"닛산처럼 써라" 검색결과 281-300 / 463건

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  자동차 산업의 플랫폼 공유 원가 절감 전략

  닛산의 티아나, 르노삼성 SM5, SM7은 모두 한 뼈대에서 나온 차들이다. ... 물론 플랫폼이 다르다고 해서 생산라인을 같이 쓸 수 없는 것은 아니지만 플랫폼 공유차량은 생산라인 공용화측면에서 훨씬 유리하다.

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.08.24

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  전기자동차산업 활성화 방안00

  전기는 조건만 되면 어디서나 끌어 쓸 수 있기 때문이다. 집에서도 길 가에서도 충전기만 설치된 곳이라면 어디서든 충전이 가능하다. ... 이 중 E6는 두 개의 전기모터로 15분 충전만으로 300㎞ 주행이 가능하다.미쓰비시는 이미 전기차 `아이 미브' 개발을 마치고 일본에서 판매중이고, 닛산도 2010년 상용화를 목적으로

  리포트 | 21페이지 | 4,300원 | 등록일 2009.12.23

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  경영윤리 토론문제 3번

  제철소 조업이 과 관련해서는 2015년까지 닛산자동차 관련 사망/중상자 비율을 반으로 줄이는 것을 목표로 삼고 있다.□ 혼다혼다는 토요타와 마찬가지로 뉴욕 증권시장에 상장해 있기 때문에 ... 관계에서 기업을 이끌어 나가야 할 것이다.님의 의견:[기업의 사회적 책임은 이익 극대화와 주주를 위한 주가를 상승시키는 것이지, 주주의 양해 없이 임의로 이익을 자선사업에 돈을 써서는 ... 진다는 것은 기업(법인)이 아니라 기업주나 경영자라고 생각한다.그러므로 기업주(개인)가 책임을 질 수는 있지만 기업이 책임을 진다는 것(주주의 양해 없이 임의로 이익을 자선사업에 썼다는

  리포트 | 29페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.12.01

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  전기자동차에 관한 고찰

  ☞장거리 주행, 또는 지속적인 대출력이 필요한 버스, 트럭 등에는 쓸 수 없다. ... 최대 주행거리는 160㎞ 수준이다.같은 일본 메이커인 닛산은 도심형 전기차 '누부'의 컨셉 모델을 내놨다.

  리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.12.23

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  [마케팅]마케팅 전략의 성공사례와 실패사례

  입주자들의 평균 연령이 55세임을 감안한 삼성물산측은 타워팰리스가 몇 년뒤에 거대한 실버타운이 될것으로 예상하고 문턱 높이 까지 신경을 썼다.건물 준공 이후 입주 때까지의 과정도 새로운 ... 당시 일본 자동차 업계도 구조조정에 몸부림칠 때였고 전세계자동차 업계도 10개리하고 닛산에 유리한 계약으로 유명하다. ... 지난해 삼성차가 닛산에 지금한 로열티 총액은 115억원 SM5 한 대를 팔면 로열티로만 약 28만원이 날아간셈이다.3.

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.16

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  [조직행동] 리더십

  반면 닛산은 혁신적 수단을 동원한 충격요법을 썼다. 도저히 불가능할 것 같은 엄청난 목표를 설정, 사원과 거래업체를 벼랑 끝에 몰아넣는다. ... 국내의 저널리스트 26명이 생생하게 확인하고 쓴 ‘세계가 놀란 히딩크의 힘’에서는한국 축구 국가 대표팀의 변모를 이렇게 설명한다.- 감독 지시형 플레이 -> 선수 스스로 생각하는 플레이 ... 닛산이 다른 것은 구조조정이 상상을 초월할 정도로 과감했다는 점이었다. 대부분 일본 기업의 재생모델은 달성 가능한 목표를 세운 뒤 조금씩 개선하는 점진형이다.

  리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.07.09

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  ZERO SUM GAME 과 POSITIVE SUM GAME 관점에서 한 국 노사관계의 과거와 현재를 설명하고 미래 방향 제시

  대표적인 예가 일본의 유명한 자동차 회사인 닛산과 도요다 이다. ... 기업별 단위노조의 기능과 활동이 강화됨으써 상부조직에 대한 노선비판이 증가하였으며, 노동조합연맹체의 기능은 매우 약화되었다. ... 원래 닛산은 도요다 보다 큰 회사 이었지만 노사 분규의 파장으로 도요다에 1위를 뺏기더니 2000년대를 넘어선 현재에도 왕좌를 되찾지 못하고 있다.

