"도시철도 환승" 검색결과 201-220 / 906건

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  창의적 기업분석_인천국제공항

  송도신도시) 2018년 공항 복합도시교통시설이라는 인식이 강함 존재하지만 체험공간으로서의 미비한 시설 문화공간으로서의 낮은 인지도 홍보 부족국한된 이미지(교통시설) 복잡한 공항 시설 ... - 2단계그린에어포트, 글로벌 공항, 에어시티 - 3단계Incheon, National Mega her이 오락, 문화를 체험하고 즐길 수 있는 공간으로 변화하고 있다.인천국제공항 환승객 ... 더욱 발전을 할 것으로 보고 있다.3C-Customer(항공 이용 고객)인천 국제 공항은 세계적인 공항답게 많은 항공(교통시설) 이용 고객을 보유하고 있으며 환승객 수와 외국인 관광객

  리포트 | 49페이지 | 2,500원 | 등록일 2015.02.24

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  GTX 4P 분석현황

  기존 철도와의 중복을 피하되 이와 연계, 보완해 시너지 효과를 낼 수 있는 도시선정GTX는 수도권 교통 혼잡 해소라는 목표를 달성하고 보다 필요한 곳에 GTX 노선을 제공하기 위하여 ... 향후 신도시 개발 가능한 지역과의 연계를 고려하고 또한, 기존 철도와의 중복을 피하되 이와 연계되고, 보완하여 시너지 효과를 낼 수 있는 노선을 구상하여 교통 혼잡을 해소하기 위한 ... 편리해질 것으로 기대되고 있다.그러므로 GTX의 편리성과 확장성, 연계성 그리고 정거장 배치계획은 빠른 속도, 운행시간 단축 등의 효과를 거두기 위해 중간역 설치를 최소화하며, 도시철도

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.06.09

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  유럽의 교통 문화 (우리나라와 비교)

  유로라인은 유럽 주요 도시를 연결하는 최대 규모의 버스회사이다. ... 한국과 비교한 유럽의 대중교통문화강영주(201112211 제지공학과)차 례I 서론II 열차로 본 한국과 유럽III 우리에겐 익숙하지 않은 ‘국제여객버스’IV 환승제도V 결론I 서론유럽이라고 ... 개통 되는 등 인류의 철도, 교통 문화에 이바지할 역사적인 발명품들이 나오게 된다.

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.07.05

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  서울역 고가도로 공원화 사업

  통한 관문 역할 철도역의 잠재력이 주변으로 스며들지 못하는 한계 바쁘게 지나가야 하는 환승을 위한 장소 현재 서울역 고가 공원화 사업▶박정희대통령의 테이프 컷팅식 (1970.05.29 ... 하이라인 파크 (High Line Park) _ 미국 뉴욕 도시재생 해외사례 2.33km 의 도심철도 고가 도로에 꽃과 나무 심어 2009 년 공원으로 재생 철로의 1/3 을 남겨 ... 굿즈 라인 (The Goods Line) _ 호주 시드니 도시재생 해외사례 1855 년 개통된 철도로 1922 년 Dulwich Hill 까지 확장 1984 년 Darling Harbour

  리포트 | 38페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.03.11

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  오사카, 교토 가족여행계획(2016 가을)

  오사카/교토 소개오사카는 서일본 최대도시강과 운하가 많아 ‘물의 도시’라고도 불림인구 260만명(도쿄,요코하마에 이어 일본 3위)신칸센같은 철도가 많이 개설되어 교통의 중심지한인이 ... 30만명 거주 중일본 제2의 도시(나고야, 요코하마와 경쟁)교토는 8세기 후반부터 19세기까지 일본의 수도동, 서, 북 세 방향이 산으로 둘러싸인 분지인구 140만명이 살고 있는 도시고층 ... 좋음교통우리나라와는 반대로 좌측 통행이고 불법주차가 거의 없는 편교통비가 우리나라 2배 정도로 상당히 비싼 편, 대중교통을 이용할 때는 떠들지 않는 것이 예의우리나라처럼 지하철을 환승하는

  리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2017.03.29 | 수정일 2018.11.09

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  유럽여행일정[런던탑&타워브리지->버킹엄궁전,아스날,토튼햄->첼시->맨체스터->리버풀,에버튼],예상시간,숙박,교통,맛집,저렵한교통편,예상경비를 계획서에 상세기술

  만에 약 300km를 가다니 고속철도인가 보다. ... 하지만 리버풀이라는 곳이 소규모 도시이기에 런던에 비해 비행기의 수가 턱없이 부족했다. 따라서 처음 목적지를 런던으로 수정을 했다. ... 받으면, 광저우 공항에 도착한 뒤 환승카운터로 가 일처리를 하면 된다는 정보를 찾을 수 있었다.

