"한반도종단철도" 검색결과 261-280 / 290건

• 

  사회간접자본에 대한 연구

  분단된 한반도종단철도망(TKR)은 개통하여 중국, 러시아의 TCR TSR등 대륙횡단철도와 연결하며 도로망은 목포-서울축 (서해안고속도로)은 남포-신의주를 통해 중국으로 부산-강릉축은 ... 남북한 SOC 공동활용방안(4) 통일후 한반도 SOC 개발구상5. ... 동북아 시대의 한반도의 발전방향과 SOC(1)통일후 국토공간(2) 북한의 SOC실태(3) 남북한 사회간접자본 공동활용방안1. 남북한 사회간접자본 비교2. 남북교류 추진현황3.

  리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.09.30

  다운로드 장바구니
• 

  [통일 ] 민족분단과 통일문제

  남북이 통일된다면 지정학적으로 세계무역 교역의 중심이 될 수도 있다 왜냐하면 시베리아 횡단철도와 한반도의종단철도가 연결되므로서 유럽과의 거리도 짧아지고 시베리아의 풍부한자원도쉽게 도입될수있기

  시험자료 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.06.06

  다운로드 장바구니
• 

  [정치학] TKR과 TSR의 연결 효과

  정식으로는 '한반도종단철도'라고 한다.-TSR 연결내용ⅰ. ... TKR-TSR의 연결 노선대안부산에서 출발하여 한반도를 통과하는 TKR 노선을 구축하기 위해서는 남북한간의 철도 단절구간을 복원하는 것이 선행되어야 한다. ... TKR1-TMGR(몽골통과철도) 연결노선이 노대외적으로는 한반도에서의 군사적 대결상태 완화를, 남북한간에는 상호간의 신뢰에 기초한 선린관계의 구축을 의미하는것이라 할 수 있다.

  리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.20

  다운로드 장바구니
• 

  탈냉전이후 러시아의 대한반도 정책

  또한 시베리아 횡단철도(TSR)와 한반도 종단철도(TKR) 연결, 이르아와 접경하고 있는 한반도에서의 돌발사태는 러시아가 경제난 해결과 국가 발전을 위해 추진하고 있는 개혁정책에 부정적인 ... 즉, 러시아는 한반도문제 해결의 주역이 될 한국과의 관계개선을 통하여 한반도문제에 개입할 수 있으면 남북한 동시 수교국인 입장을 이용하여 대한반도에 영향력을 증대시켜 동북아지역에서 ... 따라서 러시아는 한반도 통일을 먼 장래의 일로 간주하면서 한반도 안정을 위해 남북한간의 평화공존을 선호하고 있다.

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.06.29

  다운로드 장바구니
• 

  [중국문화]중국의 소수민족 - 영하회족자치구의 회족 그들은 누구인가?

  통복보~은천~엽성보간 고속도로 등 3개 종단도로와 5개 횡단도로를 중심으로 도로망이 갖추어져 있다. ... 중국의 한반도 정책, 개혁개방이후의 중국의 경제적인 문제로 바꾸어서 준비할까 생각도 되었지만 학우들에게 회족에 대해서 소개해 주는 것도 좋은 것이라는 생각이 들어서 회족에 대해서 준비를 ... 보중선(보계~중위)과 포란선(包頭~란주)철도가 자치구를 관통하고 있다.1997년 10월 은천 하동공항이 개통되어 북경, 상해, 서안, 성도, 광주, 천진 등 9개 국내노선을 운항중이다

  리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.11.29

  다운로드 장바구니
• 

  시베리아개발의중요성

  ▲중국 톈진(天津)항에서 출발하는 몽골횡단철도(TMR)를 TSR와 연결하는 노선 ▲북한의 나진에서 출발해 TSR와 연결하는 노선 ▲부산에서 출발해 남북한을 종단한 후 중국을 거치거나 ... 한반도를 남북으로 관통하는 경의선과 경원선 양대축이 단절돼 있어 지금까지 철의 실크로드 구상은 답보상태를 면치못했다.철의 실크로드 구상은 유엔 아·태경제사회이사회(ESCAP)가 1992년 ... , 혹은 바로 TSR와 연결하는 노선이다.이중 마지막의 남북한을 종단하는 노선은 남북한 뿐 아니라 관련국에도 가장 큰 이익을 가져다 줄 수 있는 노선으로 판단되고 있다.