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.06.02

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  [강추레포트] 기업경영과 의사결정의 이론과 기법 활용

  쓴 것이 지우개로 지워져 버린다. 쓴 뒤에 문지르면 필적이 희미해진다.이들의 결점을 없애기 위해서는 어떻게 하면 좋을까를 생각하는 것이다. ... 일본의 대표적인 자동차 회사인 도요다자동차, 닛산자동차, 마쓰다의 3개사는 모두 제조원가의 약 70%를 외주로 돌리고 있다.수천 개의 부품으로 조립되는 자동차의 특성상, 이런 부품을 ... 심이 써지면 굵어진다. 심이 부러진다. 깎아야 한다. 연필심의 단단함을 그 상황에 따라 자유롭게 바꿀 수 없다. 연필심 색깔을 그 상황에 따라 자유롭게 바꿀 수 없다.

  리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.09.18

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  도요타 무한성장의 비밀을 읽고

  같은 업계의 닛산 자동차, 미쓰비시 자동차, 마쯔다 같은 기업들마저 외국 자본에 잠식되는 그런 상황에서도 도요타 자동차는 끈질기게 버텨내었다. ... 개개인의 능력에 맞는 작업현장으로 배분하였으며, 작업환경의 개선에도 신경을 썼다. 개인이 자신의 일에서 보람을 찾는다면 그것이 곧 회사의 발전을 의미한다고 생각한 것이다.

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.08.10

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  [광고전략]도요타의 마케팅

  미국 최고급 자동차 시장의 역사를 새로 쓴 `렉서스 (Lexus)` 미주본사다. ... 닛산. 혼다다. 도요타. 닛산의 판매대수는 월간으로는 사상 최고기록이다. ... 자신감 넘친 말들이 넘쳐 나올 만하다.일 업체들, "미국으로, 미국으로" = 도요타는 지난해 북미시장에 85억 달러의 설비투자를 단 장악해 GM을 제치고 세계 1위 업체가 되겠다는 닛산은

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.04.14

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  [광고카피]헤드라인기법 광고의 실제 사례를 통한 분석

  그들은 좋은 아이디어를 가장 성공적으로 제시할 수 있는 헤드라인을 쓴다. ... 이 차량의 장점으로는 일본차 닛산의 티아나라는 제품을 카피한 차량이라는 점에 있다. 자동차 소유주들 사이에서는 일제차가 정숙하며 품질이 좋은 차로 인식이 되어 있기 때문이다. ... 차량의 경쟁차종의 하나인 현대자동차의 그랜져라는 모델이 아직 검증되지 않은 람다엔진을 장착하고 있다는 점에 착안하여 이 차량이 다른차와의 차별성에 대하여 부각시키고 있으며 기존 일본 닛산의

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.10.19

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  [경영학개론] 기업철학의 영향과 사례

  이로써 풀무원은 이익의 한 부분을 기업철학에 부합하는 다양한 사회활동에 재투자함으로 장기적인 안목의 이윤증가에 득을 보고 있다.3. ... 예를들어, LG는 “고객을 위한 가치창조/인간존중의 경영”이라는 이념을 통해, 닛산자동차는 “우리들은 고객만족을 제일주의로 하면서 고객을 창조하고, 고객을 확대함으로써 풍요한 사회의

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.07.08

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  [경영전략]도요타 자동차의 해외진출전략

  우수한 학생들은 긴자(銀座)에 본사를 둔 닛산자동차에 지원했으며, 중앙관료들은 같은 도쿄대학 출신들이 많이 모여있는 닛산에 기꺼이 정보를 제공했다. ... 사원이 해외에서 일을 할 때 관리하는 곳이었지만, 공장에서는 1,000명, 2,000명 규모의 종업원이 현지로 이주하여 일을 하게 되고, 자료 등도 급속히 영어화가 시작되어 영어를 써야 ... 것은 유명한 얘기지만, 도요타의 창업자인 도요타 기이치로가 애독했던 책이 포드 창업자인 헨리 포드가 저술한 '마이 라이프 앤 워크'였다는 사실은 잘 알려져 있지 않다.한때 '기술의 닛산