  리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.02.05 | 수정일 2016.02.12

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  아키하바라 프로젝트(일본 아키하바라 지구의 도시재생 사례에 대한 고찰과 특징에 대하여/시사점)

  활기를 찾기 시작 (3) 도심부에 위치해 철도의 환승역으로서 도쿄시내의 중요한 교통 결절점의 기능을 하고 있음 (4) 특히 도쿄에 인접한 학원도시 '쯔꾸바시'와 연결하는 쯔꾸바익스프레스의 ... 개통과 더불어, 철도역을 따라 배후인구 300만명의 터미널기능을 담당하는 지구TRAINSUBWAYSUMMARY / LOCATION(1) 위 치 : 도쿄 치요다구, 다이토구 (2) ... (3) 개발기간 : 1997년 ~ 2012년 (4) 개발주체 : UDX 특정목적회사(SPC)도 쿄MASTER PLANAKIHABARA SITEMASTER PLAN6개 Zone○ 철도선로

  리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.05.04

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  지리학의 네가지 공간적 관점(대구 도시철도 3호선을 주제로)

  지리학의 네 가지 공간적 관점-도시철도 3호선의 지리학-과목명 :교수님 :제출일 :소 속 :학 번 :이 름 :< 도시철도 3호선의 지리학 >주제를 선정하게 된 이유학교에 버스를 타고 ... 다니면서 늘 환승해야 하는 것과 한 시간이나 걸려서 학교를 가야한다는 것에 많은 불편을 느끼고 있었다. ... 대구도시철도의 전체 노선과 집 앞으로 지나가는 3호선 (빨간 동그라미 부분)그림 2.

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.09.08

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  지하공간개발로 인한 싱크홀 등 도시환경문제 발표자료입니다.

  개발에 따른 공동구의 체계화 등이 이루어짐.1990년대 이후에는 지하철 5,6,7,8호선의 건설에 따른 지하환승역, 지하상가, 기존건물로의 지하연결통로 및 지하주차장, 지하차도 받고 ... 터널, 해저터널, 지하철 등이 건설되기 시작하였음.지하공간이용이 비약적으로 발전하기 시작한 시기로 산업혁명 이후 런던의 대규모 하수도 건설의 추진과 철도 터널의 건설이 있었다. ... 폐쇄감에 대 다양화 되었음.1856년 기계식 굴착장비인 TBM과 1862년 노벨에 의해 다이나 마이트가 발명, 본격적으로 지하공간을 개발하여 댐·터널 등의 공사와 지하수송망으로 철도용

  리포트 | 35페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.12.08 | 수정일 2016.12.11

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  오산시

  수도권 광역교통체계는 도시철도 중심으로 하되 , 도시간 연결기능은 전철이 , 도시내 집산기능은 지하철이 근간이 되는 대중교통체계 중심의 광역교통체계를 구축오산시 공간구조계획 공간구조 ... 형성 현재 계획오산시 시가지정비계획 구 분 기존시가지 정비방안 상업지역 • 오산역환승센터 개발을 통해 기존시가지 활성화 • 기존시가지 기반시설 정비를 위해 도시환경정비사업 유도 • ... 도시개발산업 4.

