"로테르담항만" 검색결과 241-260 / 487건

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  TCR개선방안 및 활성화방안

  중국 강소성 리엔윤강(連雲港)에서 네덜란드 로테르담까지 연결되는 1만 1,000킬로미터에 달하는 ‘신 유라시안 대륙 철도(New Eurasian Continental Bridge)’ ... 루트는 중국 길림성 훈춘과 러시아의 가미소바야(Kamyshobaya)간 40킬로미터에 달하는 것으로 가미소바야에서 러시아 극동 항만인 블라디보스톡, 나호드카, 보스토치니, 자루비노항까지

  리포트 | 2페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.05.12

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  네덜란드 나라 역사 분석

  수출국 최첨단 화훼공단의 조성 세계 꽃의 80퍼센트가 거래 무역 규모 세계 7위 개방화를 톻한 외국 자본의 유치 필립스, 유니레버, 하이네켄 등 다국적 기업의 포진유럽최대의 무역항-로테르담퀘켄호프의

  리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.02.06

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  [경영경제]네덜란드 항만

  네덜란드 항의 발달요인 (로테르담)4. 부산항과 네덜란드 항 비교5. 시사점6. 참고자료1. ... 로테르담항 연간2천만 제곱미터를 유지 준설하고 있습니다. ... 네덜란드 경제성 산하의 정부기관으로 주요임무는 부자유치, 관련기관과 협력*조정, 투자환경에 대한 상대적 변화보고 등이며 1996년에 로테르담항 확자을 건의하였습니다.

  리포트 | 18페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.08.07

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  디피월드 소개 (파워포인트)

  항 확장사업 참여-현대상선이 세계3위의 항만운영회사인 두바이포트월드와 컨소시엄을 구성해 유럽 최대 항구인로테르담 항의 항만터 미널 개발사업에 참여해외항만투자지분계획경영 실적중국칭다오항에 ... : 13개 접안시설샤자 칼리드 항 : 13개 접안시설라스알 카이마 사크항 개항 : 8개 접안시설후자이라 항 : 5개 접안시설주요 사업향후 투자계획중국,인도 항만개발에 집중세네갈 디카르 ... 컨테이너 터미널(Dubai Jebel Ali) 운영세계 주요 지역에 대한 물류 네트워크 강화막대한 자금력과 인수합병 전략현지화 전략해외항만 투자지분계획파트너쉽현대상선, DPW와 로테르담

  리포트 | 32페이지 | 4,000원 | 등록일 2008.11.16

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  TSR TCR 정리

  連雲港]에서 출발하여 카자흐스탄과의 접경지역인 아라산[阿拉善] 입구와 카자흐스탄의 드루즈바(Druzhba), 러시아의 모스크바, 베를린을 거쳐 로테르담으로 이어진 총연장거리 1만 2,971 ... 나호트카항에서 현행의 보스토니치항으로 변경되었으며, 컨테이너전용의 Block-Train이 운행되기 시작하였다 1980년에는 TSR의 통과화물을 전문으로 취급하는 소련통과화물공단(SOTRA ... ㅇ 시베리아횡단철도(TSR- Trans Siberian Railway)구간 : 보스토치니항~하바로브스크~치타~울란우데~이르크츠크~옴스크~노보시비르스크~예카데린브르크~모스크바거리 :

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.05.12

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  네덜란드의 dutch miracle

  네덜란드의 경제의 상징은 로테르담이라 할 수 있다. 3천 평의 로테르담 항은 거대한 상품의 진열장이다. 북해를 향해 열린 로테르담은 유럽의 관문이라 할 수 있다. ... 연간 화물처리량 또한 3억5천만 톤으로 세계최고이며 로테르담에서 자동차로 5시간거리안에 유럽인구의 절반이상이 거주하고 있다.

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.26

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  네덜란드에 대한

  (3) 로테르담어떤도시야 ? 암스테르담 다음가는 이 나라 제 2 의 도시로 , 유럽 최대의 무역항이며 , EEC 의 관문 구실을 하고 있다 . ... 암스테르담 잔세스칸스 로테르담(1) 암스테르담 ( amstardam )네덜란드 최대의 무역항으로 13 세기에 어민이 암스텔강에 댐을 설치해서 정주한 것이 도시명의 기원이다 . 1367