  리포트 | 109페이지 | 5,000원 | 등록일 2006.03.27

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  한국 경제 차세대 성장아이템 - 친환경자동차

  기아차그룹은 도요타, GM, 포드, 르노-닛산, 혼다, 다임러 등 세계적인 자동차업체들과 함께 ‘수소연료전지차 보급을 위한 공동선언문’을 발표했다. 현대? ... 특히 대기오염을 비롯해 기후변화로 인한 지구온난화는, 이제 인류가 해결해야할 가장 크고 심각한 과제라고 할 수 있다.앞으로 석유는 40년, 천연가스는 60년 정도 쓸 수 있는 양이

  리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.02.01

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  광주디자인비엔날레를 다녀와서

  자동차는 닛산 자동차가 인상적이었다. 일 인승 차량인데 상당히 가벼워 보이고, 독특한 디자인이 미래형 차량이란 느낌을 주었다. 물론 국산 차량도 멋졌다. ... 기성 부품들을 조합해서 가구를 만들어낸 혁신적인 작품이었는데 벽체와 분리되어 독립적으로 서 있을 수 있는 이 선반은 진열장으로도 쓸 수 있게끔 디자인 되어 있었다.그 다음으로 간 전시관

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.30

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  르노 삼성의 입소문마케팅(바이러스마케팅)전략

  일본 닛산 자동차의 1990년대 중반 베스트셀러 모델인 ‘세피로’(수출명 ‘맥시마’)를 기본 모델로 하였기 때문에 품질만은 자신했던 이 회사는 자동차의 품질에 민감한 택시 운전자를 ... 르노 삼성의 입소문마케팅(바이러스마케팅)전략- 직접 느끼고 알려 주어라발렌타인 마스터즈며 일본 룸살롱 마담이 썼다는 책 이야기에 이르기까지 오늘의 술자리는 흥미로운 이야기로 만발했다 ... 사람들이란 일단 자기가 써보고 좋으면 남한테 권하게 되어 있거든요.”SM5, 예전에 이 이름을 들으면 삼성자동차의 쓰디쓴 실패가 떠올랐었다. 1995년 출범당시 승승장구 잘 나갈 것

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.03.18

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  경기불황 속에서 자동차

  이로써 많은 사람들에게 자동차 문화와 더불어 수요를 자극하는 촉매제 역할을 단단히 하였다. ... 일본 최대 메이커인 도요타자동차도 국내외에서 95만대, 스즈키는 24만대, 닛산자동차는 20만대 이상의 감산을 각각 계획하고 있다.

  리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.12.13

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  [관광 서비스, 마케팅 ]기업의 성공, 실패 사례

  사우스웨스트는 이로써 걸프전 직후인 1991년 2분기 이후 48분기째 연속 흑자를 이어갔다. ... 일본기업의 위기극복 사례(닛산, 다이에이)1) 닛산◎ 왜 위기를 맞았는가 ?1. ... 도요타와의 불필요한 경쟁의식― 일본 최대 자동차업체 도요타를 의식한 모방 경영― 닛산만의 고유 모델을 고객에게 전달하는데 실패3.

  리포트 | 25페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.02.05

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  [다국적 기업론] 도요타, 그들만의 성공전략 분석

  이로써 '무재고' 의 원리가 실현된다. '간판'방식의 최대의 공헌은 여기서 이루어진다.▶간판방식 성공화의 든든한 받침목 - 사 필수적"이라고 말했다.) ... 자랑하던 닛산자동차. ... 우수한 학생들은 긴자(銀座)에 본사를 둔 닛산자동차에 지원했으며, 중앙관료들은 같은 도쿄대학 출신들이 많이 모여있는 닛산에 기꺼이 정보를 제공했다.

  리포트 | 26페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.11.29

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  현대자동차의 글로벌 마케팅 전략(미국, 일본, 중국)

  이로써 소비자에게 편리하고 신속한 A/S가능.3) 중고차 가격의 하한 유지 현대 자동차의 재 구매자에게 마일리지 혜택을 부여하여 간접적으로 낮은 중고차 가격을 보상. ... 현대자동차의 브랜드 가치와 제품 판매에 긍정적 효과.자본 제휴를 바탕으로 한 상용차 대) 닛산--------------54,006----------743,061 혼다--------- ... 소나타의 인테리어 디자인은 독일 아우디를 목표로 개발되었으며, 2003년 미시시피주에 신공장을 건설한 닛산의 케이스도 연구하고 있다.[ 네이버 뉴스 2006년 3월 29일 ]최근 욘사마가

  리포트 | 50페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.12.04

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