  리포트 | 28페이지 | 2,000원 | 등록일 2017.11.27

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  스위스 루체른 SWITZERLANDLUCERNE

  27 만원 , 4 시간 소요 ) ( 경유 1 회 18 만원 , 8 시1 일반안내, 162날씨 정보, 163도로 정보, 187산/눈 사태 정보 어플 SBB Mobile : 스위스 철도 ... 도착 10:15 리기 쿨름행 등산열차 출발 10:45 리기 쿨름 도착 ( 리기산 관광 ) 12:00 리기 쿨름 출발 12:13 리기 칼트바트 도착 12:20 베기스행 케이블카로 환승 ... 매일 오픈 날씨 상황 ( 우천 ) 에 따라 다름 조정액티비티 사전예약 필수 장비는 대여소에서 렌탈 가능 헬멧 착용은 필수 데블 바이크카펠교 Chapel Bridge 14 세기 , 도시의

  리포트 | 42페이지 | 2,500원 | 등록일 2019.01.06

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  이명박정부의 정책(경제, 사회·교육·문화, 외교·통일·안보, 정무·법무·행정, FTA문제), 이명박 정권

  투입하는 '비핵 · 개방 · 3000' 구상 구체화 추진핵폐기를 전제로 대대적 대북 지원쌀, 비료 등 인도적 지원을 제외하고 대규모 자금이 소요되는 서해평화협력특별지대, 경의선 철도 ... 경제현재 연체상태에 있는 300만 금융채무불이행자(옛 신용불량자) 우선 구제 검토신용불량자 구제이와 함께 400여 만 명의 저신용자들의 경우 금리가 낮은 대출로 환승할 수 있도록 추진이동전화 ... 교육정책의 성안을 맡은 이주호 의원은 참여정부 교육정책의 한계를 좋은 학교를 만드는 것을 제도적으로 막은 것 이라고 진단했다. → 300개 특성화 고교를 만든다는 공약-농촌지역과 대도시

  리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.01.31 | 수정일 2017.04.12

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  서울시 지하철 적자,원인 그리고 대책

  ‘10년 서울메트로, 도시철도공사의 각 운송총수입의 17.5%, 18.1%에 해당되는 금액무임승차 손실액이 곧 서울지하철 만성적자의 원인으로 부각정부의 물가관리정책에 기초하여 요금이 ... 낮음무임권비용 부담 등으로 수익이 제대로 실현되지 못함건설초기부터 총 사업비의 73.6%에 달하는 1조 7,602억 원을 차입영업으로 벌어들인 수익을 초과하여 원리금 상환이 밖에도 환승제도에

  리포트 | 22페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.10.25

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  한국 간선철도의 문제점 및 해결방안

  복합 교통수단 연계시스템으로 두 교통수단을 이용하는 승객은 여행용 가방 등 수하물을 최초에 탑승하는 어느 한 교통수단에 맡기면 되고 중간 환승에 따른 수속이 간편하며 환승시간도 단축시킬 ... 수 있게 된다.도시의 중심에 항상 철도역이 자리유럽의 도시들이 대부분 그러하지만 프랑스의 어디를 가나 철도가 지나가는 도시에는 철도역이 도시구조의 중심을 이루는 경우가 많다. ... 그만큼 철도역이 도심 접근성이 높은 곳에 입지할 필요성을 정책 입안자가 잘 인식하고 있기 때문일 것이다. 프랑스의 도시들은 역사를 도시 외곽으로 이전하는 사례를 찾아보기 힘들다.

  리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.10.14

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  교통경제- 호남고속철도가 광주광역시 교통체계에 미치는 영향

  도시에 비해 철도이용수요가 적은 편인데 철도이용자가 분산될 경우 사업타당성이 낮아지게 되어 복합환승센터나 광역 교통 환승체계 구축에도 어려움이 예상된다고 주장했다.이에 대한 광주권 ... 지방도시의 흡인력인 낮은 경우에 고속철도의 개통은 수도권의 인구 및 산업집중을 가중시키기도 하고 농촌지역과 도시철도 소외지역의 인구 유출이 전망되기도 한다. ... 관광버스이어서 고속철도를 이용한 도시별 관광객 수는 급격하게 변화 하지 않을 것이다.

