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"GM과 크라이슬러" 검색결과 261-280 / 1,519건

  • 기업과 고용전략
    미국 경제와 기업 전체를 어렵게 만들 것으로 우려하고 있다.다른 어두운 소식 중의 하나로, 미국의 자동차 3사 이른바 빅3에서 요청한 구제금용 규모가 엄청나다.2008년11월에 GM의 ... 포드사도 1년전 같은 기간에 비해서 30.5%, 크라이슬러사도 47.1% 감소하였다.이와 같은 자동차 빅3의 위기의 원인으로는 단시간에 극복하기 어려운 기업 전략의 문제, 경기 위축 ... , 강성 노조, 생산성 문제 등이 제기되고 있다...PAGE:3빅3는 친환경 차량생산을 확대하고 브랜드를 매각하며 구조조정을 통해 비용 절감에 나서겠다고 한다.GM사는 공장 폐쇄와
    리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.11.30
  • 전기자동차 대표기업 테슬러 모터스(Tesla Motors) 기업개요 (엘론 머스크,테슬러,Tesla,전기자동차,리튬전지)
    GM’을 넘어설 것이라던 상상은 물거품이 될 뻔했다. 여러 투자자들에게 수백만달러의 투자를 요청했지만 돌아온 대답은 ‘노’. ... 한 예로, 크라이슬러에 대해서는 “(미국 정부로부터 빌린) 13억 달러를 갚는 데 실패했다”고 비난하기도 했다.4) 통념을 뛰어넘는 판매전략- 애플에 직영 매장 애플스토어가 있고,
    리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.02.06
  • 미래의 도시-도시는 사라지고, 집이 도시가 된다.
    공장미국 자동차 산업을 이끌었던 빅3 포드, 크라이슬러, GM 이 위치한 디트로이트, 자동차 산업의 몰락으로 GM의 공장은 가동을 멈춘 채 시설물이 그대로 방치되고 있다.오랜 방치로 ... 사라지는 가장 큰 이유■ 도시가 사라지는 이유정보통신기술의 발달재택근무E-러닝홈네트워크2센서프로젝트3D 프린터기▶ 도시가 사라진 사례 「무너진 자동차 왕국 - 디트로이트」3가동을 멈춘 GM
    리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.01.20
  • 환경이 기업에 미치는 영향
    미국의 GM 포드, 크라이슬러 등 빅3 자동차업체는 규제에 대한 대응이 기술적으로 불가능하다고 생각하여 입법이 통과되지 못하도록 로비 활동을 벌였다.이때 무명의 일본 자동차 메이커
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.08.22
  • GM 자동차 파산 신청에 관하여
    된다.그러나 인디애나주 연기금과 건설기금 등 채권단 일부가 회생계획에 반대해 항소할 경우 크라이슬러의 앞날 또한 순탄치 않을 전망이다.GM자동차 파산 신청에 의한 승자 중의 승자는 ... 제출한 회생 계획에 대한 승인 여부를 결정짓는다.법원의 승인이 이뤄지면 크라이슬러는 우량자산을 새 크라이슬러에 넘기고 비우량자산은 매각, 또는 청산하는 방식으로 회생의 길을 찾게 ... 폐쇄 등 구조조정 작업을 진행할 것으로 전해졌다.파산보호 기간은 60~90일이 될 것으로 예상된다고 미 당국자가 지난달 31일 밝혔다.한편 미국 법원은 이날 앞서 파산보호에 들어간 크라이슬러
    리포트 | 2페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.06.13
  • 도요타와 기업윤리
    GM, Ford, 크라이슬러. 이 셋은 미국자동차 시장의 빅3로 불리는 기업들이다.
