 & 까르푸)Place..PAGE:8STP 전략미국 : DIY 문화독일 ... )해외시장 마케팅을 위해 높은 해외유학파 기용 등 고급인력 확보Promotion국내시장에서는 평균적인 가격을 책정국외시장에서는 고품질 & 저가격 정책Price마쓰다와 닛산, 다임러크라이슬러

  리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.11.18

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  [경영학원론] GM 제너럴 모터스 경영 시례 분석 보고서

  미국의 Big 3 자동차회사(GM, 포드, 크라이슬러)를 선도하며 1931년부터 2007년까지 무려 77년 동안 세계자동차판매의 1위 기업으로 군림하던 미국 제조업의 상징, GM이 ... 폰티악, 새턴, 허머, 사브의 8개 브랜드가 있었으며 GM대우, 스즈키 등을 포함한 GM네트워크 계열사들도 있었기 때문이다.파산하게 된 원인에 앞서 GM에 대해 살펴보면, GM은 1908년 ... 그리고 1923년, GM을 세계적인 자동차회사로 만든, 슬로니즘으로 대표되는 GM의 기업가정신을 창조한 알프레드 슬론이 경영자가 되었다.

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.05.10

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  독일 명차의 자존심 메르세데스 벤츠 (MERCEDES-BENZ )의 성공 경영 전략

  BMW 포드 벤츠 폴크스바겐 포드 르노 GM GM DC 재규어 사브 로버 마쓰다 크라이슬러 롤스로이스 볼보 닛산 후지중공업 피아트 미쓰비시 90 90 94 96 98 98 99 99 ... 강화 고급차 전략 강화 전부문에 걸친 합병효과 기대 GM 의 아시아 및 소형차 사업 강화 GM 의 유럽사업 및 소형차 사업 강화 DC 의 아시아 및 소형차 사업 강화 1. ... 규모의 경제효과 추구 주요 인수합병 사례 ( 특징 )유기적 통합의 지연 크라이슬러의 독자성과 경영 자율권  다임러 벤츠와 크라이슬러의 갈등 - 합병 당시 : 독자적 경영 자율권 중시

  리포트 | 44페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.05.25 | 수정일 2017.09.25

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  자동차_산업

  그룹다임러 크라이슬러 그룹은 다임러 벤츠와 크라이슬러가 1998년에 합병하여 탄생하였으며, 본사는 독일에 있다.다임러 벤츠사의 역사는 자동차의 역사이다. ... GM과 채권단이 대우자동차 인수에 관한 양해각서(MOU)를 체결했다. 2002년 10월 GM대우자동차기술을 설립했으며, 2003년 4월 지엠대우오토앤드테크놀로지로 상호를 변경했다. ... 대우자동차의 경영이 어려워지자 미국의 자동차 업체인 포드, GM과 현대자동차 등이 대우자동차를 인수하려고 시도했지만, 결국 2001년 미국의 자동차 업체인 GM에 매각되었다. 2001년

  리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.01.04

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  현대모비스 전문화 분석

  랭글러 섀시모듈 크라이슬러 300 헤드 램프 크라이슬러 WK 스티어링칼럼 Volkswagen High Mounted Stop Lamp GM ICS 스바루 리어램프 미쓰비시 푸소 Fog ... 현대모비스 전문화 분석 2.3 사업분야 – AS 부품사업 10 /14해외 주요 영업사무소 / 지점 현황 미국 디트로이트 유럽 프랑크푸르트 중국 상해 / 북경 일본 동경 주요 수주 실적 크라이슬러

  리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.02.14

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  국제경영전략-대한민국 경제성장의 엔진자동차 역사 현황 유가에 따른 대응전략

  업계 최대였던 GM은 도요타에 밀렸고 크라이슬러는 일본 마쓰다나 미쓰비시와 빗스한 판매량을 갖는 작은 회사로, 포드는 폭스바겐과 현대기아자동차그룹의 틈에 기는 회사로 전락했다.또 중국 ... 혼다도 영업이익의 20% 이상 감소했다. 2005년 6위를 차지했던 다임러-크라이슬러는 다시 분리되었고, 밀려난 크라이슬러를 피아트가 인수하면서 피아트가 10위권에 턱걸이 한 게 그나마 ... 포드, 크라이슬러 등 미국 빅 3사로 대표되던 자동차 메이커 순위는 뒤바뀐지 오래다.