  리포트 | 33페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.05.14

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  [국제통상]네덜란드 운송시스템

  뿐만 아니라 로테르담항 배후의 철도가 유럽 전역의 도시와 연결된다. ... 로테르담항은 세계 3대 경제권의 하나인 유럽의 관문으로서 연간 3억t 이상 세계 최대 해상화물을 처리하고 있다. ... 유럽으로 수입되는 해상화물의 37%가 로테르담항과 암스테르담항을 경유할 정도다 또한 유럽으로 수입되는 물동량의 60% 수출되는 물동량의 30%가 네덜란드를 거치며 내륙운송의 경우 네덜란드의의

  리포트 | 34페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.12.31

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  물류 허브 한반도 추진과 문제점

  합친 것보다 규모가 큼, 선박을 통해 유럽으로 들어오는 모든 화물의 37%가 로테르담항과 암스테르담항 경유 단단한 인프라: 유럽 주요 도시로 통하는 도로 철도 수로 송유관 등 완벽한 ... 정책의 문제점 및 향후과제 1) 자금조달문제 2) 경쟁 국가들의 현황파악 3) 민간기업의 참여 맺음말추가 자료 – 물류 선진국 사례 1) 네덜란드 – 스키폴 공항과 로테르담 항 2) ... 정부 정책 및 계획 부산·광양항을 동북아 물류중심항만으로1. 항만시설 조기 확충 및 배후단지 물류거점화 부산신항·광양항에 232만평의 배후단지 개발 2.

  리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.09.13

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  중국항만과 조선

  20.1% 중국 4 4 선전 18,469 16,197 14.0% 중국 5 5 부산 12,039 11,843 1.7% 한국 6 6 카오슝 9,775 9,471 3.2% 대만 7 7 로테르담 ... 출처 : 천진항보세구천진 ( 天津 ) 항 출처 : 중국통계연감청도 ( 青岛 ) 항 청도항은 중국에서 보기드문 천연항구 일년 내내 얼지 않는 부동항 중국 북방지역에서 가장 큰 철광석 ... 있음 현재 세계 5 위인 부산항을 제치고 4 위의 컨테이너항으로 급부상함심천 ( 深圳 ) 항 출처 : 월간해양한국심천 ( 深圳 ) 항 출처 : 중국통계연감광주 ( 广州 ) 항 주강

  리포트 | 48페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.03.09

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  글로벌scm을 위한 물류구축

  로테르담항과 스키폴 공항, 철도가 인접하여 물류클러스터 구축 노사관계 안정, 국민의 뛰어난 영어구사 능력, 조세의 투명성 등 기업하기 좋은 여건 조성로테르담 물류클러스터 성공요인VI ... 물류클러스터의 대표적 해외사례*네덜란드 로테르담 항만물류클러스터 - 항만구역이 10,500ha에 걸쳐 형성.

  리포트 | 17페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.11.01

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  네덜란드

  스페인 사람들이 아메리카에 있는 거대한 규모의 은광 세 곳을 개발하면서부터 은화를 싣고 스페인 세비야 항으로 들어오는 배의 행렬이 끊이지 않았다. 1537년, 신성 로마 제국의 황제 ... 홀란트는 네덜란드의 주 가운데 하나인데 암스테르담, 헤이그, 로테르담 등 네덜란드에서 가장 크고 주요한 도시들이 이 주에 몰려 있게 때문에 네덜란드를 홀란트라 부르기도 한다.이렇게 ... , 문화까지 최고의 전성기를 누림으로써, 전 유럽 금융, 산업, 정치 분야의 중심지로 발돋움했다.안트베르펜으로 인해 서유럽 무역이 발전했고, 규모 면에서는 암스테르담의 뒤를 잇는 로테르담은

  리포트 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.09.09

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  물류중심국가의 사례1(네덜란드), 물류중심국가의 사례2(중국), 물류중심국가의 사례3(홍콩), 물류중심국가의 사례4(싱가포르, 싱가폴), 물류중심국가의 사례5(아일랜드) 분석

  물류중심국가의 사례1(네덜란드)땅이 바다보다 낮은 나라, 풍차와 튤립의 나라 네덜란드는 세계에서 가장 많은 해운화물 물동량을 처리하는 로테르담항과 유럽에서 두 번째로 많은 항공화물을

  리포트 | 6페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.15

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  광양항의 경쟁력 강화 방안

  상 해 2위싱가포르 1위부 산 5위항만공사 연구의 대상 선정경쟁격화공공성 저해경쟁력 약화1908년 런던항만공사공공성 확보경제성 원칙 중시경쟁력 확보네델란드 로테르담미국 뉴욕-뉴저지프랑스 ... 르아브르항광양항 개발 계획개 발 방 향 1. 21세기를 대비한 동북아 국제물류 중심항만의 개발 2. ... 2만톤급×55만톤급×45만톤급×4 2만톤급×45만톤급×45만톤급×3 2만톤급×15만톤급×14하역능력1,245만TEU160만TEU228만TEU160만TEU137만TEU560만TEU광양항