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.08

  다운로드 장바구니
• 

  [정치사상] 푸틴의 정책

  안보 이익의 확대에 도움이 될 것으로 판단- 시베리아 횡단철도와 남북종단철도의 연결사업 적극 추진③ 주변 3국과의 세력균형- 현재 러시아는 현저한 영향력의 쇠퇴를 경험, 한반도를 포함한 ... 러간 3각 경제협력이 러시아의 경제통상 이익의 확대, 대한반도 외교? ... 북한에 대한 균형정책이 유지되어야 한다고 믿음- 한반도 및 주변환경의 변화에 대응하여 기존의 경제, 통상, 이익 우선주의에서 벗어나외교?

  리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.22

  다운로드 장바구니
• 

  [북한] 북미관계와 한국의 역할

  한반도 종단철도 연결에 힘을 기울이면서 경제적 영향력을 한반도에 행사해오고 있었고 미북간에도 대화 재개의 기미가 나타나고 있었다. ... 북미관계와 한국의 역할I. 1994년 북한 핵위기1994년 한반도는 대부분의 한국 국민들이 인식하지 못한 채 전쟁 발발 일보 직전의 상황까지 갔다. ... 그 결과, 경의선 및 동해선의 철도와 도로, 금강산 육로관광, 개성공단 등 그동안의 숙원사업이 가능해지게 되었다.북한은 또한 획기적인 신의주경제특구 설립방안을 발표하고 젊은 화교출신

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.10

  다운로드 장바구니
• 

  [철도구조개혁]철도구조개혁

  특히, 남북철도 연결사업이 추진되고 있으며 중국, 러시아 등 관련국과 한반도종단철도망구축을 통한 유라시아 대륙연결 철도망사업이 가시화되고 있고, 대내적으로는 92년부터 추 셋째, 체제전환에 ... 철도구조개혁 추진경과 및 방안1. 철도산업 구조개혁 추진경과2. 철도구조개혁의 추진방안Ⅲ. 철도구조개혁 필요성 및 개선방향1. 철도구조개혁의 필요성2. ... 철도구조개혁 지연시 문제점3. 철도구조개혁의 효과Ⅳ. 철도구조개혁에 관한 쟁점1. 철도청체제하의 경영개선2. 공사화로 변경사유 및 효과3. 충분한 준비여부4. 시설과 운영Ⅴ.

  리포트 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2003.09.10

  다운로드 장바구니
• 

  [남북관계] 대북포용정책과 북한, 한반도

  남북한의 철도 복원움직임으로 한반도 종단철도와 시베리아 횡단철도의 연결이라는 청사진을 그리고 있으며, 이러한 것들로 인해 남북의 화해무드를 가장 반기는 국가 중의 하나가 바로 러시아임을 ... 중국의 대북정책, 대한반도정책은 한반도의 평화와 안정을 보전하기 위해 최선을 다한다는 명제 하에 북한을 지속적다. ... 한반도는 대륙세력과 해양세력의 점이지대에 위치하여 그 지정학적으로 매우 중요하며, 한반도를 포함한 동북아시아의 정세는 국제 사회의 항상 주목을 끌었고, 앞으로도 국제사회의 중요한 이슈로