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.09.03
  • 한양 사이버 생활 속의 계약과 협상
    , Ford, 다임러크라이슬러 등 세계 자동차 시장의 빅3가 합작 설립한 회사로 6000억 달러 규모의 자동차 부품을 온라인 시장을 통해 조달하겠다는 마스터 플랜을 발표하였다. ... 소비자들은 광고 속의 노출만으로 자연스럽게 인텔을 PC전문 기업으로 인지하게 되고, 인텔 칩이 있는 PC가 좋은 PC라 인식 하게 된다.코비신트(Covisint)는 2000년도에 GM
    리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.10.11 | 수정일 2021.08.30
  • 토요타(도요타, 도요다) 연혁, 토요타(도요타, 도요다) 조직구조, 토요타(도요타, 도요다) 자동차산업, 토요타(도요타, 도요다) 전자산업,토요타(도요타,도요다)글로벌21프로그램
    그는 그러나 "같은 문제를 겪고 있는 다임러크라이슬러는 혁신적인 디자인을 통해 포드나 GM이 겪고 있는 문제를 극복하고 있다"며 양사가 복합적인 문제들로 고전하고 있음을 지적했다.전날 ... 국제 신용평가기관인 스탠다드 앤 푸어스(S&P)는 GM과 GM의 금융 자회사인 제너럴모터스 억셉턴스 코프 회사채에 대한 신용등급을 `BBB-`에서 `BB`로 두 단계 강등시켰다. ... 즉 고급차 시장의 성장은 앞으로도 가능 할 것이라 보았다.대표적인 미국 자동차 업체인 제너럴 모터스(GM)와 포드의 신용등급이 모두 정크본드 수준으로 떨어진 근본적인 원인을 네티즌들은
    리포트 | 17페이지 | 6,500원 | 등록일 2013.07.24
  • 현대자동차마케팅전략,현대자동차분석,현대자동차미국진출
    업계 최대였던 GM은 도요타에 밀렸고 크라이슬러는 일본 마쓰다나 미쓰비시와 비슷한 판매량을 갖는 작은 회사로, 포드는 폭스바겐과 현대기아자동차그룹의 틈에 끼는 회사로 전락했다.또 중국 ... 포드, 크라이슬러 등 미국 빅3 순서로 대표되던 자동차 메이커 순위는 뒤바뀐지 오래다. ... 요인에 취약하다. 70년대 1, 2차 오일쇼크나 최근의 금융 위기 등으로 인한 자동차 산업 위축은 일시적인 현상이었지만, 이 과정에서 일부 회사가 무너지는 일이 비일비재했다.과거 GM과
    리포트 | 29페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.10.16
  • 다임러크라이슬러 M&A(인수합병) 실패사례분석 및 성공적인 전략제시
    중 1920년 제너럴모터스(GM)의 초대 부사장이었던 월터 P. ... 강세·아시아 시장 진출에의 가능성 ·다양한 모델의 확보와 상대적으로 저렴한 가격WeaknessThreat·다른 BIG3(GM,FORD)에 비해 낮은 유럽시장 점유율 ·연속된 대규모 ... M A 전략다임러크라이슬러의 최후2007년 5월 다임러 크라이슬러가 사모투자회사인 서버러스 캐피털 매니지먼트에 크라이슬러를 매각 크라이슬러 사업 부문 주식의 80%가 서버러스에 넘어감
    리포트 | 28페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.04.05
  • 현대와 클라이슬러간의 전략적 제휴 분석_지식경영
    물론 이는 GM의 단독 인수로 귀결됨으로써 무산된 사업이 되었지만, 양사가 공동 인수와 경영을 합의할 정도로 공조체계가 튼튼함을 보여주었다고 평가된다.넷째, 다임러크라이슬러가 현대의 ... 다임러크라이슬러는 연료분사시스템, 제동장치, 안전장치와 같은 핵심 기술의 공동 사용, 동력장치 관련 부품과 일부 엔진의 상호공급, 다임러크라이슬러 상용차의 국내 생산, 신설 합작법인을 ... 다시 말해 현대는 이제 다임러크라이슬러라고 하는 거대한 글로벌 네트워크의 확실한 일원이 되었다는 것을 의미한다.
    리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.07.15
  • JOHNSON control 조사 자료 레포트 (경영학원론)
    ),포드 자동차(Ford Motor Company), 다임러 크라이슬러(DaimlerChrysler) 등이 매출의 40% 이상을 차지.Johnson Controls , Inc...PAGE ... 도난방지기, 화재방지기 등을 제작 및 설치하는 일을 하고 있다.북아메리카에서 생산되는 자동차 3분의 1 이상의 제품을 공급.제너럴 모터스(General Motors Corporation:GM
    리포트 | 22페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.02.02
  • 현대자동차(제출-합격-최종합격)
    세계자동차 시장의 흐름을 주도했던 GM, Ford, 크라이슬러 미국의 3대 자동차 회사는 과거의 성공에 만족했고 세계 시장의 변화를 제때 파악하지 못했습니다.