  리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.12.14

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  [여행일어]한국과 일본의 지하철에 대한 비교·분석

  제1기에 건설된 지하철은 1∼4호선으로 이 노선은 서울특별시 지하철공사가, 제2기에 건설된 5∼8호선은 서울특별시 도시철도공사가 운영하고 있다. ... 운행되는 지하철 1~9호선을 말한다. 1~4호선은 1981년 9월 1일에 설립된 서울메트로(종전의 서울특별시지하철공사)가, 5~8호선은 1994년 3월 15일에 설립된 서울특별시도시철도공사가 ... 제2기 지하철은 서울특별시 도시철도공사에서 운영하며 운행거리 152㎞에 148개의 역이 있다.1호선은 서울역과 청량리역을 잇는 노선으로 국내의 토목과 건축 기술, 일본의 차량 및 신호

  방송통신대 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.10.09 | 수정일 2014.03.31

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  자치구 중심으로 본 서울시 지구단위계획 사례

  지하철 환승역인 동대문운동장역 일대와 신당역 일대를 역세권으로 개발.구역명위치위계구역지정지정여부결정일종전 구분퇴계로변충무로 2,3가 퇴계로변 일대-05. 3. 30결정97. 4. 19도시설계약수신당동 ... 생활권내 생활서비스 도로체계 미흡 →접근성이 낮음.- 대부분 영세서민이 거주하고 있으나 사회복지 및 생활서비스시설의 공급 부족.3) 목표 강화(교통분산 도로망체계 구축)- 대중교통 환승센터 ... 지역에 초고층 업무빌딩, 서빙고로에서 용산역을 거쳐 철도정비창 부지에 들어설 국제업무단지를 관통시켜 한강으로 이어지는 녹지축 조성.

  리포트 | 9페이지 | 1,500원 (20%↓) 1200원 | 등록일 2015.02.24

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  공항이 지역경제에 미치는 영향(정의와효과) (국내 해외) (신공항이 지역경제에 미치는 영향)

  교통요금 적절성 통행비용 • 속도 △ ▽ 환승체계 편리성 공로↔철도 △ ▽ 공로↔공로 △ ▽ 표 입지별 접근성 종합비교 상대적 관점에서 △ : 유리 , ▽ : 불리 의미 출처 : ... △ ▽ 교통수단 다양성 철도 △ ▽ 버스 △ ▽ 승용차 △ △ 배후도시 근접성 공간거리 △ △ 배후권역 운송효과 승객 △ ▽ 화물 △ ▽ 공항의 도시화전략 시설개발 • 확충 △ ▽ ... 염해 • 열화와 해일 / 너울성 파도 • 파랑과 파고영향 예상 표 남부권 신공항 후보지별 특징19 주요 항목 / 입지 대안 밀양 입지 가덕도 입지 공항접근 용이성 도로망 △ ▽ 철도망

  리포트 | 23페이지 | 2,500원 | 등록일 2016.07.22

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  12분반 2조 대한항공 미시 내부환경 분석 레포트

  현재 국내 화물의 경우는 도로교통, 해운, 철도에 이어 항공 순으로 화물이 움직이고 있다. 국제 화물의 경우는 해운에 이어 항공이 화물 운송을 맡고 있다. ... 미시/내부적역량 분석 레포트대한항공3C분석(1) 고객분석 (Consumer)한국 항공산업은 높은 내국인 출국자 비율, 주변국의 증가하는 출국자수, 급성장하는 환승객 수요에서 비롯되어 ... 전망이나, 이러한 두 가지 무기를 통해 장거리 노선에서 수성할 수 있을 것으로 예상된다.STP 분석시장세분화 전략여객 및 운송/ 화물부분세분화 기준변 수지리적 변수지역,인구밀도,도시의

  리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.12.25 | 수정일 2019.03.23

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  검단 힐스테이트 사업계획서

  김포공항 ◀ 계양산 계양역(환승역) ▼ 귤현초 ▼ 노오지JC ▼ ▲ 귤현역 롯데몰▶ 이마트 공항점▶ 인천1호선 홈플러스 계산점 ▼ ◀ 계양IC 아라벳길 외곽순환도로 김포공항IC▶ ... 여건 열위 전용 85 ㎡이하 63% / 평당 1,053~1,080만원 1,425세대 대규모 단지 1차 ( 1 단지) 2차 ( 2 단지) 2차 ( 3 단지) 1 K m 2 K m 공항철도 ... 김포 한강신도시와 비교시에도 서울도로접근성 및 도시규모/건립시기 등에서 김포한강신도시 대비 경쟁력이 약함  주거지선호도 면에서 우위를 보이고 있는 청라지구와 김포한강신도시의 입주매물

  리포트 | 61페이지 | 5,000원 | 등록일 2017.12.07

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