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.10.27 | 수정일 2017.08.28

  다운로드 장바구니
• 

  [외교론] 북한의 대미 불가침조약 제의와 전망

  종단철도(TKR)와 시베리아 횡단철도(TSR)를 연결시키는 장기적인 계획도 추진중에 있다. ... 머리말최근 한반도 정세는 미국의 일방적인 판단에 기초한 이른바 북한의 핵개발 프로그램 문제와 관련하여 북미간에 대립과 갈등 차원을 넘어 군사적 긴장상황으로 발전해 가고 있다. ... 오늘의 상황에서 북한과 미국은 상대방의 주장을 서로 수용할 수 없는 입장으로 볼 수 있으며 이에 대한 해결방법을 적극적으로 추진하지 않을 경우 한반도 정세는 매우 위험하고 예상치 않은

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.06

  다운로드 장바구니
• 

  [국제물류] 국제물류

  차관을 남북한에 파견하여 TSR(시베리아 횡단철도)을 TKR(한반도 종단철도)에 연결시키는 프로젝트를 진행시켜 왔다. ... 철도시베리아 횡단 철도(TSR){1) TSR(trans-siberia)이란? ... 항만{부산항한반도 동남단에 위치한 우리나라 제1항구인 부산항은 태평양과 아시아대륙을 연결하는 관문의 역활을 하고 있으며, 120년의 오랜 역사를 가진 유서 깊은 항으로서 깊은 수심과

  리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2002.12.21

  다운로드 장바구니
• 

  [20c전쟁, 국제관계사, 서구체제와 동북아정세] 러일전쟁 전과후의 총체적 사항

  중국의 동 러시아령을 침략할 경우에 상호원조할 것을 약속받고, 대신에 러시아의 외무대신 "파브로프"는 청나라와의 협상에서 여순과 대련을 25년간 조차할 권리와 시베리아를 관통하는 동청철도의 ... 즉 영국은 종단정책노선고수를, 일본은 이 한번의 동맹으로 삼국간섭과 같은 일은 재발하지 않을거라는 천군만마와도 같은 동맹을 얻게 된 것이다. ... 이 운동은 후에 만주지역으로까지 확산되면서 건설중이던 동청철도가 파괴되기 시작하였다. 1900년 7월 중순, 청국군이 흑룡강을 항해중이던 러시아 기선에게 포격을 가했고, 아이흔 건너편의

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2002.10.26

  다운로드 장바구니
• 

  교통의역사

  한편, 소단위의 수송에는 알맞지 않고, 단거리 화물수송에서는 종단운수(終端運輸) 비용이 증대하기 때문에 불리하다. ... 서귀포항 - 한반도의 최남단에 위치한 서귀포항은 수려한 자연경관과 어우러져 연안화물 수송거점으로서 뿐만 아니라 국제적인 종합관광항만으로 발돋움해 나가고 있다.4) 항공교통의 발달과정헬리콥터에 ... 일제시기 까지 우리나라 철도의 기본 뼈대가 완성되었다.

  리포트 | 40페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.11.25

  다운로드 장바구니
• 

  [정치외교]김대중 대통령 정상회담

  재연결 공사가 착공됨으로써 앞으로 한반도가 종단철도가 러시아와 중국으로 이어져 유라시아 대륙 전체를 연결하는 철의 실크로드 로서 발전하는데 기반이 마련되었음을 설명함으로써 21세기 ... 대통령은 세계경제 회복과 지속적 성장을 위해 정보기술 및 생명공학기술 등 첨단산업의 발전이 중요함을 강조하여 참석 정상들의 적극적인 호응을 받았다.또한 2002년 9월 남북한간 철도 ... 한반도 주변 4국 정상외교 성과가. 대미국 정상외교나. 대일본 정상외교다. 대중국 정상외교라. 대러시아 정상외교Ⅲ.다자 정상외교 성과1. ASEM, APEC 정상외교가.