  리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.12.30

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  독일자동차산업

  드라이빙 컨트롤..PAGE:16GERMANY1910’s이전엔진 개발 위한 공장 개업 & 운전 면허제 도입1910’s~ 1920’s다임러 사 : 초기 형태의 자동변속기 선보임, 오펠 : GM에 ... 소유: 다임러-벤츠사와크라이슬러의 합병* 진보적 설계: 자동차 경주에서의 경험: 세계적으로 절대적 신뢰..PAGE:12* Audi, DKW, Horch,Wanderer: Auto ... 세계에서 유일하게독립적으로 모든세그먼트의 차량을 생산* BMW3 : 스포츠세단* BMW5 : 패밀리세단* BMW7 : 럭셔리세단..PAGE:11* 독일 3대 명차 중 하나* 다임러 크라이슬러

  리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.08.24

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  전략적 제휴 (전략경영과 경쟁우위)

  예외 ,( 사례 ) 기업의 평판 – 현대와 크라이슬러 당장의 재무위기 극복을 위한 제휴 파기 . 크라이슬러의 평판 하락 .5. ... GM - 누미를 통해 일본의 기술과 노하우 학습 필요 .학습 경쟁 (learning race) 학습 경쟁에서 승리한다 . ... 화웨이 → 노키아 기술을 통한 품질 향상 .( 사례 ) 지분 제휴 : GM – 이스즈 공동 차 개발 차세대 픽업트럭 개발 , 엔진 공유 통해 비용 절감 / 상용차 부문 효율 · 경쟁력

  리포트 | 53페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.06.01

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  대우자동차매각과 BATNA

  )이후 포드가 대우자동차 인수의사를 밝히자 정부와 채권단은 국제입찰로 매각방식을 전환35개사 입찰, 포드선정(2000년 6월)GM, 포드, 현대자동차, 다임러 크라이슬러, 삼성이 국제입찰에 ... 인수제안서 제출(2001년 5월30일)GM은 대우자동차 매각사무국과 산업은행에 인수제안서를 제출7GM-채권단 MOU체결(2001년 9월21일)GM과 대우는 한국협상팀의 매각에 관한 ... 반면 GM 협상대표는 처음부터 끝까지 앨런 패리튼 GM 아태본부장이 맡았다.세 번째, 법정관리 후 대우협상팀은 GM과의 협상 못지않게 다양한 내부이해집단과 협상을 해야했다.

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.09.09

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  ★★ [경영학] 자동차에 관한 사례 연구★★

  1916년 뷰익의 사장과 GM의 부사장을 겸임하였습니다. 1919년 GM을 퇴사하고 맥스웰차머즈 자동차 회사를 인수 하였고, 1924년 크라이슬러 최초의 첫 모델인 ‘크라이슬러 6 ... 이익이 미국의 이익”이라는 유행어를 만들어 낼 정도로 급성장하였습니다.(3) 크라이슬러(Chrysler)1919년 월터 크라이슬러가 설립하였습니다. 1911년 GM의 뷰익 공장장, ... 개성 때문에 경영 말기에는 국유화 설이 돌 정도로 경영이 파탄 직전까지 이르렀고, 1945년 사장에 취임한 손자 헨리 포드 2세의 적극 경영 덕분에 사세를 만회하였습니다.(2) GM

  리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.06.17

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  다국적 기업에 대한 국제적 규제

  ) 외국 다국적 기업의 국내산업 지배에 대한 우려- 1963년 미국 크라이슬러 자동차사가 프랑스 제3의 자동차 메이커인 시무카의 발행주식을 60%이상 취득하였으며 동년 미국의 GE사가 ... 국제적 규제의 배경1) 다국적 기업의 현지국 경제에 미치는 영향이 지대하다는 것을 인식- 1962년 파리 교외에 위치한 경영부진의 미국 GM의 자회사가 전체 근로자의 약 25%를 해고2

  리포트 | 2페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.11.28 | 수정일 2013.12.16

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  현대자동차 스피드경영

  1997년 IMF를 거치면서 국내 자동차기업들의 구조조정을 거친 후 2000년대에도 우리나라 자동차산업은 발전을 거듭하고 있다. 2012년 생산량 기준으로 현대기아자동차는 도요타, GM ... 특히 2004년에 개발한 중형 승용차용 세타 엔진의 경우 크라이슬러와 미쓰비시에서 5,700만 달러의 로열티를 받고 기술수출을 하기도 했다.내수시장 규모가 한정되어 규모의 경제를 통한

  리포트 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.12.10

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