"경부운하" 검색결과 261-280 / 438건

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  한반도 대운하에 대해

  일단 30만개 일자리는 경부운하에서만 발생하는 것이고 15만개는 호남운하에서 발생하게 될 것이다. ... 서울에서 부산까지 19개 갑문을 통과해야 하는 경부운하가 수송로로서 제 구실을 할 수 있을지는 상식적으로 판단해 볼 일이다. ... 경부운하는 배가 산으로 가는 기적을 통해 다양한 꿈과 볼거리를 제공한다. 80여m의 리프트, 10여개의 갑문들, 천혜의 자연환경과 어우러진 운하, 그 운하를 유유히 운행하는 크루즈선

  리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.04.15

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  대운하 건설’에 관한 자료 수집 및 나의 의견

  경부운하의 안전성도 쟁점사항이다. ... 경부운하 구상은 한강과 낙동강이 산으로 가로막혀 있는 우리나라 지형에 구애받지 않고 그 산을 뚫어 물길을 잇겠다는 구상이다. ... 상수원의 오염, 홍수피해, 선박사고, 조령터널 공사 및 운영상의 안전성 문제등이 줄줄이 제기되면서 경부운하가 축복이 아닌 재앙이 될 것이라는 주장에 힘을 몰아주고 있다.당선자측은 운하가

  리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.11.29

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  [한반도 대운하] 한반도 대운하 정책이 관광자원에 미칠 영향과 나의생각

  또한 경부운하 관광크루즈 유람선은 일본의 오키나와 내해와 중국의 황해까지 연결되는 광역관광 유람 상품으로 개발될 수 있다. ... 경부운하는 배가 산으로 가는 기적을 통해 다양한 꿈과 볼거리를 제공한다. 80여m의 리프트, 10여개의 갑문들, 천혜의 자연환경과 어우러진 운하, 그 운하를 유유히 운행하는 크루즈선 ... 그래서 경부운하의 건설이 관광산업 활성화를 통해 얻어지는 총생산 파급효과는 매년 1조 4천300억 원, 조세 유발효과 약 700억 원, 수입 유발효과 약 1,720억 원에 이를 것으로

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.27

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  한반도 대운하에 대한 모든 정보와 한반도 대운하를 알기위한 세계의 대운하 자료

  한반도 대운하(韓半島 大運河)란?한반도 대운하란 이명박이 2007년 대한민국 대통령 선거를 맞아 내놓은 건설 공약이다. 이는 경부?경인?호남?금강? ... 북한운하로 이루어져 있으며, 이 계획의 핵심인 경부운하는 낙동강과 남한강을 가로막는 소백산맥의 조령을 뚫어 인천에서 부산까지 이어지는 내륙운송 수로를 4년만에 건설하겠다는 계획이다. ... 찬성측에서는 운하이용시 사고가 거의 발생하지 않는다고 했으나 사실은 사고율이 높으며 운하건설시 물류를 위한 사용으로 선박사고가 날수도 있긴하지만 운하의 건설이 아니었다면 기름유출이나

  리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.01.09

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  채동번의 청나라 역사소설 청사통속연의 36회 한문 및 한글번역

  [Zhili]①즈리 ②명대(明代) 경부(京府)에 직속되어 있던 지구 ③(zhili) 직접 예속하다 ④허베이(河北)성의 옛 이름耽(즐길 탐; ?-총10획; da?n)? [d?n? ... ge]①묵다 ②끌다 ③시간을 허비하다 ④머무르다두 궁은 육지를 버리고 배를 타고 임금배를 타고 운하를 따라 남하하여 직예에서부터 산동에 이르러서 앞에서부터 이미 놀아도 완상할 것이

  리포트 | 24페이지 | 3,500원 | 등록일 2016.01.22

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  [논문]한반도 대운하를 통한 수질환경 개선

  한반도대운하의 현재 상황현재 한반도 대운하는 경부, 금강, 호남, 경인, 북한 지역의 운하가 계획 중이며 가장 중요하게 대두되고 있는 경부운하는 낙동강과 소백산맥의 조령을 뚫어서 인천에서 ... 수질도 최소 2등급 정도로 개선될 것이며 이 정도면 수돗물을 취수하는데 문제가 발생하지 않을 것이다.* 장마전선이 남하하면 물이 잘 빠지지 않는 낙동강 유역엔 대혼란이 올 것이다.경부운하를 ... 한마디로 경부고속도로 건설 때의 경우와 비슷하다고 할 수 있는데 이로 인해 물류비용을 절감하고 국토균형 발전, 수자원 보존 및 효율적 이용, 관광산업 발달을 위한 사업이다.아시아,

  리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.07.17

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  한반도 대운하 정책의 사회적, 경제적 효과에 대한 고찰