    자기소개서 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.03.04
  • [마케팅] 세계 선진 자동차 기업의 경쟁 전략
    GM2. 포드3. 다임러 크라이슬러Ⅰ. ... 미·일 자동차산업의 협력체제 확대미·일 자동차업체간 자본제휴 관계는 양국간 협력관계를 극명하게 나타내고 있다. 2001년에는 미국 빅3중 다임러크라이슬러가 미쓰비시 자동차의 주식 34% ... 이러한 긍정적인 효과는 GM의 원가경쟁력을 회복하고 제품경쟁력을 강화시킬 수 있는 여건을 마련해 준다고 할 수 있다.2) 기능별 조직에서 지역별 조직으로 재편GM은 40만명의 종업원을
    리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.04.28
  • 자동차시장,자동차산업,닛산기업분석,닛산경영사례,니산마케팅,브랜드마케팅,서비스마케팅,글로벌경영,사례분석,swot,stp,4p
    PeugeotNissan 신용등급 하락으로 인한 도산 가능성 - 기업 전반에 대한 변화 필요 닛산 다임러벤츠와 크라이슬러의 합병 발표로 인한 위기감 해외시장 확대를 위하여 르노 Collaborative ... - 닛산의 전략 - 경쟁사 분석 “Electric Vehicle Market” 카를로스 곤 닛산 CEONissan SHIFT _ the way you move 63% Nissan GM ... 75 마일 75 마일 Coda Coda Sedan EV 2011 $37,500 100 마일 100 마일 테슬라 Model S EV 2012 $50,000 300 마일 300 마일 GM
    리포트 | 30페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.04.15
  • 물류관리론 - 한솔CSN Proposal 발표자료
    페이퍼코리아, 계성페이퍼 등 제지업의 물류공동화전기전자산업 : 삼성(전기, SDI, 전자) 물류 전담도소매유통 : 제일모직, 삼성테스코, 아이마켓, 아모레퍼시픽,자동차부품산업 : GM ... Daewoo, Fuso, 동양기전, 크라이슬러화학,기타산업 : 라파즈석고보드, 제일모직, 금호폴리캠, 메가마트한솔CSN은 TPL전문 물류회사로 성장목표를 잡고 있어 매출비중에서 TPL분야의
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.04.21
  • 유연생산시스템, FMS ppt
    합병 = 다임러크라이슬러(1998) 르노가 닛산 인수(1999) GM이 사브 인수(2000) CR−V 자동차 수요의 급격한 변동에 대한 적절한 대응 실패HONDA의 전략 유연생산시스템 ... 된 후 출구 또는 창고에 이송되는 형식직선형사다리형루프형개방형FMS 도입전 시장상황 장기적인 엔고 현상(엔화의 가치상승)⇒가격경쟁력 약화 세계 자동차 기업들의 인수·합병 벤츠와 크라이슬러
    리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.19
  • 금융위기에 의한 미 자동차 Big 3의 위기
    GM과 크라이슬러가 더욱 어려워질수록 반사이익을 얻어 향후 미국 자동차 산업을 대표하는 회사로 성장할 가능성 있음크라이슬러다임러와의 합병실패로 기술력 악화, 소형차 개발은 포기. → ... 가장 취약이탈리아 의 피아트와 합병생존가능성..PAGE:11시장위축에 대한 빅3의 대응빅3의 적자발생구조조정구조조정소멸GM과 크라이슬러는 2000년대 중반 이후 부진한 판매를 회복하기 ... 미국 자동차 Big 3의 위기금융위기 이후 빅3의 변화GM글로벌 R&D통해 상대적으로 우월한 기술 축적 → 12개의 브랜드 정리 통해 판매력 증진한다면 회생할 가능성 ↑ BUT 노조의
    리포트 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.07.22
  • Bailing Out Private Industry with Taxpayer Money
    Out Private Industry with Taxpayer MoneyIn December of 2008, the American Big Three auto companies, GM
    리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.11.19
  • [정보기술]정보기술(IT)의 변화, 정보기술(IT)의 이점, 정보기술(IT)의 확산과 파급효과, 정보기술(IT)의 응용, 정보기술(IT)의 문제점, 향후 정보기술(IT)의 전망
    이미 GM, 포드, 다임러크라이슬러, 혼다와 같은 업체들에 의해 실용화된 상태이다. ... 예를 들어 GM의 온스타(On-Star)는 차량고장시 운전자가 룸미러 옆에 달린 스위치를 누르면 GM 서비스센터로 연결이 됨과 동시에 GPS위성을 이용해 정확한 차량의 위치를 전달,
    리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.07.20
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2024년 07월 20일 토요일
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