  리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.06

  다운로드 장바구니
• 

  [물류] 남북 철도 연결이 시베리아 횡단 철도(TSR)에 미치는 파급 효과 및 물류 비용 연구

  국제연합 아시아·태평양 경제사회이사회(ESCAP)유엔 ESCAP은 1994년 아시아육상교통기반시설개발계획(ALTID)의 일환으로 아시아횡단철도 북부노선의 타당성 조사를 실시하면서 한반도종단철도의 ... 대륙 철도 연결을 전제로 한 남북 철도 연결---------32. 물류비 절감으로 남북경협 활성화---------43. 한반도에 있어서의 철도의 위상---------51). ... 이에 따르면 중국은 랴오닝성 단둥(丹東)에서 평의선(평양-신의주)까지 200여km에 이르는 북한의 철도 복선화 및 개보수 공사를 무상 지원키로 합의한 것으로 알려졌다.러시아는 한반도와

  리포트 | 33페이지 | 5,000원 | 등록일 2002.05.13

  다운로드 장바구니
• 

  한반도 통일의 당위성과 문제점

  만약 한반도 종단철도와 시베리아 횡단철도가 연결된다면, 서울에서 베를린 구간은 해운거리의 절반에 불과하고 시베리아의 각종 풍부한 자원을 쉽게 도입할 수 있을 뿐 아니라 육로를 유럽끝까지 ... 한반도 통일의 당위성과 문제점우리 나라는 현재 두 체제로 분단되어 그에 따른 너무나 큰 손실과 고통을 겪고 있다. ... 따라서 우리가 북한 경제 회생을 위해 투자하지 않으면 북한 주민들의 생활이 어렵게되어 한반도는 혼란의 도가니가 될것이다.

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.05.06

  다운로드 장바구니
• 

  복합운송의 조별 발표

  더욱이 앞으로 북한의 개방이 실현되는 경우 한반도 종단철도(Trans Korean Railway: TKR)에 의해서도 화물운송이 이루어질 수 있는 충분한 잠재력이 있다고 평가되고 있다.동북아 ... 철도운송은 대량의 화물을 운송할 수 있지만 탄력성(flexibility) 부족이 커다란 단점이 되고 있다. 철도운송은 많은 물량이 확보되어야 운행이 가능하다. ... 지역에서 유럽까지 이들 대륙횡단철도들이 모두 상호 경쟁적으로 수송활동을 하게 될 경우, 단기적으로는 대륙횡단철도에 수송경쟁이 벌어지겠으나 결국은 동북아 지역과 유럽간의 화물운송능력이

  리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.05

  다운로드 장바구니
• 

  [경영학 ,무역학 ] 동북아 물류 중심지 전략

  이러한 여건변화속에서 중국의 발전속도를 감안할 때 향후 5∼10년내에 한국이 동북아 비즈니스 중심국가로서 위상을 확보하지 못하는 경우 한반도의 지정학적 여건은 오히려 우리 경제의 생존에 ... 내륙지방에는 남북종단선인 북청∼해산, 평산∼희천 간 도로가 대체교통수단이 없는 이 지역의 주요 산업 도로로 이용되고 있다.보다 세부적으로 보면, 개성∼평양∼신의주 간을 잇는 서부간선도로는 ... 외국의 모든 대형 공항들은 철도와 공항을 연계하는 개념으로 건설되고 있는 점을 감안하면 공항철도 공사에 우선 순위를 두고 집행해야 할 것이다.

  리포트 | 28페이지 | 2,500원 | 등록일 2003.03.26

  다운로드 장바구니
• 

  신의주 경제특별구역 정밀분석-특별법,기본법,개발계획,문제점,기대효과,우리의자세,언론보도내용

  경의선 철도 복원과 신의주신의주는 경의선 철도의 종점이자 한반도종단철도를 대륙과 잇는 시발점이기도 하다. ... 즉 남북간의 경제교류를 발판으로 한반도에 평화를 정착시켜 평화 통일에 접근할 수 있는 것이다.Ⅶ. 이에 대응하는 우리의 자세1. ... 이제 다시 연결되는 철의 실크로드가 복원 된다면 명실상부한 한반도최고의 교통의 요지가 됨에는 틀림이 없다.Ⅳ. 북의 신의주 개발 계획1.

  리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.10.09

  다운로드 장바구니