  북한에는 5개 노선 약 1,000Km가 건설될 예정이며 남북 합해서 총 17개 노선 3,100Km에 이르는 구상을 담고 있다.경부 운하① 공사구간경부운하는 약 212Km의 한강과 약 ... 한 해 3,322억원의 관광편익이 발생하게 될 것이라고 예측하면서 특히 경부운하 관광크루즈 유람선은 일본의 오키나와 내해와 중국의 황해까지 연결되는 광역관광 유람 상품으로 개발될 ... 그래서 경부운하의 건설이 관광산업활성화를 통해 얻어지는 총생산 파급효과는 매년 1조 4천300억원, 조세 유발효과 약 700억원, 수입 유발효과 약 1,720억원에 이를 것이라고 예측한다.그러나

  리포트 | 24페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.11.06

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  대운하 물류 문제

  경부간에 물동량 비중이 높지 않다? ... 비중이 30%를 넘지 못함.그 라인강 축 가운데 도로, 철도, 운하가 갖는 비중: 운하가 42% 정도 점유하고 있음.이는 곧 우리나라 경부축 물동량의 40% 이상을 점할 수 있을 ... 우리는 전국 물동량의14%가 아니라 경부축 물동량의 14%만 잡은 것임.- 참고: 우리나라 경부축의 경제적 비중(전체 물동량 중 비중)은 70%를 넘고 있음.독일에서의 라인강축은 그

  리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.08

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  한반도 대운하

  경부간에 물동량 비중이 높지 않다? ... 그 비중이 30%를 넘지 못함.그 라인강 축 가운데 도로, 철도, 운하가 갖는 비중: 운하가 42% 정도 점유하고 있음.이는 곧 우리나라 경부축 물동량의 40% 이상을 점할 수 있을 ... 우리는 전국 물동량의 14%가 아니라 경부축 물동량의 14%만 잡은 것임.- 참고: 우리나라 경부축의 경제적 비중(전체 물동량 중 비중)은 70%를 넘고 있음.독일에서의 라인강축은

  리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.02

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  [한반도대운하]-찬성적 입장

  일자리를 만든다.- 경부운하 : 4년동안 약 52만 (공사중 30만 + 공사 후 22만)- 호남운하 : 18만 (공사중 10만 + 공사 후 8만)- 도합 70만개 정도의 새로운 직접 ... 물관리 제대로 한다.- 식수간접 취수 방식- 경부 : 주운보 13개, 갑문 14개자. ... 및 향후 개발될 신도시의 대부분이 경부축에 포도송이처럼 몰려 있어 교통대란이 일상화 되어 있다.

  리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.16

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  이명박 정부의 실용주의

  운하추진팀의 주장대로 경부운하고 현재 경부화물의 14%의 물동량을 담당한다고 가정할 때, 경부운하의 예상운임수입은 연간 1065억 원으로, 건설공사비의 금융비용에 한참 못 미친다.· ... 미국 플로리다 운하 : 플로리다 운하는 파나마 운하처럼 플로리다 반도를 횡단하려는 목적에서 건설되었다. 1930년대 프랭클린 루스벨트 대통령의 경기부양책으로 시작한 플로리다 운하는 ... 운영 실태를 보고한 바가 있다. 2월 13일 한국방송에서는 추적60분을 통해 국내 대운하 공사예정지를 중심으로 답사를 한 결과, 운하 건설 추진과정에 문제가 있음을 밝혔다.3월 27일

  리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.12.24

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  4대강 살리기사업 도입배경,문제점,나아가야할방향

  반면, 이에 대해 ‘운하반대 전국 교수모임’을 비롯한 여러 지식인들과 시민환경단체들은 이 사업이 4대강의 생태계를 모두 파괴할 분만 아니라 경제적, 법률적, 사회적 타당성도 없는 사업이기 ... 불구하고 경부고속도로를 완공하여 산업화의 기반인 물류소송의 혁명을 불러 일으켰다. ... 이처럼 현 정부가 과거 박정희 대통령 시절의 경부고속도로 건설 사업 때와 마찬가지로 많은 반대 속에서 강행 돌파할 것으로 인다.

  리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.03.05

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  [한반도대운하]한반도 대운하건설이 미치는 영향

  지역은 크게 경부운하, 경인운하, 호남운하 등으로 나눠지며, 가장 큰 틀은 한강에서 낙동강 하구까지 이어지는 경인-경부운하이며, 영산강 지류를 따라 호남운하가 형성될 예정이다. ... 그리고 운하건설에 따라 서부와 동부로 나눠 문화관광벨트도 형성될 예정이다.건설 계획은 2008년 상반기 중 대운하 추진계획수립, 2009년 경부, 호남 운하 착공, 2010년 말 호남운하 ... 16조원 이상의 물류비 절감효과를 기대할 수 있다.② 경제적인 효과: 70만 개의 일자리 창출과 높은 B/C비율대운하를 찬성하는 측의 의견에 따르면 대운하 건설로 인해 경부운하에서만