  리포트 | 21페이지 | 3,500원 | 등록일 2009.04.03

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  해상적하보험의 기본적 사항과 인코텀즈

  창고~도착항의 창고)연장되도록 규정161. ... 두루주바중국 대륙횡단 철도 (Trans China Railway; TCR )중국대륙관통 철도로써 중국의 연운항 시작 ~ 구소련 접경지역인 알라산쿠 경유, 아시아를 통과하여 네덜란드 로테르담까지 ... 선측 인도FOBFree On Board (...named port of shipment)FOB지정선적항 본선인도253.

  리포트 | 40페이지 | 7,000원 | 등록일 2011.03.23

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  컨테이너 운송 관련 국제동향

  기존 생산성의 1.5배에 달하는 수준이다.선박 대형화가 예견되던 1990년도에 로테르담에서는 차세대 컨테이너터미널 시스템 개발 연구가 시작되었다. ... 지난해 1~3월 처리 물량은 561만개였다.홍콩항은 콰이청터미의 영향으로 부산항(-11.2%) 광양향(-0.1%) 인천항(-7.1%) 울산항(-20.8%) 등은 2008년에 비해 지난해 ... .* 세계 주요항만의 컨테이너 처리 실적'10년 1분기-훈풍 분 세계 주요항만 ‘싱가포르항, 상하이항, 홍콩항, 선전항, 부산항 등 세계 1~5위 컨테이너 항만을 기준으로 할 때,

  리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.07.04

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  한국의 부산항(국제운송론)

  또한 부산항은 여섯군데의 자매항구를 갖고 있는데 영국의 사우샘프턴항(1978년), 미국의 시애틀항(1981년), 일본의 오사카항(1985년), 네덜란드의 로테르담항(1988년), 미국의 ... 부산항의 역사2. 부산항의 현재 및 시설3. ... 경쟁항으로는 중국의 양산심수항, 홍콩항과, 일본의 고베항, 싱가포르의 싱가포르항, 대만의 가오슝항이 있다.

  리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.07.07

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  네덜란드

  항만의 부가 가치 액이 부산항의 7~8배에 이른다. ... 일정한 직무는 없으며 신정부 구성 등 필요한 경우 여왕의 자문에 응하며, 특정 정치문제 및 헌법사항에 대한 정부의 자문에 응함.5. ... 지리개관정식국명 : 네덜란드왕국(Kingdom of the Netherlands) 수 도 : 암스테르담(인구 : 74만명) 주요도시 : 헤이그(정부소재지, 인구 : 47만명), 로테르담

  리포트 | 25페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.08.12

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  동북아 물류중심이 되는길

  현재 세계 최고수준이라는 싱가포르, 로테르담 수준의 항만을 갖추는 것이 과제인데 싱가포르의 사례를 통해 우리나라가 나아가야 할 방향과 발전 가능성을 타진해보겠다. ... 특히 우리나라는 세계 최고 수준의 항만 생산성을 확보하기 위해 싱가포르, 로테르담 수준의 항만 생산성을 확보하는 것이 무엇보다 중요하다고 생각했다. ... 선박이 집중된 것으로 분석된다.최근 항만 전문가들은 올해 홍콩항의 컨테이너화물 증가율이 2~3%대로 둔화될 것으로 분석하고 현재의 추세로 간다면 2005년도에는 싱가포르항이 홍콩항을

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.03.19

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  국제복합운송경로

  중에서 TSR를 이용할 경우 부산에서 유럽의 로테르담항까지의 운송거리는 1만2,200㎞로 해상운송거리 1만9,800㎞에 비해 약 7,600㎞ 정도 짧다. ... 그러나 TCR를 이용하면 부산에서 로테르담항까지의 운송거리가 1만400여㎞로 TSR 이용시보다 1,800㎞ 정도 줄어들고, 해상운송 거리보다는 9,400㎞나 단축된다.이처럼 한국의 ... 따라서 한국복합운송업체가 이용할 수 있는 대륙횡단운송망의 관문으로는 러시아의 극동지역 항만 외에도 중국의 연운항, 천진항, 대련항 등 다양한 항만을 활용할 수 있다.

  리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.01.17

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