  리포트 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.04.08

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  한반도 대운하, 찬성, 반대 토론글

  일자리를 만든다.- 경부운하 : 4년동안 약 52만 (공사중 30만 + 공사 후 22만)- 호남운하 : 18만 (공사중 10만 + 공사 후 8만)- 도합 70만개 정도의 새로운 직접 ... 물관리 제대로 한다.- 식수간접 취수 방식- 경부 : 주운보 13개, 갑문 14개자. ... 경제성과 물동량 비교- 경제성대부분의 자연 물길을 이용하기에 건설비가 적게 든다.경부수로의 경우 건설비 약 15조원 추정되나, 그 절반은 준설된 모래와 자 갈 판매 수익금으로 충당하며

  리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.11.24

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  답사보고서(기호지방)

  2008년 3월 25일 : 첫째 날[청주 출발 : 오전 8시 11분][천안 아산역(온양온천) 도착 : 오전 9시 16분]청주IC에서 나와 경부고속도로를 타고 가다가 남천안IC에서 21번 ... 따라서 천주교 순교자들도 많았다.[ 해미읍성 출발 : 오후 2시 42분 ][ 굴포운하 도착 : 오후 3시 14분 ]굴포운하는 가로림만과 인접한 팔봉면 오송리와 천수만과 연접한 태안읍 ... 인평리와의 약 3km에 달하는 지협을 착통하는 운하를 말한다.

  리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.21

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  한반도대운하에 대한 레포트

  경부운하와 호남운하,북한운하 등 3개 운하를 건설,하나로 연결한다는 구상이다.이 프로젝트에는 경제성 논란 끝에 공사가 잠정 중단돼 있는 경인운하도 포함된다.이 프로젝트는 한강과 낙동강을 ... 그러나 경부운하는 정말로 배가 산으로 가면서 꿈과 볼거리를 제공한다. 80여m의 리프트, 10여개의 갑문들, 천혜의 자연환경과 어우러진 운하, 그 운하를 유유히 운행하는 크루즈선, ... 대운하가 들어서면 한국 경제가 제2의 도약기를 맞을 수 있다는 것이다.경부운하가 건설되면 5000t급 바지선이 부산에서 강화도까지 왕래하게 돼 물류비용이 지금의 3분의 1 수준으로

  리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.13

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  정책분석론 정책사례분석 - 경인운하

  건설로 서울터미널 인근지역의 교통량은 증가하나, 경부? ... 경인운하 건설사업 개요Ⅱ. 경인운하 건설사업 의제 설정 과정1. ... 경인운하 건설사업 철회 결정1. 경인운하 건설사업에 대한 감사원 감사결과2.

  리포트 | 33페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.12.08

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  한반도대운하정책의 찬반론과 추진방향

  이후 총연장 200km의 호남운하를 건설해 경부운하에 연결한다는 구상이다. 영산강 하구와 금강을 거쳐 경부운하로 이어지게 된다. ... 한반도 대운하 프로젝트란??1) 경부~호남~북한 물길내기이명박 대통령이 2 한반도 대운하 프로젝트 구상을 밝혔다. ... 경부운하 공사기간은 4년이며, 15조 원 정도로 예상되는 건설비용은 민자를 유치한다는 것.

  리포트 | 22페이지 | 4,300원 | 등록일 2008.01.11

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  인간과 자연, 일터와 쉼터가 어우러지는 한반도 대운하(찬성의 입장에서)

  따져 봐도 경부운하는 최소 2.3 이상의 경제성을 가지고 있다.경부운하에 부정적 입장에서 발표했던 경제성 지수 0.948에서 소송편익을 '0'로 계산하게 되면 최소한 1.3정도 산출 ... 일어나는 공사 현장마르코폴로 계획, 나이아데스 프로그램을 통해 운하를 장기적으로 장려하고 있다.중부내륙 고속도로에 비해 경부운하는 훨씬 적은 환경을 훼손 한다.물 고랑을 내어 세차 ... 경제적 이익에 대해서1998년에 한국 수자원 공사에서 펴낸 보고서에 의하 면 경부 운하 자체에 대해 부정적인 입장에서 쓴 것 임에도 불구하고 BC 비율이 0.948아무리 보수적으로

  리포트 | 46페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.19

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  한반도 대운하 찬성입장 간략정리

  당시 정부는 경부고속도로 건설에 착수하면서 운하 건설 계획을 세워 한강 유역에 대한 조사를 시작했다. ... 타당성 조사를 하던 1990년대 초에는 일부 기업에서도 경부운하에 대한 조사 연구를 한 것으로 알려지고 있다.5. ... * 이명박 대통령 당선자는 경부운하 건설만으로 24만명의 일자리가 창출되고, 매년 3조원의 매출효과와 3만 7천명의 일자리도 창출될 것으로 전망1.

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.12

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